1: 平成31年 04/22(月)09:21:05 ID:ee4
何言ってだこいつ
まとめサイト速報+
2: 平成31年 04/22(月)09:23:09 ID:gdS
アクセルワイヤーが切れたんや
3: 平成31年 04/22(月)09:24:05 ID:7Ly
アクセルやブレーキって電子化できなきんか?
機械式やないとあかんの?
機械式やないとあかんの?
5: 平成31年 04/22(月)09:26:06 ID:7g3
>>3
電子化の方がハッキングとかバグとか危険やろ
電子化の方がハッキングとかバグとか危険やろ
7: 平成31年 04/22(月)09:28:00 ID:ee4
>>5
飛行機の進化完全否定は草生える
飛行機の進化完全否定は草生える
14: 平成31年 04/22(月)09:30:37 ID:7g3
>>7
ごめんなさい
機械化でいいです
ごめんなさい
機械化でいいです
8: 平成31年 04/22(月)09:28:54 ID:7Ly
>>5
ええ…
電子化の意味分かっとるんか…
別にネットワークに繋げるわけちゃうで
ええ…
電子化の意味分かっとるんか…
別にネットワークに繋げるわけちゃうで
13: 平成31年 04/22(月)09:30:30 ID:iE4
>>3
ブレーキはまだ研究段階やけどスロットルバイワイヤーは普通にあるぞ
ブレーキはまだ研究段階やけどスロットルバイワイヤーは普通にあるぞ
4: 平成31年 04/22(月)09:24:38 ID:ee4
普通危ないと思ったらブレーキ踏む筈なんやが何言ってるんやろなこの上級国民
6: 平成31年 04/22(月)09:27:55 ID:qGS
あれ?もどらへん!
ってこと?
ってこと?
9: 平成31年 04/22(月)09:29:09 ID:ee4
>>6
普通はそのままブレーキ踏むからアクセルが戻るかどうかは気にならない筈なんや
普通はそのままブレーキ踏むからアクセルが戻るかどうかは気にならない筈なんや
11: 平成31年 04/22(月)09:30:00 ID:qGS
>>9
判断力が鈍ってると仮定して
クリープにすらならへんってことがいいたかったんかな
判断力が鈍ってると仮定して
クリープにすらならへんってことがいいたかったんかな
10: 平成31年 04/22(月)09:29:42 ID:4bY
最近の車はされとるやろ
12: 平成31年 04/22(月)09:30:22 ID:uy6
トヨタがアメリカで社外のマットで何千億か取られたやろ
15: 平成31年 04/22(月)09:30:54 ID:7g3
違うし
電子化
電子化
16: 平成31年 04/22(月)09:31:15 ID:s1V
ブレーキ痕がないっちゅうことはブレーキと勘違いしてアクセル踏みっぱということだと思っとるんやが
20: 平成31年 04/22(月)09:33:46 ID:ee4
>>16
それやったらブレーキが効かない言う筈やん
つまり例の上級国民は責任逃れの為に嘘をついてるか危険時にブレーキを踏むという意識すら無い危険運転者かのどっちかやねん
それやったらブレーキが効かない言う筈やん
つまり例の上級国民は責任逃れの為に嘘をついてるか危険時にブレーキを踏むという意識すら無い危険運転者かのどっちかやねん
17: 平成31年 04/22(月)09:31:28 ID:7g3
車も電子化でええやろ
18: 平成31年 04/22(月)09:31:38 ID:qGS
どこでもドア開発しよう
19: 平成31年 04/22(月)09:32:17 ID:iE4
>>18
最高軍事機密の超兵器やろなぁ…
最高軍事機密の超兵器やろなぁ…
23: 平成31年 04/22(月)09:35:43 ID:lgJ
>>18
例えば北極からいきなりブラジルとかに行ったら時速1700kmで横にすっ飛ぶから無理や
ましてや宇宙空間から地球に行ったら時速110000kmで地面に激突するで
例えば北極からいきなりブラジルとかに行ったら時速1700kmで横にすっ飛ぶから無理や
ましてや宇宙空間から地球に行ったら時速110000kmで地面に激突するで
21: 平成31年 04/22(月)09:33:46 ID:1Ag
足を離してると思って
「足を離してるのにアクセルが戻らない」って言い分だと思う。
しかしその実、足を離せてなかった
伝達系の異常かな
「足を離してるのにアクセルが戻らない」って言い分だと思う。
しかしその実、足を離せてなかった
伝達系の異常かな
24: 平成31年 04/22(月)09:35:43 ID:ee4
>>21
アクセルと足が貼り付いてる訳でも無いんやからそれやったら別の言い訳するんちゃう?
