高齢者の運転事故

1: 2019/04/21(日) 08:06:13.86 ID:F0rqe7eT

やろうとしたら、差別だと叩かれるからか?


26: 2019/04/21(日) 09:23:46.99 ID:n+sk/4zU

>>1
高齢者の暴走事故ってマスコミが飛びついて報道するから目立つんであって、もっと悲惨な
高齢者以外の事故は日常茶飯事だから話題にならないんだよ。
知らないの?事故率は若者の方がずっと高いんだってことを。


27: 2019/04/21(日) 09:30:03.33 ID:y8dsXD8i

>>26
嘘つけ!
今回の事故レベルだったら老人じゃない若者でもテレビで話題になっているだろう?
この前の高速でアオリ運転での夫婦死亡だって車を無理矢理止めた
若い運転手が叩かれていたし。


28: 2019/04/21(日) 09:44:44.35 ID:jbF0ngDG

>>27
゚)ノ 今回の事故レベルに到らなくても老人の事故は報道されるという話でしょ


29: 2019/04/21(日) 09:45:33.21 ID:n+sk/4zU

>>27
「もっと悲惨な」は大袈裟でした。「同等程度の」に訂正してお詫びいたします。
そりゃあ、若者事故でも先般のように特殊なものにはマスコミも飛びついて、はやし立てるきらいは
ございますね。当然ですが・・・。


2: 2019/04/21(日) 08:10:36.38 ID:U7pRF112

免許だけじゃなくて選挙権も自主返納して欲しい。
自民党しか知らん認知症に参政権なんて必要ないだろ。


3: 2019/04/21(日) 08:10:38.39 ID:WGQ1GErw

個人差が有るからだろ、でも年齢規制は設けるベキだわね


5: 2019/04/21(日) 08:16:49.08 ID:vykOcX6a

権利の剥奪だからね

でももうちょい声が高まれば踏み間違え防止装置の利用義務化
くらいはいけそうかな


6: 2019/04/21(日) 08:22:39.30 ID:ZVfiluqi

これだけ高齢者の事故がって言ってるけど結局のところレアケースを一歩も出ないから根本的対策をしないんだろうな


7: 2019/04/21(日) 08:22:56.86 ID:scqk2dOa

そりゃ対象になるのが団塊世代が社会全体の多数派層だからだよ


9: 2019/04/21(日) 08:30:10.91 ID:Ai2OeM7V

バイワイヤの特性に問題があるのなら
スロットルがゆっくり非線形に開くからグッと踏み込む。
アクセルが戻らないとか言うなら
スロットルは線形、一次関数みたいに開いてると思ってる。


11: 2019/04/21(日) 08:34:49.48 ID:Z1ipVt3z

正直自動運転車普及する方が早いと思ってる


12: 2019/04/21(日) 08:34:55.91 ID:Rh60BhOH

いまでも若者の無謀運転による事故のほうが圧倒的に多いからさ。
高齢者事故はメディアの印象操作の域を出ない。


13: 2019/04/21(日) 08:36:19.61 ID:CgT2qBlr

ただの金儲けだな道交法は
公務員なんてそういらん


14: 2019/04/21(日) 08:36:58.75 ID:6Ped1zu5

国が悪事を承認してるって、かつてのヒロポンみたいなもんだよな
酒気帯びで運転席でエンジンかけた時点で理屈じゃ無差別殺人の予備だろって
なるけど、弁護士も裁判官も利権だから触らない。
老人免許だけじゃないんだよね、NHKとかさ、医師会とかさ、携帯とかさ。


