1: 2019/04/19(金) 16:49:19.96
今訊かれてて何も答えられないんだが助けて!
まとめサイト速報+
13: 2019/04/19(金) 16:58:31.19
>>1
今すぐ答えられるレベルならトヨタなりがとっくに製品化してるだろ
それが今だに世に出てないって事は…って事だよ
今すぐ答えられるレベルならトヨタなりがとっくに製品化してるだろ
それが今だに世に出てないって事は…って事だよ
164: 2019/04/19(金) 18:55:03.02
>>1
まず面接官が話すべきだな。
まず面接官が話すべきだな。
176: 2019/04/19(金) 19:14:47.20
>>1
こちらにメリットがない限りお前なんかには教えない
こちらにメリットがない限りお前なんかには教えない
181: 2019/04/19(金) 19:26:54.44
>>1
運転させない
運転させない
201: 2019/04/19(金) 20:14:48.47
>>1
100%自動運転にしろや
テメェで操作しないんだから間違えようがない
100%自動運転にしろや
テメェで操作しないんだから間違えようがない
208: 2019/04/19(金) 20:33:29.19
>>1
ある程度アクセルを思いっきり踏み込んだら強制ブレーキに切り替わる
ある程度アクセルを思いっきり踏み込んだら強制ブレーキに切り替わる
221: 2019/04/19(金) 21:06:17.36
>>1
免許を取り上げること
免許を取り上げること
3: 2019/04/19(金) 16:52:09.04
足元に置かない。
踏み間違えることはなくなる。
踏み間違えることはなくなる。
4: 2019/04/19(金) 16:53:14.91
アクセルを手で動かすようにして、足元はブレーキだけにする
30: 2019/04/19(金) 17:07:49.11
>>4
それでも老人はパニクると間違える
それでも老人はパニクると間違える
7: 2019/04/19(金) 16:54:36.26
バイクでアクセルとブレーキ間違える奴居ないだろ、だからハンドルにアクセル、足元にブレーキで解決
294: 2019/04/20(土) 00:08:06.38
>>7
ハンドル握った途端に暴走するのよくあるやん
ハンドル握った途端に暴走するのよくあるやん
8: 2019/04/19(金) 16:54:53.45
65歳以上はMT車しか運転できないようにする。
これだけでおk
これだけでおk
14: 2019/04/19(金) 16:59:27.08
>>8
意外といいかも。
意外といいかも。
9: 2019/04/19(金) 16:55:27.67
2つともブレーキペダルにしとけば踏み間違えは起きない
10: 2019/04/19(金) 16:56:09.95
テレパシーで運転できるようにする
12: 2019/04/19(金) 16:57:47.21
ブレーキかアクセルをなくせばいいじゃん
15: 2019/04/19(金) 16:59:40.95
足操作をブレーキのみに限定して1つにする感じだろうな
アクセルは手で行う形だろ
アクセルは手で行う形だろ
16: 2019/04/19(金) 17:00:30.66
踏んだら進んで放したら止まるようにする
24: 2019/04/19(金) 17:06:22.91
>>16
踏み間違いで特攻しちゃうじゃんw
踏み間違いで特攻しちゃうじゃんw
17: 2019/04/19(金) 17:01:31.15
脳波で反応させる
18: 2019/04/19(金) 17:01:51.33
ブーツみたいな幅のでかい靴履いてたらブレーキ踏む気でもアクセルふんじゃう可能性ってあるよね
19: 2019/04/19(金) 17:01:56.87
下半身不随の人は手元にアクセルとブレーキがある
アクセルは手元にしろ
アクセルは手元にしろ
20: 2019/04/19(金) 17:03:45.19
アクセルやブレーキを踏むと確認のメッセージがスピーカーから流れて
YESかNOか確認のボタンを押すと実行される
YESかNOか確認のボタンを押すと実行される
22: 2019/04/19(金) 17:04:55.29
俺が特許出願してるが急なアクセルを踏むとクラッチが切れるようにする
23: 2019/04/19(金) 17:05:17.75
ハンドルの両手のデフォルト位置にアクセルもってこれば曲がる時も勝手に減速していいんじゃね?
