1: 2019/03/12(火) 15:44:37.851 ID:QqZFzeh20
cx-5かcx-8か今度発売するマツダ3を買おうと思ってる事伝えたら
母親「おぇっ」
父親「マツダwww」
って感じの反応だったんだけど何が悪いんだ?
こっちは日本車をデザインだけで選ぼうとしたらマツダ以外あり得なかっただけなんだが…
母親「おぇっ」
父親「マツダwww」
って感じの反応だったんだけど何が悪いんだ?
こっちは日本車をデザインだけで選ぼうとしたらマツダ以外あり得なかっただけなんだが…
まとめサイト速報+
18: 2019/03/12(火) 15:58:22.623 ID:isnIgC4Zd
>>1
昔は値引き凄くて実売価格がトヨタや日産より1~2割安く
車自体もそれ相応に安っぽかったからな
今はむしろ同クラスのライバルより上質な所を狙ってきているが
昔は値引き凄くて実売価格がトヨタや日産より1~2割安く
車自体もそれ相応に安っぽかったからな
今はむしろ同クラスのライバルより上質な所を狙ってきているが
19: 2019/03/12(火) 16:00:28.038 ID:QqZFzeh20
>>18
今も値引き凄くないか?
見積もり出してもらって値引き交渉するとマツダだけ他より10万以上多く値引きしてくれる
cx-8なんてオプションちょっとしか付けてない上に下取り無しなのに34万値引きしてくれたぞ
今も値引き凄くないか?
見積もり出してもらって値引き交渉するとマツダだけ他より10万以上多く値引きしてくれる
cx-8なんてオプションちょっとしか付けてない上に下取り無しなのに34万値引きしてくれたぞ
22: 2019/03/12(火) 16:03:29.511 ID:isnIgC4Zd
>>19
あなたは買い物上手なんだよ
平均値引きを見るとマツダの値引きはむしろ渋い
あなたは買い物上手なんだよ
平均値引きを見るとマツダの値引きはむしろ渋い
2: 2019/03/12(火) 15:45:50.066 ID:eNahwLAo0
だっさ
3: 2019/03/12(火) 15:46:14.443 ID:KtaGC+nX0
ださいな
4: 2019/03/12(火) 15:46:15.238 ID:aDkRqjMl0
昔のマツダ乗りは20代で卒業したからね
5: 2019/03/12(火) 15:47:35.752 ID:LQi8Kr/CM
昔の人間はマツダに一段劣るポンコツメーカーのイメージを抱いてる
最近は結構売れてる所見ると問題ないと思うが
最近は結構売れてる所見ると問題ないと思うが
6: 2019/03/12(火) 15:47:47.200 ID:FeZAYMZC0
>日本車をデザインだけで選ぼうとしたら
理由ハッキリ分かってるじゃん
理由ハッキリ分かってるじゃん
7: 2019/03/12(火) 15:49:08.129 ID:QqZFzeh20
ポンコツとは何か…
今時日本車で故障が酷いなんてあり得ないと思うんだが…
今時日本車で故障が酷いなんてあり得ないと思うんだが…
21: 2019/03/12(火) 16:02:17.435 ID:isnIgC4Zd
>>7
昔は例えばカローラとファミリアを比べてみると
ファミリアはボディのチリが広くて内装が安っぽいネズミ色のプラスチックだらけだし
3万キロも乗ると走行中にあちこちからきしみ音が出たものだ
内装の隙間が合わないから異音が出るだけで強度的には問題ないし当時からハンドリングも良かったが
普通に乗ってると安物のイメージだけが先行していた
昔は例えばカローラとファミリアを比べてみると
ファミリアはボディのチリが広くて内装が安っぽいネズミ色のプラスチックだらけだし
3万キロも乗ると走行中にあちこちからきしみ音が出たものだ
内装の隙間が合わないから異音が出るだけで強度的には問題ないし当時からハンドリングも良かったが
普通に乗ってると安物のイメージだけが先行していた
24: 2019/03/12(火) 16:06:00.697 ID:QqZFzeh20
>>21
今は違うのかな?
俺は一応ハリアーとランクルプラドとcx-8とcx-5とエクリプスクロス試乗しに行ったんだ
その上でマツダが1番コスパよく感じたよ
内装は文句無しのナンバーワンだと思ったが少し閑散としてるかもとも思ったな
今は違うのかな?
