1: 2019/05/19(日) 23:01:11.56 ID:WqRJ3lmQ0
ついに来たかって感じですよ
壊れる気ぜんぜんなかったのに
壊れる気ぜんぜんなかったのに
まとめサイト速報+
2: 2019/05/19(日) 23:01:38.98 ID:HXnkvyrF0
ちなみになんの不具合や?
3: 2019/05/19(日) 23:02:42.90 ID:WqRJ3lmQ0
>>2
リアのロアアームのガタつき
リアのロアアームのガタつき
5: 2019/05/19(日) 23:03:58.57 ID:HXnkvyrF0
>>3
ボールのとこか
ボールのとこか
10: 2019/05/19(日) 23:04:59.17 ID:WqRJ3lmQ0
>>5
わからん
でもよく頑張ったと思う
ぜんぜん壊れないから調子乗ってたけど実は無理してたんやなって
わからん
でもよく頑張ったと思う
ぜんぜん壊れないから調子乗ってたけど実は無理してたんやなって
16: 2019/05/19(日) 23:06:16.24 ID:HXnkvyrF0
>>10
ワイが思ってるとこなら直す気になれば直せるんやけどな
まあ予算が許せば乗り換えてええんやないかな
ワイが思ってるとこなら直す気になれば直せるんやけどな
まあ予算が許せば乗り換えてええんやないかな
18: 2019/05/19(日) 23:07:08.87 ID:WqRJ3lmQ0
>>16
直すぞ
乗り換えるなんて早すぎるわ
直すぞ
乗り換えるなんて早すぎるわ
23: 2019/05/19(日) 23:08:35.65 ID:HXnkvyrF0
>>18でよく頑張った言うから乗り換える気かと思ってたわ
言いたくなければええんやけど車種はなんや?
言いたくなければええんやけど車種はなんや?
28: 2019/05/19(日) 23:09:57.87 ID:WqRJ3lmQ0
>>23
ホンダのオデッセイや
ホンダのオデッセイや
38: 2019/05/19(日) 23:12:52.23 ID:HXnkvyrF0
>>28
RBの最後の方あたりか
まあ他のとこに影響せんうちに早く取っ替える事やね
RBの最後の方あたりか
まあ他のとこに影響せんうちに早く取っ替える事やね
39: 2019/05/19(日) 23:13:24.24 ID:WqRJ3lmQ0
>>38
やっぱ他のところにも影響とかあるん?
やっぱ他のところにも影響とかあるん?
43: 2019/05/19(日) 23:15:01.33 ID:HXnkvyrF0
>>39
ここに影響出る!とは明言はでけへん すまんな
本来リジットであるとこが動くとそら(他んとこに)そう(緩みとか摩耗とか)そう(出ないとは言えん)よ
ここに影響出る!とは明言はでけへん すまんな
本来リジットであるとこが動くとそら(他んとこに)そう(緩みとか摩耗とか)そう(出ないとは言えん)よ
48: 2019/05/19(日) 23:17:15.32 ID:WqRJ3lmQ0
>>43
たしかに言えてるな
部品同士が繋がりあって動いてるから一個ガタついたら連鎖しそう
たしかに言えてるな
部品同士が繋がりあって動いてるから一個ガタついたら連鎖しそう
23: 2019/05/19(日) 23:08:35.65 ID:HXnkvyrF0
>>10でよく頑張った言うから乗り換える気かと思ってたわ
言いたくなければええんやけど車種はなんや?
言いたくなければええんやけど車種はなんや?
4: 2019/05/19(日) 23:03:38.45 ID:njKPteNN0
ブッシュ朽ちてるだけやろ
6: 2019/05/19(日) 23:04:12.02 ID:WqRJ3lmQ0
>>4
それ
ジョイントも摩耗してる
それ
ジョイントも摩耗してる
7: 2019/05/19(日) 23:04:18.43 ID:MJgzdN8u0
あのブルーバードもついにガタきたか
8: 2019/05/19(日) 23:04:32.20 ID:7JzAOp7Y0
それ故障なのか?消耗品の範疇じゃね?
12: 2019/05/19(日) 23:05:36.54 ID:WqRJ3lmQ0
>>8
言えてるけど工賃含めて高いんだわ
アライメント調整も入るし
言えてるけど工賃含めて高いんだわ
アライメント調整も入るし
9: 2019/05/19(日) 23:04:42.60 ID:m6RaeHky0
樹脂類が紫外線でぼろぼろになる
11: 2019/05/19(日) 23:05:22.70 ID:MNZU1M+t0
うちのもリアクランクシールの劣化でO2センサだめになった
完全に治すにはミッション・オイルパンのめくりが必要
完全に治すにはミッション・オイルパンのめくりが必要
15: 2019/05/19(日) 23:06:07.09 ID:WqRJ3lmQ0
>>11
トヨタか?
O2センサー故障とかトヨタっぽい
トヨタか?
