1: 2019/05/23(木) 21:15:36.65 ID:pywxQM5g9
日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンは2019年5月23日、電気自動車「日産リーフ」をベースとしたカスタムカー「リーフAUTECH(オーテック)」を設定し、同年6月21日に発売すると発表した。
プレミアムスポーティーをブランドコンセプトに掲げるAUTECH。今回のリーフAUTECHは「セレナ」「ノート」「エクストレイル」に続く、ブランド第4弾のモデルとなる。
エクステリアではメタル調フィニッシュの専用パーツにより、上質さと先進性を表現。フロントバンパーには専用ブルーのシグネチャーLEDを採用するとともに、AUTECHブランド車に共通のドットパターンのフィニッシャーを配している。
インテリアには、クリスタルスエードとレザレットのコンビシートを採用。高級木材であるシタン柄で飾ったインストゥルメントパネルは、ダークグレーをベースに、ほんのりとブルーに光るパールをあしらっている。
主な特別装備の内容は以下の通り。
・AUTECH専用エクステリア(フロントグリル、フロントバンパー<バンパー下部メタル調フィニッシュ>、サイドシルフィニッシャー<メタル調フィニッシュ>、リアバンパーフィニッシャー<メタル調フィニッシュ>
・「AUTECH」エンブレム(フロント/リア)
・AUTECH専用シグネチャーLED
・AUTECH専用サイドターンランプ付き電動格納式リモコンドアミラー(メタル調フィニッシュ)
・AUTECH専用17インチアルミホイール&215/50R17 91Vタイヤ
・AUTECH専用インテリア(クリスタルスエード&ブルーレザレットコンビシート「AUTECH」刺しゅう<ブルーステッチ>、ブルーレザレットドアトリム<フロント/リア、ブルー ダブルステッチ>、ブルーレザレットセンターコンソールリッド<ブルーステッチ>、ダークウッド調インストゥルメントパネル)
・AUTECH専用本革巻きステアリング(ブラック/ブルーコンビ&ブルーステッチ)
・AUTECH専用エンブレム(センタークラスター)
価格は「リーフAUTECH」が393万1200円で、「リーフe+ AUTECH」が443万2320円。(webCG)
2019.05.23
https://www.webcg.net/articles/-/40941
リーフ AUTECH(オーテック)
プレミアムスポーティーをブランドコンセプトに掲げるAUTECH。今回のリーフAUTECHは「セレナ」「ノート」「エクストレイル」に続く、ブランド第4弾のモデルとなる。
エクステリアではメタル調フィニッシュの専用パーツにより、上質さと先進性を表現。フロントバンパーには専用ブルーのシグネチャーLEDを採用するとともに、AUTECHブランド車に共通のドットパターンのフィニッシャーを配している。
インテリアには、クリスタルスエードとレザレットのコンビシートを採用。高級木材であるシタン柄で飾ったインストゥルメントパネルは、ダークグレーをベースに、ほんのりとブルーに光るパールをあしらっている。
主な特別装備の内容は以下の通り。
・AUTECH専用エクステリア(フロントグリル、フロントバンパー<バンパー下部メタル調フィニッシュ>、サイドシルフィニッシャー<メタル調フィニッシュ>、リアバンパーフィニッシャー<メタル調フィニッシュ>
・「AUTECH」エンブレム(フロント/リア)
・AUTECH専用シグネチャーLED
・AUTECH専用サイドターンランプ付き電動格納式リモコンドアミラー(メタル調フィニッシュ)
・AUTECH専用17インチアルミホイール&215/50R17 91Vタイヤ
・AUTECH専用インテリア(クリスタルスエード&ブルーレザレットコンビシート「AUTECH」刺しゅう<ブルーステッチ>、ブルーレザレットドアトリム<フロント/リア、ブルー ダブルステッチ>、ブルーレザレットセンターコンソールリッド<ブルーステッチ>、ダークウッド調インストゥルメントパネル)
・AUTECH専用本革巻きステアリング(ブラック/ブルーコンビ&ブルーステッチ)
・AUTECH専用エンブレム(センタークラスター)
価格は「リーフAUTECH」が393万1200円で、「リーフe+ AUTECH」が443万2320円。(webCG)
2019.05.23
https://www.webcg.net/articles/-/40941
リーフ AUTECH(オーテック)
まとめサイト速報+
2: 2019/05/23(木) 21:16:34.14 ID:jOXBzaSR0
何でプリウス?
