kj

1: 2019/06/20(木) 10:39:02.27 ID:Ybs17h54

ホンダの事業は、四輪、二輪、汎用エンジンや草刈り機など
のパワープロダクツの3部門で構成されるが、売上高の最も
多い主力の四輪が、'19年1~3月期決算で売上高2兆9128億円
に対し、営業損益は530億円の赤字に陥ってしまったのだ。
今後も収益性が大きく回復する見込みがない。



https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190620-00065230-gendaibiz-bus_all


まとめサイト速報+

70: 2019/06/20(木) 18:30:22.70 ID:KJUmW143

>>1
モンキー無くすからだバカ


2: 2019/06/20(木) 10:40:39.40 ID:ZSSHaaZ6

車種が多すぎるんだってさ


3: 2019/06/20(木) 10:40:54.22 ID:PY6m6YiO

未だ労働者をあそこの会社にたよってる頼ってるからさ。


56: 2019/06/20(木) 12:58:35.72 ID:45C6Pyyx

>>3
先ずその前に小学一年生から作文の勉強を
し直そうよ


58: 2019/06/20(木) 13:23:53.47 ID:dABQqqhH

>>56
えっ?日本語として成り立ってるよ
馬鹿は黙ってる方が良くない?


4: 2019/06/20(木) 10:41:58.16 ID:PY6m6YiO

ああ、そういやシャーシは特別仕様だったな。


5: 2019/06/20(木) 10:42:23.62 ID:sVFA08D3

他人の評価なんて下らなかったんじゃないのか?


6: 2019/06/20(木) 10:43:09.94 ID:0cLHR3GR

F1に年500億は突っ込んでるだろう


7: 2019/06/20(木) 10:43:42.96 ID:c2S0fwhb

そもそも内紛がない会社なんてあるのか


8: 2019/06/20(木) 10:44:04.59 ID:PY6m6YiO

ここも労働者が足りない。


9: 2019/06/20(木) 10:44:07.79 ID:2Hsom2k9

自動車営業とか言う謎の集団クビすれば黒字だよ


10: 2019/06/20(木) 10:44:24.64 ID:NSGxYX2u

フィットハイブリッドとか全然良くないし
ノートEパワーの方が全然マシだった
燃費はフィットハイブリッドの方が良かったけど走りがノタ―って感じ


21: 2019/06/20(木) 11:14:34.13 ID:zB7i5Nc5

>>10
へぇー
でも燃費は良いんでしょ?
なら燃費いい方に乗りたいね


12: 2019/06/20(木) 10:50:44.01 ID:DDgGTGdV

ホンダの車は経営陣が入れ替わってから「質」が下がった
しかもリコール出しまくって、買う意味が無いレベルにまで落ちた
赤字なのは値下げしないと売れないレベルの車しか作ってない証拠


13: 2019/06/20(木) 10:51:08.65 ID:YNFDcRNF

つまんないんだよな。昔のトヨタみたい。


14: 2019/06/20(木) 10:53:31.98 ID:+XqE45mS

レッドブルも真っ青


15: 2019/06/20(木) 10:55:09.68 ID:WahHAeuH

ホンダと日産が落ちてスバルとマツダが浮上であってる?


26: 2019/06/20(木) 11:26:22.95 ID:yiMuOSTO

>>15
マツダは逆ザヤぎりぎり、ひょっとしたらあかんかも。
スバルは利益率高いけど、アメリカ頼り何かしらの環境の変化で吹っ飛ぶ。それ以前になにか訴訟が起きたらおしまいもありうる。


16: 2019/06/20(木) 11:01:56.08 ID:oCF4BWn8

F1やってるんだったら86みたいな車種だせよな。
もう軽自動車メーカーどころかNBOX専門店にしか思えないぞ。


19: 2019/06/20(木) 11:10:49.48 ID:XfPbssjD

>>16
シビックタイプRあるけど
1600ccのS660とか出してほしいわ


17: 2019/06/20(木) 11:06:37.46 ID:e+uawGME

NBOX、あの値段であれだけ売れてて赤字なのかよ(´・ω・`)

ホンダの失敗は売れない市場の海外工場を増やし過ぎた事にあると思う。

トヨタは田舎に工場新設して国内生産を続けてる。ここが一番の違い。

国内工場の正社員(工員)は一番のお客さんでもある訳だから削りすぎはイカん。


39: 2019/06/20(木) 11:45:15.58 ID:0SGTu0HH

>>17
N-BOXはフロントガラスが中国企業の製品。
コストカットのために旭硝子などの日本企業、日本国内雇用まで切り捨て。
そこまでしておきながら四輪車部門が赤字とか馬鹿とか言いようがない。


46: 2019/06/20(木) 11:56:23.70 ID:i69VelLG

>>39
初代のNボ乗りだけどフーヤオ製とか先入観が全くなくても
フロントガラスがどことなく汚い。
微細なちりめん状のヒビというか、ガラスの断面でチリチリと乱反射してるんだよ。

中国製と聞いて理由がわかった。


53: 2019/06/20(木) 12:16:12.96 ID:fteyU8zX

>>46
むしろ中国から調達してる部品が高くついてるんじゃないか?


