1: 2019/04/20(土) 19:43:09.594 ID:MSDMICdY0
他車メーカー:トヨタには勝てないからトヨタにない車を作ろう→ヒット
トヨタ:お、この車売れてるじゃん まるぱくりー
トヨタ:お、この車売れてるじゃん まるぱくりー
まとめサイト速報+
2: 2019/04/20(土) 19:43:40.890 ID:Aig23PHf0
例えば?
4: 2019/04/20(土) 19:44:26.875 ID:Fk0IBsAF0
インパネがダサい
5: 2019/04/20(土) 19:44:34.783 ID:GKqeyYYf0
オデッセイ諸元まで丸パクリされ
ホンダCM「プライドはないのか」はうけた
ホンダCM「プライドはないのか」はうけた
12: 2019/04/20(土) 19:51:03.702 ID:xrq2YrtXd
>>5
商売だから売れたもん勝ちだからなぁ
商売だから売れたもん勝ちだからなぁ
13: 2019/04/20(土) 19:51:26.648 ID:tneQhfU20
>>5
ストリームをウィッシュにパクられて
「トヨタにポリシーはないのか」ってキレたんだよね
その後のCMに「ポリシーはあるか」ってコピーをそのまま使った
ストリームをウィッシュにパクられて
「トヨタにポリシーはないのか」ってキレたんだよね
その後のCMに「ポリシーはあるか」ってコピーをそのまま使った
18: 2019/04/20(土) 19:53:07.630 ID:HphIM8jJ0
>>13
全長・全高・全幅が1ミリ単位まで一緒だった有名な件
全長・全高・全幅が1ミリ単位まで一緒だった有名な件
21: 2019/04/20(土) 19:55:57.693 ID:tneQhfU20
>>18
ストリームとウィッシュは販売店が違うだけって皮肉言われてたなあ
ストリームとウィッシュは販売店が違うだけって皮肉言われてたなあ
65: 2019/04/21(日) 00:08:06.840 ID:7sjR30sha
>>18
逆に1ミリ単位で揃えるほうがめんどそう
逆に1ミリ単位で揃えるほうがめんどそう
6: 2019/04/20(土) 19:44:42.171 ID:9XOSr+bU0
エンジン 買えばいい
デザイン 提携して技術貰うのが賢い
まともに開発してる車会社は馬鹿
車屋とは組み立て屋のことだから
デザイン 提携して技術貰うのが賢い
まともに開発してる車会社は馬鹿
車屋とは組み立て屋のことだから
11: 2019/04/20(土) 19:50:58.788 ID:OZPFj42n0
>>6
デザイン 部分的にパクって寄せ集めればいいニダ
デザイン 部分的にパクって寄せ集めればいいニダ
7: 2019/04/20(土) 19:45:50.799 ID:xjCuCVav0
これまじ?
8: 2019/04/20(土) 19:46:49.746 ID:l288DJUhp
ワイとか言ってる時点で説得力皆無
9: 2019/04/20(土) 19:47:27.525 ID:o2pRnOpX0
それで元より売れてるって凄い気もするけど
10: 2019/04/20(土) 19:50:05.671 ID:HphIM8jJ0
>>9
ネームバリューで売れる
スズキエスクードよりトヨタRAV4
スバルレガシィよりトヨタカルディナに消費者は流れる
ネームバリューで売れる
スズキエスクードよりトヨタRAV4
スバルレガシィよりトヨタカルディナに消費者は流れる
14: 2019/04/20(土) 19:51:28.951 ID:GKqeyYYf0
元のが売れてるケースも多いけどな
ソリオにもオデッセイにも勝てない
ソリオにもオデッセイにも勝てない
20: 2019/04/20(土) 19:54:28.562 ID:tneQhfU20
>>14
ストリームは負けたんじゃね
最近ではヴェゼルか
ストリームは負けたんじゃね
最近ではヴェゼルか
15: 2019/04/20(土) 19:51:54.507 ID:Qkk5jOxZ0
接客の質はトヨタが段違い
16: 2019/04/20(土) 19:52:05.028 ID:HphIM8jJ0
スズキソリオもやられてる
かわいそう
かわいそう
17: 2019/04/20(土) 19:52:10.575 ID:9XOSr+bU0
エンジン他から買ってるってのがもうなぁ
これだけは車メーカーとしてダメ
これだけは車メーカーとしてダメ
19: 2019/04/20(土) 19:53:43.029 ID:zsnFy3gPa
期間工でもしてバックレたか?
