1: 2019/07/16(火) 18:22:40.312 ID:OYF5Hqika
・価格が安い
・治しやすい
・燃費がいい
・事故りにくい
なんで?
・治しやすい
・燃費がいい
・事故りにくい
なんで?
まとめサイト速報+
10: 2019/07/16(火) 18:25:58.361 ID:P9KT9bQna
>>1
電話したり、ながら運転しづらいから
電話したり、ながら運転しづらいから
13: 2019/07/16(火) 18:27:27.432 ID:hvOxeKXdM
>>1
ゥー!w
ゥー!w
21: 2019/07/16(火) 18:30:43.571 ID:cRxWjxN/M
>>1
燃費はウソだなぁ
燃費はウソだなぁ
26: 2019/07/16(火) 18:36:04.204 ID:byJi23+bd
>>1
メーカーがMT=安物と洗脳したから
メーカーがMT=安物と洗脳したから
2: 2019/07/16(火) 18:22:57.592 ID:ZMBP6nQR0
めんどくさい
3: 2019/07/16(火) 18:23:43.199 ID:8s/+QZWC0
運転がめんどくさい
これに尽きる
これに尽きる
4: 2019/07/16(火) 18:23:51.550 ID:zW7K3Jmrp
すでに流行った後
5: 2019/07/16(火) 18:23:55.062 ID:6hFkaglUr
通勤でシフトガチャガチャしたくない
6: 2019/07/16(火) 18:24:15.472 ID:gU5Z44q0M
使いづらくて廃ったのに、これから流行るとかないから
7: 2019/07/16(火) 18:24:27.603 ID:NJCfWNepK
女さんが嫌がるから
8: 2019/07/16(火) 18:24:59.278 ID:t55C47rsa
価格が安いとか冗談だろ?
9: 2019/07/16(火) 18:25:20.203 ID:RXi2UXTl0
楽しいのは最初だけ
11: 2019/07/16(火) 18:26:22.144 ID:HBnbCvyx0
みんな忘れてるけど大昔はバカがMT乗ると暴走しない代わりに
サイドブレーキ甘くて坂道で勝手に動いて子供潰したり、
上り坂で発進できなくて後ろの車にぶつかったりと色々やらかす
サイドブレーキ甘くて坂道で勝手に動いて子供潰したり、
上り坂で発進できなくて後ろの車にぶつかったりと色々やらかす
12: 2019/07/16(火) 18:26:23.269 ID:iJtW1vnE0
面倒くさい。たまになら楽しい。
14: 2019/07/16(火) 18:27:45.398 ID:xYaOVjDWp
MTで免許とったけどもう半クラやら色々忘れた
15: 2019/07/16(火) 18:28:24.513 ID:tACnTwc7d
そしてお前ら皆クチを揃えてこーゆーんだ
ブレーキ踏んだのに加速したンゴ
ブレーキ踏んだのに加速したンゴ
16: 2019/07/16(火) 18:28:40.054 ID:fSeOE+WP0
そもそもMT車殆ど選べないからな
33: 2019/07/16(火) 18:40:56.210 ID:5VnbEXRnF
>>16
メーカーがそう仕向けた
オートマも量産すればMT並に安く作れるけど
車両価格は5~10万くらい上乗せして売れる
そんなわけで80年代後半からメーカーは恣意的なグレード構成で
本来は運転補助ツールであるオートマを快適装備と日本人、特に財布握ってる主婦層に誤解させた
かくしてハイソカーブームの頃にオートマはパワーウインドウと同様に、非装備だと貧乏くさいイメージになってしまった
メーカーがそう仕向けた
オートマも量産すればMT並に安く作れるけど
車両価格は5~10万くらい上乗せして売れる
そんなわけで80年代後半からメーカーは恣意的なグレード構成で
本来は運転補助ツールであるオートマを快適装備と日本人、特に財布握ってる主婦層に誤解させた
かくしてハイソカーブームの頃にオートマはパワーウインドウと同様に、非装備だと貧乏くさいイメージになってしまった
17: 2019/07/16(火) 18:28:44.547 ID:zi0gx1Hid
1部の車好き以外には必要ないのでは
車好き以外は楽なオートマで十分
車好きはMT推奨
車好き以外は楽なオートマで十分
車好きはMT推奨
18: 2019/07/16(火) 18:28:45.738 ID:7mbhqDpHM
家族で乗るなら自分がmt乗れても他の人が乗れないと困らね?
19: 2019/07/16(火) 18:30:11.350 ID:jl5JpsNr0
もう流行った後
20: 2019/07/16(火) 18:30:18.293 ID:P9KT9bQna
もはやレースでもMTよりもATのほうが性能が上になったから
22: 2019/07/16(火) 18:32:37.051 ID:Z06AwPm/0
安いもなにもマニュアル設定ない車がほとんどじゃん
23: 2019/07/16(火) 18:32:54.754 ID:Q7MpaIEO0
家族が動かせないからオートマしか無理
24: 2019/07/16(火) 18:33:53.032 ID:nUHdD7AOa
車好きでMTしか乗ってないけど一般に流行りは絶対しないと思う
25: 2019/07/16(火) 18:34:58.492 ID:HBnbCvyx0
ATMT以前にいつまでトランスミッションなんて邪魔な物に縛られてるんだろうな
そもそも内燃機関が欠陥だらけすぎる
そもそも内燃機関が欠陥だらけすぎる
32: 2019/07/16(火) 18:40:38.885 ID:7KOEmH5A0
>>25
そう?
