1: 2019/04/22(月) 17:12:29.001 ID:vG72emJua
なぜ?
まとめサイト速報+
2: 2019/04/22(月) 17:12:49.464 ID:k65l/vfL0
だっせえから
3: 2019/04/22(月) 17:12:56.742 ID:z2HfsxqVr
ラインナップが少ないから
4: 2019/04/22(月) 17:13:32.048 ID:LNVWlhmh0
でもお前の車ワゴンRじゃん
そういうことだぞ
そういうことだぞ
11: 2019/04/22(月) 17:14:52.838 ID:4GZ8CmhO0
>>4
タントだぞ
タントだぞ
5: 2019/04/22(月) 17:13:40.328 ID:SOlZOeeo0
これ以上売れたら品質が維持できなくなりそう
6: 2019/04/22(月) 17:13:40.697 ID:Elc6AEw+0
買った後がね
8: 2019/04/22(月) 17:14:08.231 ID:/QlHXBT9a
>>6
ほんこれ
ほんこれ
7: 2019/04/22(月) 17:13:47.221 ID:Kx3c8MjV0
社長がゴーンさんじゃないから
9: 2019/04/22(月) 17:14:20.504 ID:czazF9nud
安かろう悪かろう感がね…
10: 2019/04/22(月) 17:14:23.329 ID:FhBRfEp40
かっこよくはないだろって言って欲しそう
16: 2019/04/22(月) 17:16:37.030 ID:hl7hQDX90
>>10
シーッ!
シーッ!
12: 2019/04/22(月) 17:15:17.728 ID:0Gk7iDW70
ミラかも
13: 2019/04/22(月) 17:15:22.834 ID:6zKvpto70
俺もかっこいいと思う
14: 2019/04/22(月) 17:16:19.722 ID:rPrugiLa0
箱車と高燃費車をあえて否定しているからな
15: 2019/04/22(月) 17:16:25.679 ID:N8Q0jyZ9p
アテンザ後期買ったけどかっこよさでは選んでないな
デザインはスカイラインが好き
デザインはスカイラインが好き
17: 2019/04/22(月) 17:16:48.979 ID:FgoaXedQ0
好きな人が買えばいいスタンスの車だからお前みたいな奴だけでいい会社だしな
大衆受け狙って前にしくったし
大衆受け狙って前にしくったし
18: 2019/04/22(月) 17:17:17.883 ID:37hk/EO9M
メルセデスパクリのチョンデザインだからじゃね?
19: 2019/04/22(月) 17:18:07.267 ID:fl0zQ93A0
>>18
あれがメルセデスのパクリに見えるとか目おかしいんじゃねえの
ジャガーのパクリだろ
あれがメルセデスのパクリに見えるとか目おかしいんじゃねえの
ジャガーのパクリだろ
20: 2019/04/22(月) 17:18:28.272 ID:mNb6Kw4nd
日本人がみんなカッコいい車に乗りたいのならもっとアメ車やイタ車が流行るはず。
イメージとか先入観に捕らわれすぎてるからね。
イメージとか先入観に捕らわれすぎてるからね。
21: 2019/04/22(月) 17:19:48.032 ID:FgoaXedQ0
>>20
単に低所得化と車値段の高騰のせいな気がする
都心の金持ってる地域はやっぱりカッコイイ車しか走ってないし
単に低所得化と車値段の高騰のせいな気がする
都心の金持ってる地域はやっぱりカッコイイ車しか走ってないし
22: 2019/04/22(月) 17:20:19.999 ID:dTx+LQk2r
フレアクロスオーバーとかいいよなwwwwww
23: 2019/04/22(月) 17:20:48.658 ID:JXkuPEEk0
ロードスターが奇跡的にかっこいいだけで、後はダサい
そしてスペックも足りない
そしてスペックも足りない
24: 2019/04/22(月) 17:21:24.892 ID:CLmedxoZr
とりあえず外装だけは外車を真似てみたけど中身がポンコツ過ぎてどうしようもないのがマツダ
買う層は車に無頓着なやつばかり
買う層は車に無頓着なやつばかり
26: 2019/04/22(月) 17:24:18.056 ID:vG72emJua
>>24
お前はチャリンコしか買えないニートだよなw
お前はチャリンコしか買えないニートだよなw
27: 2019/04/22(月) 17:24:36.096 ID:CLmedxoZr
>>26
図星か
図星か
29: 2019/04/22(月) 17:26:05.867 ID:oC43PeQ60
>>26
で?お前はなに乗ってるの?
で?お前はなに乗ってるの?
