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1: 2019/05/14(火) 23:30:38.74 ID:FnVUK3Cm9

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190514-00000136-jij-bus_all

日産、4800人削減へ=年300億円のコスト低減
5/14(火) 22:42配信

時事通信
 日産自動車は14日、2022年度までに世界全体で4800人以上の従業員を削減すると発表した。業績悪化を受けて進める経営効率化策の一環。早期退職関連で470億円の費用が発生するものの、年間300億円のコスト低減につながると見込んでいる。

 日産は、過大な生産能力を抱えていることが採算悪化を招いていると判断。世界全体の生産能力の余剰分を10%削減する考えだ。欧州市場で高級車ブランド「インフィニティ」の販売から撤退するなど、事業の再構築を進める。7月にも詳細な合理化策を公表する予定だ。 


13: 2019/05/14(火) 23:35:13.43 ID:P/nsObJI0

>>1
ゴーンとの違いは?


26: 2019/05/14(火) 23:38:46.49 ID:Eza6sMTC0

>>1
やっぱり人件費がコストと判断してる会社はダメだと思うわ


51: 2019/05/14(火) 23:47:16.16 ID:rOIGQYGe0

>>1
ゴーンじゃなくても首切るんじゃん


240: 2019/05/15(水) 00:49:50.17 ID:vXg0wlwi0

>>1
ゴーンがやめたら経営悪化w


256: 2019/05/15(水) 00:55:22.61 ID:esvuo28t0

>>1
一人970万か。高いのかね⁉


265: 2019/05/15(水) 00:57:42.86 ID:DNOPKMsv0

>>256
給料だけじゃないからな
ざっくり給料の倍とみて、約500万平均ならそんなもんだろ


4: 2019/05/14(火) 23:33:45.03 ID:8x4xtiTm0

喜ぶB層、減る消費。


5: 2019/05/14(火) 23:34:00.46 ID:v9Ljr+Dh0

ゴーンに払った報酬あれば
こんなに首切んなくてもいけたんじゃないの。


11: 2019/05/14(火) 23:35:02.60 ID:Z6ps46Fl0

>>5
正解
日産は人員配置がおかしいね


23: 2019/05/14(火) 23:37:58.25 ID:JGlVT+cK0

>>5
経営陣が追い出す下準備しててゴーンが調子に乗って乗っかってた可能性も否定出来ん感がある


6: 2019/05/14(火) 23:34:12.25 ID:T2Qmuhxf0

ゴーンの二の舞


7: 2019/05/14(火) 23:34:20.07 ID:EagxdDbz0

ハイエースのパクリを発展途上国で売ればいいのに。


9: 2019/05/14(火) 23:34:44.80 ID:GFt9fjzH0

社員全員解雇して役員も辞職して会社消滅させてしまえばいい
そうすりゃもうルノーにも吸収合併されなくて済むよ!!


10: 2019/05/14(火) 23:35:00.45 ID:gM8Lh+Cj0

コストカッターいなくなっても変わらんなw


268: 2019/05/15(水) 00:59:23.46 ID:SVvx4MsK0

>>10
クルマ作りは素人だから
ゴーンの時代はヒット作て聞いたことない


274: 2019/05/15(水) 01:01:17.24 ID:oQPV81cM0

>>268
それはあなたが日本国内にいる日本人だからだと思う
エクストレイル(ローグ)


