1: 2019/04/01(月) 15:55:52.28 ID:gRTi2CPv0● BE:423476805-2BP(4000)
スバルはVIZIV ADRENALINE CONCEPTをジュネーブモーターショー2019で発表した。
トヨタ・C-HRやマツダ・CX-30の対抗となる市販モデルの導入が期待される。
(動画はVIZIV ADRENALINE CONCEPT)
昨年2018年7月にスバルは、新中期経営ビジョンSTEPを株主向けに発表。そのなかで、新世代デザインコンセプトのBOLDERについての言及があった。
このBOLDERを初めて車体で表現したのが、VIZIV ADRENALINE CONCEPTである。
XVとサイズとキャラクターが近いが、XVは2017年にフルモデルチェンジしたばかり。
タイミング的にはXVの後継というよりも、全く別の新型車種を示唆している可能性がある。
VIZIV ADRENALINE CONCEPTのような、フロントはちょっと腰高でゆとりがあり、リアはタイトに引き締められている。ビジュアル的にも今風のSUVをスバルもラインアップに加えたいのではないか。
https://car-research.jp/subaru
https://www.youtube.com/watch?v=kNtBU6OfVaQ
まとめサイト速報+
112: 2019/04/02(火) 08:57:33.29 ID:KSzJZuZl0
>>1
プロボックスのゴムバンパーを流行らせて
ぼったくるつもり?
プロボックスのゴムバンパーを流行らせて
ぼったくるつもり?
2: 2019/04/01(月) 15:57:23.14 ID:tLvV31Ue0
このまま出る訳ないしな
出る頃には平凡な外観になってるよ
出る頃には平凡な外観になってるよ
4: 2019/04/01(月) 16:02:35.08 ID:8SzsbzBe0
いすゞに変なSUVがあったような?
6: 2019/04/01(月) 16:05:02.35 ID:4N67wZjN0
>>4
アレは世に出るのが20年早すぎたOパーツ
アレは世に出るのが20年早すぎたOパーツ
5: 2019/04/01(月) 16:04:14.27 ID:BnhiR1jv0
スバル車に乗るとバカにされそう
7: 2019/04/01(月) 16:05:39.52 ID:eenu71kc0
つ インプレッサスポーツワゴン グラベルEX
8: 2019/04/01(月) 16:06:41.77 ID:8G72qHSd0
水陸両用車ですか?
9: 2019/04/01(月) 16:06:52.49 ID:G7aF1gk60
XVのクレイモデルでは
10: 2019/04/01(月) 16:07:05.09 ID:Q6EgHxc00
またスバルのコンセプト詐欺
11: 2019/04/01(月) 16:07:50.35 ID:42OxJQYY0
インプレッサをベースにするか
フォレスターをベースにするか
だな
フォレスターをベースにするか
だな
73: 2019/04/01(月) 19:37:50.15 ID:G7aF1gk60
>>11
もともとベースはひとつしかない
もともとベースはひとつしかない
12: 2019/04/01(月) 16:08:54.69 ID:D5l+Fpci0
SVX?
13: 2019/04/01(月) 16:10:12.01 ID:2/nQgtFW0
XVみたいの?載らんなー
14: 2019/04/01(月) 16:10:13.94 ID:VqMQfDST0
いい加減箱車を作ってくれよ。
エクシーガがいつ壊れるか分かんないよ。
エクシーガがいつ壊れるか分かんないよ。
17: 2019/04/01(月) 16:11:56.80 ID:PYKXI4gS0
>>14
トレジアでどうぞ
トレジアでどうぞ
27: 2019/04/01(月) 16:44:38.12 ID:28p4OIdr0
>>17
トレジアってもう絶版じゃなかったっけ
トレジアってもう絶版じゃなかったっけ
15: 2019/04/01(月) 16:10:55.94 ID:Mm4xTs/90
シビックセダンとmazda3ならどっち選ぶ?
