1: 2019/07/11(木) 23:32:25.866 ID:PX6P+vC6a
踏んでも曲がらないよね…
まとめサイト速報+
2: 2019/07/11(木) 23:33:10.792 ID:Sv/DsuFL0
公道しか走らんのでどっちでもいい
4: 2019/07/11(木) 23:33:43.160 ID:PX6P+vC6a
>>2
公道でも違いははっきりとわかる
公道でも違いははっきりとわかる
3: 2019/07/11(木) 23:33:23.651 ID:vFrpwqr/0
サイド引きまくって向き変えるの楽しいよ
5: 2019/07/11(木) 23:34:03.584 ID:01pndz6o0
もはや自動運転待ってる
もうどこ行っても行ったことのある場所
もうどこ行っても行ったことのある場所
85: 2019/07/12(金) 00:20:23.730 ID:s8kkdLx80
>>5
結局これ
車とかバイクは飽きる
結局これ
車とかバイクは飽きる
6: 2019/07/11(木) 23:34:06.145 ID:fyy80Id70
スクーター気持ちいい
7: 2019/07/11(木) 23:34:43.867 ID:i+fcJyzz0
何が違う?
16: 2019/07/11(木) 23:37:14.385 ID:PX6P+vC6a
>>7
フロントが自由な感じが手に取るようにわかる
俺も前はFFに乗ってたから
フロントが自由な感じが手に取るようにわかる
俺も前はFFに乗ってたから
21: 2019/07/11(木) 23:38:42.062 ID:i+fcJyzz0
>>16
すまん
そもそもFRとFFが分からん
そこから
すまん
そもそもFRとFFが分からん
そこから
24: 2019/07/11(木) 23:39:44.284 ID:PX6P+vC6a
>>21
フロントエンジンリアドライブがFR
フロントエンジンフロントドライブがFF
高級セダンやスポーツカーはほぼFR
フロントエンジンリアドライブがFR
フロントエンジンフロントドライブがFF
高級セダンやスポーツカーはほぼFR
26: 2019/07/11(木) 23:40:16.701 ID:Q5m31xbr0
>>24
FRだとどういう原理で楽しいの
FRだとどういう原理で楽しいの
30: 2019/07/11(木) 23:41:16.915 ID:PX6P+vC6a
>>26
こればっかりは理屈じゃなくて感覚
こればっかりは理屈じゃなくて感覚
33: 2019/07/11(木) 23:42:33.188 ID:i+fcJyzz0
>>24
サンキュー
わかったわ
サンキュー
わかったわ
8: 2019/07/11(木) 23:34:44.927 ID:uQ4wJYUJa
まあわかる
そして今後はFFだけで我慢しながら生きていかなければいけないのもわかる
そして今後はFFだけで我慢しながら生きていかなければいけないのもわかる
9: 2019/07/11(木) 23:34:58.841 ID:b48o/Z9Bd
FR慣れたあとの四駆の気持ち悪さ
10: 2019/07/11(木) 23:35:00.357 ID:n09KzV5x0
でもアルテッツァとインテRならインテRの方が楽しいじゃん?
結局車種次第
結局車種次第
15: 2019/07/11(木) 23:36:34.241 ID:PX6P+vC6a
>>10
それK20Aのおかげでは
それK20Aのおかげでは
11: 2019/07/11(木) 23:35:52.836 ID:SwxtG4PW0
ホットハッチ好きだからFFも好き
12: 2019/07/11(木) 23:36:10.885 ID:JqlP7qpg0
雨と雪の日が怖い
13: 2019/07/11(木) 23:36:13.624 ID:bV2X8ieL0
FFでも1輪浮かして曲がるの楽しいよ
18: 2019/07/11(木) 23:37:24.754 ID:Qs22CGOBd
>>13
今どきインリフトさせたら極端に浮くFFなんてあるの?
軽とかなら浮きそうだけど
今どきインリフトさせたら極端に浮くFFなんてあるの?
