スカイラインGT-R

1: 2019/05/01(水) 04:31:43.18 ID:IVRiJ8kk00501

あとひとつは?


まとめサイト速報+

2: 2019/05/01(水) 04:31:54.52 ID:9NTvKO8800501

プリウス


3: 2019/05/01(水) 04:32:13.23 ID:CoCCKgUc00501

WRXニチャア


4: 2019/05/01(水) 04:32:19.76 ID:Bf/Z/hSR00501

アクセラ


5: 2019/05/01(水) 04:33:23.69 ID:IBEtOm6R00501

プリウスかランエボかNSX-R


6: 2019/05/01(水) 04:33:26.91 ID:8m3pWDW4M0501

ロードスター


8: 2019/05/01(水) 04:34:44.05 ID:IVRiJ8kk00501

>>6
ロードスターは名車確定やな


9: 2019/05/01(水) 04:34:45.97 ID:pdb+aDIL00501

EV・ハイブリッド除くと昭和の延長上の車ばかりだからな
自動運転も間に合わなかったし


10: 2019/05/01(水) 04:35:02.70 ID:PQ1nYqhNa0501

マーク2かジムニー


11: 2019/05/01(水) 04:35:37.67 ID:4FIOM+KC00501

名車なのはスカイラインであってGTRは違くね?


12: 2019/05/01(水) 04:35:59.31 ID:IBEtOm6R00501

CRZは三大迷車になりえる


17: 2019/05/01(水) 04:38:35.03 ID:IVRiJ8kk00501

>>12
三代迷車はホンダ独占や
初代インサイト CRZ 4代目レジェンド


26: 2019/05/01(水) 04:42:18.65 ID:4FIOM+KC00501

>>17
初代はまだやりたい事わかるやろ
2代目のCRZとだだ被りなのは出すまでわからんかったのか


28: 2019/05/01(水) 04:44:02.27 ID:IVRiJ8kk00501

>>26
確かに言われてみるとパッケージングがダダ被りで草
インサイトがニッチ過ぎて全く売れなかったのに、なんでCRZは売れると思ったんやろ…


32: 2019/05/01(水) 04:45:38.27 ID:IBEtOm6R00501

>>17
FK2、FK8ちゃんもおるで


35: 2019/05/01(水) 04:47:33.96 ID:IVRiJ8kk00501

>>32
そもそも限定車だったからカウントに入れるのは微妙やが
確かに日本に於いては迷車やな


13: 2019/05/01(水) 04:36:26.26 ID:nd7kkNUdp0501

ビッツ
フィット
プリウス


14: 2019/05/01(水) 04:36:53.70 ID:9NTvKO8800501

あとはワゴンR


20: 2019/05/01(水) 04:39:21.08 ID:IVRiJ8kk00501

>>14
ワゴンRは革命的な車やったな


15: 2019/05/01(水) 04:37:19.25 ID:CoCCKgUc00501

エルフ
デュトロ
キャンター


16: 2019/05/01(水) 04:38:03.85 ID:tFl52CXG00501

シルビア


18: 2019/05/01(水) 04:38:49.93 ID:KLuHjRZ+00501

AZ1 ビート カプチーノ😋


22: 2019/05/01(水) 04:40:08.70 ID:IVRiJ8kk00501

>>18
バブル景気がなかったら、あんな凝った車絶対に世に出なかった


21: 2019/05/01(水) 04:39:53.68 ID:IBEtOm6R00501

86/BRZは2010年代の名車には確実に入るだろうけど平成のくくりだと難しいね


24: 2019/05/01(水) 04:41:17.39 ID:IVRiJ8kk00501

>>21
10年で分ける年代別なら、間違いなく2010年代の名車や


23: 2019/05/01(水) 04:40:45.40 ID:8SkLv2Ij00501

WRX Sti ランエボ タイプR


27: 2019/05/01(水) 04:43:01.82 ID:U8jyKkke00501

プリウス
デミオ


31: 2019/05/01(水) 04:45:05.73 ID:IVRiJ8kk00501

>>27
デミオは潰れかけたマツダを救った名車やな
令和でマツダが、また失敗を犯さない事を願うぜ。


34: 2019/05/01(水) 04:46:58.53 ID:KLuHjRZ+00501

>>31
Mazda3でスタートダッシュ決めるで!


36: 2019/05/01(水) 04:48:08.99 ID:6UHnpOzt00501

ワイBNR32のり高みの見物


39: 2019/05/01(水) 04:49:24.03 ID:IVRiJ8kk00501

>>36
羨まC
これからも大切に乗り続けるんやで


37: 2019/05/01(水) 04:48:46.35 ID:KLuHjRZ+00501

AZ1とかロードスターが当時150万で買えたっていうのが羨ましいわ


41: 2019/05/01(水) 04:49:37.21 ID:6UHnpOzt00501

>>37
今中古でそんなしないじゃん買えば?


