車のエンジンオイル交換

1: 2019/04/14(日) 19:07:31.980 ID:913Z9IK80

お前ら自信満々で3,000km走ったら交換しろって言ってくるけど
変化ないんじゃ意味ないやんけ


まとめサイト速報+

2: 2019/04/14(日) 19:08:53.322 ID:VprFNrUmp

あきらかに加速が良くなる


4: 2019/04/14(日) 19:09:41.024 ID:913Z9IK80

>>2
いうて変わらんやろ


3: 2019/04/14(日) 19:09:26.434 ID:9O081Ar2d

変化ないからええんや


9: 2019/04/14(日) 19:10:12.207 ID:913Z9IK80

>>3
意味ないやんけ!


5: 2019/04/14(日) 19:09:42.205 ID:G+DG/dfLa

ライトは点く?


12: 2019/04/14(日) 19:11:01.634 ID:913Z9IK80

>>5
ライトは関係ないやん


6: 2019/04/14(日) 19:09:42.682 ID:ZAHfEYpCa

ええでー


7: 2019/04/14(日) 19:09:52.200 ID:6n7mzBTdd

交換しないと壊れるよ


13: 2019/04/14(日) 19:11:42.548 ID:913Z9IK80

>>7
ところがどこも悪くないんや


8: 2019/04/14(日) 19:10:08.291 ID:GucOriwDd

体感出来たら逆にすごい


14: 2019/04/14(日) 19:12:15.046 ID:913Z9IK80

>>8
だよねかわんないよね


96: 2019/04/14(日) 21:10:12.705 ID:Qkm78rhjM

>>8
加速感がぜんぜん違う


10: 2019/04/14(日) 19:10:15.225 ID:e5ttLtUdr

感じ取れないとは不感性だな


16: 2019/04/14(日) 19:12:57.014 ID:913Z9IK80

>>10
敏感すぎるやろ


11: 2019/04/14(日) 19:11:00.999 ID:+qMzxP4ya

長い目で見れば変化はあるよ


18: 2019/04/14(日) 19:13:31.408 ID:913Z9IK80

>>11
ほんなら変え時いつになるんや


15: 2019/04/14(日) 19:12:36.107 ID:dCM7nlT20

変えなくていいよ


20: 2019/04/14(日) 19:14:05.674 ID:913Z9IK80

>>15
3000ではかえんわ


17: 2019/04/14(日) 19:13:28.117 ID:vKCa7RPu0

じゃあ二度と替えるなよ


22: 2019/04/14(日) 19:14:25.176 ID:913Z9IK80

>>17
うーんこの


19: 2019/04/14(日) 19:13:46.421 ID:gPqPlNIh0

1万kmとかはやめた方がいいよ


23: 2019/04/14(日) 19:14:53.153 ID:913Z9IK80

>>19
10000で変えとるんやが・・・


21: 2019/04/14(日) 19:14:15.128 ID:WtjA+xaG0

オイル高すぎん?数千円とられたわ


25: 2019/04/14(日) 19:15:23.466 ID:913Z9IK80

>>21
高くはないやろ
年間で5,000円くらいやん


26: 2019/04/14(日) 19:15:48.151 ID:hfCrtA300

>>21
自分で変えたらええやん


35: 2019/04/14(日) 19:17:20.578 ID:dCM7nlT20

>>26
まったくだとおもう


24: 2019/04/14(日) 19:15:09.796 ID:zsSR4DcS0

シビアコンディションで5000km交換
交換してエンジン性能を維持する事が目的だから変化があるわけない


32: 2019/04/14(日) 19:16:59.138 ID:913Z9IK80

>>24
10000走ってから変えても変化ないから
10000でも維持できてるってことやな


27: 2019/04/14(日) 19:16:12.229 ID:RX606lM80

変化のためじゃなく維持のための交換だろ


38: 2019/04/14(日) 19:18:18.196 ID:913Z9IK80

>>27
なんで交換目安が3,000なんや?
10000でも維持できてるやんけ!


