koi

1: 2019/04/11(木) 15:59:57.26 ID:RXVZNJCD9

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190411/k10011880771000.html

ブレーキの効き悪くなるおそれ ダイハツ 約191万台リコール
2019年4月11日 15時46分

自動車メーカーのダイハツは、ブレーキの効きが悪くなるおそれがあるおよそ191万台について、リコールを国に届け出ました。

対象となるのはダイハツの「ムーヴ」や「タント」など22車種、合わせておよそ191万台で、製造期間は平成22年12月から去年9月までです。

ボンネットの隙間から雨水などが車体に入り込み、ブレーキに関係する部品がさびたりするなどしてブレーキの効きが悪くなるおそれがあるということです。

このほか、日産も、軽自動車の「ノート」74万台余りで部品の欠陥が見つかったとしてリコールを届け出ました。

製造期間は平成24年7月からことし2月までで、走行時のショックを吸収するサスペンションの部品の形状が不適切で、壊れるおそれがあるということです。

いずれの欠陥もこれまでに事故の報告はないということです。

ダイハツ、日産とも12日から全国の販売店で無料で改修に応じることにしています。


まとめサイト速報+

5: 2019/04/11(木) 16:06:18.89 ID:uxkacmBI0

>>1
これ今乗ってる車ほとんどやんwww


21: 2019/04/11(木) 16:13:58.18 ID:lZiAUSZn0

>>1
いよいよトヨタも末期かw

子会社でこれなら、トヨタや日野も技術力はがた落ちなんだろうなぁ・・・


31: 2019/04/11(木) 16:23:53.15 ID:7ubtFLbm0

>>1
今までクレーマー扱いして追い返してたのにリコールってwwwwww


80: 2019/04/11(木) 18:21:31.13 ID:DZjEYvhv0

>>1
派遣外人ばっか使うからコーンなんだよ!!!!


2: 2019/04/11(木) 16:02:21.39 ID:IyZxngyQ0

ノートっていつの間にか軽になってたのか


40: 2019/04/11(木) 16:32:04.52 ID:JqVpv5wD0

>>2
やべー危うくガソリン入れちまうとこだったわ


81: 2019/04/11(木) 18:24:27.46 ID:2QJI8drQ0

>>40
軽自動車にはちゃんと軽油を入れないとだよな


59: 2019/04/11(木) 17:11:10.04 ID:gXybsbCd0

>>2

(‘人’)(笑)


3: 2019/04/11(木) 16:04:45.73 ID:XOck3zQ40

もう物つくりの神話は無くなったのか
ハンドルとブレーキには金かけろ


51: 2019/04/11(木) 16:42:49.82 ID:RkZ/xPJI0

>>3
現実には全ての部品について1厘でも安く作らないと 買ってもらえない件


4: 2019/04/11(木) 16:05:56.25 ID:+QUFgHCG0

ダイハツとかどこがいいの?
価格が安いの?割引がいいの?


52: 2019/04/11(木) 16:58:35.05 ID:iarGvVpn0

>>4
個人の主観の違いだから、よしあしがひとそれぞれ。
一部の機能性能だけを買ってそれだけでいいとか、いくつかのソレがいいとか、総合的にいいとか。
あと、軽は抜きんでて売れてる。これは性能の妥協点が多いことと、価格の安さだろうなあ

自分はミラのモデルチェンジしたミラカスのド初期にずっと乗ってるが
広い、ターボ付き、これ乗る前にスバルのプレオって軽に15万km近く乗ってたが音がうるさいのに比べると
今でちょうど10万kmだけど、あれほどうるさくない。たぶん20万kmでもそんな感じでずっと乗れそうだ。
それくらい良い。


59: 2019/04/11(木) 17:11:10.04 ID:gXybsbCd0

>>4

CMが良い出来なのとトヨタ様が推してるブランド力だよ(笑)


6: 2019/04/11(木) 16:06:23.61 ID:jXzFGz3H0

雑音入って鶏直しかな?


7: 2019/04/11(木) 16:07:33.81 ID:UFUZd59L0

ブレーキの効きが悪くなってもしにはしないだろ


25: 2019/04/11(木) 16:18:11.47 ID:XOck3zQ40

>>7
利きすぎてもなあ
簡単に車輪ロックしたらとんでもない方向へ
吹っ飛んでくし
ABSは魔法の機械じゃないし・・・


29: 2019/04/11(木) 16:21:16.77 ID:nF3uwyW80

>>7
重大事故に直結しないならリコールなんて金と信用が減る行為はしないよ


8: 2019/04/11(木) 16:08:03.74 ID:6U2yZzO70

最近俺のタントブレーキがキーキー泣き出したからこれかな?


70: 2019/04/11(木) 17:45:01.19 ID:EIfO9wgw0

>>8

おまおれ
タントのブレーキうるさすぎ


9: 2019/04/11(木) 16:08:18.00 ID:FV9MFhbT0

やっぱり軽自動車はスズキ最強だな


10: 2019/04/11(木) 16:09:08.91 ID:JWqg2Yka0

ダイハツ嫌いだったんだけど、最近は塗装もボディもホンダよりいい気がする。


11: 2019/04/11(木) 16:09:15.48 ID:jXzFGz3H0

淡々と事を進めないとな


12: 2019/04/11(木) 16:10:07.65 ID:VmpOe2ao0

これは致命傷で済みそうだな


15: 2019/04/11(木) 16:12:01.53 ID:Tt3uzPUV0

日本のモノづくり(失笑)


16: 2019/04/11(木) 16:12:07.86 ID:c1GpjB4O0

さて、スズキ
ブレーキランプ…てか接触系のリコールどうする


18: 2019/04/11(木) 16:12:25.54 ID:mKIZyxDF0

ボンネットから水侵入するならブレーキ周り意外にも深刻なダメージ与えるんじゃないか
まだ故障例がないだけで


57: 2019/04/11(木) 17:05:12.91 ID:PczBr1yR0

>>18
オルタネーターとかエアコン周りとか電気系統が怖い


19: 2019/04/11(木) 16:12:53.61 ID:6IzeAW/q0

曙ブレーキか?