47: 2019/05/01(水) 04:52:50.81 ID:KLuHjRZ+00501

>>41
SA22C買うのに貯金してるから別の機会にやね


49: 2019/05/01(水) 04:53:43.25 ID:IVRiJ8kk00501

>>47
サバンナええな
イムサ仕様好きやで


50: 2019/05/01(水) 04:54:01.78 ID:6UHnpOzt00501

>>47
それ貯金するよりも借金してでも早く買わないと買えなくなるぞ


54: 2019/05/01(水) 04:56:05.98 ID:KLuHjRZ+00501

>>50
実際中古でも一番欲しい黄緑カラー無いし急がんとマジで無くなるわ


44: 2019/05/01(水) 04:50:38.11 ID:IVRiJ8kk00501

>>37
いうてもクラウンの最低グレードが230万とかやったから
車全体が安かったんやで


52: 2019/05/01(水) 04:55:30.46 ID:4FIOM+KC00501

バブル期のスポーツカーバブルいつ終わるんや


55: 2019/05/01(水) 04:56:07.43 ID:kzBulbpx00501

>>52
終わらないぞ


56: 2019/05/01(水) 04:56:52.00 ID:IVRiJ8kk00501

>>52
まだまだこれからやで
33R買い占めといた方がええ


59: 2019/05/01(水) 04:57:37.75 ID:6UHnpOzt00501

>>56
もう手遅れで草
33なんか60万でいくらでもあったのにどこ行ったんだよって感じ


53: 2019/05/01(水) 04:55:31.72 ID:261cjEI300501

GTRなんか誰も乗ってないし平成を代表する車ではないわ


57: 2019/05/01(水) 04:57:14.00 ID:7BjaSeog00501

スカイラインよりR35のが名車じゃね?
世界中の車を負かしてニュルの記録を大幅に縮めるきっかけになった車やぞ


61: 2019/05/01(水) 04:58:17.25 ID:6UHnpOzt00501

>>57
それは第2世代のGT-Rも同じなんだよなぁ


62: 2019/05/01(水) 04:58:42.97 ID:IVRiJ8kk00501

>>57
確かに庶民でもどうにか手が届く価格で世界のスーパーカーより速いのは超衝撃的だったな
これだけはゴーンの功績や


71: 2019/05/01(水) 05:02:56.27 ID:IVRiJ8kk00501

>>62
Z32は280馬力規制の発端やからね
今見てもボンネット低くて「これぞクーペ」ってデザインがカッコE


63: 2019/05/01(水) 04:58:53.16 ID:IR3BOKXod0501

>>57
技術とかどうでもいいわ
デザインがうんこすぎるやろ
今までのスカイラインはプレミアムカーになったけど
35は古くなれば陳腐化するデザイン


64: 2019/05/01(水) 04:59:09.16 ID:7BjaSeog00501

プリウスでええんとちゃう?
ハイブリッドの始祖やし


68: 2019/05/01(水) 05:01:28.66 ID:IVRiJ8kk00501

>>64
20世紀に間に合った車やしな
当時は、とんでもなく未来の車やった


69: 2019/05/01(水) 05:02:14.99 ID:kMPvndufa0501

初代プリメーラ


75: 2019/05/01(水) 05:04:34.19 ID:IVRiJ8kk00501

>>69
当時は日産が作った欧州車って呼ばれてたな
フニャフニャの足回りに慣れた日本人からはサスペンションが固すぎるって文句言われたが


70: 2019/05/01(水) 05:02:56.12 ID:6UHnpOzt00501

平成元年32が登場した時ハコスカは20年落ちすでに速いとはかけ離れた存在
そして平成31年32が登場して30年だがこいつは未だにサーキットタイムアタックの主人公であるという事実


76: 2019/05/01(水) 05:04:34.32 ID:KLuHjRZ+00501

>>70
R32は未だにサーキットとかでもよく見るからすげぇわ、換えのパーツもいっぱいあるんやろ?


80: 2019/05/01(水) 05:05:50.01 ID:6UHnpOzt00501

>>76
そうやなフルノーマルを維持したいとなると大変やが速くしたいなら困ることはまずない


74: 2019/05/01(水) 05:04:25.55 ID:kzBulbpx00501

R32は確定やろ
当時のレース映像みればわかる


78: 2019/05/01(水) 05:05:08.75 ID:IVRiJ8kk00501

>>74
ブッチギリどころか周回遅れにさせてて草生える


79: 2019/05/01(水) 05:05:47.54 ID:WucWUhvap0501

マジレスするとクラウンコンフォート


86: 2019/05/01(水) 05:08:57.74 ID:IVRiJ8kk00501

>>79
平成のタクシー業界と教習所を支えた名車や


105: 2019/05/01(水) 05:27:22.08 ID:WucWUhvap0501

>>86
20年も形を変えず街に溶け込んでたのも名車ポイント高いわ


84: 2019/05/01(水) 05:07:50.95 ID:MkByS4U7M0501

GT-Rって昭和やんけ


92: 2019/05/01(水) 05:11:27.82 ID:KLuHjRZ+00501

>>84
R32からは平成やぞ


94: 2019/05/01(水) 05:14:22.38 ID:MkByS4U7M0501

>>92
GT-Rといえば、ハコスカとケンメリやろ


96: 2019/05/01(水) 05:16:59.81 ID:IVRiJ8kk00501

>>94
S20エンジンとかいう始動方法ミスるとカブるエンジン
ハコスカRは金持ちしか買えんかったからエアコン装着率が桁違いやったらしいね


87: 2019/05/01(水) 05:09:01.04 ID:vA0Z7d9t00501

FD


88: 2019/05/01(水) 05:09:25.12 ID:6UHnpOzt00501

>>87
ちゃんと3Sつけてや


90: 2019/05/01(水) 05:10:58.94 ID:IVRiJ8kk00501

>>88
シビックと間違えちゃうからね


97: 2019/05/01(水) 05:17:42.55 ID:avVmD5S500501

誰がなんと言おうとzや



引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1556652703/