そもそも危険と感じた時にするべきなのはアクセルの動き気にする事やなくてブレーキを踏む事なんや
アクセルと足が貼り付いてる訳でも無いんやからそれやったら別の言い訳するんちゃう?
そもそも危険と感じた時にするべきなのはアクセルの動き気にする事やなくてブレーキを踏む事なんや
25: 平成31年 04/22(月)09:36:33 ID:1Ag
>>24
ほんそれ
ブレーキも踏んでない
アクセルから足を離していない
足が麻痺しとるんやね
ほんそれ
ブレーキも踏んでない
アクセルから足を離していない
足が麻痺しとるんやね
22: 平成31年 04/22(月)09:34:54 ID:1Ag
残念なことはアクセル離しただけでは止まらんのよねぇ
26: 平成31年 04/22(月)09:36:50 ID:tFH
ヤバイと思ったら取り敢えずブレーキ踏め止まったもん勝ちやって教習所で教わったわ
27: 平成31年 04/22(月)09:36:52 ID:iE4
アクセルから足を離せてない事に気付くのに10分、それから車を停止させるためにブレーキ操作をしなければいけない事を認識するのに10分かかるだけやぞ
つまり20分ぐらい暴走しても事故らない道路環境を整備していない国の責任
つまり20分ぐらい暴走しても事故らない道路環境を整備していない国の責任
28: 平成31年 04/22(月)09:37:11 ID:ADT
瞬間移動系の道具って一回分子レベルまで分解されてるし別人みたいなもんやろ
32: 平成31年 04/22(月)09:39:04 ID:7g3
>>28
瞬き1回でも別人やぞ
瞬き1回でも別人やぞ
29: 平成31年 04/22(月)09:38:48 ID:T2O
障害物はなかったみたいやから実際にアクセルがどうだったかと怪我してたらしい足の状態も本人の話も調査しないと分からんわな
30: 平成31年 04/22(月)09:38:51 ID:gdS
パニックになってアクセル踏み続けたんやろな。ワイらもいずれああなるんやで
33: 平成31年 04/22(月)09:40:21 ID:T2O
足元映すカメラ必要やね
34: 平成31年 04/22(月)09:40:21 ID:ADT
自動ブレーキ搭載型への買い替えを義務付けろ
38: 平成31年 04/22(月)09:41:39 ID:iE4
>>34
実際この方向に進む可能性が一番高そう
年寄り狙い撃ちにしたら文句出るから新車は標準装備義務付けとかで
実際この方向に進む可能性が一番高そう
年寄り狙い撃ちにしたら文句出るから新車は標準装備義務付けとかで
40: 平成31年 04/22(月)09:44:53 ID:ee4
>>38
そして進む若者の車離れよ
免許に有効期限設けて80以降運転させないようにするのと車に免許認識させないとエンジン起動しない様にするとかのシステムも必要に成りそう
そして進む若者の車離れよ
免許に有効期限設けて80以降運転させないようにするのと車に免許認識させないとエンジン起動しない様にするとかのシステムも必要に成りそう
45: 平成31年 04/22(月)09:47:18 ID:lgJ
>>40
シートベルト付けないとエンジンかからんとか速度上がらん機能なんて簡単なのになぜつけないんやろうなあ
タバコプカァー
シートベルト付けないとエンジンかからんとか速度上がらん機能なんて簡単なのになぜつけないんやろうなあ
タバコプカァー
36: 平成31年 04/22(月)09:40:52 ID:T2O
ギアの中身が違うプリウスを禁止にするしかないのでは
37: 平成31年 04/22(月)09:41:38 ID:1Ag
認知症検査やって、運転に問題なしと判断
その時杖ついててもな。
頭じゃなくて足やな
その時杖ついててもな。
頭じゃなくて足やな
43: 平成31年 04/22(月)09:46:58 ID:ADT
ボンネットとかいう運転手保護しか考えてない無能部位
被害者の生存確率あげる部位作れや
被害者の生存確率あげる部位作れや
47: 平成31年 04/22(月)09:49:13 ID:tFH
>>43
暴走を検知したら自爆する車にするか
暴走を検知したら自爆する車にするか
53: 平成31年 04/22(月)09:53:56 ID:lgJ
ジジイが金使ったら日本全体の金の価値下がる
ジジイが金使わなかったらただで介護しなきゃならんから関わる労働者が低賃金になる
どないしたらええんや…
ジジイが金使わなかったらただで介護しなきゃならんから関わる労働者が低賃金になる
どないしたらええんや…
60: 平成31年 04/22(月)09:56:42 ID:ee4
>>53
ジジババ無理に生かすの止めればええんちゃうかな
高齢者の国保加入不可にして年金制度止めればそれなりに数減るし金回りも良くなるやろ
ジジババ無理に生かすの止めればええんちゃうかな
高齢者の国保加入不可にして年金制度止めればそれなりに数減るし金回りも良くなるやろ
61: 平成31年 04/22(月)09:56:55 ID:tFH
>>53
介護しなければいいのでは…?
