1: 2019/06/04(火) 14:33:25.08 ID:tlc1E2EK9

倉田大誠アナウンサー:
しかし、死亡事故の分布を示す赤色のグラフは、60代を超えると一気に多くなるんです。これは、高齢者が踏み間違いに気付くのが遅いことが要因として考えられます

立本信吾フィールドキャスター:
中には、事故が起きてしまった後に初めて「踏み間違えていたんだ」と自覚する人もいらっしゃるそうです

熊谷宗徳氏(交通事故鑑定人):
若い方は、ブレーキと間違えてアクセルを踏んでスピードが出てしまっても「あ、これ違う」とすぐに気づいて、それを修正できる反射神経がまだあります。しかし高齢の方はそれが鈍ってしまい、ブレーキを踏んでいるつもりなのにスピードが出てしまった時に、間違いに気付けず「え?」と思っている間にもどんどん車が進んでしまう。そしてパニックになり、事故につながるということです

安藤優子:
間違いに気付けないということは、「ブレーキを踏んでいるのに止まらないから、もっと踏まなきゃ」と思って、さらにスピードが出てしまう可能性も考えられますね

熊谷宗徳氏(交通事故鑑定人):
そうしてアクセルを踏み込んでさらにパニックになると、もう何かにぶつかるまで止まらないという事故になってしまうんです

立本信吾フィールドキャスター:
そもそも、なぜ高齢者の“踏み間違い”は多いのか?福山大学工学部・関根康史准教授にお話を伺いました
https://sp.fnn.jp/posts/00046124HDK

no title


まとめサイト速報+

9: 2019/06/04(火) 14:36:03.98 ID:s3M4EGZu0

>>1
車種別の割合も出してくれ
母数意識して数でなく
割合でだして?
(´・・ω` つ )


175: 2019/06/04(火) 15:48:09.52 ID:dM3UjUDv0

>>9
そうだよな
運転手の年齢、車種別事故率、その車種の製造年式別、男女別、事故の重大度別

あらゆるデータが欲しいわ


66: 2019/06/04(火) 14:51:32.87 ID:KtEytE3s0

>>1
肩を持つ訳じゃないけど人口比率は?
その年代から事故を起こした人数をパーセントで示したらいくつ?


76: 2019/06/04(火) 14:55:27.50 ID:cvNc+AZF0

>>66
%で表したグラフだよ
縦軸の単位見ろよ


2: 2019/06/04(火) 14:33:43.36 ID:W2MlIcjU0

当然だろw


3: 2019/06/04(火) 14:34:17.18 ID:hqEOYNKc0

プリウスのペダルの位置
no title

ブレーキペダルが体の中心線より左に来ています。
右足で踏もうとすると足首をかなり左に捻るか、右足全体を左に向けなければなりません。

セレナのペダルの位置
no title

右足をスッと伸ばしたところにブレーキペダルがあり、その外側にアクセルペダルがレイアウトされています。
ブレーキペダルを踏む時はごく自然な体勢で踏むことが出来、アクセルペダルを踏む時は少し足を開けば踏むことが出来ます


47: 2019/06/04(火) 14:46:21.65 ID:PbnO5xE40

>>3
いっそこんなペダルにすればいいんじゃね?
no title


186: 2019/06/04(火) 16:01:54.47 ID:5ObdaYll0

>>47
これいいなw
採用!


188: 2019/06/04(火) 16:04:19.96 ID:dM3UjUDv0

>>47
まあ、AT車のブレーキペダルはけっこうでかいんだけどな
no title


72: 2019/06/04(火) 14:54:33.60 ID:D95yG1Ok0

>>3
自分はプリウス乗ってるけど
今以上アクセルペダルが右へ行ったら困るよ。
右壁が迫ってるから、うっかりしたら壁に足をぶつけて踏みそこなう可能性がある。


4: 2019/06/04(火) 14:34:24.04 ID:BNSH4Wxb0

若いと間違えてもすぐブレーキ踏める
老人は踏めない


6: 2019/06/04(火) 14:34:59.52 ID:ZOXgwG4L0

若者は車離れしてるからな
当然といえば当然


8: 2019/06/04(火) 14:35:44.16 ID:HpVQ5eX80

幸三「プリウスは欠陥」


10: 2019/06/04(火) 14:36:43.75 ID:Z8GQQwoi0

プリウスの割合は?


48: 2019/06/04(火) 14:46:26.31 ID:BNSH4Wxb0

>>10
割合は知らんが保険のプリウスの対人の料率は5
割と低い方


11: 2019/06/04(火) 14:37:03.15 ID:AiEWMM+90

それでも『自分の運転に自信がある』って世代別のアンケートも高齢になるほど割合が増えるから厄介…


63: 2019/06/04(火) 14:50:51.07 ID:7dFK6yJJ0

>>11
あれ凄いよねw
どこからその自信が出てくるんだろ


74: 2019/06/04(火) 14:55:03.75 ID:R+t9U6kl0

>>63
わいは車幅+5mmあれば車庫入れ一発で決める自信があるw


12: 2019/06/04(火) 14:37:05.84 ID:awwXwQa30

いや
踏み間違いしやすい方が
問題だろ


235: 2019/06/04(火) 18:25:06.31 ID:ARzJbjsa0

>>12
歳取ってどの何の機能のペダル踏んでいるかわからなくなってる
自己保身にまみれた証言なので 全く当てにならない


13: 2019/06/04(火) 14:37:10.78 ID:d70qU7l/0

高齢者は体が脆弱で、同じ事故起こしても本人が死ぬ確率が若いやつより高い
これを考慮せずに統計だしても ねえ・・・


55: 2019/06/04(火) 14:48:29.79 ID:VY25TYzb0

>>13
上級高齢者が乗ってるのは重戦車


14: 2019/06/04(火) 14:37:20.34 ID:RJ5X7c6c0

制御装置みたいの付けりゃいいじゃん


15: 2019/06/04(火) 14:37:30.79 ID:r6VeHrdQ0

そのうちプリウスは何割行ってるの?


16: 2019/06/04(火) 14:38:19.87 ID:Trqa+wjw0

>1若い方は、ブレーキと間違えてアクセルを踏んでスピードが出てしまっても「あ、これ違う」とすぐに気づいて、それを修正できる反射神経がまだあります。

まじかw


21: 2019/06/04(火) 14:39:36.62 ID:4Ipr2YA/0

とりあえず歩いてるときにプリウス来たら逃げる


265: 2019/06/04(火) 20:06:51.43 ID:PWM89NLr0

>>21
プリウスは無音で接近するからタチが悪い


274: 2019/06/04(火) 20:34:41.65 ID:3lWuFrHE0

>>265
プリウスが小さいのではない
他がうるさいんだよ
特に一部のバイクやトラックや選挙カーやバニラカー


22: 2019/06/04(火) 14:40:06.49 ID:UhVNKIXf0

何を今更w


38: 2019/06/04(火) 14:43:59.05 ID:jsNZteoS0

老人は踏み間違えても自分が間違ったと思わない
それでアクセルを踏み続ける



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1559626405/