1: 2019/04/02(火) 20:11:28.08 ID:WCSDif7n0 BE:232392284-PLT(12000)


昨日の4月1日、新元号として「令和(れいわ)」が発表され、5月1日より改元を迎えることとなりますが、
その一方で全国の企業では入社式が行われ、トヨタ自動車(愛知県豊田市の本社)でも新入社員1,500人が入社しました。

入社式では、トヨタCEOの豊田章男氏が激励の言葉をかけた後、サプライズプレゼントとして5月17日より発表・
発売スタートする新型「GRスープラ」のエンジン始動並びにエキゾーストサウンドがプレゼントされました。

入社式に登場した「GRスープラ」は、ボディカラーがプロミネンスレッド、足元には19インチのポリッシュ&
ブラックペイント仕上げの19インチ鍛造ホイール、そしてレッドのブレンボ製ブレーキキャリパを装備していることから、
必然的に最上位グレードの”RZ”であることがわかります。
パワートレインは、排気量3.0L BMW製直列6気筒ツインスクロールターボエンジンを搭載し、最高出力340ps/最大トルク500Nmを発揮します。

http://creative311.com/?p=60008
https://youtu.be/eZe1trfJI4M


no title


まとめサイト速報+

287: 2019/04/03(水) 07:29:00.70 ID:/vvo37WH0

>>1
新入社員「うるせぇなぁ」


294: 2019/04/03(水) 07:50:19.12 ID:+CI7YU3o0

>>1
田舎あるある
「トヨタに就職」

この入社式に参加してない人は、トヨタじゃなくて、有限会社○○の整備工場だからな


2: 2019/04/02(火) 20:12:06.26 ID:Iu6XTiIm0

章夫ウザい


271: 2019/04/03(水) 04:57:20.05 ID:tm72GH490

>>2
他の役員の本音ですね。


3: 2019/04/02(火) 20:14:01.64 ID:6e8FJ5ja0

うちの会社は新入社員0人


196: 2019/04/02(火) 22:55:18.57 ID:GfRGUxh20

>>3
うちも


8: 2019/04/02(火) 20:18:45.38 ID:wlFYXkNW0

あきおさんボケ老人になったの?自社製エンジンろくなのないのはわかるが


222: 2019/04/02(火) 23:54:40.21 ID:n8+4pSA30

>>8
だってレクサスもヤマハエンジンなんだぜ?


286: 2019/04/03(水) 07:25:15.38 ID:ym7upe+c0

>>8
昔から名車と呼ばれるヨタ車は自社製エンジン載せてねえw


11: 2019/04/02(火) 20:19:40.85 ID:eqHgqxE20

トヨタはもうずいぶん昔から
ボディもエンジンも外注だし
今さら


21: 2019/04/02(火) 20:23:08.91 ID:QGgP6n1x0

>>11
そうなん?


35: 2019/04/02(火) 20:32:59.87 ID:eqHgqxE20

>>21
先代のスープラはエンジン外注だよ
その先代もね


105: 2019/04/02(火) 21:25:33.89 ID:YOC1zdkh0

>>11
現レクサスのV8は?
あれめちゃくちゃカッコいい音するじゃん
https://youtu.be/oJSbo8EhP_A?t=441



12: 2019/04/02(火) 20:20:15.36 ID:3wsImsCc0

トヨタのエンジンはヤマハ製


14: 2019/04/02(火) 20:21:30.90 ID:ot80L36Y0

社長がマフラーヲタだったら笑う


15: 2019/04/02(火) 20:21:36.62 ID:Q04wtWka0

わかりましたBMW買ってきます


16: 2019/04/02(火) 20:21:40.66 ID:WCSDif7n0

スープラ

開発BMW
製造マグナ・シュタイヤー
販売トヨタ


149: 2019/04/02(火) 21:55:08.43 ID:CG0Z+/Ko0

>>16
ジャパンクオリティwww


229: 2019/04/03(水) 00:29:06.17 ID:VnAk20hA0

>>16
マグナが完成車やるなら開発から入ってるはず
BMWもトヨタも金出して売るだけ


262: 2019/04/03(水) 02:32:20.89 ID:xqwz1nj00

>>16
どうも開発からマグナに丸投げって噂がある。って~とBMWも部品供給の1サプライヤーに過ぎんなw

ってかクルマは五感でってのは分かるが、それと他社製エンジンを入社式で空吹かしするのには何の関連が?エンジンってのは空吹かしでイイ音が出るようには出来てないのに。。


18: 2019/04/02(火) 20:22:23.45 ID:gPd6Huph0

これはヤマハ?BMW?


