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1: 2019/04/01(月) 21:21:12.01 ID:W6Wp/dKi9

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-04-01/PP9BEM6JTSEC01

西川日産社長とゴーン被告、4社連合への拡大を昨年検討-メール

Ania Nussbaum、馬杰
2019年4月1日 11:16 JST
更新日時 2019年4月1日 12:03 JST

→西川社長の昨年9月のゴーン被告宛て電子メールで明らかになった
→具体的候補挙げず、拡大の機会には「中国企業の買収」含まれる

カルロス・ゴーン被告が逮捕される2カ月前の昨年9月、日産自動車の会長だった同被告と西川広人社長は仏ルノー、三菱自動車との連合(アライアンス)に新たな1社を加えることを検討した。西川社長がゴーン被告に送付した電子メールで明らかになった。

  昨年9月の時点では、ゴーン被告にはアライアンスを「不可逆的」にするよう求める圧力がかかっていた。ブルームバーグが閲覧したこの電子メールによると、ゴーン被告の求めに応じて西川社長は昨夏の間「静かに独力で」、「双方が受け入れ得る」構造を見つけようと取り組んでいたという。西川社長は同メールでゴーン被告と幾つかの可能性について話し合いたいと申し出た。

  西川社長は同メールで、アライアンスの4社目のパートナーとして自動車メーカー1社を加える可能性を提起したが、具体的な候補は挙げなかった。ただ、拡大の機会には、電気自動車ないしコネクテッドサービスに向け「中国企業の買収」も含まれると記した。

  この電子メールにより、アライアンスの先行きに関するゴーン被告と西川社長の部外秘の議論が明らかになった。西川社長は社内では完全合併に反対し、日産は独立を保つか、ないしは統合が深化する中でも支配的立場を保持すべきだと主張していた。同社長は日本経済新聞との昨年4月のインタビューで、日産は3社連合を維持したいと語った。

  日産広報担当のニコラス・マックスフィールド氏は社内文書の中身について否定や肯定、コメントはしないと話した。また、ゴーン家やルノーの広報担当もコメントを控えた。

  西川社長は同メールで、「待つよりも」アライアンスの構造を2019年に改革するよう助言した。この7カ月前、ゴーン被告は、ルノーの筆頭株主であるフランス政府から日産との提携強化を求められたことを受け、アライアンスの強化を明言していた。

社内からの抵抗
(リンク先に続きあり)


まとめサイト速報+

4: 2019/04/01(月) 21:27:25.08 ID:oSOGHxjN0

つまり?


5: 2019/04/01(月) 21:31:20.66 ID:tGgpuWnK0

西川がいなかったら日産は事業の中心を
ルノーに盗られて残るのは名前だけ
いつクビになるかわからない位置で泥棒
ゴーンに付かず離れづで息をひそめた
泥棒ゴーンを追いだす好機は躊躇なく
行動できるのは単純な思考じゃない


6: 2019/04/01(月) 21:36:33.85 ID:SUSg7Wsl0

>>5
乗っ取りの機会を伺ってた


7: 2019/04/01(月) 21:37:31.54 ID:tGgpuWnK0

フランス政府から任命されたルノーのスナールと会見
した三菱自動車の益子社長は、三菱グループの三菱重工、
三菱商事、三菱UFJ銀行それぞれ社長を体面させた。
資本の原理などより力関係、三菱財閥で資本の増強は簡単
にできるを示した。


9: 2019/04/01(月) 21:40:53.39 ID:VauEw3E10

私利私欲のカリスマがいかにも能力があるように見えただけだな


10: 2019/04/01(月) 21:42:18.17 ID:tGgpuWnK0

落としどころは完全な敵対関係じゃなく協業、
感情より勘定の大人の行動。
売り手よし、買い手よし、世間よしの三方よし
じゃないと長く続かない。
マクロンはこれを知ろうとしない。


