1: 2019/06/04(火) 08:48:08.53 ID:PKMp1FZB0

政府が検討している自動車の新しい燃費基準で、メーカーに対し、2030年度までに30%以上の大幅な燃費改善を求める方向で検討していることが分かりました。

経済産業省と国土交通省は国内で販売する自動車メーカーなどに対して新車の燃費が一定の基準を達成するよう法律で義務づけていて、新たに2030年度の燃費基準の案をまとめました。

それによりますと、新車全体で燃費の平均値を2030年度には1リットル当たり25.4キロメートルにすることを求めます。

これは2016年度の実績、19.2キロメートルと比べ32%改善させる必要があり、メーカーに対して大幅な燃費改善を求めるものです。

この数値をクリアするには電気自動車やプラグインハイブリッド車の販売を増やす必要があり、メーカーに対して技術開発や販売強化を促すねらいがあります。

これによって、こうした車種の新車販売に占める割合を現在の1%程度から、2030年度には2割に増やし、温室効果ガスの削減につなげたいとしています。

経済産業省と国土交通省は3日開く審議会でこの案を示したうえで、今年度中にも新たな燃費基準を正式に決定したい考えです。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190603/k10011938681000.html
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83: 2019/06/04(火) 09:08:21.02 ID:Zntsxx4ir

>>1
トランプ「アメ車は例外だよな?」


84: 2019/06/04(火) 09:08:53.89 ID:ETMcFRlg0

>>83
安倍「もちろんであります!」


2: 2019/06/04(火) 08:48:30.20 ID:hdKzeNwTd

軽トラにハイブリッド積む時代来るか


3: 2019/06/04(火) 08:48:53.18 ID:wEVJoP8Qd

トランプ「はい関税」


4: 2019/06/04(火) 08:49:23.88 ID:aXgqNCD2M

>>3
アメリカ国内で生産するからノーダメージだぞ


8: 2019/06/04(火) 08:50:08.12 ID:tEhtXjiSd

>>4
関係ない
現地生産車も関税掛けられてるし


13: 2019/06/04(火) 08:51:28.65 ID:aXgqNCD2M

>>8
トヨタ「もうアメリカ撤退しようかな…」


19: 2019/06/04(火) 08:52:18.08 ID:zzKZHO5Dd

>>13
アメリカの利益が8割やぞ


40: 2019/06/04(火) 08:56:35.59 ID:Seups+3Pd

>>19
8割って海外生産すべての話だろ


5: 2019/06/04(火) 08:49:40.76 ID:tEhtXjiSd

アメリカ様の圧力で無理に決まってるやろ
ただでさえスカスカラインナップの日産と三菱が日本撤退するやろ


9: 2019/06/04(火) 08:50:27.89 ID:aXgqNCD2M

>>5
三菱自動車って三菱の社員すら乗ってないじゃん


26: 2019/06/04(火) 08:54:04.39 ID:3okLGXpJp

>>5
自工はPHEVあるからセーフやろ
日産はePower頑張れとしか言えん


38: 2019/06/04(火) 08:56:05.69 ID:GTHa6Bo1d

>>26
そのe-powerも今後排ガス規制の対象なんやで


44: 2019/06/04(火) 08:57:24.49 ID:3okLGXpJp

>>38
いやだからあのロス多すぎのシステムをどうにか頑張れいう話しとるんや


6: 2019/06/04(火) 08:49:43.94

メーカー「燃費30%改善したぞ! 値段は大体+50万やな!」
若者「買わないぞ」

政府「若者の車離れやな。メーカー努力しとんのか!」


12: 2019/06/04(火) 08:50:53.72 ID:tEhtXjiSd

>>6
車体価格上がって金持ちしか買わなくなるな
2021年に自動ブレーキ義務化されるし


7: 2019/06/04(火) 08:49:59.55 ID:hhAyEvK+0

トラックどうするんや


10: 2019/06/04(火) 08:50:32.55 ID:KDOZ3S4rM

原付もこれでほぼ廃止や
50ccクラスは全部電動化やと


11: 2019/06/04(火) 08:50:50.98 ID:Jhp6teDir

軽にしたらええんや


14: 2019/06/04(火) 08:51:47.75 ID:5aRdo5wz0

なんか問題あるか?


