1: 2019/02/04(月) 12:50:26.20 ID:CAP_USER

【ロンドン=篠崎健太】日産自動車が3日、主力車種を英国でつくる計画を取りやめたことに対し、英国内で波紋が広がった。クラーク民間企業・エネルギー・産業戦略相は「自動車業界と地域に打撃だ」と懸念を示し、英メディアは決定を大きく報じた。3月末に迫る欧州連合(EU)離脱を巡り、次々とあらわになる産業界への悪影響に不安が増してきた。

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英サンダーランドにある日産の自動車販売店=ロイター

クラーク氏は「自動車は英経済に欠かせない産業だ」との声明を出し、雇用には影響がないとの見通しを強調した。英メディアによると4日に英議会下院で日産の決定について説明する予定だ。

日産は多目的スポーツ車(SUV)「エクストレイル」の次期モデルを英北部サンダーランド工場で生産する計画だったが「EUとの将来関係の不透明感が続いている」などとして日本に切り替えると発表した。同工場では2018年に44万台強を生産した。英全体の生産台数の約3割を占める存在で、悪影響を懸念する声が相次いだ。

英BBCは定時ニュースのトップで繰り返し伝えた。英最大労組ユナイトは声明で「非常に失望するニュースだ。自動車業界全体が直面する重大な試練を映している」と訴え、EU離脱の先行き不透明感を払拭できない政府を批判した。

政界からも発言が相次いだ。サンダーランド選出のエリオット下院議員(労働党)は「EU離脱は製造業の意思決定の主要な要因になっている」とコメントし、地元に衝撃的だと危機感をあらわにした。労働党のコービン党首はツイッターに「合意なき離脱の恐れが英経済を傷つけている」と書き込み、与党・保守党を批判した。

一方、BBCによると保守党の強硬離脱派の筆頭格であるリースモグ下院議員は「日産にはEU離脱と無関係の様々な問題がある」などと述べ、EU離脱と生産計画撤回を関連づける動きに一線を画す立場をみせた。

英自動車工業会(SMMT)によると、18年の業界の投資額は5億8860万ポンド(約840億円)と前年の半分近くに落ち込んだ。「合意なき離脱」を警戒してホンダや独BMWが4月に英工場の操業休止日を設けることを決めるなど、企業活動への悪影響に懸念が深まっている。

関連ニュース
Nissan - BBC News(英文)
https://www.bbc.co.uk/news/topics/cdl8n2edem8t/nissan
日産、次期エクストレイルの英生産を撤回 九州工場に切り替え - BBCニュース
https://www.bbc.com/japanese/47112259

2019/2/4 9:00
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40848370U9A200C1MM0000/


まとめサイト速報+

7: 2019/02/04(月) 13:13:00.46 ID:uEi7Y+ah

>>1
そらそーやろ。
営利企業なんだから、
税金掛からない国で作るのは当然や。

ブリカス、ほんま頭おかしい。


30: 2019/02/04(月) 14:19:43.01 ID:MrpqMH/J

>>7
イギリスあまり好きじゃないけど、このニュースに関して頭おかしいとまで言うことのほどじゃないだろ
「ゴーンは無実だ、日本はすぐにゴーンを釈放しろ」とかデモしたりしたら頭おかしいと言いたくなるのもわかるが


34: 2019/02/04(月) 14:33:10.23 ID:oxlykfvk

>>30
そう。そもそも日産は日本企業だから日本で生産することに何の問題もない。

英国がEUに残っていれば日産の需要にありつけたと考えるのは、
本当に国民にとって利益のあることなのか?よく考えるべきだ。

例えば、iPhoneおんおんお


35: 2019/02/04(月) 14:38:09.04 ID:oxlykfvk

しまった。途中で送信してしまった。

例えば、iPhoneの製造を日本に誘致したからといって、
それで喜ぶのは誰なのか?多国籍企業を優遇すれば、
移民労働者の受け入れを拡大することになり、
ダンピングが加速する。