20: 2019/04/02(火) 20:22:54.19 ID:fLeyEPIA0

なんかピュアだなあ 


23: 2019/04/02(火) 20:25:38.04 ID:fzzh65xS0

章雄は元からトヨタ車みたいなもっさいクルマは大嫌いだったからな
だからなんちゃってでも良いからスポーツ車にさせまくってそれが86とか当たった


25: 2019/04/02(火) 20:27:38.75 ID:b7CkrPR/0

部品買って組み立ててるだけだものな


28: 2019/04/02(火) 20:29:38.02 ID:WCSDif7n0

>>25
組み立てもしてないんだなーこれが


27: 2019/04/02(火) 20:28:12.68 ID:gBrTWfpN0

中規模のメーカー勤務だけど、大卒でも最初は勉強のために製造現場に配属される。
そして何年かごとに必ずいる、その段階で怒って辞めてくやつ。
ああいうのって幅広い知識を身に付けて自分の能力を高めようとか、人より凄いもの作ってやろうなんて意識はないのかな?
なんとなく大卒だときれいな事務所で楽な仕事してるだけでいい給料もらえるとか勘違いしてるのかな?
本人に接することなく辞めていくからわからん。


34: 2019/04/02(火) 20:32:22.49 ID:zalciPn00

>>27
そいつらは薄っぺらい価値観しかないんだろう
俺みたいだ


89: 2019/04/02(火) 21:09:09.60 ID:hffFbB0g0

>>27
大学院卒の研究職採用でもOJT研修で営業から工場までひと通りは経験積ませる
工場はラインから裏方そして夜勤にも従事する


162: 2019/04/02(火) 22:09:29.97 ID:omWQ3Psu0

>>27
製造現場なんか高卒だろ?
一緒にされたくないわ(笑)


30: 2019/04/02(火) 20:29:55.87 ID:Wk27vIGu0

名車と言われる車のエンジンはだいたい社外のTOYOTAさん


81: 2019/04/02(火) 21:00:13.89 ID:fpIJjEHk0

>>30
SW20乗ってたけど3Sは名機


37: 2019/04/02(火) 20:35:05.32 ID:l7ZDKLvc0

自社で作れない理由がよくわからんな
リスクの話ばかりしてる役員がいる限りこれが限界なんだろう
でもスープラって名前はつけて欲しくなかった


41: 2019/04/02(火) 20:37:31.40 ID:lmGgFD0u0

>>37
たんなる分業です


42: 2019/04/02(火) 20:38:00.00 ID:4dEiDwNP0

>>37
投資とリターン


44: 2019/04/02(火) 20:39:33.63 ID:eskWrohJ0

トヨタに入社したら公務員より安泰なの?


47: 2019/04/02(火) 20:41:34.17 ID:lmGgFD0u0

>>44
もうそういう時代は終わると社長自ら社員に警告を出している


53: 2019/04/02(火) 20:45:26.40 ID:gYuRbyIe0

>>44
ジツリキ評価で結構ヤバめ。
生産ならまだいいけど。


50: 2019/04/02(火) 20:42:38.34 ID:wKKkNlw80

並んでる新入社員の顔が「寄らば大樹の陰」にしか見えなくて悲しい。
もっと斜に構えた奴がいてこそだと思う。

完全に電動化が見えてる現在にトヨタに行くってw


65: 2019/04/02(火) 20:52:40.47 ID:+nQgrVWw0

なぜLFAではないのか



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1554203488/