16: 2019/04/21(日) 08:40:59.21 ID:iCrsoyRY

高齢ドライバーが起こす交通事故は20代より少ない。もっと言えば10代より少ない。


17: 2019/04/21(日) 08:42:32.19 ID:uiyb+Pcq

まず、定年を110歳にする。
だれも反対しないだろ?
自動運転が実現するまで、毎年1歳早めていく
40年たてば70歳でみんな卒業だ


18: 2019/04/21(日) 08:45:31.88 ID:rnmL49k1

実際の事故率が低いからだろう
危険性から考えたら30歳未満に免許を与えない方が良い


19: 2019/04/21(日) 08:47:05.47 ID:q0Q69G3T

車はカッコいい
とか老害が宣伝している間は無理


20: 2019/04/21(日) 08:59:56.71 ID:3lBaR6Ju

16や18歳など下限が決まってるなら
上限もあるべきだな


21: 2019/04/21(日) 09:01:19.67 ID:Gv6WbgQp

若者の車離れが進行しているのに
高齢者まで免許を奪ったら
ますます自動車が売れなくなるだろ。
自民党がトヨタ様を忖度してるんだよ。


23: 2019/04/21(日) 09:12:05.54 ID:Ngdt1Pkx

70歳以上は更新を毎年にしたらいい。
あと実技も追加。これで自動的に減るだろうw


24: 2019/04/21(日) 09:13:11.78 ID:6Ped1zu5

70以上は最高40キロしか出ない仕様にした軽しか
乗れない・買えないようにすれば少しはマシになるかもよ


25: 2019/04/21(日) 09:23:08.82 ID:t1gyHbg5

やはりATは廃止した方が・・・
不適切な操作=停止の操作系の方が安心出来ると思うのだけど


30: 2019/04/21(日) 09:49:12.36 ID:Hpg2kOOr

普段はメディアの偏向報道に文句を垂れているくせに、
自分が優位に立てる話だとメディアに便乗して騒ぎ立てるバカって何なの?
高齢者の免許返上と、精神疾患の若者の強制入院はセットでお願いしますw


31: 2019/04/21(日) 10:05:29.56 ID:cYriCrE7

ん?原因は糞プリだと思うぞ。
ジジイババアに限らず糞プリ乗りは
運転に向いてない奴が多い。


32: 2019/04/21(日) 10:09:20.63 ID:lVJyRmTT

事故を起こしてるのは高齢者だけでは無いから。


35: 2019/04/21(日) 10:23:17.96 ID:VOczWlvB

>>32
65歳以上の高齢者の事故率は20歳代の3倍
75歳以上の高齢者の事故率は20歳代の4倍

×「地方はクルマが生活必需品だから所有を継続」
〇「クルマが生活必需品でない市街地や駅近、都市部に転居」


36: 2019/04/21(日) 10:38:38.04 ID:OFd9L85m

>>35
嘘乙

年齢層別の交通事故率【平成28年度】
https://oshiemuscle-jidoshahkn.com/1469/

16歳~19歳の交通事故発生率が最も高く、
最も低い55歳~59歳のおよそ4倍近い交通事故発生率となっています。

事故発生率
16~19歳 1.822

20~24歳 1.070
25~29歳 0.753

65~69歳 0.489
70~74歳 0.545
75~79歳 0.601


37: 2019/04/21(日) 10:39:29.78 ID:jbF0ngDG

>>35
゚)ノ 事故率と事故件数をごっちゃにしてませんか?


40: 2019/04/21(日) 10:55:14.21 ID:fb69N41T

リスク細分型の自動車保険の掛率は>>37の数字の通りだよ。

欧米では、10代~20代前半は車より保険料の方が高いです。


44: 2019/04/21(日) 11:24:32.14 ID:jbF0ngDG

>>40
若年層の事故率が高いから保険料は若い方が高いという話ですね


40: 2019/04/21(日) 10:55:14.21 ID:fb69N41T

リスク細分型の自動車保険の掛率は>>35の数字の通りだよ。

欧米では、10代~20代前半は車より保険料の方が高いです。


44: 2019/04/21(日) 11:24:32.14 ID:jbF0ngDG

>>40
若年層の事故率が高いから保険料は若い方が高いという話ですね


33: 2019/04/21(日) 10:18:16.73 ID:V9c/001q

免許取得に何十万も掛けさせてるから腰が引けてるんだよ


38: 2019/04/21(日) 10:47:00.08 ID:DG3UoaFx

20~24歳の事故発生率は65~69歳の倍以上じゃん。


55: 2019/04/22(月) 07:14:07.41 ID:X3tC7RwQ

運転可能年齢
18才~70才ってすべきと思うの
立法化が為されないのは公務員の責任だな



引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1555801573/