28: 2019/04/22(月) 17:24:38.591 ID:mNb6Kw4nd
>>24
正直いくらスカイアクティブで起死回生したといってもあっさりロータリーエンジン捨てた時点で
カッコ悪いと思た。
正直いくらスカイアクティブで起死回生したといってもあっさりロータリーエンジン捨てた時点で
カッコ悪いと思た。
31: 2019/04/22(月) 17:26:45.070 ID:CLmedxoZr
>>28
基本的に技術力が足りてねえんだよなぁ
ロータリー実用化したって誇らしげに言うけど蓋開けてみれば耐久性に難ありのポンコツエンジンだったし
かと言ってディーゼルエンジン作れば煤たまりまくりでリコール多発するし
外装と内装に力入れました!っていうけど
絶賛してるのは信者ばかりという
基本的に技術力が足りてねえんだよなぁ
ロータリー実用化したって誇らしげに言うけど蓋開けてみれば耐久性に難ありのポンコツエンジンだったし
かと言ってディーゼルエンジン作れば煤たまりまくりでリコール多発するし
外装と内装に力入れました!っていうけど
絶賛してるのは信者ばかりという
33: 2019/04/22(月) 17:27:50.438 ID:DwbCvz6Z0
>>28
ロータリー廃止は英断だろ
あんな欠陥エンジン捨てられて当然では
むしろ今までよく作ってたな
ロータリー廃止は英断だろ
あんな欠陥エンジン捨てられて当然では
むしろ今までよく作ってたな
37: 2019/04/22(月) 17:32:23.134 ID:mNb6Kw4nd
>>33
進化させてこその日本製…
それを忘れての張りぼて感がなんかなぁと。
進化させてこその日本製…
それを忘れての張りぼて感がなんかなぁと。
25: 2019/04/22(月) 17:24:14.486 ID:2aMuZDsNd
ロードスター以外買おうとは思わない
30: 2019/04/22(月) 17:26:25.542 ID:PGklPaVaa
ススディーゼル
32: 2019/04/22(月) 17:26:59.714 ID:sVW9n4dO0
広島だからだろうな
34: 2019/04/22(月) 17:30:39.655 ID:IR0fAKKa0
マツダのデザインは20年以上前から世界的に評価高い
だからこそマツダは生き延びてる
逆にトヨタはデザインではほとんど評価されてないが安く・長く乗れるので売れてる
だからこそマツダは生き延びてる
逆にトヨタはデザインではほとんど評価されてないが安く・長く乗れるので売れてる
43: 2019/04/22(月) 17:34:52.876 ID:z2HfsxqVr
>>34
確かにデザインはいいけど会社そのものが心配
スバルみたいにトヨタ傘下にならんと20年後会社そのものが無くなってそう
確かにデザインはいいけど会社そのものが心配
スバルみたいにトヨタ傘下にならんと20年後会社そのものが無くなってそう
36: 2019/04/22(月) 17:31:52.337 ID:DAi9z/LTM
側から見れば欠陥エンジンだけど浪漫が詰まってた
今のマツダ車は浪漫が全く感じられない
今のマツダ車は浪漫が全く感じられない
39: 2019/04/22(月) 17:32:43.299 ID:FgoaXedQ0
>>36
今回のスカXとかマツダらしいと思うけどな善し悪しはともかくだが
今回のスカXとかマツダらしいと思うけどな善し悪しはともかくだが
38: 2019/04/22(月) 17:32:32.363 ID:CLmedxoZr
マツダ信者ってすぐ世界とか引き合いに出すよね
国内ですら相手されてないのに
国内ですら相手されてないのに
48: 2019/04/22(月) 17:36:36.207 ID:IR0fAKKa0
>>38
別にマツダ押しではない
外装デザインに関して国産車ではマツダが海外で評価高いという事実を言ったまで
国内限定のクラウンがなぜ輸出されないのかを考えてみたことあるか?
別にマツダ押しではない
外装デザインに関して国産車ではマツダが海外で評価高いという事実を言ったまで
国内限定のクラウンがなぜ輸出されないのかを考えてみたことあるか?
