1: 2019/03/23(土) 12:53:21.077 ID:AdvDuhJ00
お前ら的にど?
まとめサイト速報+
2: 2019/03/23(土) 12:53:47.672 ID:bS80o8Ry0
アウディ好き
3: 2019/03/23(土) 12:55:20.261 ID:AdvDuhJ00
>>2
乗ってる?
今プリウスからA6に乗り換えようかと思うんだが
乗ってる?
今プリウスからA6に乗り換えようかと思うんだが
4: 2019/03/23(土) 12:55:50.717 ID:fYhv/m9m0
アウディの何がいいわけ?
7: 2019/03/23(土) 12:58:12.059 ID:AdvDuhJ00
>>4
ジェイソンが乗ってるから(KONAMI)
ジェイソンが乗ってるから(KONAMI)
5: 2019/03/23(土) 12:56:17.273 ID:RhMkhZ/Gr
メルセデスとBMWには勝てないイメージ
8: 2019/03/23(土) 12:59:06.566 ID:AdvDuhJ00
>>5
ベンツとBMW強いよなぁ
ベンツとBMW強いよなぁ
6: 2019/03/23(土) 12:56:27.708 ID:O8KKle54d
壊れやすいのか壊れにくいのかさっぱり分からん
9: 2019/03/23(土) 13:01:34.636 ID:Wophk4MFd
見た目全振りなイメージ
クワトロで雪道の坂登れず滑り落ちてたのは笑った
クワトロで雪道の坂登れず滑り落ちてたのは笑った
10: 2019/03/23(土) 13:01:35.879 ID:EumShHLEd
すぐ壊れるわ
18: 2019/03/23(土) 13:06:08.763 ID:AdvDuhJ00
>>10
これ本当なの?
これ本当なの?
19: 2019/03/23(土) 13:06:43.661 ID:EumShHLEd
>>18
うん
うん
20: 2019/03/23(土) 13:07:34.272 ID:U0vgNnxY0
>>18
ぶっちぎりの最下位
https://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2018_Japan_Initial_Quality_Study
壊れるし見た目も性能もイマイチだから
素直にベンツかBMWにしといた方がいい
ぶっちぎりの最下位
https://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2018_Japan_Initial_Quality_Study
壊れるし見た目も性能もイマイチだから
素直にベンツかBMWにしといた方がいい
21: 2019/03/23(土) 13:08:59.385 ID:EumShHLEd
>>20
メルセデスはもっと壊れるし一発壊れるとでかい
まだBMW、アウディのほうがまし
メルセデスはもっと壊れるし一発壊れるとでかい
まだBMW、アウディのほうがまし
27: 2019/03/23(土) 13:15:38.238 ID:U0vgNnxY0
>>21
C200乗ってたけど一度も故障は無かったな
最近はメルケアもあるしそんなに故障は聞かないけど
アウディご自慢のクワトロは壊れやすくて性能も今じゃ他社に負けてるからねぇ
C200乗ってたけど一度も故障は無かったな
最近はメルケアもあるしそんなに故障は聞かないけど
アウディご自慢のクワトロは壊れやすくて性能も今じゃ他社に負けてるからねぇ
28: 2019/03/23(土) 13:19:13.221 ID:EumShHLEd
>>27
Eのワゴン バンギャル半年で雨漏り二回
なんもしてないのに防眩ミラーから液漏れ
クアトロシステムは壊れないよ
壊れるのは違うとこ
特にA5のDSGはやばすぎ
Eのワゴン バンギャル半年で雨漏り二回
なんもしてないのに防眩ミラーから液漏れ
クアトロシステムは壊れないよ
壊れるのは違うとこ
特にA5のDSGはやばすぎ
30: 2019/03/23(土) 13:19:56.091 ID:EumShHLEd
>>27
で アウディの何が中途半端なん?他社と比べて
で アウディの何が中途半端なん?他社と比べて
33: 2019/03/23(土) 13:21:47.672 ID:U0vgNnxY0
>>30
性能も見た目も
走りならBMWだしラグジュアリーならベンツとかの方がいいじゃん
逆にアウディの何がいいの?