25: 2019/04/19(金) 17:06:45.46
ブレーキって大抵の人は自転車から入る概念で
手でギューってすると止まるものって認識で生きてきたわけだから
手でギュー方式しかない
手でギューってすると止まるものって認識で生きてきたわけだから
手でギュー方式しかない
335: 2019/04/20(土) 07:59:26.32
>>25
それ、ハンドルも自転車式にした方がいいだろ
それ、ハンドルも自転車式にした方がいいだろ
26: 2019/04/19(金) 17:06:46.65
ブレーキを踏んだら止まり、離したら動く。
アクセルは手元。
俺が乗ってるトラクターはそうなってて便利。
アクセルは手元。
俺が乗ってるトラクターはそうなってて便利。
27: 2019/04/19(金) 17:06:50.66
踏み間違いをなくす
この質問をしてる時点でバカ確定
踏み間違いは起こるもの
踏み間違いが起こっても重大な問題が
起こらないような対策を考えるべき
例えばアクセルベタ踏みで急発進しないようにする
この質問をしてる時点でバカ確定
踏み間違いは起こるもの
踏み間違いが起こっても重大な問題が
起こらないような対策を考えるべき
例えばアクセルベタ踏みで急発進しないようにする
40: 2019/04/19(金) 17:14:00.86
>>27
渋滞の原因になりそうだなバカ
渋滞の原因になりそうだなバカ
75: 2019/04/19(金) 17:27:24.77
>>27
面接官がそういう質問してきてんだから、それに答えるべきだろ馬鹿
お前どこも受かんねーぞw
面接官がそういう質問してきてんだから、それに答えるべきだろ馬鹿
お前どこも受かんねーぞw
28: 2019/04/19(金) 17:06:54.67
マニュアルなら起こらないもんなのか?
135: 2019/04/19(金) 18:21:21.09
>>28
踏み間違いの可能性は同じだが
車庫入れ等の微速時にはクラッチにも足を置いてるから
パニックになって両足突っ張るとクラッチも踏むことになり
たとえ右足がアクセルを踏んでも加速しないから
ATに比べて急発進による事故は減る
踏み間違いの可能性は同じだが
車庫入れ等の微速時にはクラッチにも足を置いてるから
パニックになって両足突っ張るとクラッチも踏むことになり
たとえ右足がアクセルを踏んでも加速しないから
ATに比べて急発進による事故は減る
31: 2019/04/19(金) 17:09:31.38
アクセルは横でブレーキは踏むペダル出てるだろ
警察が自動車学校で講習してた
警察が自動車学校で講習してた
32: 2019/04/19(金) 17:10:29.65
ハンドルに自転車のブレーキレバー付けとけ
33: 2019/04/19(金) 17:11:53.55
>>32
これ良いんじゃね
足はアクセルだけ
これ良いんじゃね
足はアクセルだけ
41: 2019/04/19(金) 17:14:16.26
自転車やバイクみたいにしたら
42: 2019/04/19(金) 17:14:18.83
アクセルペダルややこしい動作が必要にしとけばええんちゃうのかな
スタートキーの後にシフトを上上下下ハンドルを左右左右に回してブレーキの後にアクセル
スタートキーの後にシフトを上上下下ハンドルを左右左右に回してブレーキの後にアクセル
53: 2019/04/19(金) 17:19:53.11
>>42
急ブレーキも急アクセルも危険回避という意味では必要な機能だよ。
急ブレーキも急アクセルも危険回避という意味では必要な機能だよ。
43: 2019/04/19(金) 17:14:31.21
アクセルをどんなに踏んでも急発進しない 徐々に加速
44: 2019/04/19(金) 17:16:14.35
一定時間で規定の速度以上がでたらブレーキ作動させたらいいだろ
47: 2019/04/19(金) 17:17:51.05
>>44
慎重に設定しないと高速の合流で追突されそう
慎重に設定しないと高速の合流で追突されそう
46: 2019/04/19(金) 17:17:44.54
60歳以上は毎年免許更新
70歳以上は毎月免許更新
70歳以上は毎月免許更新
50: 2019/04/19(金) 17:19:05.41
若いやつでも踏み間違え事故あるからなあ
51: 2019/04/19(金) 17:19:32.86
ブレーキとアクセルの間隔を50cmぐらい開ければ
間違えないだろ。
間違えないだろ。
52: 2019/04/19(金) 17:19:36.85
アクセルは元の位置でブレーキを
手元とかに変えないと
アクセルと○○間違えたにまたなるよな
手元とかに変えないと
アクセルと○○間違えたにまたなるよな
62: 2019/04/19(金) 17:22:34.20
脳波で作動させる
66: 2019/04/19(金) 17:23:35.59
事故起こすのが一番多いのは
免許取得して数年だけど
免許取得して数年だけど
79: 2019/04/19(金) 17:28:55.39
ペダルを踏むじゃなくて漕ぐにする
81: 2019/04/19(金) 17:29:36.64
「車に乗らないこと、ですかね?」
82: 2019/04/19(金) 17:29:51.00
ブレーキもアクセルも同じ足で同じ動作なのがそもそもの原因だろ
引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/akb/1555660159/
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コメント一覧 (98)
管理人
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電車のようにブレーキ、マスコン操作にしてみればよろし
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ライトを点けないで夜間走っているやつも含め、何を自動車学校で習って免許を取得したのかを問いたい。免許証に卒業した車校を明記して、、事故が起こるたびに車校の名前を公表するべきです。運転資格のない奴らに、商売として免許証を渡している車校は撲滅するほうがいい。何でもかんでも渡していいものではないことを認識しないといけない。
管理人
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元々シフトレバー
が従来のMTシフトと重ね合わせるとMTシフトのバックの位置に前進がある。
しかも、レバーは一旦前に押し出すが元の中立位置に戻る。
停止した状態でパネルのインジケーター見ないとどこにシフトされているか判断できない。
また、走行中のペダルについてもAT特有の教習所では指導されない両足操作。
常時ブレーキとアクセルに足を置きっぱなしでどちらかを踏む事で加速と停止を処理している。
右足だけの片足操作より足の動きを少なく出来るのでATしか乗らない人間が思いついたのか運動量が少ないので楽に感じて行う人が稀にいる。
しかしながら従来の操作方法と違う事から突発的な急制動時に従来の操作を行ってしまいブレーキを踏まずにアクセルを一気に踏んでしまう暴走事故が発生しているのではないかと考えられる。
暴走事故を無くしたいならAT車を廃止して従来のMT車にしてしまえばいい。
もちろん障碍者のみがAT車を使用すればいい。
管理人
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「踏み」間違える事は無くなるもんな
管理人
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操作が覚えられないご老人はそもそも何も覚えらえない
管理人
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はっきりと自分で免許返納の時期も分かるから良いと思うな
管理人
がしました
今時そんな時代錯誤な対策が出来るかよ。
バカなの?