70: 2019/04/22(月) 18:00:52.203 ID:JdLO5LEWr
>>48
レクサスがあるから
レクサスがあるから
40: 2019/04/22(月) 17:32:59.500 ID:Kx3c8MjV0
おっさんにとってロータリーエンジンは浪漫
まあ、実際に効率や耐久とかはアレだけど
まあ、実際に効率や耐久とかはアレだけど
41: 2019/04/22(月) 17:33:03.145 ID:4srY0tbpa
現行CX5とか何あのぶつけてブッ潰れたようなフロントのデザインwww
42: 2019/04/22(月) 17:34:13.079 ID:CLmedxoZr
トヨタのスープラもがっかりだったな
あんなんまんまBMWだし
M2とか買ったほうが絶対にいいわ
あんなんまんまBMWだし
M2とか買ったほうが絶対にいいわ
44: 2019/04/22(月) 17:35:09.603 ID:n2zmlUn9a
>>42
トヨタ信者が謎の擁護始めるからその話はだめ
トヨタ信者が謎の擁護始めるからその話はだめ
45: 2019/04/22(月) 17:35:31.566 ID:0Gk7iDW70
>>42
じゃあ買えよ
あ、無理か?
じゃあ買えよ
あ、無理か?
47: 2019/04/22(月) 17:36:34.598 ID:DAi9z/LTM
所々にこだわりのようなものがあった
反面変なところが変な壊れ方してたけどそれも愛嬌と思えたんだけどな
良くも悪くも普通になったなと
反面変なところが変な壊れ方してたけどそれも愛嬌と思えたんだけどな
良くも悪くも普通になったなと
49: 2019/04/22(月) 17:37:41.661 ID:jmsbYtYf0
一般人はかっこいいとか悪いとかは二の次だから
結局、身近なディーラー、メジャーなディーラー=何かあったときの信頼性でもの買うわけで
結局、身近なディーラー、メジャーなディーラー=何かあったときの信頼性でもの買うわけで
52: 2019/04/22(月) 17:39:03.979 ID:aHRfbyV70
アクセラとかかっこいいとは思うよ
ディーゼルも燃費いいしね
でも買うとなるとうーん
ディーゼルも燃費いいしね
でも買うとなるとうーん
53: 2019/04/22(月) 17:39:11.921 ID:n2zmlUn9a
実際デザインは(国内ブランドの中では)いいだろ
世界では標準かちょい上くらいだけど
世界では標準かちょい上くらいだけど
56: 2019/04/22(月) 17:40:57.927 ID:oC43PeQ60
なんで何乗ってるのって聞いたら黙るの?
58: 2019/04/22(月) 17:41:16.287 ID:ky7lwSoc0
HONDA「なんで日本一になれないか、明日まで考えといてください」
60: 2019/04/22(月) 17:44:40.737 ID:+X/XEWbDM
何で国内メーカーの海外限定の車種の方がデザイン良いの?
国産車でも同じデザイン作ってよ
国産車でも同じデザイン作ってよ
63: 2019/04/22(月) 17:47:13.781 ID:IR0fAKKa0
>>60
日本人の多くはスペックオタクで燃費やパワーなどの数値で選ぶ傾向が高い
やつらにとって外装デザインは他人任せ(自分では評価できない
日本人の多くはスペックオタクで燃費やパワーなどの数値で選ぶ傾向が高い
やつらにとって外装デザインは他人任せ(自分では評価できない
64: 2019/04/22(月) 17:47:34.199 ID:oC43PeQ60
>>60
これよく言われるけど物珍しいからカッコよく見えるだけじゃないの?
日本で販売して街に溢れるようになったら何とも思わなくなるだろ
これよく言われるけど物珍しいからカッコよく見えるだけじゃないの?
日本で販売して街に溢れるようになったら何とも思わなくなるだろ
65: 2019/04/22(月) 17:58:55.608 ID:KKsNYHTB0
>>64
なら日本で販売されててダサいと言われてる日本車のうち、海外で評価されてる車種を上げてくれ
なら日本で販売されててダサいと言われてる日本車のうち、海外で評価されてる車種を上げてくれ
66: 2019/04/22(月) 17:59:51.847 ID:oC43PeQ60
>>65
嫌です
自分で調べろ
嫌です
自分で調べろ
67: 2019/04/22(月) 18:00:09.493 ID:z2HfsxqVr
>>66
ワロタ
ワロタ
98: 2019/04/22(月) 18:43:04.263 ID:HSQcYRUf0
小型車はかっこええやんマツダの
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1555920749/
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コメント一覧 (97)
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おお偉大なハルトマン おお偉大なハルトマン 永遠に果て無く栄えよ おお我らがハルトマン おお我らがハルトマン 銀河に名立たる王者よ 星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ おお輝けハルトマン おお輝けハルトマン 過去に未来に現在に おお讃えよハルトマン おお讃えよハルトマン 讃え願えば叶う 宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も 心その身さえ捧げよ我らが父へ おお崇めよハルトマン おお崇めよハルトマン 主への絶対の忠誠 おお願えよハルトマン おお願えよハルトマン 黄金の化身を信じて 手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶 時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
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いらないけど
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所詮家電ならトヨタでいいじゃん
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表面的な質感だけは良くしようとはしてるが
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アルファとか好きな層には指示されるだろ
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それより上になるとデザインに品質が追い付かないというヒュンダイ車みたいな状態
管理人
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ロードスターはかっこいいと思うけど2ドアオープンだから。わりと退屈なデザインだよ。デザインとしてのかっこよさはアテンザの方が上。
管理人
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でもそれで固定ファンが付いて経営がやっていけるなら別に良いじゃない?
