ターボ車

1: 2019/03/10(日) 22:47:52.235 ID:PE4mpaQdp

深夜に遊ぶとタービン真っ赤になってカッコいいけど
冷やすために帰路は我慢してる
ターボタイマーって必要?


2: 2019/03/10(日) 22:48:39.333 ID:XbI1veCea

朝出勤前にセットしとく


3: 2019/03/10(日) 22:49:02.512 ID:q/6MrR/a0

いつの時代の話だよおっさん


4: 2019/03/10(日) 22:49:13.621 ID:nUqRhFAy0

そこまで遊ぶのはなかなかいないと思うぞ


5: 2019/03/10(日) 22:49:29.057 ID:uj8SgAW30

クーリング走行が重要なのであってアフターアイドルしたところでエンジン冷えないからターボタイマーは無意味


7: 2019/03/10(日) 22:53:39.843 ID:PE4mpaQdp

>>5
やっぱ?
コンビニ止めてアイドルしてたけど結局走ったわ

ちなみにATなんだけど
ATFの温度計ってやっぱ必要か?
追加メーターも何もないどノーマルだ


9: 2019/03/10(日) 22:56:25.109 ID:uj8SgAW30

>>7
もし頻繁にエンジンオイルの油温が110越えるような走りしてるならATFの油温計もあったほうがいいかもな


6: 2019/03/10(日) 22:50:27.017 ID:cEhzrAs30

5秒くらい経ってからエンジン切るんだよ?


8: 2019/03/10(日) 22:54:44.869 ID:iSAJB6fD0

そんなレベルで遊んでる車なら深夜にターボタイマー使うと近所迷惑かなと思う


10: 2019/03/10(日) 23:04:07.832 ID:PE4mpaQdp

トラストの液晶のマルチメーターってATF温度も見れるかな
改造されてると思われたくないからダッシュにメーター置きたくない
どうせメーター見る余裕なんてないし


12: 2019/03/10(日) 23:10:55.160 ID:iSAJB6fD0

>>10
それだったらDefiのスマートアダプターおすすめ


13: 2019/03/10(日) 23:20:26.751 ID:PE4mpaQdp

>>12
泥端末限定じゃないですかーやだー

ところでATFクーラーって社外品で強化できるんかな?
メーターでモニターした結果クーラーの容量足りてなきゃ必要よな


15: 2019/03/10(日) 23:23:25.464 ID:uj8SgAW30

>>13
サーキット走る人は後付けATFクーラー付けてるね
というか1回どっかしらのオイルライン外さなきゃならんからどうせ油温計付けるなら一緒にオイルクーラーも付けたいよね


20: 2019/03/10(日) 23:27:54.804 ID:PE4mpaQdp

>>15
純正でATFクーラーは付いてる
ATF交換とマグネファインつけて貰った時にに確認したわ
ATFってecuからモニタできないのね


21: 2019/03/10(日) 23:31:43.972 ID:uj8SgAW30

>>20
純正だと大体ラジエーターのロアタンクに組み込まれてるよね
そこに追加して空冷のATFクーラーつける人もいる
エンジンオイルも純正じゃ油温拾ってなさそうだしATFなら尚更可能性薄そう


11: 2019/03/10(日) 23:05:05.488 ID:WWOWksg60

たーぼいたーぼい


14: 2019/03/10(日) 23:21:31.690 ID:kUcJMfrF0

深夜にターボタイマー爆音で鳴らす車迷惑すぎる
窓ガラス割ろうかと思った


17: 2019/03/10(日) 23:23:46.356 ID:uj8SgAW30

>>14
ターボタイマーを爆音で鳴らすってどういうことだ……


18: 2019/03/10(日) 23:26:40.874 ID:iSAJB6fD0

>>14
知らない事でイキらない方が良いぞ


16: 2019/03/10(日) 23:23:42.782 ID:sQaZsQor0

チョロQ感がすごい


22: 2019/03/10(日) 23:35:48.791 ID:vUKJwZp20

ATターボwwwww


27: 2019/03/10(日) 23:40:14.630 ID:HeXQsWdI0

>>22
ランサーGTAは隠れた名車だぞ


23: 2019/03/10(日) 23:36:19.353 ID:PE4mpaQdp

ATFクーラーは別体でラジエター横に置いてあるんだけど電動ファンとかつけるのも手か?

それとインタークーラーのウォータースプレーって後付け出来るのか?
mtモデルなら搭載されてるらしいんだが流用できんのかな
ATFクーラーにも欲しい


24: 2019/03/10(日) 23:37:17.774 ID:SpuFR2Xl0

ターボタイマーが必要な車って
何年代の車なんだおじいちゃん


28: 2019/03/10(日) 23:45:32.358 ID:PE4mpaQdp

わかる人にはわかるんだな
EVOⅨワゴンGT-Aよ

>>24
三菱はメタルフローだからエンジン止めるとオイルポンプ止まってタービン軸にオイル行かないと思った
エンジン止めてもポンプは動くのか?
ihiとかはボールだからいらない?


26: 2019/03/10(日) 23:39:45.919 ID:uj8SgAW30

純正でATFクーラー別体は珍しいな
MTモデルで付いてるなら多分流用効くと思う
というかウォータースプレーあるとかエボかインプか?


29: 2019/03/10(日) 23:45:59.965 ID:SpuFR2Xl0

今時のはターボ車もアイドリングストップついてるし


25: 2019/03/10(日) 23:39:00.295 ID:FLXu4r+Y0

高速走ってPA入ったらすぐエンジン消したりしてるけど全然平気



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1552225672/