44: 2019/04/14(日) 19:20:16.329 ID:bSjwqqZk0

>>38
3000とか速すぎやろ
バイクやんけ


28: 2019/04/14(日) 19:16:19.606 ID:9DxgdHu2a

交換後は回転がめちゃくちゃスムーズになって無駄にドライブ行く


41: 2019/04/14(日) 19:19:13.572 ID:913Z9IK80

>>28
はえー体感できるんやねー


29: 2019/04/14(日) 19:16:38.267 ID:xJwIxYc/0

体感出来ん奴がいることにびっくり


53: 2019/04/14(日) 19:30:33.659 ID:913Z9IK80

>>29
占いとか信じてそう


30: 2019/04/14(日) 19:16:50.114 ID:ViWbefjy0

2AZエンジンなんて減りまくるから継ぎ足しばっかだわ


54: 2019/04/14(日) 19:32:17.833 ID:913Z9IK80

>>30
減るのは仕方ないやん


31: 2019/04/14(日) 19:16:58.587 ID:hfCrtA300

エンジンが悪くならん為に交換するとか言うけど明らかに頻度高すぎ問題


55: 2019/04/14(日) 19:33:03.056 ID:913Z9IK80

>>31
ほんそれ


33: 2019/04/14(日) 19:17:05.974 ID:Gwcofu4K0

1年間交換しなかったらディーラーからドン引きされた


59: 2019/04/14(日) 19:34:46.865 ID:913Z9IK80

>>33
あいつらは5,000でもドン引きするやろ
そういう商売や


63: 2019/04/14(日) 19:38:20.053 ID:9O081Ar2d

>>33
ディーラーはドン引きする訓練してる


34: 2019/04/14(日) 19:17:10.065 ID:3lasThuz0

猫砂とかペットシートみたいなもんでな。
何回かは使えるけど最後は汚ないだろ
エンジンオイルもそういう風に汚れてくのよ


62: 2019/04/14(日) 19:38:18.509 ID:913Z9IK80

>>34
そらへったりしたら仕方ないが
変化がないのに変える意味あるんかってとこや


36: 2019/04/14(日) 19:17:43.107 ID:GVf/tj9xd

5000以上でいいよ


65: 2019/04/14(日) 19:39:21.792 ID:913Z9IK80

>>36
10000でもええやろ


37: 2019/04/14(日) 19:18:06.260 ID:tRXcsxzOK

オイルがどんどん汚れていくよ。


66: 2019/04/14(日) 19:40:20.076 ID:913Z9IK80

>>37
当たり前やろ


39: 2019/04/14(日) 19:18:27.194 ID:m8PP9cZ+r

ポルシェは2万キロか2年だぞ


40: 2019/04/14(日) 19:18:58.601 ID:hfCrtA300

ポルシェとか一生買うことないから気にするな


42: 2019/04/14(日) 19:19:18.516 ID:f+IzkjlA0

距離に関係なく車は6ヶ月に1回、原チャリは4ヶ月に1回変えてるけど
大して乗ってない上に交換頻度が高い原チャリの方がクッソ汚いオイル出てくる


48: 2019/04/14(日) 19:23:28.020 ID:bSjwqqZk0

>>42
普段エンジン動かしてないとドロドロに固まるんじゃなかったっけ


50: 2019/04/14(日) 19:25:42.957 ID:f+IzkjlA0

>>48
動かしてはいる
ただ一度に走る距離が短いから冬場はすぐコーヒー牛乳になるんだ


43: 2019/04/14(日) 19:19:22.868 ID:vKCa7RPu0

つーかオイルフィルターを見てみろってドロドロに汚れてるから
あれ見るとオイル交換って大事だなあって思うから


46: 2019/04/14(日) 19:22:49.722 ID:hfCrtA300

>>43
オイルフィルターがどこに有るか知らんしどう見るのかも分からんわ


45: 2019/04/14(日) 19:22:20.175 ID:IQN0W+RJ0

オイルの性能上がってるしメーカーで3000km推奨してる所なんて無いのに老害の言うこと聞いてる馬鹿


71: 2019/04/14(日) 19:43:37.415 ID:913Z9IK80

>>45
一般車は3000か5000が普通らしいぞ
車によるそうだが


92: 2019/04/14(日) 21:00:01.067 ID:IQN0W+RJ0

>>71
何を基準に普通なのかわからないけどメーカーでオイル交換推奨時期が15000kmぐらいだぞ
ぶん回したり過酷な状況下で使うなら5000km推奨してる
まず昔のオイルなんて足りなくなったら速攻焼き付いてたけど今のオイルは空で走ってもしばらく焼き付かないのに昔の基準で交換してるとかアホだろ?


