1: 2019/05/19(日) 00:39:55.42 ID:MLO8Ocol9

アウディ初の市販EV『e-tron』、最大出力150kWで急速充電…最新充電システム搭載

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190513-00000031-rps-ind
2019/5/13(月) 20:00配信,YAHOO!JAPAN NEWS,レスポンス

画像:アウディ e-tron
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 アウディは5月10日、ブランド初の市販EVの『e-tron』(Audi e-tron)に最新の充電システムを搭載した、と発表した。

 アウディe-tronには、自宅や外出先で利用できるインテリジェントな充電ソリューションを導入した。
 アウディ e-tronには、蓄電容量95kWhの高電圧の大容量バッテリーを搭載しており、長距離ドライブに対応している。

 e-tronは市販車として初めて、最大出力150kWの直流(DC)充電器で急速充電することが可能。
 これによって、約30分で次の目的地に出発することができる。e-tronは、最大11kWの交流(AC)で充電することもできる。
 オプションで、22kWの充電にも対応。e-tronのオーナーは、アウディ独自の充電サービスにより、
 欧州の公共充電スタンドのおよそ80%において、簡単な手順で充電することが可能だ。

 アウディの充電サービスに対応したカードがあれば、AC充電、DC充電、出力11kW、出力150kWを問わず、すぐに充電を開始することができる。
 プラグ&チャージ機能が、充電手順をさらに便利なものにしており、充電ステーションに停めるだけで、車両が自動的に認証され、充電器が起動する。

 アウディは、自宅で充電するためのさまざまな方法を用意する。
 標準のモバイル充電システムは、230Vの家庭用コンセント、または400Vの3相コンセントで使用できる。
 オプションのコネクト充電システムを使用すると、充電出力を2倍の22kWにすることが可能。家庭のエネルギー管理システムと組み合わせることにより、
 電気料金が安い時間帯に充電したり、自宅に太陽光発電システムが設置されている場合は太陽光で充電したりするなど、インテリジェントな機能を提供する。

 また、e-tronのオーナーは、「myAudi」アプリを使用することにより、スマートフォン経由で、充電プロセスや空調を遠隔制御することができる。
 アウディは、競合EVの中でも、e-tronは150 kWの急速充電に対応しており、ロングドライブのベンチマークを打ち立てる、としている。

 《レスポンス 森脇稔》


2: 2019/05/19(日) 00:41:48.31 ID:TRi8rIwa0

でどんだけ走れるんだ


8: 2019/05/19(日) 00:47:50.19 ID:D1feCT5Y0

>>2
A/C・ライト・オーディオなしなら80キロ定速で連続400キロは走れると


39: 2019/05/19(日) 06:28:57.90 ID:rQRdWnl40

>>8
ノーウインカーノータリンの名古屋パシリが広がるな;


3: 2019/05/19(日) 00:43:43.40 ID:jNuX2bR70

30分かぁ
スタンドで空→満充電10分以内、航続距離600㎞以上くらいにならないかな


4: 2019/05/19(日) 00:45:13.39 ID:7kUdzAFN0

スタンドで大渋滞やん


65: 2019/05/19(日) 11:53:02.69 ID:EwFkFRar0

>>4
これな。
SAでも1基とか笑止千万。
当面日本ではEVは普及せん、というか普及させる気ないんじゃない?国は。


6: 2019/05/19(日) 00:45:47.55 ID:Wm4jWQAU0

毎日充放電して1年後がどうなってるかだな。


30: 2019/05/19(日) 02:14:44.93 ID:BgKpNOqO0

>>6
アウディじゃないデータですまんが
ボルボのPHVだと3年で97.2%まで劣化した
BMWだと8年で80%保証だったかな
スマホの電池よりは、かなり劣化しにくい事がわかった


79: 2019/05/20(月) 00:29:21.28 ID:cd++xxha0

>>30
真冬の北海道北見や旭川みたいに-20度台いく地方だとどのくらい?