18: 2019/06/20(木) 11:06:48.08 ID:XfPbssjD

個々の車の実力はものすごく高いと思う
なのに売れないのは自動ブレーキなどのアピールがぜんぜんできていないのと
値段が高くなってしまった事にある

あと会社のトップ、重役は車を設計できる人にしないと必ず会社が傾く
技術者のやる気がなくなってしまうのが原因
日産がその最たるもの


20: 2019/06/20(木) 11:13:31.75 ID:pclzifmE

いや決して売れてないわけではないんだよ
コスト競争力で追い詰められてる
トヨタはTENGAを作り上げた
ホンダアーテクチャーを導入するまで、
まあ今年も苦しい


22: 2019/06/20(木) 11:18:51.61 ID:Em8bqrLv

営業利益率が低いのも大きい
スズキは一説によればBMWをも上回るらしいが……


24: 2019/06/20(木) 11:25:25.42 ID:AYtuTiLJ

TOYOTAに習って下請けをカラカラに絞れば利益はドーンと出るがす


28: 2019/06/20(木) 11:28:05.48 ID:pclzifmE

>>24
いやトヨタは部品や生産方法を共通化している
ホンダは車種ごとにバラバラ
混流生産もままならない
ホンダ自身が旧弊でやることやってない


25: 2019/06/20(木) 11:25:37.29 ID:pclzifmE

まあ印象的な車を作れてないのも問題かな
北米で販売奨励金費用が増えている


27: 2019/06/20(木) 11:27:45.67 ID:9jHYFbtU

F1が真っ先に槍玉に上がるだろうな
金額がデカ過ぎる


29: 2019/06/20(木) 11:29:40.18 ID:pclzifmE

スバルは北米一辺倒だからなー


30: 2019/06/20(木) 11:30:08.44 ID:O8ETymMt

ホンダは元々軽からスタートしたが、初心を忘れ儲かる大型高級車にシフト。
儲からない軽のN-BOXが売れているとはいえ、LIFEを止めた頃から
「軽自動車を軽視」の姿勢が、中途半端な企業方針になった気がする。
スズキのように「軽自動車しかない」企業にはなれないんだろう。


42: 2019/06/20(木) 11:52:56.01 ID:i69VelLG

>>30
N-WGNこそLifeの後継なんだが


51: 2019/06/20(木) 12:13:54.01 ID:ylKSjEXe

>>42
全然後継になってないけどね。


31: 2019/06/20(木) 11:31:21.76 ID:nMsQjrx2

軽自動車はN-BOXだけが快調で、N-ONEとN-WGNはモデルが古くて誰も買わんかったからな。モデルチェンジの時期くらいきちんと管理しろよ。ほんとバカだよ。


32: 2019/06/20(木) 11:33:40.30 ID:rw5Gykr8

クソみたいにカッコ悪いF-1なんぞ
やめてしまえ!
奇形車ばかりで八百長が目立つ


33: 2019/06/20(木) 11:33:45.19 ID:6VNwd/cH

N-BOXとて大した車じゃないしね


42: 2019/06/20(木) 11:52:56.01 ID:i69VelLG

>>33
その大したことない1台に勝てないドングリどもw


34: 2019/06/20(木) 11:35:33.62 ID:PcXkZSOw

そろそろ日本でもアキュラのタイミング


35: 2019/06/20(木) 11:37:21.61 ID:pclzifmE

ホンダはいろいろやりすぎてる
世界で530万台
軽は40万台に満たない
もうやっていてもしょうがないレベルだが
結構好調だから始末に負えないという


36: 2019/06/20(木) 11:37:58.23 ID:8cSddvkz

ホンダも傾いてきたか、更にトランプから追い討ち
どうすんだ安倍政権


37: 2019/06/20(木) 11:39:36.70 ID:4z6gdegf

えー!
バイクってそんなにぼったくってるの?