性能も見た目も
走りならBMWだしラグジュアリーならベンツとかの方がいいじゃん
逆にアウディの何がいいの?
39: 2019/03/23(土) 13:25:47.517 ID:EumShHLEd
>>33
走りならBMよりアウディのRSがうえだしなあ
こいつうそばっかりじゃん
メルセデスは豪華だが品がない
走りならBMよりアウディのRSがうえだしなあ
こいつうそばっかりじゃん
メルセデスは豪華だが品がない
45: 2019/03/23(土) 13:29:18.616 ID:U0vgNnxY0
>>39
アウディの方が上は無いわ
アウディの方が上は無いわ
52: 2019/03/23(土) 13:41:17.867 ID:EumShHLEd
>>45
根拠なく否定してるだけだな
そしてこちらの質問には答えずにげつづけ
根拠なく否定してるだけだな
そしてこちらの質問には答えずにげつづけ
43: 2019/03/23(土) 13:28:45.143 ID:EumShHLEd
>>33
?てかアウディがいいとかおれ一言も書いてないんだけど
?てかアウディがいいとかおれ一言も書いてないんだけど
24: 2019/03/23(土) 13:12:32.138 ID:AdvDuhJ00
>>20
サンクス
読んでくる
サンクス
読んでくる
54: 2019/03/23(土) 13:43:49.238 ID:031EI/xF0
>>20
マジでアウディ考えてたのにこれ見て一気に萎えた
マジでアウディ考えてたのにこれ見て一気に萎えた
63: 2019/03/23(土) 13:56:52.270 ID:EumShHLEd
>>54
アウディは見た目だけ
走りも上位モデルはそこそこ
たがしょうもない故障がほんとおおい
シートの裏のパッドが剥がれるとかw
メルセデスはあかんねー
高級感だけはあるがとにかく下品
ブレーキの重さ くせ 泣きは特に気になる
アウディは見た目だけ
走りも上位モデルはそこそこ
たがしょうもない故障がほんとおおい
シートの裏のパッドが剥がれるとかw
メルセデスはあかんねー
高級感だけはあるがとにかく下品
ブレーキの重さ くせ 泣きは特に気になる
69: 2019/03/23(土) 14:14:34.458 ID:O8KKle54d
>>20
ワーゲンが壊れやすいのってDSGのせいだろうか
このランキングのせいで最近選択肢から外そうと思い始めた
ワーゲンが壊れやすいのってDSGのせいだろうか
このランキングのせいで最近選択肢から外そうと思い始めた
71: 2019/03/23(土) 14:17:15.367 ID:Lx6T2zq/0
>>69
今使われてるかは知らんが乾式7速はやめとけ
今使われてるかは知らんが乾式7速はやめとけ
11: 2019/03/23(土) 13:01:38.243 ID:U0vgNnxY0
アウディって中途半端だから何がいいのかわからん
22: 2019/03/23(土) 13:09:46.814 ID:EumShHLEd
>>11
他社と比べて何が中途半端なん?
他社と比べて何が中途半端なん?
12: 2019/03/23(土) 13:01:59.712 ID:26+qHtD/0
アウディってフォルクスワーゲンのこと?
13: 2019/03/23(土) 13:02:02.520 ID:Xl9z/E0K0
高級ワーゲン
14: 2019/03/23(土) 13:02:06.922 ID:IDtsA/pKd
ナビのデザインすき
15: 2019/03/23(土) 13:02:14.868 ID:fYhv/m9m0
アウディって見た目いいか…?
