コメント一覧 (51)

1. • 1. 広野のコトブキべっきぃアルト29
   • 2019年07月13日 11:10
   • 日本の普通車高くなりすぎ。
     田舎の貧乏人なら軽自動車だし金持ちならプリウス程度にあと少し足したら外車買えちゃうもんな。
     トヨタは国内どうする気なんやろ？
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2. • • 50. 車好きさん
     • 2019年07月14日 22:43
     • >>1
       ローンで買うなら同程度の装備だと国産より低金利キャンペーンやってるプジョーの方が乗り出し安いって言う、中古も国産だと割高になるし…
       ソースはフィットとZX10Rを検討してたのに気が付いたら208と848evoSE買ってたぼく
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3. • 2. 車好きさん
   • 2019年07月13日 11:17
   • レクサスも撤退しねえかな
     
     関係者と取引先しか買ってねえだろ
     
     DQNが乗ってる？アレは中古だｗ
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4. • 3. 車好きさん
   • 2019年07月13日 11:35
   • FIAT500やVWルポを200万で作れますか？売れますか？
     軽と比較されちゃ、エンジン大きい分だけ飛ばせますくらいしか勝ってないだろ。
     そういうことだな。
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5. • 4. 車好きさん
   • 2019年07月13日 11:44
   • トヨタの社長が「若者の車離れ」についてスピーチしていたけど「企業の若者離れ」も原因だと思う
     期間工や外国人ばかりで作っている会社が何を言っても、むなしく聞こえるだけ
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6. • 5. 車好きさん
   • 2019年07月13日 11:49
   • 今まで中古のボロい軽ばっかり乗ってたけど、10年前のクラウンを足車にした方がコスパ良いって聞いて見栄半分で買ってみたら、快適だし壊れなさすぎてびっくりした
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7. • 6. 車好きさん
   • 2019年07月13日 11:53
   • ガソリン値下げ隊はよ仕事しろや
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8. • 7. 車好きさん
   • 2019年07月13日 12:04
   • 外国メーカは今の軽自動車と自車を比べてみろ。
     そして１ヶ月ぐらい乗ってみろ。
     多分、これはこれでアリかも知れないと思うだろう。
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9. • 8. 車好きさん
   • 2019年07月13日 12:23
   • まぁ、車に限らず日本はあらゆるマーケットで相手にされんようになるかもな。
     消費者減っとるし。
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10. • 9. 車好きさん
    • 2019年07月13日 12:30
    • この国は車に金かかりすぎ
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11. • 10. 車好きさん
    • 2019年07月13日 12:30
    • 軽意外所有すると罰金高いからねしょうがないね
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12. • 11. 
    • 2019年07月13日 12:31
    • このコメントは削除されました。
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13. • 12. 車好きさん
    • 2019年07月13日 12:33
    • 日本市場の重要性下がってるのは確かだが、軽のせいってのはこじつけが過ぎるだろ。ランク上位に軽が多いのは車種絞られて人気車に集中してるから。
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14. • 13. 車好きさん
    • 2019年07月13日 12:47
    • 日本でしか売れない形式なんだから
      日本で元とならいといけないから高いんじゃないの？
      普通車も日本でうれない
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15. • 14. 車好きさん
    • 2019年07月13日 13:05
    • 田舎では軽自動車が最強、大きい車で林道や農道は走れない。
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16. • • 26. 車好きさん
      • 2019年07月13日 15:50
      • >>14
        そもそも林道走るようなことはないし、フルサイズＳＵＶでも農道は走れるし
        林道を大型観光バス（車幅2.5ｍ）が林道（道路幅2.2ｍ）走って、客が非難したニュースもあるので
        フルサイズＳＵＶなら余裕で走れる
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17. • 15. 車好きさん
    • 2019年07月13日 13:09
    • まーた貧乏軽乗りお得意の言い訳連発か?
      あっ自称高級軽（200万笑）だっけ?
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18. • 16. 車好きさん
    • 2019年07月13日 13:24
    • 新卒給料が20年前と変わってない時点で詰み
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19. • 17. 車好きさん
    • 2019年07月13日 13:39
    • 「軽自動車買うのは貧乏人」
      