16: 2019/06/04(火) 08:51:50.77 ID:nmzjm/FPd

軽のパワー糞みたいになりそう


17: 2019/06/04(火) 08:51:52.92 ID:zzKZHO5Dd

横滑り防止義務化でアルトの値段上がったのに乗り出し100万円以下の軽全滅不可避


18: 2019/06/04(火) 08:52:15.00 ID:pRgwZJuCM

その分本体価格がたかくなるんですね分かります


20: 2019/06/04(火) 08:52:41.73 ID:G3todUI30

ダンプとかどうすんの?


21: 2019/06/04(火) 08:52:46.54 ID:MBFdZzSF0

はい走行税


27: 2019/06/04(火) 08:54:12.53 ID:PL8Uf6/Mp

これ全部ハイブリットにしないとあかんかなぁ


34: 2019/06/04(火) 08:55:18.80 ID:A9gL8yjg0

トランプ「は?」


36: 2019/06/04(火) 08:55:32.24 ID:7p7mvOEca

まあ環境に悪いし走った分だけ更に税金かけるけどな


43: 2019/06/04(火) 08:57:13.00 ID:bTMr7jPzd

不正しなきゃ


46: 2019/06/04(火) 08:57:31.70 ID:aFt8lWnZ0

車は燃費どうこうより維持費がたけーからいらないんだよ


47: 2019/06/04(火) 08:57:34.04 ID:nkP5to0y0

やっぱりプリウスがナンバーワン!


48: 2019/06/04(火) 08:58:05.13 ID:Q6gQtF2e0

世界的には燃費良くしろって流れなんか?


51: 2019/06/04(火) 08:58:42.41 ID:JqKfglqJ0

>>48
燃費より排ガス規制やね。


52: 2019/06/04(火) 08:58:57.47 ID:uW2PZwgOa

>>48
欧州がガソリンでの燃費追求路線に劣勢だから電気自動車路線に移行しようとしてる


55: 2019/06/04(火) 08:59:29.67 ID:D+dR5OUrd

>>48
排ガス規制して地球の環境を良くしましょうというのが狙いだし


67: 2019/06/04(火) 09:03:43.32 ID:5aRdo5wz0

>>48
世界はカリフォルニア以外のアメリカと犬の日本を除いてガソリン車を廃止しろだが
排気ガスで大気汚染がヤバイから


49: 2019/06/04(火) 08:58:14.98 ID:aFt8lWnZ0

つまり環境よくしたいならガソリン車からバカ高い税金とればいいだけ


50: 2019/06/04(火) 08:58:40.53 ID:G3todUI30

どうせバイクしか持ってないしどうでもええわ


54: 2019/06/04(火) 08:59:21.91 ID:JI7xm/wo0

なお改善してガソリン売上が下がった分はガソリン税増税で賄う模様


57: 2019/06/04(火) 09:00:10.86 ID:BGPUMwLCa

プリウス以外作るなってことや
他のPHVいうてSUVのアウトランダーくらいか?w
どのメーカーもさっさと日本見限って、どうぞ


60: 2019/06/04(火) 09:01:21.67 ID:VtHzbESx0

不正横行が目に見えるで
なんでもかんでもすぐできると思うなよ


66: 2019/06/04(火) 09:03:32.61 ID:WXTP+GnUM

乗る人が減れば事故も減る方式


68: 2019/06/04(火) 09:04:14.03 ID:Hini7M/RM

スバルはエンジン古くて燃費悪いしダメじゃん


69: 2019/06/04(火) 09:04:43.85 ID:CWckPEvAa

仮にガソリン1リットルあたり12.7キロやけど温室効果ガス一切出ない車が完成したとしたらその車でも販売禁止なんか?


74: 2019/06/04(火) 09:06:00.04 ID:+QNCGvKpM

軽・コンパクトカー250万 ミニバン400万の時代がくるのか


79: 2019/06/04(火) 09:07:00.80 ID:msN8NDQ90

>>74
コンパクトカーは今もハイブリッド250万やろ


81: 2019/06/04(火) 09:07:34.03 ID:GTHa6Bo1d

グッバイジムニー



引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1559605688/