16: 2019/03/23(土) 13:02:53.933 ID:UNs85vFf0
R8はかっこいい
他はおっさん臭い
他はおっさん臭い
17: 2019/03/23(土) 13:04:46.592 ID:iHL/Ef0Fa
アウディのディーラーマン「この車は凄いんです!こことこことここを見て下さい!これにはこんな凄い技術が使われているんです!他のメーカーではここまではやらない!細かいところまでこだわり抜いて作ってる!凄い!最強!」
BMWのディーラーマン「とりあえず乗ってみます?」
BMWのディーラーマン「とりあえず乗ってみます?」
23: 2019/03/23(土) 13:11:31.921 ID:XjSCf9180
基本、外車は「壊れたから何ですか?機械なんだから修理すればいいだけでしょ?」っていう考え方で作られて売られてるからな
25: 2019/03/23(土) 13:12:34.565 ID:EumShHLEd
>>23
それはアメ車だけ
もうそれでは日本市場では通用しないからどこも三年保証とかつけてんじゃん
それはアメ車だけ
もうそれでは日本市場では通用しないからどこも三年保証とかつけてんじゃん
26: 2019/03/23(土) 13:12:56.605 ID:fYhv/m9m0
やっぱ壊れないって大事なことだと思うの。車に限らず何事も
29: 2019/03/23(土) 13:19:47.823 ID:cEfqOutIa
e-tronのデザイン好きだけど庶民じゃ到底買えないわ
31: 2019/03/23(土) 13:20:31.014 ID:YGlQq6tT0
まずワーゲングループ自体がゴミ
ディーゼルの乗り辛くさせやがってこの野郎…
ディーゼルの乗り辛くさせやがってこの野郎…
32: 2019/03/23(土) 13:21:18.499 ID:qyvVHz7Za
たまたま自分が乗った外車が壊れると声でかくして言うよな
37: 2019/03/23(土) 13:25:20.183 ID:Xl9z/E0K0
>>32
逆もそうだろ
外車は壊れない!前乗ってた日本車の方が壊れた!
って奴よくいるじゃん
逆もそうだろ
外車は壊れない!前乗ってた日本車の方が壊れた!
って奴よくいるじゃん
41: 2019/03/23(土) 13:27:40.828 ID:DAYIf6m+a
>>37
それはあまり見たことないがどっちにしろ異常なほどネガキャンするのは間違いないな
それはあまり見たことないがどっちにしろ異常なほどネガキャンするのは間違いないな
47: 2019/03/23(土) 13:31:06.056 ID:O2RcBZwA0
>>37
国産車も当たり外れはあるからな
外車の方が外れは多いけど
国産車も当たり外れはあるからな
外車の方が外れは多いけど
34: 2019/03/23(土) 13:23:42.528 ID:EumShHLEd
先代オールロードクアトロの短命エアサスはひどかったなあ
あれなんでリコールならなかっんだろ
ただアウディはOEMパーツ安価なのでデラではない優良整備屋知ってるとメンテ代はあんまりかからないが
メルセデスはパーツがとにかく高い
Eバンギャルのとき
ヘッドガスケットあたりからエンジンに水混入するトラブルもあったがこれも国産なら2万で買えるパーツがオーダーで10万
ヘッドガスケットだけだしてくれないんだよ
あれなんでリコールならなかっんだろ
ただアウディはOEMパーツ安価なのでデラではない優良整備屋知ってるとメンテ代はあんまりかからないが
メルセデスはパーツがとにかく高い
Eバンギャルのとき
ヘッドガスケットあたりからエンジンに水混入するトラブルもあったがこれも国産なら2万で買えるパーツがオーダーで10万
ヘッドガスケットだけだしてくれないんだよ
35: 2019/03/23(土) 13:24:35.257 ID:cEfqOutIa
それメルケアで何とかならんの
42: 2019/03/23(土) 13:27:48.218 ID:EumShHLEd
>>35
メルケアにせよアウディRSAにせよ
期限があることぐらい知ってるだろ
メルケアにせよアウディRSAにせよ
期限があることぐらい知ってるだろ
36: 2019/03/23(土) 13:24:36.329 ID:fYhv/m9m0
やっぱトヨタだよ
他のメーカー買う理由が何も無い
他のメーカー買う理由が何も無い
40: 2019/03/23(土) 13:25:54.610 ID:ErOyBobsa
メーカーで選ぶ時点で察しだわ
44: 2019/03/23(土) 13:29:15.694 ID:cEfqOutIa
3年と+で2年だったろ半年でイカれたなら期限内じゃん