47: 2019/04/14(日) 19:23:22.615 ID:DxT1PiOsK

一番安いオイルを3000ぐらいで


49: 2019/04/14(日) 19:23:29.552 ID:nJ9LIPujd

昔のターボ車とか軽のターボなら仕方ない


51: 2019/04/14(日) 19:25:58.670 ID:Kvnsw9F50

変化無いうちにかえるのが正解っしょ


52: 2019/04/14(日) 19:27:11.946 ID:2k6aBQCr0

変わらず動いてもらうために変えるんだろうがこのタワケ


72: 2019/04/14(日) 19:44:18.707 ID:913Z9IK80

>>52
3000は早すぎんだろタコ


74: 2019/04/14(日) 19:45:31.093 ID:2k6aBQCr0

>>72
交換サイクルなんて入れるオイルによるだろがこのタワケ
安物鉱物油なら3000で変えとけコラ


78: 2019/04/14(日) 19:48:01.883 ID:913Z9IK80

>>74
それじゃなんのための交換目安なんやダホ
赤ちゃんが乗っています並に意味不明やんけ


81: 2019/04/14(日) 19:57:22.859 ID:2k6aBQCr0

>>78
は?なにが意味不明なのかよくわからんが


56: 2019/04/14(日) 19:33:06.645 ID:1xiRlBUja

ATやCVTだと感触がグニャグニャだから気づかないかもな


57: 2019/04/14(日) 19:34:13.481 ID:dKnXZNaZd

Z10キューブは15,000キロって取説にあった
ATFは45,000キロと経済的な車だったな


58: 2019/04/14(日) 19:34:28.271 ID:/8IK3jVo0

自転車だと駆動系メンテナンスすると
明らかに乗り心地変わるのに
今の車性能がいいから馬鹿が乗ると不具合解んないのか


60: 2019/04/14(日) 19:35:47.483 ID:f+IzkjlA0

>>58
自転車でたとえるならエンジンオイルはお前の血液だ


61: 2019/04/14(日) 19:35:54.924 ID:2k6aBQCr0

>>58
原付のエンジンオイルも変えるとものすごくわかりやすい
車は普通分らないと思うけどな
テストドライバーとかならわかるのかもしれんが


64: 2019/04/14(日) 19:39:09.544 ID:plyk+LIF0

オイル変えたら変化が出るんじゃなくて変えないと変化が出てくるんじゃね


67: 2019/04/14(日) 19:40:20.338 ID:wWE0k9V8a

通勤にしか使わないなら
車検ごとでも平気


68: 2019/04/14(日) 19:40:38.100 ID:2k6aBQCr0

TOYOTAは15000キロ又は1年のどちらか早いほうでの交換を推奨してるよ


89: 2019/04/14(日) 20:26:22.119 ID:jvupPTIP0

>>68
アクアでそれ見てビビったから5000kmで替えたら真っ黒のサラサラで更にビビった


90: 2019/04/14(日) 20:35:53.990 ID:Zexoq7fZM

>>89
オイルって全量抜けるわけじゃないから割とすぐ黒くなるのと
アクアのオイルは指定粘度だと最初からさらさら


99: 2019/04/14(日) 21:58:20.144 ID:yaHTEDYDM

>>90
そうなんだじゃあ1万kmまで粘ってみようかな
燃費や加速は4500km越えた辺りから露骨に悪くなるけど...


100: 2019/04/14(日) 22:03:17.594 ID:mMR1HQfq0

>>99
いや粘るなよ
体感できるほど悪化するなら素直にかえておけ


101: 2019/04/14(日) 22:17:44.443 ID:yaHTEDYDM

>>100
(´・ω・`)残念


69: 2019/04/14(日) 19:41:31.279 ID:yz8DD3mw0

自分で交換して見て新品と真っ黒な状態のオイル見比べたらエンジンに悪そうなのがよくわかる


75: 2019/04/14(日) 19:45:43.456 ID:OX+O3yeWa

イエローハットやオートバックスが金儲けのために言い出した数字で粘るゴミスレか
くだらん


76: 2019/04/14(日) 19:46:51.010 ID:cc2QsjFO0

ディーラーも車大好きおじさんもオイル作ってるわけじゃない
製造者が推奨してる頻度で交換すればいい


77: 2019/04/14(日) 19:47:02.675 ID:fz2NFxkc0

5000でええやろ
それで2回毎にエレメントも交換や
オイルなんか安いのでええねん


79: 2019/04/14(日) 19:50:52.127 ID:lBjVSOdU0

バイクでも3000は早いだろ
俺のは説明書に6000km毎に交換推奨って書いてあるぞ


80: 2019/04/14(日) 19:53:23.868 ID:SZNlnawV0

ペロっと舐めて金属ぽい味がしたら替え時だよ


83: 2019/04/14(日) 19:57:59.018 ID:2k6aBQCr0

>>80
舐めてわかるくらい摩耗させてたらそれもう手遅れだろ


82: 2019/04/14(日) 19:57:36.401 ID:i6DlIEzpd

安さよりもオイルパンぶっ壊されるのが怖くてディーラーか自分でしかやりたくない奴多いだろ?


84: 2019/04/14(日) 20:01:16.104 ID:p69dE/Me0

シビアコンディションだと5000kmとか7000kmとはよく言うけど
日本の道や行動パターンはだいたいシビアコンディションという罠


85: 2019/04/14(日) 20:02:23.562 ID:7hrg7wta0

5000キロでやっとオイルのピークが来るのに変える意味がわからん


86: 2019/04/14(日) 20:05:39.250 ID:Zi/tiylE0

>>85
それポルシェかな?あれは10L入り1万キロで交換だな


87: 2019/04/14(日) 20:09:05.693 ID:2kmdp07Ad

変化が出る前に変えてるんだから理想だろ


91: 2019/04/14(日) 20:58:57.042 ID:jRavwZMc0

3万キロ変えてないんだけどヤバそう


94: 2019/04/14(日) 21:06:56.863 ID:zVbQ1ss7a

そもそも車検までに3000も走らないんだ


95: 2019/04/14(日) 21:08:57.936 ID:SZNlnawV0

走行距離以外にも時間で劣化するから
全くの無駄ではないと思ってバンバン替えればいいよ


97: 2019/04/14(日) 21:17:54.507 ID:zVbQ1ss7a

上から抜く道具あるなら自分でやるけどさ
無いから車検の時変えるわ
こわれねーし


98: 2019/04/14(日) 21:50:55.699 ID:rDb0eAnkM

半年に1回程度で平気だよ



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1555236451/