22: 2019/04/20(土) 19:57:14.347 ID:GKqeyYYf0
ストリームかすまん
あんなしょぼい車乗る層はバッチしか気にしないからしょうがない
あんなしょぼい車乗る層はバッチしか気にしないからしょうがない
23: 2019/04/20(土) 19:57:24.895 ID:HphIM8jJ0
トヨタは悠々として他社が新規ジャンルを開拓するのを待つ
ヒットが出れば強大な営業力で市場をいただき
ハイブリッドだけは例外だがせめての罪滅ぼしかと
ヒットが出れば強大な営業力で市場をいただき
ハイブリッドだけは例外だがせめての罪滅ぼしかと
27: 2019/04/20(土) 20:00:36.486 ID:Qkk5jOxZ0
>>23
ハイブリッドもトヨタが好きな人向け
ハイブリッドもトヨタが好きな人向け
30: 2019/04/20(土) 20:03:54.180 ID:9XOSr+bU0
>>23
ハイブリッドはGMの置き土産やん
ハイブリッドはGMの置き土産やん
24: 2019/04/20(土) 19:58:52.283 ID:T1DYAihvM
そんなこと言い出したらホンダだってシャリオが出た後にオデッセイ出たし、トヨタに限らずどのメーカーも似たようなもんだろうと思います
28: 2019/04/20(土) 20:01:42.095 ID:HphIM8jJ0
>>24
トヨタは新規でジャンル開拓しない
他社のヒットを待ってそれを奪い取る
正にやくざ
トヨタは新規でジャンル開拓しない
他社のヒットを待ってそれを奪い取る
正にやくざ
32: 2019/04/20(土) 20:04:42.789 ID:T1DYAihvM
>>28
乗用系SUVはRAV4が、高級志向の乗用SUVはハリアー、ハイブリッドカーもプリウスが先駆けのイメージあるけどどうなん?
乗用系SUVはRAV4が、高級志向の乗用SUVはハリアー、ハイブリッドカーもプリウスが先駆けのイメージあるけどどうなん?
42: 2019/04/20(土) 20:52:33.334 ID:HphIM8jJ0
>>32
前にも書いたが
街乗りSUVはスズキエスクードが元祖
ハリアーはその流れ
前にも書いたが
街乗りSUVはスズキエスクードが元祖
ハリアーはその流れ
49: 2019/04/20(土) 20:59:34.138 ID:2z84zxCR0
>>42
エスクードって小さくて安いだけのSUVだから全然違くね?
形だけ一緒ってならそれ以前からクロカンとかいっぱいあったし
エスクードって小さくて安いだけのSUVだから全然違くね?
形だけ一緒ってならそれ以前からクロカンとかいっぱいあったし
52: 2019/04/20(土) 21:06:35.915 ID:HphIM8jJ0
>>49
平成生まれは知らないだろうけど
エスクードがデビューして初めてそれまで悪路走らない層がRVを買った
シティ派オフローダーはエスクードが生んだ言葉
平成生まれは知らないだろうけど
エスクードがデビューして初めてそれまで悪路走らない層がRVを買った
シティ派オフローダーはエスクードが生んだ言葉
53: 2019/04/20(土) 21:08:00.693 ID:2z84zxCR0
>>52
んじゃエスクードはそう言う車ってことで完結してるだろ
ハリアーとかラブ4とは無関係だな
んじゃエスクードはそう言う車ってことで完結してるだろ
ハリアーとかラブ4とは無関係だな
57: 2019/04/20(土) 21:24:15.703 ID:HphIM8jJ0
>>53
ではもっとわかりやすく説明してやる
現状のSUVブームはエスクードが開拓したものであってトヨタではない
ではもっとわかりやすく説明してやる
現状のSUVブームはエスクードが開拓したものであってトヨタではない
59: 2019/04/20(土) 21:32:00.552 ID:2z84zxCR0
>>57
隙間産業として出てただけで開拓したと言うと違和感が
ブームの立役者でないのは間違いない
隙間産業として出てただけで開拓したと言うと違和感が
ブームの立役者でないのは間違いない
25: 2019/04/20(土) 19:58:52.584 ID:2z84zxCR0
でも乗ってみるとウィッシュとストリームは全く違う車だったのは面白かった