52: 2019/03/23(土) 13:41:17.867 ID:EumShHLEd
>>44
減価償却考えたら3年半から4年リプレースぐらいがちょうどよい +2なんてするわけない
減価償却考えたら3年半から4年リプレースぐらいがちょうどよい +2なんてするわけない
46: 2019/03/23(土) 13:30:01.412 ID:MQj/Xm+E0
ベンツやBMほどイキってなくて良い
48: 2019/03/23(土) 13:33:00.651 ID:5V0TBm7da
個人的にはBMWのが好きだなー
別に好きで乗るんだからどっちでもよかろうが
別に好きで乗るんだからどっちでもよかろうが
49: 2019/03/23(土) 13:35:56.562 ID:jjMtO2sV0
Q2乗ってるよ
乗り心地は悪くない
乗り心地は悪くない
50: 2019/03/23(土) 13:38:51.480 ID:Qly7QK7f0
RS持ち出してきてワロタBMのMに勝てないのに
51: 2019/03/23(土) 13:40:56.743 ID:AdvDuhJ00
>>50
それ言いすぎだろ…
それ言いすぎだろ…
53: 2019/03/23(土) 13:41:54.033 ID:EumShHLEd
>>50
苦しい言い訳に草しか生えないwwww
苦しい言い訳に草しか生えないwwww
57: 2019/03/23(土) 13:45:57.624 ID:EumShHLEd
>>50
そいえばつれのM3 320iとか俺のA6あばんとTFSI3Lの足元にも及ばないトロ臭さだよ
これ、くそ重い車重で0-100 5秒代ミドルだったはず
そいえばつれのM3 320iとか俺のA6あばんとTFSI3Lの足元にも及ばないトロ臭さだよ
これ、くそ重い車重で0-100 5秒代ミドルだったはず
55: 2019/03/23(土) 13:44:59.739 ID:5V0TBm7da
てかぶっちゃけアウディもBMWも元々本場じゃ大衆車だし、
イメージ戦略で高級車枠に入ってるだけなんだから、それこそ自分のイメージに従って好きに乗ればいいよ。
それが一番満足すると思うわ
イメージ戦略で高級車枠に入ってるだけなんだから、それこそ自分のイメージに従って好きに乗ればいいよ。
それが一番満足すると思うわ
60: 2019/03/23(土) 13:50:08.912 ID:EumShHLEd
>>55
アホやなあこういうひと
フィットとマジェスタ
A1とRS8
318iと8 ひっくるめて大衆車ですかw
アホやなあこういうひと
フィットとマジェスタ
A1とRS8
318iと8 ひっくるめて大衆車ですかw
62: 2019/03/23(土) 13:54:06.030 ID:5V0TBm7da
>>60
いやどんぐりの背比べ。
それこそランボルギーニみたいなもん買おうってわけじゃないんだから、BMもアウディも大差ないでしょって話。
アホなの?
いやどんぐりの背比べ。
それこそランボルギーニみたいなもん買おうってわけじゃないんだから、BMもアウディも大差ないでしょって話。
アホなの?
67: 2019/03/23(土) 14:08:39.897 ID:EumShHLEd
>>62
MやらRSは大衆車じゃないという論点はぐらかしてはなにいってんのこのバカ
MやらRSは大衆車じゃないという論点はぐらかしてはなにいってんのこのバカ
68: 2019/03/23(土) 14:13:48.519 ID:5V0TBm7da
>>67
いやさぁ、そもそも1のアウディどう?って話に対して言ってんのよ。
んでBMがアウディがって話になってたから乗りたい方でいんじゃね、って書いたわけ。
そんで元々本国じゃ大衆車だよ、ってだけで、今そのへんのハイクラスモデルまでも大衆車だよ!なんて言ってないのにいきなり噛み付いてきたんでしょうが。
なんか知らんけど必死すぎない?
いやさぁ、そもそも1のアウディどう?って話に対して言ってんのよ。
んでBMがアウディがって話になってたから乗りたい方でいんじゃね、って書いたわけ。
そんで元々本国じゃ大衆車だよ、ってだけで、今そのへんのハイクラスモデルまでも大衆車だよ!なんて言ってないのにいきなり噛み付いてきたんでしょうが。
なんか知らんけど必死すぎない?
73: 2019/03/23(土) 14:21:04.647 ID:tRN9CtUp0
>>68
それは無理筋だな アウディもBMWもそのメーカーが大衆車カテゴリーなわけではない
それは無理筋だな アウディもBMWもそのメーカーが大衆車カテゴリーなわけではない
64: 2019/03/23(土) 14:03:59.236 ID:0NP/+pDG0
ボルボとかは頑丈なの?