その結果、懐が温まるのは多国籍企業と、それに
癒着している政府の関係者だけなんだ。


50: 2019/02/04(月) 16:26:10.29 ID:EXmfpuOG

>>1
いや、これ正解だろ。
何で落ち目の英国で生産しようとしたんだ?
本当に日産を食い物にしてたんだな…。


4: 2019/02/04(月) 12:58:39.91 ID:Zl+f4q17

良い感じだと思う
ハードブレクジッドを望む
英国のことばかりがニュースになるけど、EUへの影響がみたい


5: 2019/02/04(月) 13:00:59.22 ID:2xrXcXxT

日本とEUはEPA結んだから日本で生産してEUに直接輸出した方がイギリスで生産するより
関税とか考える必要ないからなあ


32: 2019/02/04(月) 14:23:48.01 ID:MoiXN95k

>>5
EPAで日本からEUに入る自動車の関税が引き下げられるのって7年後でしょ。


6: 2019/02/04(月) 13:12:28.29 ID:26q7kMHc

日産は日本の会社ではないからなフランスの威光


72: 2019/02/04(月) 19:24:50.69 ID:9l/O5Ncy

>>6
英国工場での生産はフランスの意向でゴーンが肝いりで推し進めていた
ゴーンが居なくなったので撤回した


10: 2019/02/04(月) 13:14:04.40 ID:Jf2lM/lp

つか、日本に戻せるかね
フランスに行くだけでは・・・w

統合会社の本社所在地をフランス(orオランダ)にしようという話もあるね

日産の法人税(900億円)全部外国に取られるから、ますます消費税上げなきゃw


97: 2019/02/04(月) 23:06:02.93 ID:ghNQUoih

>>10
> 統合会社の本社所在地をフランス(orオランダ)にしようという話もあるね

フランスにしようと言わない辺りにフランス人のやさしさが窺えるね。


11: 2019/02/04(月) 13:21:58.41 ID:JHZ1AuPC

フランスに移転して、雇用助けたれよ


28: 2019/02/04(月) 14:13:57.32 ID:Hz8ZNN2m

電気自動車以外は禁止にするなら工場撤退は当然だろ


33: 2019/02/04(月) 14:32:16.47 ID:OhgcNzki

日産、米国でも販売落ちてるし、フランスと仲良くする必要あるからな


36: 2019/02/04(月) 14:38:57.11 ID:+H0H/iTi

あれ?
例えばギリシャの時とか、
EUから離脱すれば自由に金融政策打てるから、自国通貨安政策すれば輸出増えるんでEU離脱するのは正しい
とか言ってた人いたけど、その話に矛盾してね?


39: 2019/02/04(月) 15:11:19.11 ID:oxlykfvk

>>36
その話は正しい。フランスやイタリアはそれをしないと財政破綻する。

イギリスの場合はすでにポンドがあって金融主権を持っているから
問題はそこじゃない。ドイツにやられる前に、ポンド高の間に
手を打たなければならない。ややこしいね。

俺もイギリスの現状を良く分かっていない。
政治家も国民も困惑しているはず。


96: 2019/02/04(月) 22:20:00.39 ID:yzcGWQWw

>>39
あほやな
金融主権なんてEUにいたからこその話。
実際、日本の銀行含めアムステルダムあたりに逃げ出したやん

世の中そんなに甘くないのは、EUにいたことで持ってた利便性をそのまま引き継げると思ってるあほどもだよ


37: 2019/02/04(月) 14:42:16.90 ID:rmep81je

日産って結構世界に影響力あるんだな


40: 2019/02/04(月) 15:13:33.17 ID:oxlykfvk

>>37
日産は中国と北米に巨大な市場がある。
中国市場のぶんは英国の工場で作ってる。
北米市場のぶんは米国の工場で作っている。

だから、ルノーははっきりいってカスだが、
日産のおかげで、フォルクスワーゲンやトヨタグループと
競合できている。


38: 2019/02/04(月) 15:01:32.11 ID:UDg8UYtu

日本で生産する計画自体は無かったの?


43: 2019/02/04(月) 15:41:12.53 ID:mKF/KqYs

44万台で3割な上にそれが外資資本とか
イギリスの製造業は本当に死んでるな
発展途上国かよ


58: 2019/02/04(月) 18:14:22.11 ID:Jf2lM/lp

>>43
腐ってもジェームズワットのような発明家を多数輩出し
ファラデー、マクスウェルら電磁気学の泰斗を産んだ国だよ

バカにするもんじゃない
アメリカ発明だと思ってる物のイギリス発明が何と多いことか
ワールド・ワイド・ウェブ、コンピューターは実はイギリスが発明した物でアメリカじゃないしw

軍事となるともうイギリス(とイスラエルの)独壇場
電磁カタパルト開発も、光学迷彩技術もイギリスだ  
実はアメリカはさほど技術革新には関ってない

過去となると
戦車、ホバークラフト、レーダー(初の実用的な防空レーダーを開発したのはこの国)、
パッシブソナー、ジェットエンジン、空母艤装の殆ど(カタパルト、アングルドデッキ、
アレスティングワイヤ、着艦ミラーシステムetc)
全部がイギリス


61: 2019/02/04(月) 18:23:08.85 ID:EXmfpuOG

>>58
過去は偉大だったと思うよ。
でも、今はね…。


75: 2019/02/04(月) 19:28:47.00 ID:9rJ7OxCt

>>58
エンジニアリングは得意だけど、量産は向いてないんだよねえ。
あと、最初に産業革命を迎えただけ合って制度や生産技術など古い風習に縛られて
ドイツに抜かれアメリカに抜かれ日本に抜かれとごぼう抜きで大半の製造業は壊滅的。
軍事だけは守りきったけど、産業全体としてみればもはや過去の栄光って感じ。


44: 2019/02/04(月) 15:41:53.14 ID:QcpVefNT

マクロン「よっしゃ、チャンス」


47: 2019/02/04(月) 16:16:02.41 ID:ghoO8Az7

EUに輸出できないなら当たり前だろw


52: 2019/02/04(月) 16:50:16.24 ID:mPS3UEgs

自業自得過ぎる話だな
経済停滞して暴動起きて10年後辺りにやっぱりEU再加入までもう見えてる


55: 2019/02/04(月) 16:59:08.91 ID:oxlykfvk

>>52
マジレスすると10年後にEUは存在しない

世の中そんなに甘くない

昔の毛沢東の文革並にEU諸国は文化が衰退している


105: 2019/02/05(火) 02:18:53.90 ID:Jdzf5VHs

>>52
EUももうそんなに良くないだろ。自慢の華やかな文化も移民に壊される事が決まってるし。


60: 2019/02/04(月) 18:18:39.46 ID:veR/OnIY

日本車メーカーだけじゃなくアメリカも移転だろ
ホンダだけだろ 残るのは


62: 2019/02/04(月) 18:29:02.40 ID:Q27eFwcO

そりゃあ、当たり前だ



引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1549252226/