軽とかなら浮きそうだけど
22: 2019/07/11(木) 23:38:46.692 ID:bV2X8ieL0
>>18
EG6とかのクソ古カーだよ、言わせんな
EG6とかのクソ古カーだよ、言わせんな
14: 2019/07/11(木) 23:36:30.647 ID:uQ4wJYUJa
もう雪道もFRの方がいいまでありえる
34: 2019/07/11(木) 23:42:36.576 ID:ewuDO3E20
>>14
さすがにそれはない
さすがにそれはない
17: 2019/07/11(木) 23:37:20.738 ID:b3UjupQb0
バイクばもっと気持ちいい
19: 2019/07/11(木) 23:38:04.183 ID:teYLH6SP0
アクセラ欲しいよ
20: 2019/07/11(木) 23:38:22.809 ID:PX6P+vC6a
>>19
マツダ3、めちゃくちゃ良かったよ
マツダ3、めちゃくちゃ良かったよ
39: 2019/07/11(木) 23:44:09.514 ID:teYLH6SP0
>>20
マツダスピードのアクセラが欲しい
マツダスピードのアクセラが欲しい
41: 2019/07/11(木) 23:45:30.724 ID:SwxtG4PW0
>>39
いいぞ
迷わず買え
いいぞ
迷わず買え
42: 2019/07/11(木) 23:47:10.344 ID:teYLH6SP0
>>41
初代のまともな車両あるかな
2代目は形が嫌い
初代のまともな車両あるかな
2代目は形が嫌い
44: 2019/07/11(木) 23:48:15.441 ID:uQ4wJYUJa
>>42
初代か
初代いいな、今となっては
初代か
初代いいな、今となっては
45: 2019/07/11(木) 23:49:23.607 ID:39yLu9+G0
>>42
なんかわかる
プジョーみたい
なんかわかる
プジョーみたい
51: 2019/07/11(木) 23:51:00.804 ID:SwxtG4PW0
>>42
走り屋グルマではないからいいタマなんていくらでもあるよ
走り屋グルマではないからいいタマなんていくらでもあるよ
23: 2019/07/11(木) 23:39:00.294 ID:vFrpwqr/0
FRは横Gかけ続けるとすぐリアがブレイクしてスロットル開けていけないから糞
25: 2019/07/11(木) 23:39:46.719 ID:SwxtG4PW0
3sの最終ビームス赤ヘッドだって悪いエンジンじゃないぞ
でもアルテッツァはしょせんオッサンセダンだしインテRはスポーツカーと呼べる差があるのは間違いない
でもアルテッツァはしょせんオッサンセダンだしインテRはスポーツカーと呼べる差があるのは間違いない
27: 2019/07/11(木) 23:40:18.119 ID:uQ4wJYUJa
おっさんセダンだろうが
FRってのは価値があるんだ
FRってのは価値があるんだ
29: 2019/07/11(木) 23:41:01.486 ID:d29x86xja
ターボで4躯以外は車じゃねーよ
雪降ったら終わりだろ
雪降ったら終わりだろ
32: 2019/07/11(木) 23:42:01.194 ID:PX6P+vC6a
>>29
でもお前のID86じゃん
でもお前のID86じゃん
31: 2019/07/11(木) 23:41:32.205 ID:TGoY4zMPa
FFでクリップから全開が気持ちいい
35: 2019/07/11(木) 23:42:43.740 ID:SwxtG4PW0
FFとMRとRRしか乗ったことないんだがFRだとそれらより格別に楽しいのか?
37: 2019/07/11(木) 23:43:38.778 ID:PX6P+vC6a
>>35
そんなことは言ってない
そんなことは言ってない
46: 2019/07/11(木) 23:49:35.841 ID:SwxtG4PW0
>>37
なら各々好きな車乗ればいいじゃん
同じ駆動形式ですら走らせ方も楽しみ方も違ったりするのにこんな大雑把な分類で語る意味あるの?
なら各々好きな車乗ればいいじゃん
同じ駆動形式ですら走らせ方も楽しみ方も違ったりするのにこんな大雑把な分類で語る意味あるの?
50: 2019/07/11(木) 23:50:54.970 ID:PX6P+vC6a
>>46
不満ならスレを閉じてどうぞ
不満ならスレを閉じてどうぞ
52: 2019/07/11(木) 23:51:34.113 ID:n4cnembea
>>46
正論
正論
48: 2019/07/11(木) 23:50:13.755 ID:3cM8/kha0
>>35
車歴にMRとRRがある人なのにFR乗ったことないというのも珍しいな
内訳がアクティとサンバーだったらまた話は変わってくるが
車歴にMRとRRがある人なのにFR乗ったことないというのも珍しいな
内訳がアクティとサンバーだったらまた話は変わってくるが
55: 2019/07/11(木) 23:53:15.789 ID:SwxtG4PW0
>>48
MR2とボクスター
どっちもボロくて安かった
MR2とボクスター
どっちもボロくて安かった
60: 2019/07/11(木) 23:55:43.501 ID:3cM8/kha0
>>55
(RR)ないじゃん…ボクスターもMRSもどちらもMRやでな
どちらも軽快で楽しい車というのはよくわかる
(RR)ないじゃん…ボクスターもMRSもどちらもMRやでな
どちらも軽快で楽しい車というのはよくわかる
62: 2019/07/11(木) 23:57:30.552 ID:SwxtG4PW0
>>60
乗ったことあるRRはKVサンバーww
あと大型バス
乗ったことあるRRはKVサンバーww
あと大型バス
65: 2019/07/11(木) 23:58:05.023 ID:3cM8/kha0
>>62
なるほど、納得…
なるほど、納得…
38: 2019/07/11(木) 23:43:56.089 ID:DjDsejWm0
もうケツ振って遊ぶ時代は終わったんだ・・・
40: 2019/07/11(木) 23:45:27.056 ID:vFrpwqr/0
FRなんぞオワコン
ラリーじゃFFに負けサーキットじゃMRに負ける戦前の駆動方式
