RS=^ADBIfwdsdKCimAG

1: 2019/04/07(日) 11:43:15.86 ID:U76TvOHjM

いまもう全部トヨタやん…


まとめサイト速報＋

5: 2019/04/07(日) 11:45:36.28 ID:KHfDrn7JM

ヤマハのエンジン定期


6: 2019/04/07(日) 11:46:36.83 ID:3+NCFNQBd

zoom-zoomのマツダ


7: 2019/04/07(日) 11:47:06.03 ID:3l9TGj1va

特別背任の日産


8: 2019/04/07(日) 11:47:13.02 ID:AE+R5yfr0

いうほど技術の日産でもない


9: 2019/04/07(日) 11:47:42.61 ID:USZj2DJTd

トヨタは安倍さんのお力ですね


11: 2019/04/07(日) 11:48:07.21 ID:69A+TzBX0

詐術の日産やで


12: 2019/04/07(日) 11:48:33.07 ID:r5APpDxPd

カワサキか…


23: 2019/04/07(日) 11:51:36.56 ID:/IKTsMGu0

>>12
これすき


13: 2019/04/07(日) 11:49:02.70 ID:Q6Fe4hu/0

技術はプリンス定期


14: 2019/04/07(日) 11:49:19.15 ID:O9C5xlKG0

今はテスラやろ
JAP車の出る幕じゃない


15: 2019/04/07(日) 11:49:23.59 ID:4SIZjevQ0

財閥なのにどうして三菱は失敗してしまったのか


18: 2019/04/07(日) 11:49:58.78 ID:h6Eg5c7e0

>>15
むしろ財閥だから失敗した感ある


19: 2019/04/07(日) 11:50:21.40 ID:U76TvOHjM

>>15
車は悪くないんやけどなぁ…


21: 2019/04/07(日) 11:50:58.21 ID:mg85UWNnd

>>15
なお財閥からは見捨てられた模様


31: 2019/04/07(日) 11:53:58.47 ID:n0bFvB/Bp

>>15
リコール隠しのスケープゴートにされたからな
それこそ財閥の力で何とかならんかったのかなとも思うけど
だからこそ潰されたんやろな
どこのメーカーもやってたことなのに


