aa

1: 2019/05/19(日) 22:31:17.400 ID:Dgibp2CN0

情けないな


2: 2019/05/19(日) 22:32:16.014 ID:Pw3BYyvw0

勉強していいとこに入るか、起業すれば
あらゆる車が手に入るぞ


4: 2019/05/19(日) 22:32:40.397 ID:Dgibp2CN0

>>2
頭悪いわ


3: 2019/05/19(日) 22:32:35.672 ID:hISkKzsF0

整備工


5: 2019/05/19(日) 22:32:51.783 ID:x6CH9Ixs0

>>3これでいいだろ
立派な仕事だよ


6: 2019/05/19(日) 22:32:57.998 ID:Dgibp2CN0

>>3
あほだから無理


10: 2019/05/19(日) 22:35:45.430 ID:0Uj94N0ra

整備士とかあほでも学校行けばなれるぞ


12: 2019/05/19(日) 22:37:07.334 ID:Dgibp2CN0

>>10
手を細かく動かす作業が苦手なんだわ


11: 2019/05/19(日) 22:36:12.144 ID:QR+VR33/0

お前たちに明日はない


13: 2019/05/19(日) 22:38:49.245 ID:hISkKzsF0

大雑把な整備工


14: 2019/05/19(日) 22:39:21.503 ID:Dgibp2CN0

>>13
そんなものあるのか...


15: 2019/05/19(日) 22:39:48.983 ID:ZdpU8Ta9d

整備士は車が好きであるほどガッカリする職でもあるぞ


16: 2019/05/19(日) 22:41:04.455 ID:x6CH9Ixs0

>>15これは分かる
好きなものを仕事にするのが良いとは限らない


17: 2019/05/19(日) 22:41:24.108 ID:Dgibp2CN0

>>15
ネットで整備士の愚痴ネタとかよく聞くわ


18: 2019/05/19(日) 22:41:24.155 ID:Fx1xKpCs0

整備士になるならちゃんと登り詰めないとだめだぞ
下の方の整備士は消耗品の交換してるだけだからな
大学院まで行って車企業の開発に就職するのもアリかと


20: 2019/05/19(日) 22:42:24.572 ID:Dgibp2CN0

>>18
開発とかいう届かないだろう憧れ


33: 2019/05/19(日) 23:04:46.205 ID:Fx1xKpCs0

>>20
大学生なら院進めばいいだけだし
社会人も夜間大学でも理学工学は数は少ないけどある
意外と這い上がれるもんだぞ


36: 2019/05/19(日) 23:05:53.201 ID:Dgibp2CN0

>>33
根っからの文系で理系にチャレンジする自信無いわ...


19: 2019/05/19(日) 22:42:11.341 ID:tz8DEirx0

車好きで整備士専門入って整備士やってるけどクソだよ


21: 2019/05/19(日) 22:44:36.096 ID:Dgibp2CN0

>>19
噂はよく聞く


22: 2019/05/19(日) 22:49:52.409 ID:4qTFYIqVd

整備士で楽しくやれてんの特定分野に特化した店持てたやつくらいなんじゃないか
最近の車屋は利益優先スピード優先が行き過ぎて大体の車好きは雇われの段階でやることの雑さに嫌気さして辞めてく


23: 2019/05/19(日) 22:51:20.165 ID:Dgibp2CN0

>>22
へぇ


24: 2019/05/19(日) 22:51:35.960 ID:5ZK2xfeJ0

バイトでも中古車買って維持するくらいは余裕
駐車場代が高いところなら知らんが


25: 2019/05/19(日) 22:53:51.427 ID:Dgibp2CN0

>>24
将来乗る車なんて良くても中古の軽って思ってる


28: 2019/05/19(日) 22:58:26.944 ID:5ZK2xfeJ0

>>25
別に3リッターくらいなら物にもよるけど
全然維持していけると思うように


30: 2019/05/19(日) 22:59:24.811 ID:Dgibp2CN0

>>28
そう?だったらいいな


32: 2019/05/19(日) 23:02:05.848 ID:5ZK2xfeJ0

>>30
学生の時バイトで金貯めて
2リッターターボの車乗ってた
実家住みだったけど


34: 2019/05/19(日) 23:04:54.216 ID:Dgibp2CN0

>>32
いいなあ...車名は?


38: 2019/05/19(日) 23:08:13.302 ID:5ZK2xfeJ0

>>34
BPレガシィ


39: 2019/05/19(日) 23:11:28.031 ID:Dgibp2CN0

>>38
いいなあ
レガシィは3代目のワゴンが好きだけど


26: 2019/05/19(日) 22:54:28.231 ID:tz8DEirx0

正直軽でも楽しい車はあるよ


27: 2019/05/19(日) 22:56:17.858 ID:Dgibp2CN0

>>26
だよね
まあ知ってるわ...


29: 2019/05/19(日) 22:58:53.719 ID:tz8DEirx0

>>27
なんか乗りたい理想の車がある感じなの?


