車の運転が上手い奴

1: 2019/02/24(日) 12:29:02.991 ID:CMqnIC6o0

実際どう?


まとめサイト速報+

2: 2019/02/24(日) 12:29:48.823 ID:w9xCU4Osr

俺なんかブレーキパッド増えすぎて困ってるわ


42: 2019/02/24(日) 12:48:01.662 ID:KlRkEfaA0

>>2
ワロタ


3: 2019/02/24(日) 12:29:52.362 ID:1OBXWxsx0

マニュアルならギアブレーキで8割いける


8: 2019/02/24(日) 12:30:58.639 ID:BpQLJ14ix

>>3
エンジンブレーキな
ていうかオートマにもあるからそれ


13: 2019/02/24(日) 12:32:23.411 ID:0LUKtnr4H

>>8
最近のオートマ1速とか2速とかないよ


17: 2019/02/24(日) 12:34:05.510 ID:YtJv3HRca

>>13
ATだろうがCVTだろうがあるぞ


20: 2019/02/24(日) 12:35:06.079 ID:0LUKtnr4H

>>17
俺のはDCT


27: 2019/02/24(日) 12:37:33.711 ID:YtJv3HRca

>>20
日本車の話してんだよバイクでも乗っとけ


34: 2019/02/24(日) 12:40:46.272 ID:uzoHc1h6r

>>27
フィットなんだよ
察してやれ


40: 2019/02/24(日) 12:43:22.010 ID:0LUKtnr4H

>>34
曰く付きDCTのゴルフだよ


4: 2019/02/24(日) 12:30:12.060 ID:BpQLJ14ix

なんと運転上手いと燃料の減りも少ねーんだぜ


5: 2019/02/24(日) 12:30:17.479 ID:oiev++NKM

プロはサイドブレーキでガックンよ


7: 2019/02/24(日) 12:30:58.275 ID:wxcpCdefr

三回目の車検で初めて変えたけどどうなん?


9: 2019/02/24(日) 12:31:06.311 ID:0KcWEtBNd

エンブレかけとけ


10: 2019/02/24(日) 12:31:25.437 ID:ekqHUg+h0

ブレーキパッドは
赤熱するほど酷使しないと


11: 2019/02/24(日) 12:31:39.930 ID:fPWfNuWz0

ブレーキパッドがどこかに消えるらしい


12: 2019/02/24(日) 12:32:05.545 ID:lvp69cUm0

フットブレーキなんて本当に止まる最後の瞬間にしか使わん


14: 2019/02/24(日) 12:32:25.062 ID:bDxehO0T0

消耗品はケチるな必要なときにどんどん使え


15: 2019/02/24(日) 12:33:40.737 ID:w9xCU4Osr

そもそも運転上手いやつは車なくても運転できる


16: 2019/02/24(日) 12:33:58.546 ID:++VXIiYI0

むしろ減り易い気がするが・・・
上手いにも色々あるからな


24: 2019/02/24(日) 12:35:41.104 ID:BpQLJ14ix

>>16
下手くその言い訳は時にとんでもねーこと言うよな


56: 2019/02/24(日) 13:24:01.576 ID:M0c1FEVla

>>16
通勤でサーキットでも走ってんのか


21: 2019/02/24(日) 12:35:17.317 ID:RdalhyS/0

MTに切り替えれるわ俺の車


28: 2019/02/24(日) 12:37:44.824 ID:0LUKtnr4H

>>21
それはできるけどめんどいしやりたくないじゃん


23: 2019/02/24(日) 12:35:36.479 ID:eqGFoLAGd

新車から9年ブレーキパッド変えてないわ、そろそろか


46: 2019/02/24(日) 12:58:03.785 ID:bATPBR8Y0

>>23
こう言うのは年数じゃなくて距離よ

9年で4万しか走らんならずっと変えないし
1年で4万なら車検毎でも間に合わんよね


47: 2019/02/24(日) 13:03:33.372 ID:kwDYBJH20

>>46
こう言うのは年数じゃなくて距離だけじゃなく、パッドとローターと回生ブレーキがあるかどうかと車重等も含むぞ


俺の乗ってる車は持たせて2万5千kmぐらい(純正ブレンボ)
で社外のもっとよく利くパッドにしたらフロントは2万kmぐらいしか持たない(後ろは4万km以上)

さらに3回目の交換で社外のスリット&ドリルドローター+パッドのセットを前後につけたけど、これもパッドは2万kmぐらいになりそう


25: 2019/02/24(日) 12:36:10.645 ID:tRrNCibpp

オートマでもブレーキなんか止まる直前だけでいけるだろ


26: 2019/02/24(日) 12:36:45.130 ID:Ie3DatEn0

>>25
ガチャガチャしちゃう人?


29: 2019/02/24(日) 12:38:23.338 ID:B9UMONMSM

フットブレーキ使わなさ過ぎると後続車におかま掘られるから気をつけろよ


30: 2019/02/24(日) 12:38:39.441 ID:e4uKX1u/0

うまいやつっていうよりトロい奴じゃね


32: 2019/02/24(日) 12:40:15.667 ID:BpQLJ14ix

>>30
そういうこと言うやつの車に乗ると酔いそうだな


31: 2019/02/24(日) 12:38:56.279 ID:OvV2JIes0

下手な人は急ブレーキ多いってこと?


