1337430

1: 2019/03/05(火) 17:34:48.74 ID:BKd8ckRI

デザイン性と安全性でモニターにしたほうがいいと思うんだけど?


3: 2019/03/05(火) 17:37:06.94 ID:ZpVn7Vt/

>>1
最近レクサスがサイドミラーレス発売したぞ

https://response.jp/article/2018/09/12/313907.html


6: 2019/03/05(火) 17:41:26.82 ID:BKd8ckRI

>>3
まじかー!!知らずにスレたててもうたわ。でもこれ俺が思ってる感じと違う。主張すごない?これだったらミラーでええやんって気がする。


8: 2019/03/05(火) 17:53:27.22 ID:JFmT2U7Q

>>1
レクサスのは完全にギャグだが、
一部の高級車ではとっくの昔に実用化されてるぞ。


11: 2019/03/05(火) 18:20:30.24 ID:BKd8ckRI

>>8 
知らんかった。日本車が最先端だとさえ思い込んでた。


16: 2019/03/05(火) 18:48:29.63 ID:TTy49AXU

>>1
2年前くらいに、サイドミラーもルームミラーもカメラ+モニターでOKと国交省が言ってる


39: 2019/03/06(水) 05:49:41.35 ID:NjrdgfWe

>>16
マジかよ
国交省の役人もバカ


24: 2019/03/05(火) 19:48:01.13 ID:SzUjFWrB

日本の法整備より遅れている>>1って…


41: 2019/03/06(水) 09:19:54.88 ID:Iw78NybP

>>1
基本的な方向は賛成だけどやっぱり故障があるからなあ
故障したときにすぐにミラーに変えるような仕組みができるんなら
すぐにミラーレスにしたほうがいい

トラックなんかだとミラーレスになるとミラー折る事故が大分減るし
大型で電柱気にする回数も減るしいいと思う


2: 2019/03/05(火) 17:36:07.00 ID:VgTqHbx9

なんでそんな無駄なコストかける必要あるの?


5: 2019/03/05(火) 17:37:44.31 ID:BKd8ckRI

>>2
おまえ頭悪いね。デザイン性と安全性でって書いたじゃん。


4: 2019/03/05(火) 17:37:36.20 ID:8r5ZNIqO

運転中にCMに切り替わったら危ない


7: 2019/03/05(火) 17:48:58.66 ID:/mR84YTI

同じ位置・同じサイズ 草


9: 2019/03/05(火) 17:53:58.12 ID:eMj6kfcW

海外には昔からあるけど、
ようやく日本でも法改正でOKになったよね。


10: 2019/03/05(火) 17:56:32.28 ID:ScI3eKFE

カメラって壊れるからな。
ミラーの方が信用できる。


12: 2019/03/05(火) 18:24:40.73 ID:BKd8ckRI

>>10
うん、そういう保守的な生き方って俺は嫌いじゃないぞ。頭ガチガチおっさんと呼ばれようが気にせずそのままでいてくれ。


13: 2019/03/05(火) 18:27:38.06 ID:l4sBAMUU

>>10
その通り
徐々に慎重にやらないと
映らないーーーーーー
で事故・訴訟になるから
多角だけど高くなるし


14: 2019/03/05(火) 18:37:35.78 ID:vkNx3zTR

まあ、首がロクに回らないジジババア対策には良いんで無い。


15: 2019/03/05(火) 18:37:47.95 ID:kY0zHppQ

化粧台もカメラとモニターじゃないと 左右逆では不自然だよね


17: 2019/03/05(火) 18:56:26.29 ID:J9AenFgt

道路交通法


18: 2019/03/05(火) 18:57:47.03 ID:XTdtZCb9

タイムラグ


19: 2019/03/05(火) 19:20:42.66 ID:4pm76xBz

フェンダーミラーに戻して欲しい。


20: 2019/03/05(火) 19:23:24.54 ID:Pn0n1TVh

電気が要らないというのは結構な価値だと思うぞ


21: 2019/03/05(火) 19:29:31.92 ID:XTdtZCb9

数秒遅れる


22: 2019/03/05(火) 19:33:48.37 ID:ycPQaCjB

フェンダーミラーは死角も視線移動量も少ない優れ物
視線移動量の方はモニターの置き場所次第だからどうとでもできるとして
カメラをわざわざ死角が増えるドアに設置する必要がどこにあるんですかねぇ

゚)ノ


23: 2019/03/05(火) 19:43:53.78 ID:CPDM1jQG

遥か昔の話だが、自動車学校でミラーに頼らず直接見て確認しろと言ってた
それやってたら助手席のやつに危ないだろ!と言われたわw


25: 2019/03/05(火) 19:54:56.90 ID:XNgJ1MR5

平面だと距離感なくなる。

液晶デスプレが万能というわけではない。


26: 2019/03/05(火) 20:13:00.98 ID:kgqDbqDA

ま、そのうち車の周囲に超小型カメラ50っこぐらい付いて、
立体的に車の周囲をモニターで写すようになる。
一個ぐらい故障しても、問題ない。
拘置所のゴーンが先日言ってた。


27: 2019/03/05(火) 20:17:07.98 ID:KAL2Vnr3

電気要らないほうが良い

SFの世界だと何でも電気で動かすけど
きっと車のサイドミラーもそうだろうね

電池切れたらどうすんの


29: 2019/03/05(火) 21:02:52.36 ID:BKd8ckRI

>>27
おまえの車は自動で閉じないの?


32: 2019/03/05(火) 21:15:15.43 ID:KAL2Vnr3

>>29
閉じる


37: 2019/03/06(水) 05:09:24.71 ID:JomKKmYI

>>27
SFの世界じゃサイドミラー見て運転しねえよw


28: 2019/03/05(火) 20:45:29.82 ID:IQpekjCB

モニターは電源切れたら使えないじゃん。


30: 2019/03/05(火) 21:04:07.09 ID:BKd8ckRI

>>28
そもそも電源切れたらエンジンかかんないから


31: 2019/03/05(火) 21:05:53.48 ID:l4sBAMUU

電動ミイラ


33: 2019/03/05(火) 21:17:00.44 ID:KAL2Vnr3

家族で使ってる


34: 2019/03/05(火) 23:57:10.30 ID:58QqpL1k

数秒前の情報なんて急に人が飛び出してきたときにはもう遅いんだよ


38: 2019/03/06(水) 05:48:32.84 ID:NjrdgfWe

モニターでいいと思ってるやつは若い奴だろうね
老眼になるとダメなんだよ
近くにピントが合わないの

ルームミラーがモニターになってる車見かけるけど、作ってるやつバカ
売ってるメーカーバカ

あと想像だけど、明るさの調整もうまくいかないと思う


40: 2019/03/06(水) 06:05:25.47 ID:/752uIbY

コストと代用
引っ掛けて破損する可能性が高い
幅ガイドとして目印になる
コレに白線が映る限り車体は壁を擦らずに通過できる

広角レンズ越しだと実像じゃないからわからない


42: 2019/03/06(水) 10:48:28.41 ID:urIomud4

サイドミラーの幅は、いわゆる、あそび部分なんだよ。
アノ程度の幅は常に確保しましょうって事さ


43: 2019/03/06(水) 10:50:17.20 ID:urIomud4

あと
鏡からの情報伝達速度は常に光速なのに対して
最新のカメラ&モニターは遅すぎる
スロー走行前提のバックカメラぐらいでしか使えない


36: 2019/03/06(水) 00:12:35.19 ID:XDyoYSl6

デザイン的にミラーが無いと締まらんわな



引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1551774888/