1: 2019/06/17(月) 04:32:56.56 ID:fdjBqymB0

プリウス(トヨタ)
no title


フィット ハイブリッド(ホンダ)
no title


ノート e-power(日産)
no title


アクセラ ハイブリッド※マツダ3は無し(マツダ)
no title


1シリーズ(BMW)
no title


75: 2019/06/17(月) 04:55:18.27 ID:UdMfo0QT0

>>1
何がやばいんや


2: 2019/06/17(月) 04:33:45.73 ID:+878ndztd

フィットHVが一番楽やで


3: 2019/06/17(月) 04:34:28.59 ID:qDSGVFbbd

ノートepowerのこれリーフの初代リーフの頃からやってるやろ


4: 2019/06/17(月) 04:34:36.04 ID:ea60hAwE0

最後のやつ意味わからん


6: 2019/06/17(月) 04:35:50.62 ID:OYhgWkX6d

プジョー「ほーん」
no title


81: 2019/06/17(月) 04:56:59.66 ID:s2qeFGkD0

>>6
これめっちゃ便利そうやけどアナログ派は受け入れられんやろ


101: 2019/06/17(月) 05:03:13.19 ID:GleuFqy60

>>6
ジャガーXJやんけ


7: 2019/06/17(月) 04:35:59.34 ID:pMNEN/9f0

何故わざわざ目視で確認出来ない仕様にしてしまうのか


8: 2019/06/17(月) 04:36:13.67 ID:AmBT2nEY0

ジジババにはこんなん操作無理やろ
そら急発進するわ


27: 2019/06/17(月) 04:41:12.04 ID:Wh0pco/Zd

>>8
はい無免


9: 2019/06/17(月) 04:36:20.21 ID:OYhgWkX6d

慣れればなんて事ない


10: 2019/06/17(月) 04:36:33.91 ID:NueMRVAH0

これが世に出回ってるのか


12: 2019/06/17(月) 04:37:01.07 ID:OYhgWkX6d

インサイト「ボタンだけにしたろ」


14: 2019/06/17(月) 04:37:30.15 ID:/O7lYwwq0

これハイブリッドのステータスやからな
ワイもこれが良くてハイブリッド買ったで


15: 2019/06/17(月) 04:37:43.98 ID:S8IrMpVg0

シフトポジション見ればいいだけやしニュートラルからアクセル踏み込んでドライブに入れるのは設計以前に運転手がおかしいだけやろ


16: 2019/06/17(月) 04:37:46.54 ID:2lDLp4mwa

これ絶対事故誘発してるやろ


17: 2019/06/17(月) 04:38:02.43 ID:lOIulY9E0

ディーラーで軽く説明聞くだけで取説も読まないクズばかりだから若者もやらかすぞ


18: 2019/06/17(月) 04:38:17.56 ID:OYhgWkX6d

プリウスはLをBにしてRと間違えそう


19: 2019/06/17(月) 04:38:19.81 ID:um5oxL7i0

MTの軽トラ運転したあとプリウスのってバックしようとしたらDに入ってビビったわ
逆やとエンストしてくれるんやけど


20: 2019/06/17(月) 04:38:55.01 ID:/O7lYwwq0

プリウス式言うけどプリウスはLがBだからバックと勘違いするんやろ?
他はLだから問題ない


22: 2019/06/17(月) 04:39:36.02 ID:/O7lYwwq0

ノートの御団子可愛い


23: 2019/06/17(月) 04:40:00.74 ID:cosotZos0

ノートEPOWERってどんなもんなん?雪道で


26: 2019/06/17(月) 04:40:48.48 ID:/O7lYwwq0

>>23
乗ったけど普通やな
別に四駆じゃなくてもええわ


33: 2019/06/17(月) 04:42:25.70 ID:cosotZos0

>>26
サンガツ
どうすっかなー


28: 2019/06/17(月) 04:41:13.62 ID:kK/Xvfq5r

>>23
代車でちょっと乗ったけど想像よりは滑らない
けどやっぱり恐怖心半端無い


24: 2019/06/17(月) 04:40:22.43 ID:/O7lYwwq0

でもこっちの方が楽やしな


31: 2019/06/17(月) 04:42:07.23 ID:WIsRjo4+d

ボタンタイプもあるぞ
no title


34: 2019/06/17(月) 04:42:37.89 ID:RRs6EvsFd

>>31
プリウスのオプション?