管理人
がしました
年寄りにトラップ仕掛けてるよね。
冷静なときなら一瞬考えても正解を選べるが、
パニックのときに迷うと正解率は50%以下(笑)
認知症の入り口だとパニックと同じレベル
管理人
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踏んだ足が固まってしまうのな(笑)
管理人
がしました
それで70歳以上の方が購入するときは補助金がでるとかにすればいい
管理人
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今回のプリウス暴走も同じだけどパニック状態で踏み込んでしまうから前進状態ではATMT共に防げないんだよな。
高齢者の免許更新を難しくしてはいるけど車自体の改善の仕方は思い付かんな
管理人
がしました
……じょ、冗談だよ、マジになるなって
管理人
がしました
そしてアクセルを踏んでいるときはアクセル側の、ブレーキを踏んでいるときはブレーキ側のパトランプ点灯。
MTならクラッチも同じように。
高齢者にはこれを義務付け。
管理人
がしました
メーカーも積極的に動かなくて腫れ物を触る感じだし何考えてるんだろ
管理人
がしました
もし浮かんでも話したくない
管理人
がしました
後はレーシングカーと同様に「キルスイッチ」付けとく事だな。
ステアリングの中央にロゴじゃなくてキルスイッチ埋め込んで緊急時押せば【非常停止・ハザード・アイドリング・緊急コールセンター通報】と言う物を付けることを提案する。
クラクションは少し横に寄せれば良いだろ?普段使わんし。
管理人
がしました
アクセルペダルは足の甲で手前に引き上げる。踏んでもアクセルペダルは空振る。
管理人
がしました
ナルセペダルだろうが、手と足に分離だろうが、間違いは減っても無くなりはしない
完全自動運転くらいしか思いつかんなあ
管理人
がしました
なんかにぶつかったりしてもすぐに止まれれば被害は少なくて済むよ。
まあ一発で無くしたいなら、アクセルは緩く踏むとアクセルで、強く踏むとブレーキにもなる。ブレーキはそのままのブレーキにしておけば、緊急時ペダルを強く踏み込む傾向があるので、どっちもブレーキとして機能するのでは?
管理人
がしました
ネタ抜きでこれしかない。
今の自動運転は自転車の補助輪みたいなもん。
管理人
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管理人
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自動運転以外に方法はない
管理人
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給料上げろ
管理人
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銃が無ければここまで人が死ぬことはなかった、戦争は全て刀剣にすべき、と言ってるようなもん
管理人
がしました
とっととやれや税金泥棒ども
管理人
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これだからMT信者は馬鹿にされるんだっての
管理人
がしました
MTとか全く関係が無い話
これで馬鹿にも通じるかな?
管理人
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(๑•̀ㅂ•́)و✧
管理人
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管理人
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「は?ならそれこそMT車でいいだろバカじゃね?」
操作方法や制御の問題なだけだな
ATMTは関係ない
管理人
がしました
アクセルボタンにしろバイクのような回すにしろ「踏む」とは言わないだろ
管理人
がしました
最近のような運転中の暴走以外にも、MTでもこういったことは起きうるよな。
管理人
がしました
どのあたりまでの障害者なら車の運転ができるの?とか
どうしたら障害者でも安全に運転できる車になる?とか
そういう類の話でしょう。
なのに本当にMTで全て解決できると思ってるんですかね。
管理人
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管理人
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管理人
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たとえ手と足に分離しても緊急ボタンを装備したとしてもパニックに陥った人間が危険回避の操作を遂行出来るのかは神のみぞ知る。
ただ、制動は簡単に加速は複雑であればこう言った事故が起こりにくいと思える
管理人
がしました
踏み間違いは防止できません
管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※