介護しなければいいのでは…?
55: 平成31年 04/22(月)09:55:23 ID:Rgp
アクセルが戻らないんじゃなくてアクセル踏んでるんやなぁ
56: 平成31年 04/22(月)09:55:30 ID:T2O
田舎は車ないと詰みとかコミュニティバスの運営は難しいとか老人の体力とか散々報道なりなんなり言われてること考えたら安易な免許返納論なんて出ないはずなんやがな
58: 平成31年 04/22(月)09:56:12 ID:lgJ
>>56
そこでトドックですよ
そこでトドックですよ
62: 平成31年 04/22(月)09:57:41 ID:T2O
>>58
強い
強い
64: 平成31年 04/22(月)09:59:32 ID:ee4
>>56
誰も生きてくれとか頼んで無いし別にええんちゃうかな
田舎に住むってのは一種の贅沢やのに維持する能力無い奴が無理にそれ続けて助けてくれってのはあるべき姿とちゃうやろ
誰も生きてくれとか頼んで無いし別にええんちゃうかな
田舎に住むってのは一種の贅沢やのに維持する能力無い奴が無理にそれ続けて助けてくれってのはあるべき姿とちゃうやろ
66: 平成31年 04/22(月)10:00:54 ID:T2O
>>64
都会は都会で維持大変なんですがそれはいいんですかね
都会は都会で維持大変なんですがそれはいいんですかね
70: 平成31年 04/22(月)10:03:28 ID:ee4
>>66
首都圏の中心部くらいやぞキツいんわ
都市部も中心から離れて郊外に目を向ければ適した場所はかなり多いんや
首都圏の中心部くらいやぞキツいんわ
都市部も中心から離れて郊外に目を向ければ適した場所はかなり多いんや
71: 平成31年 04/22(月)10:04:04 ID:T2O
>>70
田舎よりは高いやんけ...
田舎よりは高いやんけ...
72: 平成31年 04/22(月)10:16:25 ID:ee4
>>71
車の維持費とか雪かきなどに伴う労力を考えると最終的にそれなりに栄えた都市の郊外ってのが一番低コストやぞ
見逃しがちやけど労力も立派なコストやからな
車の維持費とか雪かきなどに伴う労力を考えると最終的にそれなりに栄えた都市の郊外ってのが一番低コストやぞ
見逃しがちやけど労力も立派なコストやからな
74: 平成31年 04/22(月)10:54:02 ID:T2O
>>72
地方なら無理やな
都内ならワンチャンレベル
地方なら無理やな
都内ならワンチャンレベル
57: 平成31年 04/22(月)09:56:12 ID:CLc
またフロアマットか?と思った奴はワイだけ?
59: 平成31年 04/22(月)09:56:40 ID:T2O
>>57
他にもおるんやない?
プリウスやし
他にもおるんやない?
