1: 2019/03/18(月) 10:23:16.90 ID:MSC2OXpR0 BE:837857943-PLT(16930)


トヨタの人気ハイブリッド・コンパクト『アクア』次期型に関する情報を入手した。日産『ノートe-POWER』にその牙城を脅かされたアクアだが、
初のフルモデルチェンジでその差をつき離すことはできるのか。進化のポイントに注目だ。

アクアは、2010年のデトロイトモーターショーで公開された『FT-CH』が起源となっている。その後2011年1月には『プリウスC コンセプト』へ進化し、
2011年11月にアクアとして発表、発売された。登場以来、燃費や価格、サイズ感など優れた実用性で、新車販売が4年連続で1位に輝くなど
人気モデルの地位を確立した。2014年12月、2017年6月と二度のマイナーチェンジが行われているが、デビューから7年以上が経過し、
ついに第二世代へバトンタッチされる。

次期型では、「TNGA」プラットフォームを採用し軽量化。5ナンバーのため全長は1.7mをキープするが、居住空間がアップするとみられる。
エクステリアデザインは、2013年の東京モーターショーで公開された『Premiアクア』がベースと予想されており、エッジの効いたスポーティさと高級感を実現する。

https://response.jp/article/2019/03/18/320255.html
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10: 2019/03/18(月) 10:29:59.96 ID:I9gtnJPO0

>>1
このクラスは自己主張しちゃいかん
平凡なデザインで良いんだよ


226: 2019/03/18(月) 12:47:08.41 ID:FlzKfMVx0

>>10
同クラスに平凡なヴィッツがあるからこそ攻めたデザインが出来る
無難で平凡なのが良ければヴィッツ買え


29: 2019/03/18(月) 10:43:17.13 ID:81txKtU90

>>1
不評だったクラウンの稲妻グリルかよ


99: 2019/03/18(月) 11:16:35.63 ID:U9JNtTGI0

>>1
何でこんな車にこのデザインなんだろ
マジでセンス無さすぎだろw
この手の顔が欲しい層でアクアしか買えない貧乏人なんて、街中でDQN運転して、印象悪くなるだけだろ
その反面女子受けしなそうだし


185: 2019/03/18(月) 12:19:18.30 ID:oKx7JnM8O

>>1

ノートと同じように4WD仕様あるかな。


200: 2019/03/18(月) 12:26:03.79 ID:1hcwWRuL0

>>1
新型のメーター見せて
先代のメーターはデジタル目覚まし時計だろまりゃあ


274: 2019/03/18(月) 14:25:10.42 ID:SKrEhYV70

>>1
全長1.7m...
ミニカーかよw


276: 2019/03/18(月) 14:37:10.61 ID:06vHu3Ue0

>>1
「復讐」なんて言ったら日産があたかもトヨタに迷惑行為をしたかのような言いがかりやんw


2: 2019/03/18(月) 10:24:01.20 ID:26OXHJQv0

普通すぎるデザイン


3: 2019/03/18(月) 10:24:48.77 ID:qLfSqQFd0

1枚目と2枚目どっちなんだよ


291: 2019/03/18(月) 15:24:44.05 ID:sNIIflyp0

>>3
どっちも出版社の予想図というか妄想CGでしょ


5: 2019/03/18(月) 10:25:48.54 ID:I9MrxSUp0

芋臭くなきゃトヨタじゃないからな


6: 2019/03/18(月) 10:27:12.74 ID:pGyxbslw0

予想CGでカッコいいの見たことねぇな


7: 2019/03/18(月) 10:27:51.89 ID:7JZ2BIM80

全長
1.7㌔?


8: 2019/03/18(月) 10:28:30.24 ID:fbQA9fot0

クソダサデザイン縛りやめて


13: 2019/03/18(月) 10:31:22.31 ID:ZNAAJZl40

モデルチェンジさせてカッコ悪くせる馬鹿トヨタ

これ、完全にプリウスの二の舞になるぞ


14: 2019/03/18(月) 10:32:16.30 ID:HlpOLqRT0

こういう顔いらんねん


15: 2019/03/18(月) 10:32:38.17 ID:JxNRnfiQ0

カローラスポーツの縮小版みたいになるのか


16: 2019/03/18(月) 10:33:36.14 ID:ZH7d3pNT0

プラスチックの変な顔


18: 2019/03/18(月) 10:33:53.43 ID:oBK1upCa0

なんだこれ
ださ


19: 2019/03/18(月) 10:34:12.21 ID:bYFGccIE0

これは期待


22: 2019/03/18(月) 10:35:59.27 ID:+hTk4z6s0

小型レクサスかよ


28: 2019/03/18(月) 10:40:50.82 ID:fDv0LAcQ0

トヨタはもうガワタデザインは他に任せたほうがいいんじゃないかな。


269: 2019/03/18(月) 14:11:01.71 ID:gNhiV81t0

>>28
そこ任せたら後何も残らなくなるんじゃないの?


32: 2019/03/18(月) 10:45:29.82 ID:6DhxB+Nb0

後席狭すぎで実用に耐えん


35: 2019/03/18(月) 10:45:52.38 ID:y3vNkgqs0

これじゃない


36: 2019/03/18(月) 10:46:01.68 ID:zfhbNLiu0

レクサスみたいな顔してるな


50: 2019/03/18(月) 10:52:10.09 ID:lzYevowc0

>>36
2枚目は数年前のモーターショーで出展されたプレミアクアとかいうコンセプトデザイン
プレミアクア出るならGRみたいに特別仕様車になるかと


37: 2019/03/18(月) 10:46:05.54 ID:i+gMipv3O

背が大きい人でも乗りやすくしてくれないか?


40: 2019/03/18(月) 10:47:00.72 ID:5vNrvgRO0

一瞬カローラ?とか思ったけどヴィッツっぽくもあり
微妙すぎて困惑する


43: 2019/03/18(月) 10:49:56.54 ID:djH8ozoz0

トヨタはいつもフロントはかっこいいんだけどリアがダサいんだよな


44: 2019/03/18(月) 10:50:10.12 ID:MG6r2RW40

>全長は1.7mをキープするが、
ちっこいな


46: 2019/03/18(月) 10:50:40.62 ID:KVGSdGos0

もうただの移動手段ならなんでもいいよ


47: 2019/03/18(月) 10:50:58.82 ID:6uypXYwo0

今の方がいい


49: 2019/03/18(月) 10:52:07.46 ID:kABJyYtQ0

内容なさすぎ


54: 2019/03/18(月) 10:53:04.95 ID:x3Us0ZdY0

これは現行の方がいいな
このタイプは、主張したら駄目
プリウスみたいになる
可もなく不可もなしの平凡が好まれる


56: 2019/03/18(月) 10:55:10.00 ID:Bt2ZU6/V0

1.7メートルってスズキのツインよりみじかくね?


58: 2019/03/18(月) 10:55:37.15 ID:n6r1DEZF0

ゴーンに似せたら売れる


60: 2019/03/18(月) 10:56:30.91 ID:L4x2bq7E0

結局初代が一番いいパターン


61: 2019/03/18(月) 10:56:38.95 ID:DUHNe5r/0

カジュマアアア
だずげでカジュマさあああん


62: 2019/03/18(月) 10:57:02.19 ID:ZskmPwR30

やっとか
7年は遅いわ
アクアとノートは方向性違うと思うが


63: 2019/03/18(月) 10:57:24.31 ID:OPPLZP7+0

全長が1.7mって・・・



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1552872196/