11: 2019/04/01(月) 21:46:48.79 ID:tGgpuWnK0

西川がいなかったらシャープや大塚家具や東芝
のようになっていた。
あの状態を放置していたら工場も開発部門もすべて
フランスに移す。
とりあえずそれは阻止した。


12: 2019/04/01(月) 21:50:09.96 ID:y4MAl0+N0

>>11
かと言ってw日本の経営者になんとかできるのw
検察に泣きついといて今度は安倍にでも泣きつくのw


17: 2019/04/01(月) 22:06:35.61 ID:tGgpuWnK0

>>12
バカ過ぎる
データー更新されてないんだよ
記憶が20年前のV字回復のままなんだよ
報道も昔と論調が違う
ゴーンの今は単なる泥棒なんだよ


15: 2019/04/01(月) 22:02:55.19 ID:5ku3nJjO0

西川を逮捕して拷問にかけろ。
ゴーンと同じ穴のムジナだ。
裏切ったのだよ。


18: 2019/04/01(月) 22:08:11.04 ID:tGgpuWnK0

>>15
お前バカ
西川は日産を裏切ってないんだよ
日産を裏切ったのはゴーンなんだよ


16: 2019/04/01(月) 22:04:20.73 ID:ql32gzjR0

マツダと連合すんの


20: 2019/04/01(月) 22:10:11.94 ID:qNVenTXQ0

西川って北米不振で首になりそうだったから
謀反起こしただけだろ
もしそうでないなら,自分も引くと言って改革策を抱いた方が
ルノーはやりにくかったはず

だけど,残る気満々


21: 2019/04/01(月) 22:13:24.20 ID:tGgpuWnK0

>>20
目標と現実は違う
アメリカ市場は日産に限らず販売不振
ゴーンが強引に立てた目標は新会長が
見直し修正している


24: 2019/04/01(月) 22:15:52.51 ID:qNVenTXQ0

>>21
新会長って誰?
日差に新会長なんていないだろ


26: 2019/04/01(月) 22:17:21.78 ID:tGgpuWnK0

>>24
知らないの新聞載っているのに
何を知っているの


28: 2019/04/01(月) 22:18:56.97 ID:qNVenTXQ0

>>26
新会長いつ決まったんだよ?
まだ決まってないだろ w


29: 2019/04/01(月) 22:20:43.42 ID:tGgpuWnK0

>>28
新聞読めよ
ルノーの新会長を
バカの無知なんだよ


30: 2019/04/01(月) 22:21:34.74 ID:qNVenTXQ0

>>29
それ,日産の新会長じゃないだろ
ルノーの会長が日産の新会長を兼任するのかよ w


31: 2019/04/01(月) 22:22:24.09 ID:tGgpuWnK0

>>30
だから~だから~だから~
新聞よめよ


32: 2019/04/01(月) 22:23:35.22 ID:qNVenTXQ0

>>31
日産はルノーの完全傘下に入ったんですか w
西川の御用委員会は,日産には会長を置かないと言っているんですが w


33: 2019/04/01(月) 22:25:19.38 ID:tGgpuWnK0

>>32
めんどくせな~
新聞やネットに載ってるだろ
バカじゃないの
ホントのバカだな


34: 2019/04/01(月) 22:26:46.36 ID:qNVenTXQ0

>>33
西川擁護はわかるんだけど
現実見ろよ


22: 2019/04/01(月) 22:14:07.90 ID:6QSYkhJv0

再び日産は乗っ取られる


38: 2019/04/01(月) 22:30:53.34 ID:KTmA2JlH0

日産のルノー合併はなんとなく反対だったけど、これからの自動運転、電気自動車開発競争を考えると合併してフィアット吸収で4社連合はありなのかもと思い始めてきたな。日本主導の経営がうまくいかないのも事実だし


42: 2019/04/01(月) 22:35:26.47 ID:SUSg7Wsl0

日産とシャープは同じ状態
理由 自動運転レベル4へ移行すれば販売する製品がない


43: 2019/04/01(月) 22:36:28.78 ID:UumqREVe0

西川はなぁ。。。
個人的な感想なんだけど、保身に必死になってて時合が良かったってだけのような。


44: 2019/04/01(月) 22:41:30.36 ID:tGgpuWnK0

>>43
本当の保身なら志賀のような行動


54: 2019/04/01(月) 23:01:05.35 ID:18JSJ/IV0

インドネシアのニュースだと
日産ルノーフィアットクライスラーの連合だって書いてたぞ


55: 2019/04/01(月) 23:06:12.24 ID:DtYRpb9L0

西川てなんつうか
ほんとなんで被害者ヅラしてんの
この人て思うわ



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1554121272/