つか、日本車でいいような気がするのは貧乏性だろうか
つか、日本車でいいような気がするのは貧乏性だろうか
66: 2019/03/23(土) 14:07:15.556 ID:EumShHLEd
>>64
あれもラグジュアリー感はあるが壊れまくり
なぜか一時壊れない扱いされてたが
結局故障がいやでリセール期待するなら国産 レクサスしかないよ
デザインがどうしてもイヤで輸入車ばかり乗ってきたが次は諦めてレクサスにする
あれもラグジュアリー感はあるが壊れまくり
なぜか一時壊れない扱いされてたが
結局故障がいやでリセール期待するなら国産 レクサスしかないよ
デザインがどうしてもイヤで輸入車ばかり乗ってきたが次は諦めてレクサスにする
70: 2019/03/23(土) 14:15:47.142 ID:36T3JMf+0
>>66
保証切れたらレクサスだって故障はするけどな
保証切れたらレクサスだって故障はするけどな
78: 2019/03/23(土) 14:31:42.767 ID:YGlQq6tT0
>>64
分かるけど日本車ってエコばっかりだよね…
ターボにCVT組み合わせてみたり
ハイブリッド全盛にしてみたり
分かるけど日本車ってエコばっかりだよね…
ターボにCVT組み合わせてみたり
ハイブリッド全盛にしてみたり
72: 2019/03/23(土) 14:20:35.873 ID:/fzcktD9d
敗戦後、ほぼ倒産休業状態だったアウディのブランドだけ
フォルクスワーゲンが買った感じだよね
ロゴはアウディだが実態はフォルクスワーゲン
フォルクスワーゲンが買った感じだよね
ロゴはアウディだが実態はフォルクスワーゲン
74: 2019/03/23(土) 14:22:07.940 ID:O2RcBZwA0
>>72
共通パーツも多い
共通パーツも多い
75: 2019/03/23(土) 14:24:23.198 ID:/fzcktD9d
>>74
インターネットが普及する前だからそういう「ブランド戦略」も成功したんやな
まして日本人じゃ地球の裏側のドイツ車のそんな実態なんか知らないしな
インターネットが普及する前だからそういう「ブランド戦略」も成功したんやな
まして日本人じゃ地球の裏側のドイツ車のそんな実態なんか知らないしな
77: 2019/03/23(土) 14:26:50.039 ID:tRN9CtUp0
誰もが知ってて当たり前のVMとアウディの関係をあたかも俺情強といわんばかりに力説する人が滑稽
79: 2019/03/23(土) 14:32:30.924 ID:OfQrURGFd
>>77
今知った感まる出しでわらた
今知った感まる出しでわらた
80: 2019/03/23(土) 14:33:27.392 ID:AdvDuhJ00
おまえら俺のスレで喧嘩すんなや
81: 2019/03/23(土) 14:37:49.746 ID:ZfLU2XFL0
82: 2019/03/23(土) 14:46:17.739 ID:36T3JMf+0
>>81
その型のSはダサい
その型のSはダサい
86: 2019/03/23(土) 14:53:19.649 ID:tRN9CtUp0
>>81
豚鼻本当にダサい
ベンツマークのエンブレムも寒い
豚鼻本当にダサい
ベンツマークのエンブレムも寒い
90: 2019/03/23(土) 15:38:33.695 ID:EumShHLEd
>>86
どんどん鼻の穴でかくなってきてるしな
どんどん鼻の穴でかくなってきてるしな
84: 2019/03/23(土) 14:52:52.830 ID:3Q9zgFvF0
最近のAudiダサいと思ってたけど
現行のA8はかっこいいと思った
現行のA8はかっこいいと思った
87: 2019/03/23(土) 15:27:43.901 ID:wMxYxyK8a
メーカーで選ぶ時点で察しだわ
88: 2019/03/23(土) 15:33:36.873 ID:/fzcktD9d
>>87
サポートも重要でしょ
アウディがどうこう言ったけど結局レクサスとトヨタみたいなもんで、
たとえ中身がトヨタ車でも、レクサスブランドには納車時のセレモニーとか
アフターサポートとか付加価値がある
というか昔ながらの手仕事とは違って、機械化され均質な商品が安く量産できる現代社会の中で、
高級ブランドの本質ってそこ(高級感やサポート、満足感)だよね
もちろん人によって「中身は同じなのに高いカネ出してアホじゃん」という人もいるわけだが