16: 2019/04/07(日) 11:49:26.06 ID:sWghaZIp0

全世代車の日産
軽自動車メーカーのホンダ
無敵のトヨタ


28: 2019/04/07(日) 11:53:06.44 ID:VnCGBgMi0

>>16
前世代車の間違いでは？


20: 2019/04/07(日) 11:50:50.46 ID:QA+W7t/u0

完全にマツダの時代になった
台数は兎も角、クルマの出来はマツダ一強時代


25: 2019/04/07(日) 11:52:02.90 ID:3+IqWQ5X0

>>20
こいつマツダ車だけ乗ってこんなアホな事言ってそう


22: 2019/04/07(日) 11:51:05.77 ID:j9KELpoQ0

地獄のマツダが抜けてるぞ


24: 2019/04/07(日) 11:52:01.67 ID:unSognQlr

マーケティングは日産やぞ


26: 2019/04/07(日) 11:52:09.16 ID:U76TvOHjM

マツダはなんで高級志向になってしまったのか


33: 2019/04/07(日) 11:54:10.95 ID:4SIZjevQ0

>>26
欧州車と対抗するためじゃないんか


41: 2019/04/07(日) 11:56:02.01 ID:U76TvOHjM

>>33
そういやマツダ3はゴルフを超えたとか言ってて草生えたな


27: 2019/04/07(日) 11:52:39.68 ID:tU28pV3Rp

営業のトヨタ
バイクのホンダ
ルノーの日産


30: 2019/04/07(日) 11:53:52.65 ID:ROnXCk1Ir

ヤマハのトヨタ
ホンダのホンダ
スズキのスズキ


32: 2019/04/07(日) 11:54:00.12 ID:YPaVb4Kw0

エンジンはマツダの印象


34: 2019/04/07(日) 11:54:17.27 ID:LOQzszOy0

電気自動車のGoogleがすべてつぶすで


37: 2019/04/07(日) 11:55:32.65 ID:GgF6Vnen0

ぎじゅちゅの日産
な


38: 2019/04/07(日) 11:55:35.95 ID:YxOb8kKod

マツダ車なんて今も昔もゴミやんけ
no title

no title


43: 2019/04/07(日) 11:56:19.53 ID:2hbeFpKg0

>>38
この時のデミオほんまお買い得やったわ


47: 2019/04/07(日) 11:59:17.41 ID:aFzRkq+CM

>>38
今はホンダがそれやってる
3年売れ残ったアコードを残クレ特別低金利で売り捌いてる

そのうちホンダ地獄とか言われ始めるわ
no title


42: 2019/04/07(日) 11:56:16.43 ID:QVPpBoX10

技術の日産だった時代なんか無い


44: 2019/04/07(日) 11:56:43.56 ID:Q6Fe4hu/0

三菱と日産は一部の抜けた車種以外は
安くして関係者がなんとか買ってくれるぐらいのビジネスモデルやぞ
昔のマツダを笑えんやつ


45: 2019/04/07(日) 11:57:50.51 ID:YvPguhdVd

技術は高いぞ
糞みたいな設備でそこそこまともな車作ってるんやし


46: 2019/04/07(日) 11:57:56.56 ID:e4E0TAeFd

宣伝の日産


48: 2019/04/07(日) 11:59:23.77 ID:o1oM6EAO0

GT-R復活でスポーツカーブーム来るかと囃し立てられとったがそんなもんこなかったな
トヨタは限定車ちょこっと作ってハイ終わり
ホンダはかなり遅れて現代の技術動員しまくって高額車作るも足回りからケチョンケチョンに言われた挙げ句話題にならん


50: 2019/04/07(日) 12:00:17.08 ID:U76TvOHjM

>>48
NSXあかんの？


54: 2019/04/07(日) 12:01:24.00 ID:aFzRkq+CM

>>50
半額以下のGT-Rトラックエディションに筑波でコテンパンにやられてたらダメだろ


55: 2019/04/07(日) 12:01:56.44 ID:U76TvOHjM

>>54
こマ？
あかんやん…


60: 2019/04/07(日) 12:03:47.28 ID:J32Jw4tK0

>>54
いやGTRが安すぎるんや


49: 2019/04/07(日) 11:59:58.51 ID:4SIZjevQ0

労争がすごくてリストラしまくった日産
結果がこれ


51: 2019/04/07(日) 12:00:29.12 ID:qCvSaMSna

トヨタより日産のが運転楽しかったけどな
今は知らん


53: 2019/04/07(日) 12:01:13.67 ID:U76TvOHjM

>>51
R33の2.5ターボ乗ってたけどええ車やったわ


56: 2019/04/07(日) 12:01:57.54 ID:H9dAunclM

CMのスバル


59: 2019/04/07(日) 12:02:54.25 ID:U76TvOHjM

>>56
ときほ～


57: 2019/04/07(日) 12:02:37.48 ID:PaG4RU8c0

技術の日産
当時トヨタはアメ車を分解して丸パクリをしていたが所詮パクリなので品質が悪かった
対して日産は契約を結び設計図と生産装置丸ごと買い取って生産していたので
圧倒的な高品質を実現していたことから技術の日産と呼ばれた

トヨタは「買ってきた設計図に設計者の苦労はのっていない」を信条に
ひたすらアメ車の再現を設計図なしに進めたことで技術力を獲得し、その後立場が入れ替わりましたとさ


58: 2019/04/07(日) 12:02:38.37 ID:xrhPUkKq0

NSXのデザインやった奴なんであれにしようと思ったんやろ


62: 2019/04/07(日) 12:04:32.57 ID:aFzRkq+CM

>>58
デザインは悪くないだろ
問題はフィットと同じサンバイザー使ってたり残念な内装


64: 2019/04/07(日) 12:05:13.82 ID:U76TvOHjM

>>62
NSXと同じサンバイザーを使ってるFitって素敵やない？


61: 2019/04/07(日) 12:04:28.35 ID:h6rsIhRSa

DQNのトヨタ
逮捕の日産
リコールのホンダ
同じ顔のマツダ
不正のスバル



引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1554604995/