80: 2019/05/20(月) 00:31:20.13 ID:rEQbh+nA0

>>79
ノルウェーがそれより気温が低いけどEV売れまくってるから問題ないよ


81: 2019/05/20(月) 06:28:57.37 ID:BQ5/jhEp0

>>80
いや旭川の方が格段に寒い


82: 2019/05/20(月) 07:05:06.05 ID:Yz+nC3CO0

>>80
問題無い訳じゃないよ
国策で補助金出しまくっているけど充電設備が足りなくてオスロだと夕方は充電1~2時間待ちとかザラ
バッテリー切れは命に関わるから夕方に満充電しなきゃならない


7: 2019/05/19(日) 00:47:05.87 ID:7kUdzAFN0

行楽シーズンとか高速道路で止まったり充電スタンドで大渋滞してパニックになりそう


9: 2019/05/19(日) 00:51:59.27 ID:zerK6PKH0

最大出力150kWの充電器で95KWhのバッテリーを、30分で充電できる原理を教えて
くれ。損失抜きでざっくり計算しても、30分なら2C充電だろ? 190kW以上の充電器
が必要なんじゃないの?


42: 2019/05/19(日) 07:39:57.25 ID:wcfHj5aN0

>>9
多分満充電ではなく80%まで急速かと
充電制御で30~60%が150kwで80%辺りは50kw以下じゃないと普通は劣化する


12: 2019/05/19(日) 00:58:54.57 ID:Lzx6ZVPE0

電気自動車って高速持続運転が苦手なんだっけ


13: 2019/05/19(日) 01:03:41.99 ID:LVbvECo00

eTRON搭載してるんか?


45: 2019/05/19(日) 07:59:18.72 ID:79/0/Viu0

>>13
I,B,Cに続きeが登場したんですね?


14: 2019/05/19(日) 01:16:55.57 ID:/5ymGEN+0

家庭で充電できる代物ではない
EVはクリーン(笑


17: 2019/05/19(日) 01:25:16.85 ID:pb+mWeMl0

>>14
自宅で充電できそうよ

> アウディは、自宅で充電するためのさまざまな方法を用意する。


36: 2019/05/19(日) 05:47:48.55 ID:SRhBY4CD0

>>14
ディーゼル煽りと同じ臭いがする
季節商品


15: 2019/05/19(日) 01:18:30.32 ID:xQDvvB0o0

何回の充放電に耐えるの?


16: 2019/05/19(日) 01:19:18.42 ID:IZo2HNVa0

150kw30分って電気代1回2000円ぐらいになるんだが
家庭用では無理だな


21: 2019/05/19(日) 01:42:18.01 ID:BLGsands0

>>16
それで何キロ走るか知らんが、ガソリン代と考えたら2000円はアリの値段。
空から満タン入れると考えたら寧ろ安いな。


43: 2019/05/19(日) 07:43:39.62 ID:wcfHj5aN0

>>21
単純に30分で70kwhは充電されると考えて5km/kwhとしても350km走れる計算か
充分だな


46: 2019/05/19(日) 08:15:29.03 ID:hbEZeUvP0

>>43
1日1000kmくらい(ほぼ高速)走るときがあるんだが満タンから500-600kmくらい走れるけど
SAの間隔の都合で400-500kmで燃料補給するから計2回ほどガソリンスタンドに入る

これを30分350kmのEVに置き換えるとか考えたくもないな・・・


47: 2019/05/19(日) 08:34:36.90 ID:PoCgCSDc0

>>46
2時間走行
30分休憩

連れがいるなら90分で休憩


51: 2019/05/19(日) 08:56:45.78 ID:Dc0I7OLa0

>>46
でも燃費、事実上タダだからその距離
走るなら買ってもいいぞ。


52: 2019/05/19(日) 09:00:20.06 ID:hbEZeUvP0

>>51
どうやっても価格差吸収できねーよ
EV厨は算数できないのが多すぎる


18: 2019/05/19(日) 01:26:41.79 ID:h2qw4Owp0

大勢が充電したら発電所足りるんか?


19: 2019/05/19(日) 01:32:44.70 ID:eGgB4TPA0

昼は職場にあるんじゃないの?家の太陽光で充電出来ないじゃん


20: 2019/05/19(日) 01:37:13.20 ID:dxt5xpyj0

>>19
職場の電気で充電したら横領で捕まるな


22: 2019/05/19(日) 01:44:51.76 ID:PA4sxm+S0

蓄電池みたいに10年で7割くらいに劣化するんかな?