55: 2019/04/01(月) 18:40:08.15 ID:R/uFybIj0
>>15
トーションビーム(笑)じゃない方
トーションビーム(笑)じゃない方
16: 2019/04/01(月) 16:11:13.00 ID:8DJJrd1o0
90年代後半のアーケードレースゲーム感というか、キレイになったアウトモデリスタ感というか
18: 2019/04/01(月) 16:16:30.90 ID:jvZwTHeJ0
またいつものコンセプト詐欺するつもりか
19: 2019/04/01(月) 16:21:15.21 ID:oB/TIFqc0
コンセプトの時点で既に古臭い
ライバルの、Cセグモデルが奇抜なデザインなので、このまま市販されてもまだ垢抜けないレベルだな
ライバルの、Cセグモデルが奇抜なデザインなので、このまま市販されてもまだ垢抜けないレベルだな
20: 2019/04/01(月) 16:22:12.37 ID:dM7Dgw/E0
あれ?SUVの売り上げが落ちて来てるんでしゃ?
今から大丈夫?
今から大丈夫?
21: 2019/04/01(月) 16:24:56.46 ID:XB50E5NK0
>>20
北米ではむしろそれしかスバルに求められてないし過去にレガシィを無理やりピックアップにしたもまであったしな
北米ではむしろそれしかスバルに求められてないし過去にレガシィを無理やりピックアップにしたもまであったしな
59: 2019/04/01(月) 18:46:07.62 ID:JV+/EL9a0
>>20
どうせ半年後ぐらいには新型RAV4バカ売れSUV好調みたいな記事が出てるよ
どうせ半年後ぐらいには新型RAV4バカ売れSUV好調みたいな記事が出てるよ
83: 2019/04/01(月) 22:52:32.35 ID:7ccSdbOj0
>>20
大丈夫!
エクシーガも出したことあるから~
大丈夫!
エクシーガも出したことあるから~
87: 2019/04/02(火) 00:23:51.13 ID:j33NiWxM0
>>20
マツダと共に心中したい願望があるんじゃね?
マツダと共に心中したい願望があるんじゃね?
22: 2019/04/01(月) 16:27:25.97 ID:I9q3LLJo0
なんでそのままの形で発売されないの?
25: 2019/04/01(月) 16:35:21.84 ID:nqQH3aCK0
>>22
安全対策 安全法規
ドライバーからの視野など
こんなにオーバーハング長くて見切りの悪い車なんて面倒なだけ
スバルはフロントオーバーハングはある程度は妥協せざるを得ないけど、デザイン優先で長くすることはない
安全対策 安全法規
ドライバーからの視野など
こんなにオーバーハング長くて見切りの悪い車なんて面倒なだけ
スバルはフロントオーバーハングはある程度は妥協せざるを得ないけど、デザイン優先で長くすることはない
39: 2019/04/01(月) 18:03:29.63 ID:WGuDHJAr0
>>22
むしろ造ってる最中の市販車をそのままコンセプトとして持って来て、
恥ずかし気もなく「反響があれば市販も検討します」とかほざいてたのが今までのスバルだからな。
普通になっただけ。
むしろ造ってる最中の市販車をそのままコンセプトとして持って来て、
恥ずかし気もなく「反響があれば市販も検討します」とかほざいてたのが今までのスバルだからな。
普通になっただけ。
23: 2019/04/01(月) 16:27:53.13 ID:OBLRqKcl0
SUVって空力悪いし燃費悪いし重量税高いし重心高くてひっくり返るし前後重量配分悪いしクルマとしては飽きられると思う
24: 2019/04/01(月) 16:34:12.00 ID:DdhJmhwi0
中身はインプレッサの使い回しなんでしょ?
31: 2019/04/01(月) 17:34:33.48 ID:FQjAVZN70
プラスチック感が半端ない
32: 2019/04/01(月) 17:41:54.40 ID:XQO6cNsc0
スバルは発売の時にコンセプトを裏切る。
33: 2019/04/01(月) 17:44:22.27 ID:dQdh5G6/0
RRのキャブオーバー箱バンでいいと思うの
35: 2019/04/01(月) 17:52:16.77 ID:TF2XuwFK0
>>33
ドミンゴw
ドミンゴw
34: 2019/04/01(月) 17:50:51.96 ID:4TINWpnB0
フォレスターで十分だろ
36: 2019/04/01(月) 17:53:15.67 ID:o/zTQuB60
フォレスターじゃなくてXV寄りかよ
その時点でいらねーわ
その時点でいらねーわ
37: 2019/04/01(月) 17:54:31.56 ID:Yr9hjW4Z0
ランカスターってもうないの?