38: 2019/06/20(木) 11:44:27.10 ID:6/vT7im5

魅力なし


40: 2019/06/20(木) 11:47:05.22 ID:4z6gdegf

F1の開発費がなければ黒字だったのに。


41: 2019/06/20(木) 11:50:41.75 ID:pclzifmE

まあF1は全く無駄だね
ホンダはヨーロッパではとくに売れてない


43: 2019/06/20(木) 11:53:39.62 ID:MceV4eoC

デザインがなあ。
昔のホンダ車は眺めていたいようなカッコよさ、美しさがあったんだけどなあ。
最近のはガンダムみたいなのばっかだな。
トヨタのも。なんか最初から事故車みたいな顔つきだな。
マツダだけ別次元を走ってると思う。マツダ3みたいの買ったらミリ単位の傷や汚れが
気になってしょうがないだろうな。


44: 2019/06/20(木) 11:55:33.80 ID:WDiR0H76

F1は実用車開発にほとんど関係ないから無駄金だよ


45: 2019/06/20(木) 11:55:39.04 ID:pclzifmE

トヨタの販売力はすごいね
あんなデザインがひどくなければ倍売れてるだろう


47: 2019/06/20(木) 11:58:14.07 ID:WDiR0H76

バイクはいいの作れるのに


48: 2019/06/20(木) 12:02:29.40 ID:eEVUrfDL

プレデユードを復活させるとかの事案はどうなった


49: 2019/06/20(木) 12:07:15.43 ID:fHDHCL/h

二輪車事業を本業にして発展途上国で勝負だ!
みたいな。


50: 2019/06/20(木) 12:08:36.32 ID:WoxtMD6b

ホンダは本業のMotoGPで毎戦ビリに張り付いてるのをどうにかしろ
話はそれからだ
no title


52: 2019/06/20(木) 12:14:57.68 ID:tYVnv+ui

Nボが売れなくなったら倒産するの?


54: 2019/06/20(木) 12:18:50.94 ID:3lHB+uez

歩留まり率が高くて、その損失をホンダが負担とかやってそうw


55: 2019/06/20(木) 12:27:50.38 ID:ubc3Wasz

ソースはヒュンダイだぞw


57: 2019/06/20(木) 13:02:35.04 ID:pclzifmE

決算の数字に現代も古代もないぞ


59: 2019/06/20(木) 13:36:55.56 ID:YCgv2IFi

2代目が今でいうゴーンだったんだっけ(´・ω・`)


60: 2019/06/20(木) 13:38:16.23 ID:g8DZAm+C

シビックとアコードだけでいいだろ


61: 2019/06/20(木) 13:48:52.42 ID:W3iGUHhc

兎に角、今の全てのホンダ車のデザインは驚愕する程酷過ぎる。


62: 2019/06/20(木) 13:50:47.21 ID:xaLjKy55

ホンダのバイクは素晴らしいよな
高いだけのBMWのバイクとか本当に糞だった


63: 2019/06/20(木) 14:31:49.12 ID:ZSNtwDYU

昔、ここで働いてた人が言ってたけどね
他社と同じものを作ると社内で評価されないから
意地でも違う仕組みにして無駄が多いとのこと


64: 2019/06/20(木) 14:54:11.73 ID:lteTrm9W

>>63
それでか
整備し難い乗り物が出来るのは


65: 2019/06/20(木) 14:59:15.53 ID:fteyU8zX

あー、他社の特許のものは絶対に使うな
というのは聞いたことある


66: 2019/06/20(木) 16:50:55.73 ID:fKU68+oX

>>65
???
排ガス規制対策のCVCCで大失敗して浄化装置でトヨタグループの特許技術に頼りまくったやん


67: 2019/06/20(木) 17:21:32.68 ID:lteTrm9W

ホンダ赤字?
潰れるか?


68: 2019/06/20(木) 17:58:11.94 ID:XdoSZ5sj

トルコとイギリスの向上を畳むからってなぜこのソースに載ってないんだ?


69: 2019/06/20(木) 18:19:32.06 ID:pclzifmE

工場閉鎖は2021年で先の話だ
業績悪化はそれとは関係ない
というか業績悪化したから工場閉鎖すると言うべき


71: 2019/06/20(木) 22:57:37.71 ID:i7deci3k

バイクがつまらん。
なんだ今のラインアップ。
ヤマハも言えるけど。
自衛隊の背広組もグーグルマップから計画を立てるクズだが、
ホンダの背広組も同様になってないのか?
タイヤ交換も出来ないで車メーカーに勤めてる馬鹿は首にしろ。
少なくともピストン交換くらいは出きれ。



引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1560994742/