37

1: 2019/04/12(金) 20:03:27.59 0

関係ないけどももクロって消えたな


2: 2019/04/12(金) 21:26:11.63 0

安い車買ったら騙されててミジメの追い討ちだな


3: 2019/04/12(金) 21:28:56.98 0

修、ぉまぇもか


5: 2019/04/12(金) 21:32:50.82 0

なんか作業着着てたよな
素人検査イメージだったのかあれ


6: 2019/04/12(金) 21:37:56.91 0

今頃騒ぐってどんな情弱だよ


7: 2019/04/12(金) 21:39:29.50 0

軽なんて老人や女の乗る車だろ
高齢化社会で軽が売れているだけだぞ


8: 2019/04/12(金) 21:47:00.11 0

アルトワークスほしい


9: 2019/04/12(金) 21:54:42.38 0

ワークスFMCは立ち消え


10: 2019/04/12(金) 22:10:58.47 0

いや僕はベストカーを信じるね


12: 2019/04/12(金) 22:19:01.77 0

ダイハツはトヨタが口出すようになって腐ったのか
それともトヨタが自由にさせすぎて腐ったのか


13: 2019/04/12(金) 22:38:44.44 0

検査員が派遣だし


14: 2019/04/12(金) 22:39:29.94 0

ダイハツにするかなあ


15: 2019/04/12(金) 22:44:57.06 0

軽でマトモなのはホンダだけか


16: 2019/04/12(金) 22:47:11.58 0

その前にあのカタログ燃費と実燃費の差ってどこも詐欺だよな


31: 2019/04/12(金) 23:42:01.99 0

>>16
ダントツにかい離してるプリウスはお咎めなし


17: 2019/04/12(金) 22:47:28.13 0

ホンダもリコールあったろ


18: 2019/04/12(金) 22:49:58.19 0

スズキとダイハツ合わせて400万台て日本の軽の半分ぐらいいってるんじゃないのか


19: 2019/04/12(金) 22:51:12.88 0

今エンジンで比較すると
ホンダ>>スズキ>>>||>>>>ダイハツ>三菱
って感じかな

ルノーの新エンジンがどんなもんかは知らん


21: 2019/04/12(金) 22:55:11.65 0

>>19
エンジンはスズキ
内外装はホンダやね
でもホンダは高すぎ


20: 2019/04/12(金) 22:51:36.64 0

ブレーキ不正はあかんよ


22: 2019/04/12(金) 22:56:47.87 0

ホンダはNAもVTECでワンランク上なんだよ
スズキはハイブリで対抗してるけど高回転域では無意味だからな


23: 2019/04/12(金) 22:57:38.68 0

外装がホンダてw


27: 2019/04/12(金) 23:06:56.56 0

>>23
軽での話なw
あれは儲け出てないから
売れれば売れるほど赤字w


24: 2019/04/12(金) 22:58:00.26 0

スズキ、200万台リコール 費用800億円見込む


25: 2019/04/12(金) 22:59:48.12 0

また日本企業潰しの陰謀だろ
株価が落ちまくるからまた外国人に買い漁られる


26: 2019/04/12(金) 23:01:05.37 0

ホンダとか足回りとパワステが欠陥車だし
スズキはなんもしなくても誠実に走るからいいよ


28: 2019/04/12(金) 23:09:23.01 0

まあリコールはタダで部品新しくなるから今まで不具合出てないなら得だよw


29: 2019/04/12(金) 23:11:37.70 0

スイフトスポーツ人気あるやん
大丈夫なのか


30: 2019/04/12(金) 23:15:33.77 0

資格のないのが検査してたってだけで必要程度ポイントは教えられてただろうから大して問題ないんじゃね
しょせん軽品質なんだし


32: 2019/04/13(土) 00:30:06.37 0

無資格者に点検させてたって、バカじゃないかw
意味ねーじゃん


33: 2019/04/13(土) 00:33:08.38 0

車も三流だが、店員も九流、店は四十流、自販は九十流
ぜ~んぶ、底辺の会社


34: 2019/04/13(土) 00:55:42.12 0

この完成車の検査って 世界各国の自動車メーカーみな真面目にやってるの?
それとも日本独自の制度で 過剰な検査だからコスト増いやがって手抜きしてたとか?


35: 2019/04/13(土) 01:03:08.16 0

俺、スイフト9年20マンキロ乗って故障ひとつもなかったぞ。だから大丈夫だよ


36: 2019/04/13(土) 02:16:48.38 0

意味ない検査ならもうやめたほうがいいんじゃないか
日本は今でも故障少なく耐久性あるメーカー多くあるんだし
もっと深刻なトラブルや不正やってるメーカー外国にいっぱいあるのに


37: 2019/04/13(土) 09:32:32.08 0

ダメだから会見したんだろ


38: 2019/04/13(土) 13:35:28.32 0

検査データーの改ざんってどういうふうにしてたのかね

燃費改ざんの時は
スズキ 実際の方が燃費が良かった
ダイハツ等 実際の燃費がデータより悪かった

検査結果が設定された範囲に入っていなかったものを入っているような検査結果にしていたのだろうが
どの程度の規格からずれたものなのか発表されてないよね?



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1555067007/