31: 2019/05/19(日) 23:00:17.522 ID:Dgibp2CN0

>>29
すきな車はたくさんあるかな...
まあ90年代のやつとかが特に


35: 2019/05/19(日) 23:05:18.656 ID:tz8DEirx0

>>31
俺もその頃の年代が好きでその手の車に乗ってる
都内で一人暮らしとか言わなきゃ年収300万でも普通に車維持出来るよ


37: 2019/05/19(日) 23:07:03.794 ID:Dgibp2CN0

>>35
なるほど...
参考になりました


40: 2019/05/19(日) 23:11:57.869 ID:Fx1xKpCs0

BPレガシィは日本に合わせたコンパクトな車体にパワフルなエンジン積んだなかなかに面白く実用性ある車で当時からコスパ良かったけど流石に古くなってきたよな
いまの車と比べると日本の衰退を感じる


41: 2019/05/19(日) 23:13:25.023 ID:Dgibp2CN0

>>40
今のレガシィは北米向けだから大きいすよね


50: 2019/05/19(日) 23:20:45.641 ID:5ZK2xfeJ0

>>40
ハードトップの4ドア5ドアって点も気に入った
外装は意外と今でも遜色ないけど
内装は古いねえ
まあ今も乗ってて別に不満もないんだけど


57: 2019/05/19(日) 23:26:01.232 ID:Dgibp2CN0

>>50
そこまでBPは古くはなってないイメージ


42: 2019/05/19(日) 23:13:43.937 ID:1P1G/NqAa

EKシビックに乗ってるけど何か質問ある?


43: 2019/05/19(日) 23:15:05.666 ID:Dgibp2CN0

>>42
タイプR?


44: 2019/05/19(日) 23:16:33.031 ID:1P1G/NqAa

>>43
エンジンだけね


45: 2019/05/19(日) 23:17:41.670 ID:Fx1xKpCs0

>>44
流石にクラシックカーの仲間入りする頃だと思うんだけど次の車どうすんの?
なんか気になってるのある?


46: 2019/05/19(日) 23:18:32.979 ID:1P1G/NqAa

>>45
気になってる車はないよ
本当に乗れなくなる限界まではずっと乗るつもりだよ


48: 2019/05/19(日) 23:19:43.545 ID:Dgibp2CN0

>>46
維持費は?


53: 2019/05/19(日) 23:22:08.277 ID:1P1G/NqAa

>>48
正直普通のコンパクトカーとそんなに変わらん
細々とした電装系のトラブルはたまにあるけど数万で治る


55: 2019/05/19(日) 23:23:37.071 ID:Dgibp2CN0

>>53
意外だ...
盗難対策とかはしてます?


59: 2019/05/19(日) 23:28:20.414 ID:1P1G/NqAa

>>55
盗難対策もタイプRじゃないけど一応はね


47: 2019/05/19(日) 23:18:54.637 ID:I6Ble7nEd

GC8乗ってるけど維持費半端ないぞ
多分君じゃ無理


51: 2019/05/19(日) 23:21:19.195 ID:Dgibp2CN0

>>47
GC8割と好きだけど無理か...
低グレードならわんちゃんありますかね


56: 2019/05/19(日) 23:25:09.415 ID:I6Ble7nEd

>>51
みんないい事しか言わんけどすぐメタルブローするしミッション弱いしハブも昔のPCD100のやつだから弱いし燃費悪いしエンジン弱いから改造の伸び代無くてシルビアやランエボとかも張り合おうとか無理だし


ハッキリ言ってその辺の外車より金かかる


58: 2019/05/19(日) 23:27:20.883 ID:Dgibp2CN0

>>56
やっぱりリアルはそうなんかな...
まあ走り屋志向ではないんだけど


61: 2019/05/19(日) 23:31:08.019 ID:I6Ble7nEd

>>58
走り屋云々関係なく最終型でも19年落ちだし

経年劣化は避けられない
それに当時コミコミ300万でGTRやNSX以上の性能を与えられた車だからな
当時の300万を性能に全振りしたら耐久性は当然かなり劣るのは誰でもわかる事だろう


49: 2019/05/19(日) 23:20:37.996 ID:7O2sDAmN0

俺も子供の頃から車好きだったなあ
就職良いからとりあえず工学部行って、気が付けば自動車メーカーの開発職に就いてた
世間には未発表の新型車を生で見れるし、車好きにとってはすごくやりがいがある仕事だと思う
給料もそこそこ貰えるから、ローンさえ組めば割とどんな車でも買えるぞ


52: 2019/05/19(日) 23:22:07.507 ID:Dgibp2CN0

>>49
羨ましい


60: 2019/05/19(日) 23:30:34.973 ID:Fx1xKpCs0

>>49
わし理学マンだから工学嫌いじゃ
おまえらに就職全部かっぱらっていかれる
学部時代に習ってきてることが根本的に違うはずなのに同じ土俵で比べられるの謎なんだよな

どんな車も買えるか
でも自社の車がローンの金利楽だし勤め先駐車場代はタダになるしで結局似たような車がズラーってイメージ
車好きのための車の開発してくれよ


62: 2019/05/19(日) 23:32:36.405 ID:hISkKzsF0

>>60
日本人は「科学」と「技術」の区別ができない馬鹿ばっかりだからしょうがないね


54: 2019/05/19(日) 23:23:27.922 ID:7O2sDAmN0

GC8じゃなくてGDA乗ってたけど、保険も税金も安かったし燃費も良かった
大きな故障も無くて、維持費も安い良い車だと思うよ



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1558272677/