1: 2019/01/28(月) 08:50:25.06 ID:a1sezJoa0 BE:323057825-PLT(12000)


デトロイトショーでは「ウェルカム・バック」の声

 2019年1月14日、北米国際自動車ショー(通称デトロイトショー)。トヨタブースで華々しく、新型『スープラ』が発表された。

デトロイトショー現地で実車を初めて見たアメリカ人ジャーナリスト、さらにはトヨタディーラー関係者、さらには欧米や韓国の自動車業界関係者たち、皆が揃って笑顔を見せた。
心から「ウェルカム・バック(おかえりなさい)」と言ったのだ。

そもそも、『スープラ』は日本の『セリカXX(ダブルエックス)』の輸出版だ。
だが、世界でもっとも『スープラ』を愛したのはアメリカ人だったように、筆者には思える。

 だからこそ、今回の新型についても「なんとか、スープラを復活して欲しい」という言葉はアメリカが世界の中で最も強かった。
新型『スープラ』の開発責任者である、トヨタの多田哲哉氏は数年前のことをそう振り返る。

アメリカのトヨタディーラー関係者も「これは凄い物を用意してくれたものだ。このスタイリングで、このパワートレイン。これは必ず売れる!」と太鼓判を押す。

日本車なのに冷めている日本人? トヨタ・スープラ復活を誰よりも喜んだのはアメリカ人という真実
https://www.webcartop.jp/2019/01/324416
no title


