1: 2019/07/05(金) 22:43:59.06 ID:ofaOs3RE0 BE:155743237-PLT(12000)

メルセデスベンツ CLA 新型、421馬力の「AMG45」発表…世界最強の量産4気筒
2019年7月5日(金)15時15分

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メルセデスベンツの高性能車部門、メルセデスAMGは7月4日、
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+を欧州で発表した。
新型「CLAクーペ」シリーズの頂点に位置する高性能グレードとなる。

新型には、新開発の2.0リットルターボエンジンを搭載する。
メルセデスAMGによると、量産車向けの4気筒エンジンとしては、世界で最もパワフルという。

CLA45 4MATIC+の新開発の直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンは、
「M139型」と呼ばれる。排気量は1991cc。新設計のツインスクロールターボチャージャーは、
低い回転域での最適なレスポンスと高回転域での高いパワー特性を兼ね備えている。

これに加えて、タービンハウジングを、並行に配された2つの流路に分割し、
排気流を別々にタービンに供給することを可能にした。
その結果、低いエンジン回転数でも高いトルクが得られ、
非常に優れたレスポンスを実現しているという。

また、メルセデスAMG『GT』の4ドアクーペの4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジン同様、
コンプレッサーとタービンのシャフトに、メルセデスAMGの4気筒ターボとして初めて、
ローラーベアリング(ころ軸受)を採用した。ローラーベアリングは、
ターボチャージャー内の機械的摩擦を最小限に抑える効果を発揮する。
これにより、ターボチャージャーはよりスピーディなレスポンスを可能にし、
より速く16万9000rpmの最高回転数に到達するという。

(中略)
ターボのブースト圧は、1.9から2.1に引き上げられた。
これにより、M139型直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンは、
最大出力421hp/6750rpm、最大トルク51kgm/5000~5250rpmを獲得する。
標準バージョンに対して、パワーは34hp、トルクは2.1kgmの上乗せとなる。
0~100km/h加速は4.0秒、最高速は270km/h(AMGドライバーズパッケージ)の性能を備えている。
(後略)
https://response.jp/article/2019/07/05/324140.html


まとめサイト速報+

105: 2019/07/05(金) 23:48:32.83 ID:n8OfJF9i0

>>1
おれのマークXにそっくりじゃん!


131: 2019/07/06(土) 00:13:42.13 ID:XTk72CJr0

>>1
俺のv8と大して変わらん
凄いな


158: 2019/07/06(土) 02:20:12.38 ID:mn0HzhZU0

>>1
これなーフロントのダクトまわりとかホンダのはクソださいのにベンツだとカッコ良く見えるのか


279: 2019/07/06(土) 14:50:16.01 ID:jcednYVL0

>>1
アウトバーンを走行するドイツでは最強かも知れんが
日本では意味の無いオーバースペックです(笑)


335: 2019/07/07(日) 08:11:46.99 ID:G4eUonj80

>>1
高級車って亀頭数が多いイメージだけど4とかでいいの?
8とか12とかの方が振動少なくて滑らかなんちゃうんか?


3: 2019/07/05(金) 22:45:57.14 ID:LQFup+a20

FJ20Eを積むのかそりゃ速いな


5: 2019/07/05(金) 22:46:17.15 ID:sKkeKM/P0

2リッターブースト2キロで400馬力は壊れそう


10: 2019/07/05(金) 22:49:09.12 ID:HqsC18Mt0

>>5
4G63「……」


23: 2019/07/05(金) 22:52:46.67 ID:sKkeKM/P0

>>10
後から弄って出すのとメーカー保証が効く新車は違うことないか


27: 2019/07/05(金) 22:56:24.66 ID:oGeREtko0

>>10
個人的にこのエンジンが最強だったな


6: 2019/07/05(金) 22:46:38.63 ID:lC5ol41r0

250のマルチ以上やな


7: 2019/07/05(金) 22:47:54.24 ID:bu6Chls+0

でもお高いんでしょう?


8: 2019/07/05(金) 22:48:00.81 ID:ZD+8LyW70

169000まできっちり回せ!


9: 2019/07/05(金) 22:48:27.11 ID:NmlEuYlx0

16万9千ってやべぇな


163: 2019/07/06(土) 02:28:57.45 ID:gUlmiQcM0

>>9
でもターボチャージャーだからピストン運動じゃなくて扇風機みたいにグルグル回るだけだしな


11: 2019/07/05(金) 22:49:25.75 ID:gCHuShv80

カッコ悪


12: 2019/07/05(金) 22:49:28.27 ID:iduoV4kB0

hpってホースパワー?馬力ってこと?