アウディの中身はフォルクスワーゲンと知った上で、
それでも高級感を味わうためにあえてアウディを買う人を非難するのは間違いだと思うよ
サポートも重要でしょ
アウディがどうこう言ったけど結局レクサスとトヨタみたいなもんで、
たとえ中身がトヨタ車でも、レクサスブランドには納車時のセレモニーとか
アフターサポートとか付加価値がある
というか昔ながらの手仕事とは違って、機械化され均質な商品が安く量産できる現代社会の中で、
高級ブランドの本質ってそこ(高級感やサポート、満足感)だよね
もちろん人によって「中身は同じなのに高いカネ出してアホじゃん」という人もいるわけだが
アウディの中身はフォルクスワーゲンと知った上で、
それでも高級感を味わうためにあえてアウディを買う人を非難するのは間違いだと思うよ
91: 2019/03/23(土) 15:42:09.174 ID:I2REz/ZP0
ドイツ車が壊れやすいのは高温多湿の日本で走らせるように作られてないからな
接着剤と電装系は絶対ダメ
接着剤と電装系は絶対ダメ
92: 2019/03/23(土) 15:47:45.821 ID:OfQrURGFd
>>91
なるほど
そう言うのあるのか
ドイツ車と言うか外車の故障の定番として
「窓ガラスが落ちて窓が開けっぱなしになる」って話があったけど
あれも何かそう言う理由があって特定の故障が起こりやすくなるのかね
なるほど
そう言うのあるのか
ドイツ車と言うか外車の故障の定番として
「窓ガラスが落ちて窓が開けっぱなしになる」って話があったけど
あれも何かそう言う理由があって特定の故障が起こりやすくなるのかね
89: 2019/03/23(土) 15:38:03.606 ID:EumShHLEd
車種も考慮せずアウディ、BMWは大衆車と
言い出すバカがいちばん間抜け
言い出すバカがいちばん間抜け
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1553313201/
コメント
コメント一覧 (34)
でもやっぱ故障が怖い
管理人
がしました
そらBMWもFRやめるわ
クワトロもFRって何のことか分からないって人がメインの客だからな
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
アッパーミドルクラスですらゴルフと同じエンジン、ミッション、しかもFF。
一昔前はベンベより野暮ったくなく、メルセデスより成金臭くない、派手すぎない上品な車だったけど、最近のはイキったガキ臭いデザイン。良さが無くなったな。
管理人
がしました
強すぎて
管理人
がしました
BMWほどスポーティすぎず、メルセデスほどラグジュアリーすぎないから。
管理人
がしました
中国製になったらドイツブランドに拘りがあるユーザーには受け入れ難いだろうね。
中国製アウディって、どうよ?
管理人
がしました
管理人
がしました
具体的な故障個所について一切コメント出来ない説
管理人
がしました
管理人
がしました
壊れるというより不具合が多すぎる
管理人
がしました
ゴルフとかすごいいいクルマじゃん。
VWグループ内で言ったらそれこそポルシェやベントレー、ランボルギーニやブガッティも
どこかしらに共通部品は使ってるよ。
BMWからアウディに乗り換えたけどどちらも一長一短、いいクルマを作るメーカーだよ。
管理人
がしました
2番手のBMWもちょっとかっこつけすぎ
3番手なのがメリットだろ
実際に買おうと思わない奴は1位か2位しか気にならないんだろうな
管理人
がしました
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知らないで見栄で買って壊れて泣くなら買うな。
最近はワーゲンもアウディも変な自信持ってるのか知らんけど乾式増やしすぎでしょ。
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前期モデルはちゃっちぃ
管理人
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レーンキープアシストとかいうやつが壊れたわ
管理人
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保証で本国からエンジン取り寄せで数か月待った
国産ではあり得ん故障だよな
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