現時点ではなんだかんだでハイブリッドが最強じゃね?
今だにF1より速い電気自動車とかないし
そう?
現時点ではなんだかんだでハイブリッドが最強じゃね?
今だにF1より速い電気自動車とかないし
27: 2019/07/16(火) 18:37:45.419 ID:HBnbCvyx0
一部のマウントバカが相当イメージ悪くしてるのもあると思うぞ
28: 2019/07/16(火) 18:38:29.304 ID:7mbhqDpHM
ロードスターみたいな車買ってATだとなんでMT買わなかったの?って聞かれるわなこれ絶対後悔するパターン
29: 2019/07/16(火) 18:39:28.844 ID:7KOEmH5A0
燃費と事故率はないな
これはATが圧倒的
これはATが圧倒的
30: 2019/07/16(火) 18:40:11.206 ID:zwVv0rxr0
言うほど安くもないし燃費も良くない
CVT最強
CVT最強
36: 2019/07/16(火) 18:43:07.697 ID:Z06AwPm/0
貧乏くさいイメージなんて誰も持ってないと思うが
一部の車オタだけに需要があるものというイメージしかないわ
一部の車オタだけに需要があるものというイメージしかないわ
38: 2019/07/16(火) 18:44:10.449 ID:byJi23+bd
>>36
80年代後半からリアルでそうだったぞ
スポーツカーでも無いのにMT=手回し窓みたいな扱い
80年代後半からリアルでそうだったぞ
スポーツカーでも無いのにMT=手回し窓みたいな扱い
40: 2019/07/16(火) 18:46:45.772 ID:Z06AwPm/0
>>38
過渡期はそうかも知れんが今はマニュアル車自体売ってないから比較対象にすらなってない
過渡期はそうかも知れんが今はマニュアル車自体売ってないから比較対象にすらなってない
42: 2019/07/16(火) 18:51:49.961 ID:kNpS65g/F
>>40
あの時代に非スポーツのMTはほぼ滅ぼされた
俺も本来はMT乗りたい人間だが、固いシートや子供っぽいエアロとの抱き合わせ販売が嫌でオートマで妥協した
あの時代に非スポーツのMTはほぼ滅ぼされた
俺も本来はMT乗りたい人間だが、固いシートや子供っぽいエアロとの抱き合わせ販売が嫌でオートマで妥協した
45: 2019/07/16(火) 18:55:34.462 ID:Z06AwPm/0
>>42
結局そういう人が少数派すぎたということだな
うちの親父もオートマの方が楽でいいと言ってるし
結局そういう人が少数派すぎたということだな
うちの親父もオートマの方が楽でいいと言ってるし
48: 2019/07/16(火) 18:56:39.294 ID:kNpS65g/F
>>45
カローラアクシオにMT残したのはメーカーとしての義理とか良心なのだろう
カローラアクシオにMT残したのはメーカーとしての義理とか良心なのだろう
50: 2019/07/16(火) 18:58:55.230 ID:HBnbCvyx0
>>48
営業車用途と逆にATの操作がわからないお爺さんがいるからな
営業車用途と逆にATの操作がわからないお爺さんがいるからな
51: 2019/07/16(火) 18:59:24.969 ID:FGyzoMf/0
>>48
教習車需要を見込んでじゃない
どんくらい売れるのか知らんけど対抗馬がアクセラしかいないし
教習車需要を見込んでじゃない
どんくらい売れるのか知らんけど対抗馬がアクセラしかいないし
37: 2019/07/16(火) 18:43:35.765 ID:0nAn0SfGd
嫁がAT限定だから
39: 2019/07/16(火) 18:46:43.599 ID:HBnbCvyx0
あの欧州でも完全MTはじわじわシェア落としてるんだよな
街中はともかく空港のレンタカー屋はもうほぼATだし
街中はともかく空港のレンタカー屋はもうほぼATだし
41: 2019/07/16(火) 18:49:35.513 ID:HBnbCvyx0
もはや選択肢がないから普通の人はオートかマニュアルかなんて意識もしないよな
43: 2019/07/16(火) 18:53:29.665 ID:HBnbCvyx0
遊び用のランクル70はMTだけど他人に勧められる車じゃない
44: 2019/07/16(火) 18:53:51.476 ID:xNxdIKNp0
CVTに燃費で勝てるMT使いとか存在するのかね
49: 2019/07/16(火) 18:58:47.307 ID:dVVv5poZM
価格 ← 昔の話、今じゃ安くない
修理 ← 自分でやる人のみ、電子化進む前で止まってる人向け
燃費 ← もう負けてる
事故 ← 保険料からして評価されていない、妄想混み
修理 ← 自分でやる人のみ、電子化進む前で止まってる人向け
燃費 ← もう負けてる
事故 ← 保険料からして評価されていない、妄想混み
52: 2019/07/16(火) 19:03:19.476 ID:n8bF+br/d
そして皆事故をおこしてからこーゆーんだ
MTだったら起こらなかったよな
MT免許もってんだけどな…
MTだったら起こらなかったよな
MT免許もってんだけどな…
53: 2019/07/16(火) 19:04:36.316 ID:X4uQvTwz0
燃費はもうCVTに負けてる
価格は安いけど、MTグレードがスポーツ寄りのが多いから車体価格が高めになってて単純比較がしにくい
価格は安いけど、MTグレードがスポーツ寄りのが多いから車体価格が高めになってて単純比較がしにくい
54: 2019/07/16(火) 19:08:05.305 ID:byJi23+bd
>>53
CVTの高速道路の巡行回転は反則だわ
5速マニュアルじゃ敵わない
CVTの高速道路の巡行回転は反則だわ
5速マニュアルじゃ敵わない
55: 2019/07/16(火) 19:08:19.337 ID:dVVv5poZM
供給台数が少ないから
どのみち安くなれない
MT推してるやつらって
不人気商品が市場撤退で騒ぐやつみたい
どのみち安くなれない
MT推してるやつらって
不人気商品が市場撤退で騒ぐやつみたい
56: 2019/07/16(火) 19:09:38.795 ID:hZrbvc/q0
ミッションおろすような修理しなきゃいけないほど
そんな乗る人も今減ったからなー