俺は一応ハリアーとランクルプラドとcx-8とcx-5とエクリプスクロス試乗しに行ったんだ
その上でマツダが1番コスパよく感じたよ
内装は文句無しのナンバーワンだと思ったが少し閑散としてるかもとも思ったな
28: 2019/03/12(火) 16:18:20.288 ID:isnIgC4Zd
>>24
今のマツダはニッチな層を確実に掴むという方針だから
トヨタと値引き勝負になったら規模や資本力で圧倒されてしまうだけ
オタ「アクアは15万も引いたからデミオももう一声頼む」
店員「でもMTお好きでしたよね?」
オタ「ぐぬぬ・・・」
今のマツダはニッチな層を確実に掴むという方針だから
トヨタと値引き勝負になったら規模や資本力で圧倒されてしまうだけ
オタ「アクアは15万も引いたからデミオももう一声頼む」
店員「でもMTお好きでしたよね?」
オタ「ぐぬぬ・・・」
29: 2019/03/12(火) 16:21:12.545 ID:QqZFzeh20
>>28
全く逆だったよ
ハリアーは20万、ランクルプラドは22万、エクリプスクロスは20万(19万9999円)だった
全く逆だったよ
ハリアーは20万、ランクルプラドは22万、エクリプスクロスは20万(19万9999円)だった
25: 2019/03/12(火) 16:06:43.993 ID:+t55JRyw0
>>21
比べてくれよ…
比べてくれよ…
8: 2019/03/12(火) 15:50:26.122 ID:QqZFzeh20
エンジンとかパワーとか俺は全くわからんからデザインと内装でしか判断できないんだ
だからデザインと内装で選んだらマツダばっかりになった
だからデザインと内装で選んだらマツダばっかりになった
9: 2019/03/12(火) 15:50:41.255 ID:2ffpL/ZC0
煤貯まりまくる欠陥車メーカーか
10: 2019/03/12(火) 15:51:37.877 ID:LQi8Kr/CM
今は平気だろ多分
どれも大して変わんないから見た目で選ぶのが正解
どれも大して変わんないから見た目で選ぶのが正解
11: 2019/03/12(火) 15:52:18.010 ID:DA9KoaIQC
車なんて見た目が10割よ
13: 2019/03/12(火) 15:54:56.901 ID:DA9KoaIQC
マツダ車は下取りが安いーとか言われてそこで躊躇する輩がいるけど
売る時のこと考えて車買うっていう気持ちがわからん
売る時のこと考えて車買うっていう気持ちがわからん
17: 2019/03/12(火) 15:57:23.150 ID:yT3qKawdd
>>13
マツダなら高く下取ってくれるで
さあマツダ地獄へようこそ
マツダなら高く下取ってくれるで
さあマツダ地獄へようこそ
23: 2019/03/12(火) 16:05:30.066 ID:isnIgC4Zd
>>13
下取り高めの車を早いサイクルで買い換えるとことで
常に新しい車に乗り続けたいという人もいるからね
下取り高めの車を早いサイクルで買い換えるとことで
常に新しい車に乗り続けたいという人もいるからね
15: 2019/03/12(火) 15:55:26.728 ID:YWPBSr3Fx
cx5かフォレスターアドバンスかでなやんでる
26: 2019/03/12(火) 16:09:13.174 ID:isnIgC4Zd
あと、年配層はクロノスの悲劇を経験してるからな
トヨタ並みのラインナップを揃えればマツダは最大手になれるという間違った仮説で
とにかくものすごい数の車種を粗製乱造して倒産しそうになった会社というイメージがある
トヨタ並みのラインナップを揃えればマツダは最大手になれるという間違った仮説で
とにかくものすごい数の車種を粗製乱造して倒産しそうになった会社というイメージがある
27: 2019/03/12(火) 16:13:05.945 ID:QqZFzeh20
クロノスの悲劇…
これは確かに馬鹿にしか思えんな…
これは確かに馬鹿にしか思えんな…
32: 2019/03/12(火) 16:33:40.523 ID:nMvfYL2oM
見た目に振りすぎて荷室とか狭そうなのがちょっと
33: 2019/03/12(火) 16:40:13.829 ID:33Vsb5szM
見た目もそんなよくないだろ
34: 2019/03/12(火) 16:41:54.893 ID:QqZFzeh20
日本車最強なのは間違いない
35: 2019/03/12(火) 16:58:41.233 ID:YQb5aG4S0
鼓動デザインが心に刺さるんだよなぁ
37: 2019/03/12(火) 17:34:56.627 ID:PEA30bbO0
マツダはなんだかんだでマイナートラブルは多いよ
走りの楽しさとか運転姿勢の自然さとかはかなり良いが
アフターサービスの対応とかまで含めて見ると細かいこと気にしない人じゃないとストレスマッハだと思う
デザインは好みなので知らん
走りの楽しさとか運転姿勢の自然さとかはかなり良いが
アフターサービスの対応とかまで含めて見ると細かいこと気にしない人じゃないとストレスマッハだと思う
デザインは好みなので知らん
38: 2019/03/12(火) 17:37:17.831 ID:/m9BSE9RM
マツダ車乗りは車好きが多いってのは好きじゃない奴はすぐに手放すからだと思ってる
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1552373077/
コメント
コメント一覧 (117)
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マツダ車の相談したいなら年寄りとオタクにはしない事だ
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都会の最先端に憧れるダサイ田舎モンが背伸びしたようなダサさ