35: 2019/02/24(日) 12:41:19.168 ID:A5y3rble0

>>31
オンオフしか無いってこと


36: 2019/02/24(日) 12:41:40.492 ID:YtJv3HRca

>>31
周りが見えてるからある程度アクセルだけで速度調整出来るけど下手なやつは前見えてるのかわからんぐらいパカパカブレーキするじゃん?前詰まってるのに急加速してすぐブレーキとか


37: 2019/02/24(日) 12:41:56.941 ID:BpQLJ14ix

>>31
それもあるだろうな
無駄な加速が増えて無駄にブレーキ踏む機会が増えるというこのもあるじゃね


33: 2019/02/24(日) 12:40:29.821 ID:w9xCU4Osr

本当の上級者は加速しながら減速できるのよ


38: 2019/02/24(日) 12:42:02.161 ID:eqGFoLAGd

先の信号赤なのにアクセルオフしないやつなんなの


39: 2019/02/24(日) 12:43:17.327 ID:kwDYBJH20

そもそも減り具合と利き具合はブレーキパッドとディスクによっても違う


41: 2019/02/24(日) 12:43:51.565 ID:OmN+4Seq0

12万キロ走ったので交換したけど4~5mm余ってた
減ってる方なのか減ってない方のかは分からん


43: 2019/02/24(日) 12:49:22.764 ID:289rOvCla

dctにも一速二速あるんですが


44: 2019/02/24(日) 12:53:52.298 ID:9nP4VCZId

回生ブレーキ付いてる車は減らない


45: 2019/02/24(日) 12:53:56.600 ID:mg1sdqBVa

俺レベルになると20万キロクラッチ板無交換で走れる


48: 2019/02/24(日) 13:04:04.790 ID:RpUOWWN20

MTだがフットブレーキなんてあまり使わんな


49: 2019/02/24(日) 13:05:10.823 ID:piaas3zea

燃費いい走りしてれば減らない


50: 2019/02/24(日) 13:07:39.285 ID:kwDYBJH20

>>49
そんなことはない

結局はパッドとローター次第

いくら燃費いい80km/h走行でのんびり加速をなるべくやって、エンジンブレーキ主体で時間かけて停止しようが
よく減るパッドとローターならかなり減る


51: 2019/02/24(日) 13:13:39.532 ID:BpQLJ14ix

同じ製品使ってる場合下手な奴と上手いやつで差が出るって話だとわからないアスペおる?


54: 2019/02/24(日) 13:19:44.916 ID:kwDYBJH20

>>51
そもそも路上で走ってる車種自体が千差万別なのに、グレードによって更に違うのだから
同じ製品限定というのはありえないのでお前は知的障害


52: 2019/02/24(日) 13:17:29.111 ID:1GBMNvCA0

ブレーキを踏む回数が多いってことは
その後の再加速の回数も多いってことになるから燃費も悪くなるわな

行き当たりばったりで走ってる老害やま~んにはこのタイプが多い
逆に数秒後を読んで走れる奴はガソリンもパッドも減るの遅くなるだろうな


53: 2019/02/24(日) 13:19:02.015 ID:RJ54v58AM

ブレーキ使うやつは素人


59: 2019/02/24(日) 13:32:14.811 ID:BpQLJ14ix

普通同じ車種に乗った運転上手いやつと下手な奴 どちらが燃費や消耗が多いかで比べるものだと言う事がわからない奴が
そんなやついるわけ無いよなw


63: 2019/02/24(日) 13:38:45.511 ID:U/ZyJ4fB0

家族共用にすると
ブレーキとタイヤの減りが早くなったことがあったな


65: 2019/02/24(日) 13:41:32.060 ID:XW+P5Om0a

そりゃ使い手の腕を比べるなら同じ車で比べるわな


66: 2019/02/24(日) 13:44:16.871 ID:kwDYBJH20

>>65
現実では使い手の腕を比べる時に、同じ車ってのはあまりないんだよな

レーシングドライバーがサーキットで、車を評価するときに乗ったりするぐらいで同じ車があるぐらい


67: 2019/02/24(日) 13:50:54.259 ID:XkcTJIYxa

同じ人が同じ車に乗って初めて車乗ったときと上手くなってから乗るときに差が出るって事なら現実でもありえるとおもうけどなぁ


68: 2019/02/24(日) 13:51:10.743 ID:D0p3l8/tM

ピストンリング酷使してるけど


69: 2019/02/24(日) 13:51:29.047 ID:sRywezHLM

運転の上手い下手は自分が踏む踏まないよりも周りに踏ませる踏ませないだと思うの


70: 2019/02/24(日) 13:51:53.061 ID:BpQLJ14ix

現実では同じ人がうまくなってからも同じ車に乗り続ける事は無いなんて言い出すやつはまさかいないよな



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1550978942/