クラッチ交換とかいってくるしどっちもどっち
そんな乗る人も今減ったからなー
クラッチ交換とかいってくるしどっちもどっち
57: 2019/07/16(火) 19:17:45.884 ID:Y6jr6HV50
渋滞に捕まったときの面倒さったらない
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1563268960/
コメント
コメント一覧 (57)
管理人
がしました
自分はくるくるハンドルがいいと思うけど
管理人
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管理人
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多少の差なら大半の人は楽な方を選ぶ
直しやすいと言っても、そもそも故障する事を前提として買わない
燃費は技量に委ねられるし事故も同じ
流行る理由が無いわ
管理人
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管理人
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祝日・休日は大渋滞
駐車場の発券機でさえ急坂の途中にあったりする
MTなんか乗ってられない
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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またメーカーがMTに力を入れてMTが流行る時代が来るさ
管理人
がしました
だから技術は進歩するが、少数の作業を楽しむ派閥は淘汰される。
管理人
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今MT推してる車好きの殆どが旧車(国産)しか興味ないしな
管理人
がしました
管理人
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管理人
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操作が複雑な方が偉いと思ってる奴はノンシンクロのクラシックカーにでも乗ってろ
管理人
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ちょい昔は「彼ピッピが運転中にギアをガチャガチャするのが好き」ってマンさん多かったのになーw
管理人
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トルク型エンジンだと面白さが半減するのを初めて知った。
管理人
がしました
ATは自動で変速するんじゃなく勝手に変速する
という言葉に勇気付けられてます
管理人
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管理人
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クローズド通いしなけりゃイランのに
管理人
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価格が安くなり燃費も良くなり事故も少なくなるだろうか
管理人
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左ハンドルなら右手でシフト操作出来るから、もう少し流通量多かっただろうね。
管理人
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また、このようなAT類人猿の特徴としてATが進化の賜物と誤解しているふしがあるのも特徴的だ
ATが進化したのではない、お前の脳が退化してしまったがためにATのせわになってるんだ
今度から君らAT海苔のことは略して「ルーシー」退化人類と呼ばせてもらうよ 猿に戻った悲しい友達
管理人
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管理人
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アメ車は昔からATが多かったしユーロ圏はMTが多かった
日本はアメリカ文化を10年遅れでついていっているからね
クソみたいな文化だけが日本にやってくる
野球とフットボールの流行の差みたいなも… あ違うか
管理人
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かき回しもまた流行らないとは…
流行らんかwww。
管理人
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昔は3速オートマ(下手すりゃ2速の手動ノークラ)で加速も悪く、燃費も悪く、高速うるさい、だったが、
今じゃ6〜8速ATが当たり前、MTよりも燃費が良くて、シフトチェンジも速くて、渋滞楽チン、高速静か、なんだから。
F-1の世界でもオートマだし。
管理人
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まあだいたいワゴンRとカローラ、ヴィッツ・フィット・ノートあたりが貢献してるけど。
管理人
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本来の役割としては事足りるがそれだけじゃ購買意欲を高めるには弱いというか
そもそも選択肢がねぇし
管理人
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管理人
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ハンドルしがみついておどおど運転してる連中がMTとか無理だと思う。
あとはイキッて片手運転してるDQNも大半はシフトダウン出来なくてガタガタショックだして運転してそう笑
管理人
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管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※