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ネットsage現実ageなのが三菱
ネットsage現実dat落ちなのが日産
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・好きな人はとことん好き(嫌いな人は死んでも首を縦に振らない)シャレオツなデザイン。
・ドライバビリティが良いと好評。ただしメカ、電装共に結構壊れる。
・内装がオシャレ。あと赤い。そしてちょっと割高な価格。
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本当に交渉したのか?
その営業担当クビになるぞ
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今度発売されるMazda3かカローラ欲しい、まずは試乗して決めたい
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スバルからの乗り換え組多いのかね
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どうもCVTの制御が未熟なんだよなぁ・・・
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他はゴミ
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でも実車だと案外のっぺりしてて画像以上の感動はないんだよね…
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買いたい理由があるだけ日産三菱よりはマシ
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CX-5見に行ったけど見積もり出したら16万引きとかだったわ
外車の競合車の方が値引き頑張ってくれたから支払額に差がなくなってきてマツダ買う理由がなくなった
3008が60万引き、ティグアンが80万引きでティグアンに決めた
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マツダ買う理由がわからないんだ
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同じ値段出すなら他にいい車あるわ、てなるんだよ
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一度地に落ちたイメージ払拭は難しいと思うよ、デザインが変わったぐらいじゃ客は戻らんのだ
あと今のマツダにリピーター客がどれだけ居るかだわな
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所詮はマツダだよ
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同一車種でみてもフィットとかの凄さの足元にも及ばんし
なんで「マツダはリコールばかりでいつも代車」とか言うん?
ウソじゃんソレ
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けど、それ以外の作りが雑なんだよね
ステアリングからの振動
フロアに足を付けている部分からの振動
ペダル剛性不足からくるふにゃり感
ロードスター特有で言えば電動ルーフ格納するスペースの不協和音とかね
新車時は良いけど、直ぐにヘタるエンジンマウント
ドアの開閉、内装の浮き
昔から変わらない、安っぽいというか安いんだけどね
スズキと同じで乗れれば良い、ある程度運転して楽しければ良いって人が買う車
高級車とか快適な車というのからはかけ離れてる
シートの使い勝手、室内の狭さ、デザイン優先で荷室が狭い、独身時代ならアリ
家族やラグジュアリーを求めるなら買うメーカーではない
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ディーゼルだけで何件出てると思ってんだ
FITはエンジンで3件その他2件で、エンジンだけで言えば少ない方だぞ
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デザインが好みじゃなければ真面目にやめた方がいい
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それ以前は…嫁はテリオスキッド、自分はランクル80だったので。
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不幸にも両親は他メーカーの車に乗ったことがあるだけ
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働けよ(笑)
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「親がー」、「彼女がー」とかさ、小学生の発想に近いタイトル付けw
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FIT程リコールまみれな車なんてそうそう無いだろ
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ススエンストのマツダ
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俺ならどこぞのメーカーの家電みたいな車絶対買いたくない
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それが凄い嫌。
あれ、何でセンターコンソールに組み込んだデザインで作れなかったのかね?
他のメーカー、皆出来てるのにさ。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※