3: 2019/05/23(木) 21:17:16.62 ID:iDNvh6uz0
的外れ
リーフじゃない方がいいだろ
リーフじゃない方がいいだろ
39: 2019/05/24(金) 02:27:14.07 ID:tC+ke1mR0
>>3
リーフ以外ならすでに有るだろ(´・ω・`)
リーフ以外ならすでに有るだろ(´・ω・`)
4: 2019/05/23(木) 21:18:25.48 ID:wk0nZpbM0
ホンダのデザインパクったん?
5: 2019/05/23(木) 21:18:40.54 ID:gcMjCmKg0
ノート?
6: 2019/05/23(木) 21:18:52.26 ID:NzSYTEqf0
まるで魔法のように400万円の車に見えないところがすごい
28: 2019/05/23(木) 22:13:45.88 ID:J66fWf4V0
>>6
案外デカイ、だから何かって言われても困る
案外デカイ、だから何かって言われても困る
7: 2019/05/23(木) 21:19:55.71 ID:FdZm9XdF0
でも300万くらいするんでしょー
「400万!!!!」
「400万!!!!」
28: 2019/05/23(木) 22:13:45.88 ID:J66fWf4V0
>>7
案外デカイ、だから何かって言われても困る
案外デカイ、だから何かって言われても困る
8: 2019/05/23(木) 21:22:29.30 ID:vUJjVeEs0
日産車乗ってるヤツのイメージ
バカ
バカ
12: 2019/05/23(木) 21:28:08.82 ID:S3JPcytwO
>>8
バカと云うよりキモいって思われてるかもな GTRとか
せいぜい初代ムラーノまでだろう 一般の許容範囲は
バカと云うよりキモいって思われてるかもな GTRとか
せいぜい初代ムラーノまでだろう 一般の許容範囲は
9: 2019/05/23(木) 21:24:28.21 ID:6sRcsoo/0
中古のスカイラインが本来の立ち位置
こんなのを騙されて買うおっさん自動車信者
いい加減Princeをスバルに帰せ!
こんなのを騙されて買うおっさん自動車信者
いい加減Princeをスバルに帰せ!
10: 2019/05/23(木) 21:25:40.64 ID:S3JPcytwO
キューブもある意味名車(むしろ軽自動車メーカーが開発すべき)だが
リーフは間違いなく名車
日産版のフォード・フィエスタ
リーフは間違いなく名車
日産版のフォード・フィエスタ
17: 2019/05/23(木) 21:37:17.31 ID:6sRcsoo/0
>>10
ジウジアーロデザインのマーチにでも乗ってろ
ジウジアーロデザインのマーチにでも乗ってろ
23: 2019/05/23(木) 21:43:06.45 ID:S3JPcytwO
>>17
おまえはデザインにしか興味ないんだから
デロリアンとかに乗って笑われてればいいぞ
おまえはデザインにしか興味ないんだから
デロリアンとかに乗って笑われてればいいぞ
11: 2019/05/23(木) 21:27:58.83 ID:APrKWpD+0
で、どうスポーティなん?
13: 2019/05/23(木) 21:30:22.56 ID:pyilX0DF0
いつになったら電池安くなるんだ?
14: 2019/05/23(木) 21:31:30.69 ID:UMVFltCa0
ノートもリーフも昔ののんびりしたデザインからしたら凶悪人相だなw
15: 2019/05/23(木) 21:35:46.63 ID:Llg9DGTs0
はぁ~・・・
日本車のデザインってホント糞つまんねーよな。あとエンブレムが致命的
日本車のデザインってホント糞つまんねーよな。あとエンブレムが致命的
16: 2019/05/23(木) 21:36:45.64 ID:goXBOWPg0
スポーティって何やねん
20: 2019/05/23(木) 21:38:58.15 ID:RPpOL6k+0
前作のほうが未来感はあった
好き嫌いわかれるが
好き嫌いわかれるが
21: 2019/05/23(木) 21:40:00.28 ID:MddWFJDc0
ゴルディニとかアルピーヌみたいなもん?
35: 2019/05/24(金) 00:16:22.24 ID:LO/Tm0r50
>>21
色からして意識してるよね
色からして意識してるよね
25: 2019/05/23(木) 21:52:45.19 ID:10FKh5Bx0
日産とかいうゴミ
26: 2019/05/23(木) 21:56:01.54 ID:K9ZxrK3Z0
ランクル買うわ。
(´・ω・`)
(´・ω・`)
27: 2019/05/23(木) 22:10:26.87 ID:J66fWf4V0
テスラ位走ってから言え
29: 2019/05/23(木) 22:25:56.70 ID:u/aL93BF0
売るときに尋常じゃないくらい安くなるのが日産の特徴
30: 2019/05/23(木) 23:05:12.74 ID:aOUpfDwu0
スポーツを謳うなら、モータへの制限解除してあるんだよね?
