1: 2019/03/13(水) 10:51:55.567 ID:8ldB7kSTa

no title

あまりにも安すぎじゃね?
ハッチバックもセダンもかっこよすぎなのに


2: 2019/03/13(水) 10:53:59.709 ID:6zVA4ltV0

しかも内装凄いよね


8: 2019/03/13(水) 10:55:17.368 ID:8ldB7kSTa

>>2なのよ


3: 2019/03/13(水) 10:54:02.937 ID:TaPrJ1v80

内装がそれなりなんじゃね?


8: 2019/03/13(水) 10:55:17.368 ID:8ldB7kSTa

>>3なのよ


5: 2019/03/13(水) 10:54:23.687 ID:cXS1ICUD0

いいね


6: 2019/03/13(水) 10:54:46.021 ID:ilLbdOmnd

どうせ廉価グレードは鉄チンホイールでいかにも安そうな見た目なんだろう


12: 2019/03/13(水) 10:56:34.894 ID:8ldB7kSTa

>>6
それな。ホイールだけがややダセェと思う


7: 2019/03/13(水) 10:54:58.721 ID:lMh08f8wr

カーナビとかないんじゃないの。


12: 2019/03/13(水) 10:56:34.894 ID:8ldB7kSTa

>>7
あるよ。俺はカーナビいらない派だけど


9: 2019/03/13(水) 10:55:50.358 ID:/dQSsnIYd

この顔流石に飽きた


10: 2019/03/13(水) 10:56:01.393 ID:TaPrJ1v80

へー(゚∀゚)
コペンより安いじゃん


11: 2019/03/13(水) 10:56:02.395 ID:co6MG6PHd

でもレーダーセーフティ系付けてディーゼル選んだら400万円なんでしょ


15: 2019/03/13(水) 10:57:44.092 ID:8ldB7kSTa

>>11
オプションもりもり上位グレードにすればそんなもんだろうけど
ディーゼルってメリットあるの…?


17: 2019/03/13(水) 11:01:16.558 ID:co6MG6PHd

>>15
トルクが欲しい


21: 2019/03/13(水) 11:05:39.673 ID:8ldB7kSTa

>>17
あー、そういうメリットがあるのか
とりあえず俺は100馬力あればおK派だから、まぁ、人それぞれだね


13: 2019/03/13(水) 10:56:42.932 ID:x2jaGdiq0

排気量いくつ?2000とか?


14: 2019/03/13(水) 10:57:11.691 ID:EQWKXqFn0

アクセラ?


16: 2019/03/13(水) 11:00:17.108 ID:8ldB7kSTa

>>14
そうだよ。


18: 2019/03/13(水) 11:01:20.976 ID:WkQhu3i40

かっこええなあ
しかしちょっと威張りすぎな気がする
マツダ2、3あたりはもうちょっとカワイイ感じでも良いと思う


19: 2019/03/13(水) 11:01:31.660 ID:TEHzaHsQa

そりゃマツダ車だもん


20: 2019/03/13(水) 11:03:12.280 ID:dfNhJ7jy0

ガチほしいわ


22: 2019/03/13(水) 11:10:17.220 ID:23zBlRXad

いいじゃん


23: 2019/03/13(水) 11:56:55.946 ID:zO4YUs+Vp

2.0プロアクティブが220ぐらいなら欲しい


24: 2019/03/13(水) 11:58:27.468 ID:nkdqlorh0

初代アクセラ乗ってたけどマツダ3のオーナメント付けようかめっちゃ迷ってた


25: 2019/03/13(水) 12:00:40.575 ID:sFTsJJFja

下のグレードは
どうせプラスチック感丸出しのショボい内装


27: 2019/03/13(水) 12:24:22.879 ID:8aee1xgfd

スバルやレクサスが後追いするデザインだからな


28: 2019/03/13(水) 12:31:16.854 ID:6zVA4ltV0

スバルは真似したくても出来ないだろ


26: 2019/03/13(水) 12:01:26.966 ID:+pCXP68c0

相変わらずデザインは最強だな



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1552441915/