315: 2019/01/28(月) 12:40:48.39 ID:Q32NqqYc0

>>1 金がねぇんだよ、言わせんなヴォケ


369: 2019/01/28(月) 15:01:57.36 ID:0EZs9fFq0

>>1
もう日本人は軽かワゴン車しか買えないだろ


2: 2019/01/28(月) 08:51:54.27 ID:gqgmS3rw0

日本人高くて買えないし


3: 2019/01/28(月) 08:52:11.98 ID:AI4ggLmd0

日本は余裕がないから
いかにコスパがいいかばかり考えてる


446: 2019/01/28(月) 21:10:13.15 ID:ydzUB3SN0

>>3
これなw
しかもコスパじゃなくてただ安いかどうかw


4: 2019/01/28(月) 08:52:36.32 ID:u6X3j03E0

こんな不細工な車いらない


5: 2019/01/28(月) 08:53:24.69 ID:QZMydhet0

だって日本じゃセリカXXだからな


6: 2019/01/28(月) 08:53:59.26 ID:HGckNaFd0

600万からのスポーツカーを買える日本人はそんなにいない


7: 2019/01/28(月) 08:55:04.19 ID:lQJosnts0

税金ばっか取られてそんなの買う余裕ないよ


81: 2019/01/28(月) 09:35:30.66 ID:M/sED5Wr0

>>7
これがみんなの本音


436: 2019/01/28(月) 20:45:06.04 ID:dtwk+qnJ0

>>7
逆に税金取らなくして道路や橋をガタガタにして減らすとお前らは騒ぐ不思議
役人よりも馬鹿な連中


8: 2019/01/28(月) 08:56:02.07 ID:dl5/ujop0

そもそもスープラ誕生の経緯から言ってもアメリカ市場向けでしょ


9: 2019/01/28(月) 08:56:04.53 ID:SsDMPE6d0

日本人はソアラのほうが好きだった


11: 2019/01/28(月) 08:57:24.72 ID:3xBGa5Rk0

BMW丸投げ


299: 2019/01/28(月) 12:31:19.47 ID:EdHfJ3ge0

>>11
下請けのBMW
多分悔しかったはずだよBMWは


314: 2019/01/28(月) 12:40:39.57 ID:08E78tQV0

>>299
これがトヨタ脳か。
頭いかれてんな。


324: 2019/01/28(月) 12:47:39.73 ID:SKmELFe80

>>314
いや、BMWにメリットあったから乗ったんだろ
10年前じゃ考えられない
まぁ会社の規模も技術も違いすぎるからな


14: 2019/01/28(月) 08:58:15.31 ID:4k2FDYls0

たぶん本物を見たら腰抜かすほど格好いい
よくぞここまで作ったなと思うだろう


17: 2019/01/28(月) 09:01:17.52 ID:qs+R17690

昔のスープラの値段で売ってくれなきゃ買えねーよ


162: 2019/01/28(月) 10:53:25.34 ID:LJRVXALx0

>>17
80スープラRZ当時結構な値段したよ


168: 2019/01/28(月) 10:59:52.13 ID:ZQ2pxGZy0

>>162
RZはカタログで448万ってなってるな


18: 2019/01/28(月) 09:01:35.76 ID:yPNL5u740

20ソアラを今の技術でリメイクしてほしいわ


20: 2019/01/28(月) 09:02:03.83 ID:g8ipH3s40

そんなことより性能最高なコンパクトカーつくってけろや
安くな


37: 2019/01/28(月) 09:11:34.56 ID:3YIVKjg/0

>>20
トヨタに性能なんて求めたらあきまへんw
利益率最重視でとことんまでコストダウンしか考えてない


53: 2019/01/28(月) 09:17:00.75 ID:ol5hlfX60

>>20
これからの時代はそこだよな
1500ハッチバックサイズのクラウン


271: 2019/01/28(月) 12:16:44.43 ID:2P1XcRRV0

>>20
性能最高なコンパクトカー・・・

トヨタじゃ無いがファミリアRE復活で
さしずめ5ナンバーサイズの5ドアハッチバックボディにFD用の13B-T搭載


321: 2019/01/28(月) 12:46:06.85 ID:yPFusUYJ0

>>20
AE86みたいなかっこよくてコンパクトで実用的なの作って欲しいよね
今だとスイフトぐらいか


360: 2019/01/28(月) 14:44:07.88 ID:G+QacTvz0

>>20
それを出してもネット評論家は叩くんやで。


21: 2019/01/28(月) 09:02:57.09 ID:OPsUgMxl0

どうせ日本じゃ売れないんだからアメリカ向けのスタイリングにするのは当然


28: 2019/01/28(月) 09:05:43.93 ID:de7Z2Hmm0

ダサいもん


30: 2019/01/28(月) 09:07:07.62 ID:de7Z2Hmm0

何をどうトチ狂うとこんなデザインでゴーサイン出るの?


31: 2019/01/28(月) 09:07:46.45 ID:JNVtpKc90

日本は狭いからしょうがない


32: 2019/01/28(月) 09:09:09.46 ID:AokpVpsF0

スポーツカーとか日本で乗っても真価発揮できるとこないじゃん


35: 2019/01/28(月) 09:11:14.73 ID:Sc6el3FO0

買う予定だ。早く運転したい


38: 2019/01/28(月) 09:12:45.32 ID:3YIVKjg/0

S58搭載車に600万で乗れるなら安上がり
ただしショートホイールベースがスープラと言えるのかどうか


39: 2019/01/28(月) 09:13:19.64 ID:OUKC4KxM0

2シーターって……
日本で売る気ないだろ


45: 2019/01/28(月) 09:15:37.49 ID:manNZa/m0

日本でもアメリカ並の価格で販売しろよ。なんでアメリカの方が安いんだよ。


51: 2019/01/28(月) 09:16:12.64 ID:iY5PcuvG0

筆者は思える

主観じゃねぇか


55: 2019/01/28(月) 09:17:41.27 ID:Sc6el3FO0

でもこれ日本のナンバープレートを付けるとカッコ悪くなるだろ


59: 2019/01/28(月) 09:19:29.21 ID:aLtKuZgT0

金がない→車体価格・維持費考えたら軽で十分
金がある→どうせ買うなら人荷物がたくさん運べるミニバンがいい


65: 2019/01/28(月) 09:23:58.54 ID:WA6JmLJw0

スポーツカー求めてる人はトヨタ見限ってる


67: 2019/01/28(月) 09:25:31.09 ID:SL8h0ch80

高齢化だよ言わせんな
車が高いのはいつの時代も変わらない


75: 2019/01/28(月) 09:31:14.58 ID:OxfIltfP0

そりゃそうだろ買えないもんにどうやって熱狂すんだよ



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1548633025/