      この洗脳から早く開放されるといいね。生活道具に異常な金をかけるのは「間抜け」という発想なんだよ、新世代の人間は。
      
      ホチキスにダイヤモンドはめ込んでる間抜けみたいに見えるよ。高級車乗りは。
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20. • • 19. 車好きさん
      • 2019年07月13日 14:04
      • >>17
        軽自動車でいいんだ。軽自動車は最高なんだ。僕は駐車場に佇み、隣に駐車してある普通車を見て、そう呟きながら拳を強く握り締めた。
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    • • 20. 車好きさん
      • 2019年07月13日 14:51
      • >>17
        新世代の人間＝ただの貧乏人
        
        悲しいなあ
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    • • 21. 車好きさん
      • 2019年07月13日 14:58
      • >>17
        質の悪いもの有り難がって新世代の人間(笑)とか間抜けにも程があるぞｗ
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    • • 22. 車好きさん
      • 2019年07月13日 15:13
      • >>17
        「ホチキスにダイヤモンドはめ込んで間抜けみたい」
        
        例え下手すぎて草
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    • • 25. 車好きさん
      • 2019年07月13日 15:46
      • >>17
        その軽だってデザインガン無視で可能な限りの広さって車ばっかじゃん。これこそ貧乏な証拠。小さい車を欲しがることと軽を買うことも同義語ではないからね。
        まぁ責任は都合良く制度を変えて来た企業や経団連にあると思うけど、諸外国は所得があがってるのに日本は違うからなぁ。
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    • • 31. 車好きさん
      • 2019年07月13日 17:10
      • >>17
        君に返事してる人達ってホント間抜けしかいないな
        根拠のない固定概念ありきで語ってる時点で>>17を助けてるとも知らずにね笑
        
        もっと柔軟な発想を持って欲しいものだなぁ
        
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    • • 32. 車好きさん
      • 2019年07月13日 17:31
      • >>31
        柔軟も何も所得によるとしか言えないよ。軽でも十分実用に耐えられるし足なら十分。ただ高速が多いとかもっと乗り心地やスムースな加速が欲しいなら、お金があるなら普通車、もっと余裕があるなら高級車に手を出せばいい。ビールだって金がないから第二第三のビールにしてるのと一緒だよ。
      • 
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    • • 35. 車好きさん
      • 2019年07月13日 18:01
      • >>31
        涙吹けよｗ新世代の人間さんよｗ
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    • • 41. 車好きさん
      • 2019年07月13日 19:54
      • >>31
        お前17だろwww
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    • • 44. 車好きさん
      • 2019年07月13日 20:44
      • >>31
        新世代の自演やめろやｗ
      • 
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21. • 18. 車好きさん
    • 2019年07月13日 14:01
    • 輸入車のAセグは平気で250万とかする割に装備が不満
      先進安全装備の前にまず後席パワーウィンドからだろ
    • 
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22. • 23. 車好きさん
    • 2019年07月13日 15:31
    • まあ格差社会な訳だから軽と高級車は売れるでしょ
      シビックとかスカイラインみたいな昔からある普通の車が
      売れなくなってるだろうな
      プリウスだけは売れてるが
    • 
      0
23. • 24. 車好きさん
    • 2019年07月13日 15:39
    • BMW 「シフトノブにスワロフスキー嵌めこんでやったぞ、俺たちマヌケか？」
    • 
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24. • 27. 車好きさん
    • 2019年07月13日 16:43
    • 日本は世界一車の維持費がかかる国だからな アメリカの30倍ってそら軽ばっかになるわ
    • 
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25. • • 28. 車好きさん
      • 2019年07月13日 16:49
      • >>27
        車の維持費はアメリカのほうが高い
        