ストリームはコンパクトカーの部類で近場のスーパーやコンビニまでしか使えない感じ
ウィッシュはミニバンの部類で家族乗せて旅行もこなせる感じ
狙ってるそうが違う感じがしたしウィッシュは確かに売れそうな気はした
ストリームはコンパクトカーの部類で近場のスーパーやコンビニまでしか使えない感じ
ウィッシュはミニバンの部類で家族乗せて旅行もこなせる感じ
狙ってるそうが違う感じがしたしウィッシュは確かに売れそうな気はした
26: 2019/04/20(土) 19:59:20.721 ID:N1ULhJKY0
ハイブリッドもマツダに社長が頭下げてオナシャスしたじゃん
33: 2019/04/20(土) 20:05:07.387 ID:9XOSr+bU0
>>26
それマツダのエンジン欲しかったからだぞ
当時新聞に載ったじゃん
トヨタの新型エンジンはマツダが出してたものと同じって
それマツダのエンジン欲しかったからだぞ
当時新聞に載ったじゃん
トヨタの新型エンジンはマツダが出してたものと同じって
29: 2019/04/20(土) 20:01:57.865 ID:J6CVcYbV0
乗ってみるとやっぱトヨタ車は品質いいなと思うけどな
中身がしっかりしてる
中身がしっかりしてる
34: 2019/04/20(土) 20:07:48.539 ID:ENC+FG+e0
トヨタの車の地味感はすごい
愛知だけあるって思う
愛知だけあるって思う
35: 2019/04/20(土) 20:18:39.440 ID:7+cqlysP0
他社がマネできない車をつくればええやん
41: 2019/04/20(土) 20:47:21.556 ID:HphIM8jJ0
>>35
リバースエンジニアリング
リバースエンジニアリング
44: 2019/04/20(土) 20:54:13.846 ID:9XOSr+bU0
>>41
それを最もやっているのは日産だな
トヨタと違って日産は馬鹿だから開発に金も力も入れてるが
それを最もやっているのは日産だな
トヨタと違って日産は馬鹿だから開発に金も力も入れてるが
36: 2019/04/20(土) 20:23:50.961 ID:rPZExG7g0
接客って言うけどトヨタの接客って確約ある乗客に対してだけで、検討中って客に対しては低等級販売店にしか入れないくらいの客選びだけどな
まあうちの近所のはトヨタ内の甲信グループだから都内がどうかは知らないけど
まあうちの近所のはトヨタ内の甲信グループだから都内がどうかは知らないけど
37: 2019/04/20(土) 20:24:25.686 ID:aOf1OMxnd
他社が真似できない車やメカをつくりたがるのはホンダのイメージがある
38: 2019/04/20(土) 20:24:51.295 ID:59lD1chda
態度がクソ
39: 2019/04/20(土) 20:26:25.066 ID:Aig23PHf0
で、お前らは何乗ってるの?
40: 2019/04/20(土) 20:37:17.870 ID:p+KQdBAQ0
プリウスにしても最初はクソ高くて誰も見向きもしなかったけど
ホンダがインサイトを安く売って
ハイブリットカーが一般的に受け入れられてきたら
プリウスを大幅に値下げしてトヨタブランドでインサイトを潰しただけじゃん
ホンダがインサイトを安く売って
ハイブリットカーが一般的に受け入れられてきたら
プリウスを大幅に値下げしてトヨタブランドでインサイトを潰しただけじゃん
54: 2019/04/20(土) 21:10:47.589 ID:GG0h8klPM
>>40
性能差が歴然だったんだよ
消費者はホンダ信者と違って馬鹿じゃない
性能差が歴然だったんだよ
消費者はホンダ信者と違って馬鹿じゃない
43: 2019/04/20(土) 20:54:08.297 ID:XOW5SrJ6a
車検直後にタイヤ飛ばして歩行者の内臓を破裂させたトヨタダイナの続報ないな
45: 2019/04/20(土) 20:55:16.992 ID:vdWWwnKZ0
三角の形したエンジンをドイツからパクった自動車会社あったよな
46: 2019/04/20(土) 20:56:50.137 ID:wejamaNa0
>>45
ロータリー?