ラリーじゃFFに負けサーキットじゃMRに負ける戦前の駆動方式
43: 2019/07/11(木) 23:47:57.394 ID:3cM8/kha0
やっぱりシビック魅力やね
47: 2019/07/11(木) 23:50:03.902 ID:PX6P+vC6a
FF車はトルクステアと格闘しながら曲がるのも楽しそうだけど、旋回中に踏み足してもどこまでも曲がっていけそうなあのFR車の気持ちよさはFFには無い
53: 2019/07/11(木) 23:52:16.366 ID:SwxtG4PW0
>>47
FFでデフ入れたらコーナリングの楽しさ全然違ってくる
FFでデフ入れたらコーナリングの楽しさ全然違ってくる
54: 2019/07/11(木) 23:52:43.031 ID:PX6P+vC6a
>>53
そういうのは試したことないな~
乗ってみたい感あるよ
そういうのは試したことないな~
乗ってみたい感あるよ
59: 2019/07/11(木) 23:55:17.772 ID:SwxtG4PW0
>>54
コーナーでトラクション逃げて踏めなかったとこでグイグイ踏めるようになるからね
FFで走るならデフは入れるべき
コーナーでトラクション逃げて踏めなかったとこでグイグイ踏めるようになるからね
FFで走るならデフは入れるべき
49: 2019/07/11(木) 23:50:40.454 ID:hxw3W4uQ0
EK9はどう乗っても楽しいだろ
58: 2019/07/11(木) 23:55:02.171 ID:ewuDO3E20
結局公道最速はターボ4WDなんだよな
乾いた綺麗なアスファルトだけ選んで走れる訳じゃない
天候季節路面状況を選ばずいつでもどこでも速い
乾いた綺麗なアスファルトだけ選んで走れる訳じゃない
天候季節路面状況を選ばずいつでもどこでも速い
61: 2019/07/11(木) 23:56:52.983 ID:sHIAJUqTd
スイフトMT乗ってるけど、次はFRのMT乗りたいと思ってる
でも後輪駆動設定すら少ないのに、更にMTとなるとポルシェとかスープラみたいなガチスポーツカーしかない
でも後輪駆動設定すら少ないのに、更にMTとなるとポルシェとかスープラみたいなガチスポーツカーしかない
64: 2019/07/11(木) 23:57:58.648 ID:9kbsQ7MTa
>>61
124spiderはいいぞ
124spiderはいいぞ
69: 2019/07/11(木) 23:59:49.884 ID:3cM8/kha0
>>61
そんなあなたに中古のBMWです。
ところで、1シリーズがFFになったけど
この先FR時代の1シリーズの中古相場って上がるでしょうか…?
5~6年前の空冷ポルシェみたいに。
そんなあなたに中古のBMWです。
ところで、1シリーズがFFになったけど
この先FR時代の1シリーズの中古相場って上がるでしょうか…?
5~6年前の空冷ポルシェみたいに。
71: 2019/07/12(金) 00:01:46.926 ID:+wsBNm2Ja
>>69
もともと不人気車種なのでそんなことは起こらない
もともと不人気車種なのでそんなことは起こらない
63: 2019/07/11(木) 23:57:40.703 ID:hxw3W4uQ0
NDロードスターでいいじゃん
68: 2019/07/11(木) 23:58:50.372 ID:dIOZS/2/0
雪道でスタックしてる車のFR率
70: 2019/07/12(金) 00:00:09.940 ID:QkNneTqsa
タイプRが楽しいのはエンジンのおかげなのでは
S2000の方がよく曲がるでしょ
S2000の方がよく曲がるでしょ
71: 2019/07/12(金) 00:01:46.926 ID:+wsBNm2Ja
>>70
コーナリングスピードならインテRのが速い
軽いし
コーナリングスピードならインテRのが速い
軽いし
73: 2019/07/12(金) 00:02:31.754 ID:JadrLBdpr
最近の車は全て面白みという点ではゴミだからしゃーない
74: 2019/07/12(金) 00:06:57.962 ID:NBAXwlAEd
MR…アクティ
RR…サンバー
FR…コンフォート
4WD…ハイエース
FF…ラクティス
ついでにプリウス
に乗ると駆動方式で語るのがアホらしくなる
RR…サンバー
FR…コンフォート
4WD…ハイエース
FF…ラクティス
ついでにプリウス
に乗ると駆動方式で語るのがアホらしくなる
75: 2019/07/12(金) 00:08:02.673 ID:KPNQwKD0d
>>74
社用車とタクシーと実家の軽トラばっかで草
社用車とタクシーと実家の軽トラばっかで草
76: 2019/07/12(金) 00:12:24.430 ID:oS2L8o370
>>74
こんな車歴をよく平気な顔して晒せるな
こんな車歴をよく平気な顔して晒せるな
78: 2019/07/12(金) 00:15:37.950 ID:z+5jpJQs0
ロードスター買って機械式デフ入れたときは
まじでびっくりしたな
まじでびっくりしたな
79: 2019/07/12(金) 00:15:56.353 ID:Gu9lPdaRa
インテRとS2じゃ200kg近く車重が違うからそりゃシチュエーションによっては全然インテの方が面白いわな
S2はエンジンの回り方もガサツだし
S2はエンジンの回り方もガサツだし
80: 2019/07/12(金) 00:16:41.619 ID:X+S8KP+h0
昔はマツダやプジョーがFRセダンを作ってたという事実
91: 2019/07/12(金) 00:28:26.979 ID:N9KOdcf70
>>80
マツダがまた作るかもしれないと言う事実
マツダがまた作るかもしれないと言う事実
92: 2019/07/12(金) 00:48:09.990 ID:TNrXg3QE0
>>80
本当かどうかは知らんが次のアテンザでFR出すらしいぞ
本当かどうかは知らんが次のアテンザでFR出すらしいぞ
82: 2019/07/12(金) 00:19:13.965 ID:NBAXwlAEd
どれも大して変わらんゴミやからな
サンバーはRRだから加速感がサァとか
コンフォートはFRだからよく曲がるンだよ
