1: 2019/03/28(木)20:55:42 ID:2o4
長く見てもあと2、30年で電気自動車の普及がヤバくなるやろ
エンジン、変速機、マフラーが必要なくなって部品の需要が激減する
ワイのキャリアと安定した仕事はどうなるの?
電気自動車を規制しろ
エンジン、変速機、マフラーが必要なくなって部品の需要が激減する
ワイのキャリアと安定した仕事はどうなるの?
電気自動車を規制しろ
まとめサイト速報+
2: 2019/03/28(木)20:57:17 ID:RMN
石油掘れる限りは安泰やろ
3: 2019/03/28(木)20:58:15 ID:2o4
>>2
ガソリンで走るより燃費めっちゃええんや
ガソリンで走るより燃費めっちゃええんや
9: 2019/03/28(木)20:59:43 ID:RMN
>>3
いや燃費が良いから石油を金にしたい奴らが圧力かけるねん
いや燃費が良いから石油を金にしたい奴らが圧力かけるねん
17: 2019/03/28(木)21:02:01 ID:2o4
>>9
発電所でいるやろ
発電所でいるやろ
4: 2019/03/28(木)20:58:40 ID:UZd
変速機は残るやろ
12: 2019/03/28(木)21:00:12 ID:2o4
>>4
残らないぞ
モーターだからな
パワーも速さも逆転も一人でやっちゃうクソ野郎
残らないぞ
モーターだからな
パワーも速さも逆転も一人でやっちゃうクソ野郎
5: 2019/03/28(木)20:59:07 ID:kwu
電気自動車の部品作れや
6: 2019/03/28(木)20:59:08 ID:2o4
ヨーロッパは石油車禁止になるみたいやし
ワイにしねっていうんか?
ワイにしねっていうんか?
7: 2019/03/28(木)20:59:09 ID:deg
ワイらが生きてる間は大丈夫やろうて
8: 2019/03/28(木)20:59:40 ID:l5j
新しく必要になる部品はあるけども
イッチの工場じゃつくれましぇーーーーーーん
ざんねーーーーーーーん
ってことか?
イッチの工場じゃつくれましぇーーーーーーん
ざんねーーーーーーーん
ってことか?
15: 2019/03/28(木)21:01:41 ID:2o4
>>8
電気自動車に必要なのはバッテリーとモーターやな
だから家電メーカーとかが参入してる
うちは電気なんて機械の回路くらいしかしらん
電気自動車に必要なのはバッテリーとモーターやな
だから家電メーカーとかが参入してる
うちは電気なんて機械の回路くらいしかしらん
18: 2019/03/28(木)21:02:46 ID:l5j
>>15
どうするんや
実際のところ
どうするんや
実際のところ
35: 2019/03/28(木)21:08:22 ID:2o4
>>18
またイチから仕事覚えて年下の上司に頭下げるくらいならしんだる
またイチから仕事覚えて年下の上司に頭下げるくらいならしんだる
42: 2019/03/28(木)21:09:26 ID:cAc
>>35
バイバイ
バイバイ
10: 2019/03/28(木)20:59:45 ID:i1C
じゃあガソリン車の燃費電気自動車よりよくしたらええやん
24: 2019/03/28(木)21:06:02 ID:2o4
>>10
絶対にムリ
エンジンのエネルギー効率なんて熱とか部品の摩擦、慣性があるから、よくて15%くらい
電気自動車はバッテリーからモーターに直接電気送るだけだからめちゃくちゃや
絶対にムリ
エンジンのエネルギー効率なんて熱とか部品の摩擦、慣性があるから、よくて15%くらい
電気自動車はバッテリーからモーターに直接電気送るだけだからめちゃくちゃや
13: 2019/03/28(木)21:00:36 ID:ap9
どの企業が今後、電気自動車関連で潤うのか教えてくれや
27: 2019/03/28(木)21:07:05 ID:2o4
>>13
自動車メーカー家電メーカーやろなぁ
下請けはポイーで
自動車メーカー家電メーカーやろなぁ
下請けはポイーで
55: 2019/03/28(木)21:11:30 ID:veW
>>27
ワイ就活生、自動車関連志望で震える
ワイ就活生、自動車関連志望で震える
14: 2019/03/28(木)21:01:20 ID:QKX
ガソリンの味を知らない子が今後は増えるんやなって
16: 2019/03/28(木)21:01:50 ID:Z6c
もう中古車販売の商売でも始めれば
オークション代行だけでもかなり儲かるらしいぞ
オークション代行だけでもかなり儲かるらしいぞ
30: 2019/03/28(木)21:07:36 ID:2o4
>>16
やだ
知らない仕事したくない
やだ
知らない仕事したくない
19: 2019/03/28(木)21:02:52 ID:RhT
電気は部品数が1/3ぐらいなんだろガソリン車の
38: 2019/03/28(木)21:09:09 ID:2o4
>>19
そらそうよ
モーターが悪いよモーターが
そらそうよ
モーターが悪いよモーターが
20: 2019/03/28(木)21:03:08 ID:kHs
モーター作ればええやん
43: 2019/03/28(木)21:09:34 ID:2o4
>>20
もう作ってるとこがいっぱいあるのにか?