26: 2019/07/05(金) 22:55:06.57 ID:54x4Ug2L0

>>12
ヒュ、hp‥


47: 2019/07/05(金) 23:03:34.29 ID:zY8dDhuA0

>>12
そうだよ
hpはヤード・ポンド法の馬力
psはメートル法の馬力
kwはSI単位
hpとpsはだいたい同じ


283: 2019/07/06(土) 15:33:26.33 ID:3IJ+DX8w0

>>12
仕事ではkWとNm使ってるから、いい加減馬力やkgfmは無くなってほしいな


13: 2019/07/05(金) 22:49:34.87 ID:AZmrzpp90

16万9千回転で420馬力とな200ccとかか


15: 2019/07/05(金) 22:51:14.13 ID:MXpkoGDM0

すげぇ
このエンジンに惚れたわ


16: 2019/07/05(金) 22:51:29.67 ID:Fa9uMR1O0

何の数字かと思ったらタービンの回転数かよw


73: 2019/07/05(金) 23:19:25.94 ID:9ywIksyM0

>>16
マジか騙された
エンジン回転数はいくつなんだよw


75: 2019/07/05(金) 23:21:12.92 ID:p2p6nJuc0

>>73
>最大出力421hp/6750rpm、最大トルク51kgm/5000~5250rpm


190: 2019/07/06(土) 06:15:24.64 ID:tAfd7WxY0

>>16
何だよヤマハのバイク連想したわ。


17: 2019/07/05(金) 22:51:31.30 ID:RPLHGSTy0

ようやく俺のRS3に並んだな褒めてやろう


18: 2019/07/05(金) 22:51:39.93 ID:RIN8AVNB0

そんなにターボ効かせたらエンジンぶっ壊れないの?


20: 2019/07/05(金) 22:52:12.60 ID:DZSH3ozu0

V8じゃないのかよ!


21: 2019/07/05(金) 22:52:20.00 ID:7v6D/eoR0

エンジン寿命短そう


22: 2019/07/05(金) 22:52:25.34 ID:yhwGD2g+0

内装がちょっと・・・


28: 2019/07/05(金) 22:56:33.15 ID:8pmITdyP0

169000回転は世界新記録じゃねーか?


37: 2019/07/05(金) 23:00:14.71 ID:b1gupLbk0

>>28
ターボチャージャーの最高回転数だろ
30年前でも最高回転数は100,000rpmを超えている
歯科用ハンドピースでも増速なしだと最高で60,000rpmくらい


268: 2019/07/06(土) 12:22:43.32 ID:/pNBa0bo0

>>37
なるほど
IHI製かな


29: 2019/07/05(金) 22:56:48.24 ID:Hua8vgKA0

すぐ壊れそう


30: 2019/07/05(金) 22:58:04.84 ID:sWf/Xxn50

16万・・・・・だと!?


31: 2019/07/05(金) 22:58:11.62 ID:BBcEk9sC0

最近のベンツは
メーターデジタルで、むかしの
マークⅡに乗ってる気分


32: 2019/07/05(金) 22:58:19.16 ID:bho/N5BR0

ターボのブースト圧は、1.9から2.1に引き上げられた。

昔のタービンならぶっ壊れてただろこんなの
今のタービンは丈夫なんだな


44: 2019/07/05(金) 23:01:37.11 ID:xHOgnzvc0

>>32
耐熱材料と加工と検査技術はめっちゃ進化してるからな


33: 2019/07/05(金) 22:59:00.64 ID:MXOr5XdB0

超絶ショートストローク?
バイクでも1万6千回転ってそんなにないよな


34: 2019/07/05(金) 22:59:30.54 ID:vBWjaBXj0

タービンの回転数だから…


35: 2019/07/05(金) 22:59:34.93 ID:ZEI/MTrI0

CLAのAMGって800万くらい?


36: 2019/07/05(金) 22:59:42.29 ID:ZkSfSm0S0

2lターボで16900rpmまで回してたった421馬力とかポンコツじゃないですか


267: 2019/07/06(土) 12:22:06.49 ID:/pNBa0bo0

>>36
F1仕様なら2000馬力は軽く超えないとなー


38: 2019/07/05(金) 23:00:17.70 ID:iZ5SjKe70

どんな音がするんだろう


40: 2019/07/05(金) 23:00:33.20 ID:PlI92/O90

一桁誤植だと思ったら、間違ってなかった。。


41: 2019/07/05(金) 23:00:35.77 ID:++ZdztMM0

ぞんな回るレシプロエンジンを民製に!


42: 2019/07/05(金) 23:00:49.52 ID:vEQACAxS0

v6で2000ターボなしでいいような気持ちもするが
4気筒に拘ったのか


52: 2019/07/05(金) 23:06:22.86 ID:sHJIXVCa0

>>42
2リッターNAじゃ全くパワー出ないでしょ
v62000NAなんて誰も望んでないわ


43: 2019/07/05(金) 23:00:57.76 ID:FmYvp+sg0

オイル交換何キロごとだろ


45: 2019/07/05(金) 23:02:26.45 ID:+RCwzuE70

ダウンサイジングという名のコストダウン


46: 2019/07/05(金) 23:03:11.35 ID:8rEHURKn0

スカイラインみたいな顔になったな


48: 2019/07/05(金) 23:05:04.19 ID:7QTkseBk0

16万9000光年


49: 2019/07/05(金) 23:05:16.38 ID:3mKw1+mf0

当たり前だけどエンジンの回転数じゃないんだな


51: 2019/07/05(金) 23:06:12.47 ID:HqsC18Mt0

>>49
クランク軸の回転数だろうな。


269: 2019/07/06(土) 12:27:46.95 ID:/pNBa0bo0

>>51
エンジン回転数と同じじゃね
上に出てたターボの回転数だろう


64: 2019/07/05(金) 23:13:21.47 ID:SZPHkvPu0

>>49
エンジンが回ってるのを想像しちゃった


115: 2019/07/05(金) 23:58:46.82 ID:mwEbdZuf0

>>64
縦置き→横置き→ とエンジンルーム内でクルクル回ってるのや


155: 2019/07/06(土) 01:39:56.72 ID:/ZEELijE0

>>64
いつもより余計に回しております


87: 2019/07/05(金) 23:30:48.56 ID:fUSVivfM0

あらいいわね1台いただこうかしら



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1562334239/