20: 2019/04/11(木) 16:13:12.40 ID:OwRpkpRK0

ギリギリセーフで9年落ちか


23: 2019/04/11(木) 16:15:43.39 ID:jXzFGz3H0

タント担当の短田です


24: 2019/04/11(木) 16:16:23.74 ID:vcyXkMCy0

おれはステラなのでセーフ


47: 2019/04/11(木) 16:37:53.81 ID:LxCso5Zk0

>>24
すばるのステラの時代の話だから、本当に関係ないな


26: 2019/04/11(木) 16:18:27.79 ID:jXzFGz3H0

単刀直入に言うとタントは南斗


27: 2019/04/11(木) 16:19:35.65 ID:APo1vXZ70

ブレーキが効き難くなる夢を頻繁に見る


105: 2019/04/11(木) 20:52:15.87 ID:V8aAf/lO0

>>27
おま俺


28: 2019/04/11(木) 16:20:21.01 ID:bdws29/m0

ダイハツは頑張って軽1本でやれよ
半端に普通車に手を出すんじゃないよ


33: 2019/04/11(木) 16:25:23.75 ID:oSl83y6Y0

>>28
トヨタの小さいクラスはダイハツ製じゃなかった?


43: 2019/04/11(木) 16:34:02.56 ID:UIq3932M0

>>28
ダイハツはトヨタの一部車種は専属でダイハツが生産してるし、ディーゼルエンジンとかの一部も生産してる
っていうか、中の製造の人がトヨタからの出向だったりするから、ダイハツ単体でやってることの方が少ないよ


49: 2019/04/11(木) 16:40:16.00 ID:AJGX/WhS0

>>28
プロボックスなんかはダイハツ車体の設計だし生産もそうだろ。マジメ設計しててもコストが絡むと耐久面に不安がでてくる。


34: 2019/04/11(木) 16:26:13.62 ID:FNnhOjlA0

ダイハツへ業務改善命令出しな
リコールの説明に不備がある


35: 2019/04/11(木) 16:26:50.48 ID:YVp2CS1u0

子会社になっても駄目なまま


36: 2019/04/11(木) 16:27:11.00 ID:jXzFGz3H0

趣味:修理


37: 2019/04/11(木) 16:29:28.63 ID:XOck3zQ40

>>36
メカドック


39: 2019/04/11(木) 16:31:57.14 ID:UCkTqgvm0

問題が大きいな中古車とか大丈夫かな


41: 2019/04/11(木) 16:32:52.46 ID:BumbEvq1O

ダイハツはネジの締め方ひとつ取っても滅茶苦茶だからな
アホみてえな強力トルクで締めやがってよ


42: 2019/04/11(木) 16:33:31.10 ID:XfmNrbYt0

俺のクソ安の相棒も対象やんけ


44: 2019/04/11(木) 16:36:48.22 ID:1s5KCXI+0

車作り長いのになぁ


45: 2019/04/11(木) 16:37:21.01 ID:qUv3IV3f0

ムーヴってヤンキー車のイメージ


46: 2019/04/11(木) 16:37:37.48 ID:aNdZ9T+V0

今頃かよ!


53: 2019/04/11(木) 16:59:02.54 ID:JrNcBEzV0

日産の軽自動車 ノート


54: 2019/04/11(木) 17:00:21.45 ID:kkq5hDab0

俺はコペンだけど大丈夫かな?


61: 2019/04/11(木) 17:29:47.81 ID:/E6zKf8G0

取り敢えずなんでも「踏み間違え」って言っときゃ済む流れなんだからいいだろ


62: 2019/04/11(木) 17:35:51.07 ID:Qmhg2eDN0

タント重過ぎ


64: 2019/04/11(木) 17:40:14.84 ID:J690rMFC0

車に詳しい人に尋ねたいんだが、
自動ブレーキって後付けできない?新車でないとムリ?

両親が高齢だが田舎なんで車使えないと困るし、
かといって事故起こされても困るんで導入検討してるんだが。


67: 2019/04/11(木) 17:43:08.14 ID:zjmHpoLt0

>>64
無理
センサーやらECU必要


71: 2019/04/11(木) 17:45:10.68 ID:xavITGXP0

>>64
無理
代わりに運転してあげるか交通の便の良いとこに引っ越すしかない


72: 2019/04/11(木) 17:54:28.22 ID:zjmHpoLt0

>>64
俺の親は82歳で免許返上
移動は行政サービスや近所の親類の世話になってる
オムツしてる人が運転するのはおかしいと言ったら納得した


73: 2019/04/11(木) 17:57:52.38 ID:qLTjQuzr0

>>64
車を買うお金を引っ越しか施設へ入れるにすることが親孝行になるよ


89: 2019/04/11(木) 18:53:18.11 ID:f9Pnbv0g0

>>64
自動ブレーキ後付け無理だけど、アクセルに付けるアシスト器具があって
アクセルを横に踏むと進み、元に戻すとブレーキかかるってのがある
横に踏むって意味わかんないよな。足を横に動かすんだけど何て説明したらいいか分かんねえ
確か10万で付けれたぞ


66: 2019/04/11(木) 17:42:58.47 ID:yCIRQi/P0

ダメハツ



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1554965997/