しかもモーターなんて知らんわ
もう作ってるとこがいっぱいあるのにか?
しかもモーターなんて知らんわ
21: 2019/03/28(木)21:03:20 ID:RhT
マジで日本ピンチだよな
22: 2019/03/28(木)21:04:37 ID:kHs
マジレスするとあと20年で内燃機関廃止なんて技術ではなく政治的に不可能やし
45: 2019/03/28(木)21:09:53 ID:2o4
>>22
EU「せやろか?」
EU「せやろか?」
51: 2019/03/28(木)21:10:43 ID:kHs
>>45
マクロン「もぅマジ無理…妥協しよ…」
マクロン「もぅマジ無理…妥協しよ…」
23: 2019/03/28(木)21:04:47 ID:RhT
自動車がスマホや家電と同じポジションになる
そうなると新興メーカーとかが現れるだろうな
そうなると新興メーカーとかが現れるだろうな
52: 2019/03/28(木)21:10:58 ID:2o4
>>23
トヨタとソフトバンクでスマホで呼び出す無人電気自動車の研究してるわ
事故れ事故れ
仕事を奪って得た金はうまいか?
トヨタとソフトバンクでスマホで呼び出す無人電気自動車の研究してるわ
事故れ事故れ
仕事を奪って得た金はうまいか?
60: 2019/03/28(木)21:12:02 ID:QKX
>>52
でもどのみちその流れが本命になるで
そこに賭けなかったら日本が後れを取る
でもどのみちその流れが本命になるで
そこに賭けなかったら日本が後れを取る
26: 2019/03/28(木)21:06:56 ID:l5j
イッチの年齢は知らんけど
30年もあれば半分は電気自動車に置き換わってるんやないか
30年もあれば半分は電気自動車に置き換わってるんやないか
59: 2019/03/28(木)21:11:52 ID:2o4
>>26
糞やなマジで
規制しろ
糞やなマジで
規制しろ
28: 2019/03/28(木)21:07:12 ID:RhT
日本が今まで地道に積み上げてきたガソリンエンジンの技術とかが
全部リセットされると考えると怖いよな
全部リセットされると考えると怖いよな
63: 2019/03/28(木)21:12:24 ID:2o4
>>28
超怖い
超怖い
29: 2019/03/28(木)21:07:35 ID:foY
30年後はイッチだけじゃなく日本人の大半終わってるから諦メロン
31: 2019/03/28(木)21:07:57 ID:Nye
エンジンで動くんは車だけやないから全然安泰やぞ
十数年前にラピットプロトタイピングが出てきて金型屋絶滅とか言われたが結局3Dプリンタのがニッチな需要で生息圏争いしてるんが現状やし
十数年前にラピットプロトタイピングが出てきて金型屋絶滅とか言われたが結局3Dプリンタのがニッチな需要で生息圏争いしてるんが現状やし
32: 2019/03/28(木)21:08:00 ID:QKX
電気以前に自動運転の流れが来るで
33: 2019/03/28(木)21:08:08 ID:RhT
日産のepowerとか売れてるけど、あれって要はガソリンエンジンじゃなくて
小型の発電機を車に搭載している様なモノなんだろ?
それでどんなメリットあるの?
小型の発電機を車に搭載している様なモノなんだろ?
それでどんなメリットあるの?
66: 2019/03/28(木)21:13:35 ID:2o4
>>33
捨ててたエネルギーを回収するから燃費があがる
捨ててたエネルギーを回収するから燃費があがる
36: 2019/03/28(木)21:08:27 ID:sEW
動力が変わっても動力を伝達する部品は多分よっぽどやないかぎり変わらへんで
73: 2019/03/28(木)21:15:47 ID:2o4
>>36
変速機が無くなるのに中の歯車いる?エンジンが無くなるのにコンロッドいる?
そううことや
変速機が無くなるのに中の歯車いる?エンジンが無くなるのにコンロッドいる?
そううことや
79: 2019/03/28(木)21:16:48 ID:QKX
>>73
歯車はリデュースギヤがあるから電気でも使われるで
単純にはなるけど
歯車はリデュースギヤがあるから電気でも使われるで
単純にはなるけど
82: 2019/03/28(木)21:17:01 ID:sEW
>>73
それはドライバーがやらないだけで車両そのものはなんらかの変速を行う以上は必要やぞ
シフトレバーがなくなるくらいや
それはドライバーがやらないだけで車両そのものはなんらかの変速を行う以上は必要やぞ
シフトレバーがなくなるくらいや
115: 2019/03/28(木)21:25:38 ID:2o4
>>82
変速機はモーター一つでええんや
あいつ何でもこなすからな
変速機はモーター一つでええんや
あいつ何でもこなすからな
37: 2019/03/28(木)21:08:45 ID:owp
日産は電気の軽はよだせや
39: 2019/03/28(木)21:09:09 ID:Z6c
そういや近所に水素ステーション出来たわ
ぶっちゃけ水素カーってどうなんやろ
水素の単価とか
ぶっちゃけ水素カーってどうなんやろ
水素の単価とか
44: 2019/03/28(木)21:09:52 ID:Z6c
ていうか部品組み立て以外なんか出来ないわけ?