O2センサー故障とかトヨタっぽい
20: 2019/05/19(日) 23:07:44.26 ID:MNZU1M+t0
>>15
15年経てばどのメーカーでもダメになるよ
15年経てばどのメーカーでもダメになるよ
13: 2019/05/19(日) 23:05:42.14 ID:2WYn3yRHa
トヨタさんすげぇ
14: 2019/05/19(日) 23:05:54.20 ID:wY+/TmVx0
不具合じゃなくて消耗じゃん
ワイパーゴム駄目になって不具合言うアホおらんやろ
ワイパーゴム駄目になって不具合言うアホおらんやろ
17: 2019/05/19(日) 23:06:39.69 ID:WqRJ3lmQ0
>>14
流石に足回りの摩耗は消耗品とは一線を描くやろ
流石に足回りの摩耗は消耗品とは一線を描くやろ
19: 2019/05/19(日) 23:07:25.53 ID:wY+/TmVx0
>>17
一線は描くもんじゃなくて画するものやで
一線は描くもんじゃなくて画するものやで
21: 2019/05/19(日) 23:07:51.19 ID:WqRJ3lmQ0
>>19
ワイは描くんや
隔てるという意味で
ワイは描くんや
隔てるという意味で
25: 2019/05/19(日) 23:09:21.74 ID:06cYVM2S0
>>21
間違いは素直に認めた方がかっこええで
間違いは素直に認めた方がかっこええで
27: 2019/05/19(日) 23:09:50.03 ID:wY+/TmVx0
>>21
それを慣用句で一線を画すると言うんやで
それを慣用句で一線を画すると言うんやで
31: 2019/05/19(日) 23:10:56.68 ID:tv+MNJLld
>>21
だっさ
だっさ
22: 2019/05/19(日) 23:08:20.36 ID:XycWoyFZ0
ワイのマジェスタもロアボールジョイント逝ったで
30: 2019/05/19(日) 23:10:45.47 ID:WqRJ3lmQ0
>>22
フロントやろ
フロントやろ
24: 2019/05/19(日) 23:08:41.08 ID:rx0VW97/0
ずっとそのままで乗れると思ってんのか
26: 2019/05/19(日) 23:09:48.72 ID:m6RaeHky0
ワイが仕事で乗ってるトラック30万超えたわ
ディーゼルは丈夫やな
ディーゼルは丈夫やな
29: 2019/05/19(日) 23:10:22.03 ID:WqRJ3lmQ0
>>26
板バネやし頑丈やな
板バネやし頑丈やな
32: 2019/05/19(日) 23:11:09.83 ID:3b5GlXD/0
こんな夜にお前に乗れないなんて
33: 2019/05/19(日) 23:11:31.28 ID:MNZU1M+t0
見積もり145,789円
34: 2019/05/19(日) 23:12:05.55 ID:WqRJ3lmQ0
>>33
たっか
O2センサー交換そんなするんか
たっか
O2センサー交換そんなするんか
42: 2019/05/19(日) 23:14:41.48 ID:MNZU1M+t0
>>34
シールの劣化でオイルが滲んでそれがセンサを破壊するって話
センサ交換だけだと暫くしたらまたセンサが壊れる
該当部のシール・ガスケット処理するのにミッションおろしてオイルパンめくらなければならないので工賃だけで10万円
シールの劣化でオイルが滲んでそれがセンサを破壊するって話
センサ交換だけだと暫くしたらまたセンサが壊れる
該当部のシール・ガスケット処理するのにミッションおろしてオイルパンめくらなければならないので工賃だけで10万円
47: 2019/05/19(日) 23:16:31.92 ID:WqRJ3lmQ0
>>42
それはエンジンから滲んでるってこと?
それはエンジンから滲んでるってこと?
35: 2019/05/19(日) 23:12:11.01 ID:V9qDOsc00
F1は1000キロ走ったら廃車やで
36: 2019/05/19(日) 23:12:45.27 ID:SJ/3TxhM0
車なんて使い方次第やからな
ダートラ・ジムカーナとかやってると
1年1万キロでミッション・足回りもボロボロになってOHするしな
結局はどんな部品も消耗品なんや
ダートラ・ジムカーナとかやってると
1年1万キロでミッション・足回りもボロボロになってOHするしな
結局はどんな部品も消耗品なんや
37: 2019/05/19(日) 23:12:46.31 ID:L8VAtiAE0
自分で交換したら安上がり定期
40: 2019/05/19(日) 23:13:40.25 ID:VgZlZOyOa
数年10万キロで乗り換える日本が異常なんちゃうか?
45: 2019/05/19(日) 23:15:10.08 ID:WqRJ3lmQ0
>>40
日本の四季は過酷だし一気に走ることが少ないからヘタリも早いらしいで
日本の四季は過酷だし一気に走ることが少ないからヘタリも早いらしいで
46: 2019/05/19(日) 23:16:31.14 ID:SJ/3TxhM0
>>40
交換目安が10万キロの部品は多いからな
真面目に整備するとそのへんでコストかかるし
13年目で税金上がるってのもネックやな
交換目安が10万キロの部品は多いからな
真面目に整備するとそのへんでコストかかるし
13年目で税金上がるってのもネックやな
41: 2019/05/19(日) 23:14:03.10 ID:yTGQHMnq0
その車やるやん 使えそうなら使ったれ
44: 2019/05/19(日) 23:15:01.92 ID:V9qDOsc00
家電とかもそうやけど修理&交換>新品になるのはあかんやろ
どんだけ大量消費してんのや
どんだけ大量消費してんのや
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1558274471/
コメント
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実際のデータがないから難しいが、1台の車を作る環境コストと、
1代のオンボロを長く乗る環境コスト、後者のほうが低いように思うんだがなぁ。
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ブーツより先にボールが逝っちゃうのはちょっと早いかもな
ホンダは足回り独特な車多いし、足回りだけじゃないけど…
こういうちょっと突っ込んだスレになるとコメント数が激減するあたりどんな層がコメントしてるのかよくわかるわ
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ダンパーのオイル漏れが見つかった時にブッシュからバネから全交換
ここまで全部変えるとさすがに乗ったらすぐわかるレベルで変わる
管理人
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他は20年20万キロ越えても至って元気やからようやっとる
なお次回の車検には間に合わん模様
管理人
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大体は五万キロくらいで逝くやん
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※