276: 2019/05/15(水) 01:01:40.54 ID:W2oQ+Ldc0

>>268
ゴーンが来てからの日産車って魅力が減っていったな
年追うごとに魅力をどんどんなくしていった。


280: 2019/05/15(水) 01:03:49.65 ID:DNOPKMsv0

>>276
ゴーン様のおかげでZ復活!
とか、信者はホルホルしてたよ


301: 2019/05/15(水) 01:24:39.60 ID:LVQVj1LB0

>>276
これよく聞くね

車好きのおじさん達が若い時の日産車は特に本当にカッコ良かったらしいね


311: 2019/05/15(水) 01:30:55.75 ID:GfWVkmHk0

>>301
俺の日産はR34で終わっている


327: 2019/05/15(水) 01:41:56.29 ID:W2oQ+Ldc0

>>301
シルビアのデザインなどとても良かった。
それ以上にサニーの低グレードなんて、内装はチャチで非力でも、足回りがよくて走ると気持ちよかったわ。


441: 2019/05/15(水) 07:38:17.87 ID:hQX3o+fb0

>>301
乗ってて楽しかったんだよ、日産車。
ホンダも。


12: 2019/05/14(火) 23:35:05.87 ID:oM/myoY+0

消費増税が追い風になったかたちだ


14: 2019/05/14(火) 23:35:14.43 ID:hdX2p2410

コストカットして車を買う人がいなくなりましたw


15: 2019/05/14(火) 23:35:34.41 ID:qaSV/nKi0

ちょw

ゴーンに首切られた派遣は抗議しないのこれ?w


16: 2019/05/14(火) 23:35:39.13 ID:8TlPBA0t0

マクロン「この調子で日本人の首ジャンジャン切って工場と雇用をフランス国内に移そうぜ」


18: 2019/05/14(火) 23:36:22.21 ID:Z6ps46Fl0

>>16
フランスの「日産」とか胸熱


19: 2019/05/14(火) 23:36:49.12 ID:pauQkajE0

インフィニティはルノーにくれてやれば?


21: 2019/05/14(火) 23:37:36.70 ID:xrq+xxJh0

インフィニティなんてまだあったんだ


22: 2019/05/14(火) 23:37:52.22 ID:rI+aXWwH0

ゴーン切ったら
これだw


421: 2019/05/15(水) 06:22:52.07 ID:A2qlO6eT0

>>22
一気に日本企業感が出てきたよな
とにかくリストラ


24: 2019/05/14(火) 23:38:01.18 ID:Z6ps46Fl0

全車スカイラインでいいやん


25: 2019/05/14(火) 23:38:39.29 ID:w3VEoTNu0

まあ株価がそれで上がるならいいぞ。


29: 2019/05/14(火) 23:39:50.69 ID:rNHF5lN50

西川の会見聞いてたけど大丈夫かこの人


30: 2019/05/14(火) 23:40:01.56 ID:kLjeA4OG0

ゴーンに1000億位使ってんだろ 
住宅ローン抱えて首切り悲惨


31: 2019/05/14(火) 23:40:16.44 ID:J7o7eJ0R0

4800人で300億なら平均625万円。
現場の社員から切るってことか。


259: 2019/05/15(水) 00:56:24.16 ID:ljU49e/G0

>>31
その計算は給料以外維持費入ってるまあ100万一人頭引いてもいいくらい


33: 2019/05/14(火) 23:40:34.76 ID:1R7UpNZr0

ゴーンがいなくても首切りだね


35: 2019/05/14(火) 23:41:43.26 ID:EIK22hKF0

日産は日本市場を全然みてないね
他社と比較できる車が少なすぎ
あっても古すぎるモデルで話にならない


41: 2019/05/14(火) 23:43:32.82 ID:rNHF5lN50

>>35
これから新車出してくっていてた
電動SUVも出す模様


55: 2019/05/14(火) 23:49:01.31 ID:EIK22hKF0

>>41
SUVってジュークの事?
予想モデルみたけど可愛くない


85: 2019/05/15(水) 00:02:42.74 ID:k/RXuTIO0

>>55
エクストレイル、ジューク、テラどれだろう


38: 2019/05/14(火) 23:42:43.53 ID:cEEKSSsK0

大企業は人が要らなくなっている
中小企業は人手不足と言っている


39: 2019/05/14(火) 23:43:08.40 ID:L7xLF4o40

トヨタも終身雇用限界らしいし、ある意味自動車産業リーチ

別な意味の日本沈没たよ



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1557844238/