23: 2019/05/19(日) 01:44:57.34 ID:cFB9fSIU0

テスラモデルSの半分のスペックで今頃出すとか…


24: 2019/05/19(日) 01:45:51.19 ID:HtHdhpRT0

夜フランスの原発で充電します


25: 2019/05/19(日) 01:50:21.72 ID:midS5rGs0

230vコンセントって・・・・
日本じゃ200vまでじゃん・・・


28: 2019/05/19(日) 01:55:10.22 ID:cebHpi1/0

>>25
日本じゃ対応できずプラグ充電出来ないのだw


31: 2019/05/19(日) 02:34:16.86 ID:6peTbcTX0

>>25
ドイツの家庭用コンセントは230vだからな
日本で売る時は当然日本の100vに対応したのを付けるんじゃね?


26: 2019/05/19(日) 01:53:11.14 ID:QAaHhmNm0

こんな市場実験、
金かかりすぎて日本は乗るべきではないわ。


27: 2019/05/19(日) 01:54:46.66 ID:pdb0lDxw0

無音で煽ってくるとかやだ怖い


54: 2019/05/19(日) 09:26:49.34 ID:RdDeaUdB0

>>27
初手2六歩~十秒二十秒、一、二、、とか有音で煽ってくるとかやだ怖い
なんで車が喋るの?


29: 2019/05/19(日) 02:06:35.07 ID:cFB9fSIU0

ここってクリーンディーゼル詐欺でぼろ儲けしたけど、クソの役にも生かしてないな


32: 2019/05/19(日) 02:45:43.36 ID:OtBlBQD90

完成度がゴミ過ぎて評価もできないって感じだな
やっぱりドイツは電気は全くダメだな。


33: 2019/05/19(日) 03:01:24.46 ID:cmuxOA0B0

だっさ
EUは綺麗事ばっか言って
滅びる


34: 2019/05/19(日) 05:39:41.34 ID:J8TZNYfI0

トロンは日本が作った


35: 2019/05/19(日) 05:43:09.10 ID:an23uW6V0

EVは給油並みの速さで充電できんと使い物にならんだろ


37: 2019/05/19(日) 05:55:18.23 ID:tKxrgOu90

家庭用で400Vとか大丈夫なの?


38: 2019/05/19(日) 06:24:04.27 ID:z45o8Z600

家で充電するには車ごとに動力契約するの?ウチ毎日朝出て行く車が4台あるんですけど?


40: 2019/05/19(日) 06:47:50.79 ID:PoCgCSDc0

ヴァンケルエンジンは非搭載か(やっぱり)


41: 2019/05/19(日) 07:13:14.65 ID:an23uW6V0

超小型原子炉開発して搭載すればいいよ
交通事故?
知るか


44: 2019/05/19(日) 07:56:18.70 ID:/nDKLxuZ0

遂にマイキューピクルの時代がやってくるのか


48: 2019/05/19(日) 08:39:46.18 ID:mx3vB2+10

デザインはいいよな
流行りのSUVでサイドミラーがモニタ仕様とか


49: 2019/05/19(日) 08:45:30.59 ID:Ty3yfACg0

ここ数年で一気に電池の性能上がったな
もうすぐすると一瞬で充電終わる時代が来そう


50: 2019/05/19(日) 08:48:02.15 ID:Lxf/19zE0

カッコいいやん


59: 2019/05/19(日) 10:19:26.17 ID:HIusxWQD0

メルセデスベンツとアウディ、乗るなら維持費や保険考えるとどっちがオススメ?


63: 2019/05/19(日) 11:07:10.66 ID:G8camo7C0

で価格が1000万とかなんやろ
そんなもん誰が買うねん
ドイツ人でも買わんぞ間抜け


67: 2019/05/19(日) 12:00:44.07 ID:G03XsDdZ0

こりゃまた微妙なデザインだね。
外見はもう少し冒険してもいいかな?
と思った。



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1558193995/