ロータリー?
47: 2019/04/20(土) 20:57:02.323 ID:HphIM8jJ0
>>45
理論を商品化する大変さを知らないバカ発見
理論を商品化する大変さを知らないバカ発見
48: 2019/04/20(土) 20:58:25.894 ID:Aig23PHf0
で、お前らは何乗ってんのって
50: 2019/04/20(土) 21:02:16.170 ID:2z84zxCR0
>>48
なんだっていいだろ
これ乗ってるからこの人の意見は正しいなんてならないだろ
なんだっていいだろ
これ乗ってるからこの人の意見は正しいなんてならないだろ
55: 2019/04/20(土) 21:19:13.553 ID:4qbVRv3aa
燃費計詐欺のトヨタ
56: 2019/04/20(土) 21:21:49.803 ID:rEaV2tUS0
昔TOYOTA車はなんか足回りでグニャグニャで苦手だった
58: 2019/04/20(土) 21:28:58.653 ID:dxD1nIcJd
いや現状の世界的SUVブームの事を持ち出すなら残念ながらエスクードというかスズキにそれを巻き起こすまでの影響力はなかったよ
あれは海外でもやたらと見かけたあの頃のRAV4が広めたもの
あれは海外でもやたらと見かけたあの頃のRAV4が広めたもの
60: 2019/04/20(土) 21:49:15.702 ID:HphIM8jJ0
>>58
ブームを起爆したのはスズキ
けしてトヨタではない
ブームを起爆したのはスズキ
けしてトヨタではない
61: 2019/04/20(土) 21:49:54.717 ID:X1kVQr6ua
ブーム云々よりコンセプトをパクるのがトヨタって話じゃないの
66: 2019/04/21(日) 00:12:39.162 ID:7sjR30sha
>>61
起爆剤は他社が作るが「うちがやればブームになるんじゃね?」って丸パクリするわけか
起爆剤は他社が作るが「うちがやればブームになるんじゃね?」って丸パクリするわけか
64: 2019/04/20(土) 23:36:09.886 ID:h79JlStB0
日野の4t大型は良いのに2tがあからさまにゴミなのはトヨタのせいだと思ってる
62: 2019/04/20(土) 22:44:46.821 ID:adv/513K0
トヨタ嫌いマツダスズキ好き
免許持ってない陰キャな従兄弟がこれだわ
免許持ってない陰キャな従兄弟がこれだわ
63: 2019/04/20(土) 23:29:24.712 ID:TUy8A8hl0
スバルだろヲタクは
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1555756989/
コメント
コメント一覧 (121)
マツダみたいにシンプルにしろよ
管理人
がしました
管理人
がしました
ディーラーの人間すら「トヨタは後だしジャンケンが得意ですから」つってたぞ
管理人
がしました
選択肢が広がること自体はええことやろ?
そんなワイは熟考の結論として次はE52エルグランド買うわ
管理人
がしました
同じようなこと言ってるよね
トヨタ乗りはなんとも思ってないのに
クルマ好きの話は全体的にウザい
管理人
がしました
クロカンしかなかった時代に今までにない乗用車ベースのああいうのをアメリカレクサスでデビューさせてウケたのが初代ハリアーと聞いたけどなぁ
それを受けてメルセデスも初代ML、BMWをX5を慌ててリリースって流れだった気がする
管理人
がしました
管理人
がしました
現状のシェアを見れば、そんなの気にしてないし、好きかどちらでもないが多数みたいだね
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
それに一緒なのはガワだけだろ?
管理人
がしました
そんなこと言ったらスマホやPCなんてどうなるんだよ。
だいたい競争の激しい業界で何甘えたこと言ってんの?