プリウスやし
69: 平成31年 04/22(月)10:01:25 ID:ee4
>>57
アクセルが戻ろうが戻るまいがブレーキ踏めば止まるんやけどな
供述からわかる通りブレーキ踏んですら居ない以上車側よりも本人の過失のが大きいで
アクセルが戻ろうが戻るまいがブレーキ踏めば止まるんやけどな
供述からわかる通りブレーキ踏んですら居ない以上車側よりも本人の過失のが大きいで
73: 平成31年 04/22(月)10:29:29 ID:PIW
マジレスすると特にディーゼルエンジンは勝手に回転上がることがある
手入れしてないと
手入れしてないと
75: 平成31年 04/22(月)10:56:28 ID:cnA
福岡のも東京の弁護士のも今回のも、マシントラブルのせいだと主張してんな
78: 平成31年 04/22(月)10:59:47 ID:ee4
>>75
そうしないと請求が全部被告に行くからね仕方無いね
無理筋でもマシントラブルと主張しないと過失割合減らせんのや
殺人鬼の弁護する際に責任能力無しと主張するのと理屈は同じやで
そうしないと請求が全部被告に行くからね仕方無いね
無理筋でもマシントラブルと主張しないと過失割合減らせんのや
殺人鬼の弁護する際に責任能力無しと主張するのと理屈は同じやで
77: 平成31年 04/22(月)10:58:05 ID:bkE
マシントラブルも可能性はあるかもしれんけど
ここ最近のマシントラブルを主張するのが高齢者ばかりってのがどうもな
ここ最近のマシントラブルを主張するのが高齢者ばかりってのがどうもな
83: 平成31年 04/22(月)11:09:35 ID:T2O
普段は代案出せとか言ってるのに、こう言う時になると代わりの足やらの代案出さないで主張だけするの嫌い
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1555892465/
コメント
コメント一覧 (66)
管理人
がしました
メインキーオフで点火カットして減速というのはプリミティブな車だから出来た技やろな
管理人
がしました
別にこれはジジイに限った話じゃなく老若男女関係なく起こりうる現象
いわゆる「アクセルが戻らない」「アクセルとブレーキを踏み間違えた」ってのがこれ
高齢者が取りざたされることが多いせいで年寄り特有の事故と思われがちだが、若年層も普通に同様の事故を起こしているしプロドライバーが同種の事故を起こした事例もある
管理人
がしました
実際に起きたら役にたたんだろうが
管理人
がしました
フットブレーキで原則→シフトダウンしてエンジンブレーキを2回ほどおこない、キーでエンジンをオフに。
ロータスでトラブルになれていたせいもあるけど、冷静でいられれば対応できるはず。
人間側のトラブルだと、対応は難しいでしょうね。
管理人
がしました
どちらにせよブレーキを踏まなきゃ停止できないんだけど、右足のアクセル踏む・ブレーキ踏むの
動作に「離す」っていう操作が加わる。
MTみたいに左足で仕事を分けてるならいいんだが、右足でやらせることでパニックになりやすくなる
のでは?
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
それとも本人がブレーキ踏んでるつもりなのにアクセルをふんでるのに速度が落ちないからアクセルが戻らないと表現したのか
管理人
がしました
普段から自己保身に勤しむ生き方してたんだろう、こんな事態の時もそうしたのだから
管理人
がしました
誤発進:クラッチ操作が必要。
ながら運転:シフト操作で手が空く時間があまりない。
老人のボケ:状況確認しながらのクラッチとシフトの操作でかなりの老人をふるいにかけられる。MT車を運転出来なくなったら免許返納。
管理人
がしました
アクセル踏んでたのかブレーキ踏んでたのか調べりゃ分かる。
車の故障でペダル踏んでないのに加速してたかどうかも分かるはず。
下手なこと言うと自分の首が締まるだけだな。
管理人
がしました
アクセルが戻らない車が悪い
謝れトヨタ
管理人
がしました
冷静に考えればわかる勘違いもそうとしか思えなくなるんだって
管理人
がしました
管理人
がしました
単純に「アクセル(を踏んでる足)が戻らない」だったんじゃないかな
これじゃナルセペダルでも防げない
むしろ防げるとしたら左足ブレーキか
管理人
がしました
金の価値が下がる=モノの価値が上がるから、企業は儲けて経済が良くなる
管理人
がしました
まあすぐにはでてこねぇのは予測できてたけどな
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
子供と同じやね
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
ニュースになったから騒ぐだけで全体の事故死減ってるだろ。車社会である以上何しても0にならないよ。不幸な事故と思うしかない。トラブル主張する加害者は許せないけどな。
管理人
がしました
管理人
がしました
それが真理
管理人
がしました
こういう事故はそれとは別の話だからだ
管理人
がしました
電子制御でも完璧では無いって事かも
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
金のある「上級国民」なんだからさ
足が悪いなら手動運転キットだって売ってる
ジムニーの、それもマニュアル車だって手動運転コンバージョンしたデモカーが雑誌に載ってた。プリウスなら販売台数もケタ違いだし、北米でも人気あるから販売されてるはず。
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
一昔前にアメリカでアクセル踏みっぱになって250キロで事故らんかったか?
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
生活困難な基準を満たす田舎在住かつ免許所持の同居人が居ない場合のみ例外的に免許更新を認めればいい
管理人
がしました
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※