カッコ悪いのが嫌な人も居るでしょう
特にデザインで賞を取る位なんだから大したもんだ
けど個人的にはベリーサを復活してほしい
最近の車で内装が良さそうなのはみんなデカすぎるわ
SUV嫌いだし
管理人
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しかもデミオは後ろ半分が寸詰まりのおかしなバランスで
まともなデザインになってるデミオセダンは国内では売らないという謎采配
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日産車の内装のしょぼいこと、足回りも安っぽい。おまけにヘッドライトはすぐ黄ばむし。
それに比べたらマツダの方が全然いい。まじめにモノ作ってるよ。
マツダの品質が-とか言ってるやつオッサンだろ。
管理人
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内外装は良いと思うけど車である以上は壊れにくいことが前提にないといけない
管理人
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ちょっと癖のある顔してるし
管理人
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リコールも多い ディーラーは綺麗になったけど中のおっさんはそのままでイマイチ
トヨタホンダより安く見られるのに別に安くない
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これはいいなーと思うとこに惚れて買うのはトヨタ以外
管理人
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ググったら5年連続過去最高で、2018年は161万台売れたそうだ。
まぁトヨタと比べるのは酷だが、頑張ってはいると思う。
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ディーラーは営業もメカニックもクソ
技術も知識も誠意もない
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眼医者と精神科行け
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浜崎あゆみとか好きな女がよく乗ってるイメージ
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いい車作った所で日本一にはなれないんだよ
開発に資金回すくらいなら販売網広げて技術は他所から買ってくるんだよ
ま、ホンダはそれで以前失敗してるけどね
管理人
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まぁ無理だが
管理人
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かっこよさだけで車を選ぶ人はごくごく少数派だから、マツダが日本一になることはない
管理人
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アクセラはその辺がとてもよい
まぁそんなとこ大抵の人は気にしないから一般受けしないだろうけど、好きなメーカーだわ
管理人
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質感や機能を上げて高価格にしていかないと
儲けが薄そうな気がするんだが
今それしてる所なのかもしれんけど
マツダに500万600万出せるかと言われたら...
管理人
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スバルにBMW、ヤマハの力がないとスポーツカーも作れない。
今のトヨタは組立屋。
買いたくなるスポーツカーを自社で作ってくれ。
管理人
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初代アテンザ乗ってた頃はディーラー対応はいいとは言えなかったな。悪いというよりハズレ営業に当たったときの酷さが際限ない感じ。
点検ついでにマフラー交換頼んだら二本出しなので工賃2倍ですって言われたときは呆れた。
管理人
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結局乗ってるのは利便性重視のつまらん車だよね
管理人
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乗らないと分からんところが実にオタク向け
昔が酷すぎたから日本一になるとかはすっぱり諦めたしな
管理人
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外装:95点
内装:85点
ディーラー:50点
こんな感じなんだよ。まさに不器用そのもの
開発はいろいろ頑張っているが経営陣と販売網が弱すぎる
※63
その2%も他メーカーに刈り取られそうなんですけどね
いわゆるスポーティーなのがロードスターしかない
SUV市場が拡大した中でCXシリーズでシェアを取れてはいるが
フラグシップのアテンザは低調、アクセラはMTセダンという設定が無い
デミオがコンパクト市場で健闘しているがアジアのみなので弱め
管理人
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あとその言い方、デザインで一番売れるようになるなら馬鹿しか日本には馬鹿しかいないことにもなる
管理人
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低品質と低レベルなディーラーとヤバいオーナー
この3つしかないだろ
この世の中の車がマツダ車しか無ければ買うが
マツダをわざわざ選ぶ理由が無い
管理人
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マツダ車全体の売り上げよりRAV4単独の方が売れてる
管理人
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ファミリアバンという車があるからみんな買おうぜ
耐久性はトヨタ品質だしなんならメンテもトヨタディーラーで大丈夫っぽいぞ
管理人
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世界中のメーカー見渡して自らニッチなメーカーに舵を切ったのはどう見たって英断でしょうに
管理人
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バイクで言うと中国SUZUKIみたいな感じ
安っぽくて残念な車のイメージしかない
俺は絶対買わないわ
管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※