77: 2019/03/28(木)21:16:29 ID:2o4
>>44
ライン工かな?
ライン工かな?
48: 2019/03/28(木)21:10:22 ID:JlH
水素あるから心配いらん
トヨタに媚うっとけ
トヨタに媚うっとけ
83: 2019/03/28(木)21:17:07 ID:2o4
>>48
水素()
水素()
76: 2019/03/28(木)21:16:08 ID:F00
周遊自動運転なら運転しながら給電もワンチャン
78: 2019/03/28(木)21:16:37 ID:RhT
そもそも電気自動車はギア操作とかそういうのあるのか?
85: 2019/03/28(木)21:17:28 ID:kip
せやなぁ
関わる仕事が多い以上は
すぐに切り替えでけんなぁ
関わる仕事が多い以上は
すぐに切り替えでけんなぁ
93: 2019/03/28(木)21:20:22 ID:l5j
エンジン周辺を作る会社は少なくともヤバいんやな
95: 2019/03/28(木)21:21:10 ID:RhT
・100年間、積み上げてきた内燃機関の技術を捨てる
・新興勢力と戦わないといけない
そりゃ大変革よ
・新興勢力と戦わないといけない
そりゃ大変革よ
97: 2019/03/28(木)21:21:33 ID:dC8
今から勉強しても間に合わないのか
100: 2019/03/28(木)21:21:47 ID:JlH
つべのトヨタ公式でミライの組み立て工程ほとんど見れるから見てこい
水素バカにしてるけど電気が必要なものは全部水素使えるからな
石油いらなくなってもぼろもうけできるんだよ
水素バカにしてるけど電気が必要なものは全部水素使えるからな
石油いらなくなってもぼろもうけできるんだよ
125: 2019/03/28(木)21:30:26 ID:2o4
>>100
電気でいいじゃん
水素ステーションのインフラ整備して出直せ
電気でいいじゃん
水素ステーションのインフラ整備して出直せ
127: 2019/03/28(木)21:31:02 ID:Khu
>>125
安定化してからね…
安定化してからね…
129: 2019/03/28(木)21:31:53 ID:kHs
>>125
ガソリンで動いてた分のエネルギーをどうやって、より安く電気で調達するん?
ガソリンで動いてた分のエネルギーをどうやって、より安く電気で調達するん?
158: 2019/03/28(木)21:39:46 ID:2o4
>>129
ガソリンエンジンなんてエネルギーの熱損失もあるし機械的な損失もあるしうんちやぞ
電気ならそういう損失も無くせるから強いんや
ガソリンエンジンなんてエネルギーの熱損失もあるし機械的な損失もあるしうんちやぞ
電気ならそういう損失も無くせるから強いんや
161: 2019/03/28(木)21:40:21 ID:kHs
>>158
電気作る時点でもう石油使ってる事実
電気作る時点でもう石油使ってる事実
163: 2019/03/28(木)21:40:55 ID:Khu
>>161
蒸気タービンなんだよなぁ…
蒸気タービンなんだよなぁ…
166: 2019/03/28(木)21:41:07 ID:RhT
>>161
電気を作る手段は色々ある、電気自動車はリスク分散というメリットもある
ガソリン車はガソリンが無いと走れん
電気を作る手段は色々ある、電気自動車はリスク分散というメリットもある
ガソリン車はガソリンが無いと走れん
103: 2019/03/28(木)21:22:53 ID:F00
まあげんじつにはブレイクスルーが連発されないとただの夢なんですけどね・・・
119: 2019/03/28(木)21:27:31 ID:8P6
まあなんだかんだ普通の車は残るから安心してええで
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1553774142/
コメント
コメント一覧 (14)
管理人
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いかにも愚痴っているように見せかけての追いつけない領域サゲ
モーターで何とか追いつけると思っているんだろうが、実際にはボディの安全性もハードルが高いのに
管理人
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管理人
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働いてないってか外に出てねえだろコイツ
管理人
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管理人
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セルフですらどんどん潰れまくってる、タンクの耐用年数とかの兼ね合いもあるんだろう
ハイブリッド化とEV化によってエコ主体になった今から未来に掛けてガソリン車がEV車以上に不便になる時代が来る可能性もある
管理人
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車に発電機積んで、道の駅とかSAでコンセント貸してあげるとか
管理人
がしました
中卒とか高専卒とかで早くに会社に入って、その仕事ばっかやってきたんだろうな
上司にしたらクッソ面倒そうだし、部下にしたら使えなさそう
管理人
がしました
火力発電では本末転倒だし、かといって再生可能エネルギーでは足らないし不安定
もうそろそろハイブリット、電気自動車の補助金は切ってもいい頃合い
消費税が上げられなかった場合の足しにできる
管理人
がしました
直営ディーラー多いメーカーほどEV化に踏み切れないみたいだしな。
新しいビジネスモデルが見つかるまでは移行期間としてPHV、PHEV使うんじゃないかな。
管理人
がしました
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※