32: 2019/06/17(月) 04:42:08.91 ID:Xkrj8y4X0

ちょっと動かしてくれ言われても分からんわ


36: 2019/06/17(月) 04:43:00.07 ID:sdkcFBch0

ワイフィット乗ってるやが一列になってるで


41: 2019/06/17(月) 04:44:38.25 ID:W/VKkzBtd

>>36
ガソリン車やろ


44: 2019/06/17(月) 04:46:05.49 ID:sdkcFBch0

>>41
ガソリン車や試乗したときハイブリッド車は何か止まる時気持ち悪かったんや


48: 2019/06/17(月) 04:47:01.55 ID:vQR7iHyad

>>44
フィットのハイブリッドはホワアアンって音が無理


39: 2019/06/17(月) 04:44:10.68 ID:W/VKkzBtd

四代目プリウスの内装がアルトにしか見えない


40: 2019/06/17(月) 04:44:33.08 ID:F971/2x00

これなんかアカンの?


51: 2019/06/17(月) 04:47:39.67 ID:CKsZzUrsp

>>40
いや別に
ATのレバーは小さくするのが普通
多分運転した事ないやろ騒いでる奴ら


43: 2019/06/17(月) 04:45:28.86 ID:GCBuWyDP0

すんげえわかりずれえだよ


46: 2019/06/17(月) 04:46:28.01 ID:vQR7iHyad

カローラスポーツはハイブリッドでも一列だよな
アクアとヴィッツは設計古いから別として


47: 2019/06/17(月) 04:46:46.79 ID:J2+GfyNi0

これの何がそんなに危険なん?

シフトがハンドル左に付いてる奴よりはマシじゃね?


49: 2019/06/17(月) 04:47:22.58 ID:gQQroJnWM

ハンドルシフトより全然いいわ


50: 2019/06/17(月) 04:47:22.87 ID:qwXNS4OY0

ワイ次の車もMTに乗りたい


53: 2019/06/17(月) 04:47:53.52 ID:S8IrMpVg0

底辺自動車工のツイカスが純正のマット使わないとアクセルペダルが戻らなくなるのでプリウスは危険!って喚いてたの草生えたわ


54: 2019/06/17(月) 04:48:03.82 ID:plPobdVdd

ワイスイフト、昔ながらのシフトレバーな上ハンドブレーキ


55: 2019/06/17(月) 04:49:11.50 ID:vQR7iHyad

>>54
トヨタもRAV4とかカローラスポーツにはそれに戻してきてる


56: 2019/06/17(月) 04:49:12.44 ID:p7jfW3pN0

このタイプのメリットがわからない
1列が一番よくない?


57: 2019/06/17(月) 04:49:31.55 ID:/mDM5Afb0

それよくわからんな


58: 2019/06/17(月) 04:49:34.27 ID:NUG0PQKF0

プリウス運転しやすくてエエで


59: 2019/06/17(月) 04:49:34.56 ID:3TrpWWLO0

P
R
N
D
2
1

じゃいかんのか?


60: 2019/06/17(月) 04:49:43.21 ID:FhQV0xKB0

やたらギザギザさせてる昔の車よりよっぽどマシ


65: 2019/06/17(月) 04:53:05.46 ID:u6rB4fBVd

ガチャガチャ痛めてる感なくてええやん


66: 2019/06/17(月) 04:53:19.32 ID:0MDjyEb00

ジジイはMT必須にしろ


68: 2019/06/17(月) 04:53:52.79 ID:svmW5HTa0

ゴクゴクッ感がないとすこれない


69: 2019/06/17(月) 04:53:54.49 ID:RXmUsE4hM

見た感じ前で下がるみたいだけどそら間違えるわ


71: 2019/06/17(月) 04:54:21.21 ID:ateqyuEsa

一列のが好きだわ


96: 2019/06/17(月) 05:02:19.95 ID:QfyFhYp60

でも未来感あっていいよね


98: 2019/06/17(月) 05:02:33.13 ID:oyh3paj00

大体こういうのはユニバーサルデザインやろ
プリウス関係あるんか?


127: 2019/06/17(月) 05:10:02.99 ID:XCUhA6Ir0

シフトレバーが問題なのか?



引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1560713576/