ヒットしたらそれをさらに上回るものを作って売るのはあたりまえ。
トヨタ批判ばっかしてないで、もっと他のメーカーにも目を向けてみろ。
指摘するべきところはたくさんあるはず。
管理人
がしました
5123(来い日産)だったよな。
管理人
がしました
商売としては正しく、巨大企業ゆえのアンチも多く。
管理人
がしました
パクリだとか言い始めたら車なんて全部ベンツをパクった上での発展系だしな
管理人
がしました
盗用多言われても仕方ないと思う
管理人
がしました
あのフロントの見た目が受け入れられるとは…
管理人
がしました
売れた車種をくすねる
売れそうな予想デザを発売前に販売
売れたデザを後期型で販売
ベンツやらホンダやらをくすねる力すげー
嫌い。
管理人
がしました
見た目パクって豪華にするのが上手すぎる
管理人
がしました
クソコストカットの塊だわ
見た目であれなら、中身はヤベェだろうなw
管理人
がしました
管理人
がしました
結局トヨタはある程度肥えたけど全体的な国際的競争力は確実に減った。
管理人
がしました
管理人
がしました
パクるにも技術がいる。同じものを出しても芸が無いから、何らかの新技術織り込む。
アル・ベルは日産のエルグランドのパクリだが、スライドレールの真ん中をガラスで上手く隠してるとかな
管理人
がしました
管理人
がしました
パクリ? 何のことかな?
管理人
がしました
管理人
がしました
メーカーが嫌いだからってそこの車を全部シャットアウトするのは勿体無いよ。
管理人
がしました
下手すると命にかかわるレベル
管理人
がしました
やっぱトヨタは金のかけ方が違うな(笑)
管理人
がしました
カタログスペックは全部ホンダが良いけど、あまり変わらない。
ホンダは安いけど、オプション付けるとトヨタより高くなる。
ホンダは軽量化してるけど剛性が弱い。
結局トヨタ買っちゃうんだよ。
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
「都会の遊牧民」みたいなキャッチコピーがかっこいい。
管理人
がしました
他社が良い車を出しても、しばらくしたらトヨタが出してくれる
管理人
がしました
エンジンはBMWだからね
自社開発生産してはしかった
管理人
がしました
管理人
がしました
それが真理
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
日本製が信頼されてる理由のひとつだよ
管理人
がしました
あれは利益が出ない所だけ外注してるんだよなあ。
管理人
がしました
正直、ストリームってヒットはしてたけど、ウイッシュが出る前から、言うほど大ヒットでもなかったぞ。
対してトヨタのウィッシュは大ヒット。
あれは、「全く同じ大きさでも俺たちなら、こう作る」っていうトヨタの答えだったと思う。
それで大差のボロ負けしといて「ポリシーはあるか」とか、見当違いの事言ってるから、ホンダも良くないって思ってた。
そんなにいい車ならマイチェンでもすりゃ、差し返せていた筈だって。
現に今のヴェゼルとCH-Rだったらいい勝負だろ。
管理人
がしました
ホンダだってヴェゼルはジュークやCX-3、CR-VはRAV4の後出しジャンケンじゃねーか
管理人
がしました
管理人
がしました
日産は壊れなくて頑丈だけど、いざ壊れると高いし、部品が次の営業日まで届かない
――とは、クラウンとグロリアのタクシーを導入していたタクシー会社社長から聞いた話
まぁもちろん、今はデリバリー面とかは状況が変わってるだろうが
管理人
がしました
グランビアでは勝てなくて、グランビア、グランドハイエース、ナロー版の
レジアス、ツーリングハイエースと4台でエルグランドを取り囲んだのに、
それでも負けたのを見て、パクリをしまくっていた盗用多に対しては、
素なのにザマーミロという感想しか出なかったよ。トヨタはやり方が露骨
すぎて売れればそれでいいという考えが嫌だ。
管理人
がしました
ただ、クラウンとカムリだけは良いと思う
管理人
がしました
一番酷いのはRCF、エンジンだけはいいのにATや電子制御やシャシー性能がとにかく邪魔しててポテンシャルをまったく引き出せてない
あのV8エンジンはもう排ガス規制クリアできそうにないからじきに消えるしほんとトヨタには過ぎたエンジンだわ
現行クラウンはどこ目指してるのかわからんよ、お金ある富裕層がスポーツカーテイストがかなり強くなったクラウンに納得できるんだろうか
評論家はスポーティで凄く良いって褒めてるけど実際に購入する旧クラウンユーザーが納得して乗り続けてくれるんかな
管理人
がしました
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※