とか言ってたら滑稽だろ?
だから駆動方式じゃなくて車種で語れや
サンバーはRRだから加速感がサァとか
コンフォートはFRだからよく曲がるンだよ
とか言ってたら滑稽だろ?
だから駆動方式じゃなくて車種で語れや
83: 2019/07/12(金) 00:19:24.189 ID:IFfLq/es0
4WSのFF楽しかったよ
もちろんLSD入れてた
もちろんLSD入れてた
84: 2019/07/12(金) 00:20:05.766 ID:Xiyg+ORn0
>>83
プレリュード?
プレリュード?
88: 2019/07/12(金) 00:22:32.294 ID:IFfLq/es0
>>84
そうですBB1です
そうですBB1です
86: 2019/07/12(金) 00:21:29.208 ID:oim7gJcL0
普段FR乗ってるから仕事でFF乗って前輪がスリップしたりするとマジで怖い
90: 2019/07/12(金) 00:24:20.798 ID:4riniScl0
どっちももってるけど違い全然感じない
車の性能発揮させない運転してるからかな
車の性能発揮させない運転してるからかな
93: 2019/07/12(金) 01:15:28.951 ID:cQuiQSXJr
車が空飛ぶようになったら起こしてください おやすみ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1562855545/
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コメント一覧 (129)
管理人
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管理人
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温い乗り方しかしない雰囲気組だから
管理人
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一番つまらないのはLSDの入ってないFR
と昔から言ってな。
管理人
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でも次の乗り換え候補はFFだ。
管理人
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FRのほうがクルコンセットしてても曲がってくれるし、場合によってはアクセル全開でも曲がってくれる
そしてFRのほうが曲がれる速度が高いので楽
FFだとブレーキ踏んだりして速度落としながら荷重移動しなきゃ曲がれなかったりするので面倒
管理人
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結局そのメーカーが「どこまでやるか」これに尽きる
管理人
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管理人
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FRが楽しいのは分かるけど
手のひら返してFFはクソ!みたいになっちゃう奴の言うことなんか胡散臭いわ。
管理人
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管理人
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管理人
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速く走らせるにはまた違うコツとかたくさんあるしね
それを踏まえても乗ってて楽しいのは個人的にFRだけどね…
管理人
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フロントが軽いこともあって錯覚しがちだけど、踏み足すごとにケツ流れていくから
外野から見ればアンダー軌跡だぞ。
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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北海道旅行で現地でレンタカーを借り、
乗り慣れてるからと、マークX借りたんだと、
なんか違うと違和感を感じ、見たら四駆。
向こうじゃFRは、ほぼほぼfourになってるらしく衝撃受けてたわ
管理人
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管理人
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自分には四駆が合ってる
今はまともなFRが無いってのもあるが
ロードスターや86、アンダーパワーなFRって個人的にはFRである意味が無いと思ってる
管理人
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管理人
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管理人
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以上
語り屋にとっては違うみたいだけどね
騙るだけのゴミ虫にとってはねw
管理人
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管理人
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湾岸ミッドナイトでもやってろよな
管理人
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90kmくらいで緩いカーブ曲がっているだけでスピンするぞスピンするぞって車が伝えてきて怖い怖い。
管理人
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管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※