38: 2019/04/01(月) 17:57:52.87 ID:d6CvKuD60
スバルとトヨタの今の技術でTCRエスティマみたいの復活させろよ
あの巨体のゆったりとした挙動好きなんよ
水平対向ミッドシップ頼むよ
あの巨体のゆったりとした挙動好きなんよ
水平対向ミッドシップ頼むよ
40: 2019/04/01(月) 18:04:41.69 ID:IEm2dXtl0
CHR欲しがるのって小3位までだろ
41: 2019/04/01(月) 18:08:12.40 ID:OEzJzR2F0
コンセプトとか出すの消費者には全く意味ないよな。
43: 2019/04/01(月) 18:10:54.29 ID:WGuDHJAr0
>>41
いやいや、
不夜城だったらわざわざそのためにモーターショーのチケット買ってもいいと思ったものな。
いやいや、
不夜城だったらわざわざそのためにモーターショーのチケット買ってもいいと思ったものな。
42: 2019/04/01(月) 18:09:40.71 ID:VMHGTHRE0
とは言えステーションワゴンで新型有るのって国内ではスバルだけだしなぁ。
44: 2019/04/01(月) 18:10:59.24 ID:R610YVnR0
XVもいいと思ったけどそれほど売れなかったんかな
46: 2019/04/01(月) 18:12:08.88 ID:0Qe4tWGv0
コンセプト詐欺ばかりやってるからブーレイに逃げられたスバル
47: 2019/04/01(月) 18:13:16.10 ID:cOAezO890
48: 2019/04/01(月) 18:16:39.87 ID:R610YVnR0
>>47
へーこんなエルカミーノみてーなの出してたんだ
へーこんなエルカミーノみてーなの出してたんだ
49: 2019/04/01(月) 18:17:36.40 ID:g+9HVLx60
>>47
EXAっぽい
EXAっぽい
50: 2019/04/01(月) 18:17:37.70 ID:WGuDHJAr0
>>47
アマデウスの時もそう思ったんだろうな。
「ん~コンセプトなんかいちいち馬鹿正直にやってられんわ。チョイチョイっと・・・これでいこう」って感じだったんだろう。
アマデウスの時もそう思ったんだろうな。
「ん~コンセプトなんかいちいち馬鹿正直にやってられんわ。チョイチョイっと・・・これでいこう」って感じだったんだろう。
52: 2019/04/01(月) 18:20:58.58 ID:PCq9GfA60
気持ち悪い色
まさにXVの後継
まさにXVの後継
53: 2019/04/01(月) 18:24:07.18 ID:89A+V3BI0
WRXコンセプトからの実車でこの会社には何も期待しないことにしてる
54: 2019/04/01(月) 18:33:57.81 ID:8xw/VkLB0
スバルXVあるじゃん
56: 2019/04/01(月) 18:42:32.55 ID:nZlxZUkC0
どうせエンジンが日本に合わないんだろう
HVは最上級グレードのみで下位は今時1.6とか
あ、それXVだった
HVは最上級グレードのみで下位は今時1.6とか
あ、それXVだった
58: 2019/04/01(月) 18:45:35.56 ID:LXziL1e30
下が黒だと営業車に見えるわ 俺
62: 2019/04/01(月) 18:50:42.97 ID:YGBxK3d10
市販車になると、これがとんでもなく不細工になるんだよな
64: 2019/04/01(月) 18:54:29.56 ID:NwUP+Uxk0
やっとまともなの出してきた
65: 2019/04/01(月) 18:57:00.19 ID:ClnAQobS0
どんなカッコウしてようがスバルはスバル
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1554101752/
コメント
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アメリカ向きなんでしょうね
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suvじゃない。
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駆動をFFか名ばかりの四駆にしないといけないな
ハイブリッドもつけて燃費も良くしないと
XVやフォレスターがこんなゴミにならないことを祈る
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自分のところでトヨタやホンダ、マツダに
対抗できるパワートレーン用意できるのかね?
まさか今更ダウンサイジングターボ1本じゃ無理だろうし、
車重の増加に出力の向上がついていけなくて
ノーマルのXVのほうが燃費が良いという
なんちゃってマイルドHVは論外だし。
アメリカで売っているPHV仕様のXVは
トヨタのそれをまんま供与してもらっているものだし。
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そこが大間違いなのになぜやる?
なぜそのままルーフを伸ばして大人4人乗れるようにしない?
SUVがそれほど売れなくなりはじめた最大の原因がこれだというのに。
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てかだいぶ前のデザイントレンドだよなこれ・・・
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