        日本人の庶民がよくのってるアクア・プリウス・軽・アルファード・ヴェルファイア等では税金なんかはかかるかもしれないが消耗品類の維持費は安い
        アメリカはタンドラ・シルバラード・タイタン・Ｆ150等で税金は結構安く車検（アメリカにも車検がある）も費用は少ないが、消耗品類の維持費が馬鹿高い（タイヤでも倍以上平気でする、軽と比較すれば4～10倍以上）
      • 
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    • • 33. 車好きさん
      • 2019年07月13日 17:31
      • >>28
        それでもデカい車にこだわる雨人は変態だと思う
      • 
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26. • 29. 車好きさん
    • 2019年07月13日 17:06
    • 中古車のほうが売れてるやろ
      
      50万で買ったクラウン粋がって乗ってる奴おるやろ
      
    • 
      0
27. • 30. 車好きさん
    • 2019年07月13日 17:10
    • ランボルギーニいいよなぁ買いたいよなぁ
      アメ車いいよなぁ買いたいよなぁ
      ま、金があればの話だけどね。
    • 
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28. • 34. 車好きさん
    • 2019年07月13日 17:55
    • 格差が拡大してるから、輸入車の販売台数は毎年増え続けてる
      軽しか買えない貧乏人と、輸入車を買える小金持ちが両方増えて、国産小型車を買う中間層が減ってるってこと
      だから軽が増えてることは全く理由にならない、たぶん記者の妄想で書いた記事
    • 
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29. • 36. 車好きさん
    • 2019年07月13日 18:07
    • 累進型罰金システムやからな
    • 
      0
30. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2019年07月13日 18:58
    • 日本はすでに高齢化社会に入っていて労働人口も減ってるから外車も今は売れていてもそのうち止まる
      老人が金を持ってたとしても高級外車買う?その金は家のリホームや病気の治療に充てられるからインドや東南アジアに軸足を移すのは当然の判断
      これから段々とスポーツ車とかは日本に入ってこなくなると思うから乗るなら今のうち
    • 
      0
31. • • 40. 車好きさん
      • 2019年07月13日 19:32
      • >>37
        金のある老人は普通に高級車を買ってるよ。無い場合は軽とか小型になってるだけ。
      • 
        0
32. • 38. 車好きさん
    • 2019年07月13日 18:59
    • 外車売り上げは右肩上がりなんですが...
    • 
      0
33. • 39. 車好きさん
    • 2019年07月13日 19:05
    • 日本が貧乏なのはそろそろ真面目に認めるべきだと思う。
    • 
      0
34. • • 45. 車好きさん
      • 2019年07月14日 00:29
      • >>39
        日本がっていうか日本人の7割がって感じじゃない。
        残り3割の裕福層とそうでない層の格差がとにかく広がりまくってる。
        
        金持ちが金持ちのためのシステム作ってるんだから当然かもしれんが。
      • 
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    • • 46. 車好きさん
      • 2019年07月14日 04:09
      • >>45
        3割も金持ちいないでしょ
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35. • 42. 車好きさん
    • 2019年07月13日 20:00
    • たしかに軽優遇税制は外国車排除制度でもあるな
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36. • • 47. 車好きさん
      • 2019年07月14日 06:41
      • >>42
        輸入車と軽自動車の購入層は違うんですが．．．
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37. • 43. 車好きさん
    • 2019年07月13日 20:08
    • どんな統計見たって主要先進国で経済成長してない国は我が国のみ。
      部材だって国外から調達するんだから値段も高くなるさ。
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38. • 48. 車好きさん
    • 2019年07月14日 12:32
    • スズキを見ると軽が低コストの小型車作りに生かされると思う
      ヴィッツとスイフト比べるとトヨタは小型車下手だよ
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39. • • 49. 車好きさん
      • 2019年07月14日 18:05
      • >>48
        スズキは軽の部品コンパクトカーにも使ってるしな
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40. • 51. 車好きさん
    • 2019年07月16日 12:47
    • 実際そうだろうなー。
      建売のポンコツをローンで買ってその狭い車庫に入れるためのミニバンや軽だもんな。
      
      日本の道路風景って本当つまんないよ。
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