31: 2019/05/23(木) 23:12:06.27 ID:oeR/bDOf0
意味不明と言う点では、カローラスポーツと同じ。
32: 2019/05/23(木) 23:18:42.18 ID:Akz38J2P0
車のスポーティって、道交法違反を推奨してるんじゃないのかと思う。
33: 2019/05/23(木) 23:22:14.18 ID:BcCe/r1p0
ちっさいエアロでホイル変えただけ。
もうちっと電池進化してから買う車だな。
10時間運転分1000kmほしい
もうちっと電池進化してから買う車だな。
10時間運転分1000kmほしい
41: 2019/05/24(金) 03:35:39.37 ID:vK0gPnm90
>>33
テスラなら可能。
でも充電時間がねえ。
結局、行く先々で急速充電器のお世話に成るのではないでしょうか?
テスラなら可能。
でも充電時間がねえ。
結局、行く先々で急速充電器のお世話に成るのではないでしょうか?
34: 2019/05/23(木) 23:56:36.43 ID:dDxjs42F0
カッコだけなの?
38: 2019/05/24(金) 02:11:49.00 ID:xqmZlL5G0
超欲しいけど一回の充電で3、400キロくらいしか走らないんでしょ
割と致命的だよね
割と致命的だよね
40: 2019/05/24(金) 03:33:34.79 ID:vK0gPnm90
ノーマルをドレスアップしただけなの?
まあニスモバージョンがもう出てるから。
あっちはやる気満々だけどねw
リーフ欲しいなあ。
まあニスモバージョンがもう出てるから。
あっちはやる気満々だけどねw
リーフ欲しいなあ。
42: 2019/05/24(金) 03:37:44.42 ID:KUP2bS290
リーフが普通の車にしか見えなくて酷いな
43: 2019/05/24(金) 03:40:46.95 ID:HVnzLwSI0
誰がこんなの望んでんの?
本気で理解できない
本気で理解できない
44: 2019/05/24(金) 04:15:05.01 ID:cIvvWOap0
は?バカじゃね
46: 2019/05/24(金) 05:09:34.90 ID:531bSxF80
よっしゃ日産株STOP高だ
47: 2019/05/24(金) 05:12:52.03 ID:Hxc827cF0
日産は本当に経営力ないよな。
こんなのが400万。
今時オーテックverとかありがたがる奴おらんで。
230万ならギリギリ売れるかもって内容。
こんなのが400万。
今時オーテックverとかありがたがる奴おらんで。
230万ならギリギリ売れるかもって内容。
48: 2019/05/24(金) 05:30:06.77 ID:S11acE2M0
黙ってBe-1やマーチを復刻させればいいのに
無駄なことばっかやってんな日産
無駄なことばっかやってんな日産
50: 2019/05/24(金) 05:59:53.31 ID:abIg9DVG0
なにこれノート?
51: 2019/05/24(金) 06:55:24.85 ID:ATI5EM+a0
ティーダアクシスオーテックは中身はシーマより広くて革シートだったな
53: 2019/05/24(金) 10:07:07.44 ID:zBCrIBsL0
中身はダントツで進んでるのに
なぜあのデザインしか出来ないんだ...
なぜあのデザインしか出来ないんだ...
54: 2019/05/24(金) 10:15:05.61 ID:osVkSZmk0
こんだけ出すんならメガーヌRS買うわ
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1558613736/
コメント
コメント一覧 (17)
フーガスピリットとでも命名すべき
管理人
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何がしたいんだこれ
管理人
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ライバルはシビックRとかだが、同等の速さはあるんかい?
管理人
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フォーミュラEを見れば速さを求めるのは無理だって分かるだろ
ただ、低中速ではテスラ無双な様に、EVに勝てるのはEVだけだ
管理人
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なんか躊躇するはー。
管理人
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ニスモのほうはかなり乗り心地良かったしデザイン違いの同等品だろ
ただE+は高すぎる…
管理人
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管理人
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オーテックも落ちたもんだな…
いっそリーフ”ライダー”でも作ったらどうだ?
少しはプリウスDQNを貰えるかもよ…はぁ
管理人
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自動駐車機能も使ってみたけど、あれは最初だけで結局自分で駐車した方が早いな。
駐車のターゲット設定は兎も角シフトゲートの上辺りのボタンをずっと押してなきゃいけないし面倒だわ。
管理人
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動力はあるから即自宅で使えるけど
いい加減日産は非接触充電器を出せば言いのに…
管理人
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400万てことは維持費の差が5年100万以上出るから300万のガソリン車と比べてどうかって見方でいいのよ。
管理人
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今電気自動車を欲しい人間はいかにもなものが欲しいの
外装も内装も
これはただのガソリン車
管理人
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180sxの方がまだマシ
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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