1: 2019/01/23(水) 19:27:06.439 ID:L0LouOA10
まとめサイト速報+
2: 2019/01/23(水) 19:27:34.007 ID:hFExqw3ga
IGNISにワゴンRって書いたコラ?
3: 2019/01/23(水) 19:27:41.561 ID:478jYXfo0
もはやワゴンRちゃうやんけ
9: 2019/01/23(水) 19:28:26.199 ID:0Ec3PkNF0
>>3
形を踏襲してないなら名前変えた方がいいよな
形を踏襲してないなら名前変えた方がいいよな
4: 2019/01/23(水) 19:27:56.871 ID:6/CZXD6ap
つまようじ標準装備
5: 2019/01/23(水) 19:28:00.390 ID:qU4X3xuz0
懐かしのKEIじゃん
6: 2019/01/23(水) 19:28:06.306 ID:njmadTimM
SUVみたいでダサい
8: 2019/01/23(水) 19:28:19.566 ID:W6b6scmX0
ワゴンかこれ?
10: 2019/01/23(水) 19:28:37.228 ID:FYt4G2Lu0
狭そう
11: 2019/01/23(水) 19:29:04.529 ID:wbnrBEZW0
日産にありそう
12: 2019/01/23(水) 19:29:24.432 ID:5NhlH4Rd0
丸っこいな
13: 2019/01/23(水) 19:29:30.804 ID:XWDR59Ocd
スイフトとアルトが混ざってんな
14: 2019/01/23(水) 19:29:32.348 ID:LX4ByKTx0
DQNがどうイジるか見物だな
15: 2019/01/23(水) 19:30:24.437 ID:sExI6261M
インドのみの発売やんけ
16: 2019/01/23(水) 19:30:26.672 ID:8MCo4zvb0
背は低くしたら売れないだろう
18: 2019/01/23(水) 19:31:29.368 ID:3Hgy31a90
>>16
オデッセイみたいな例もあるけどね
どうなるんだろ?
オデッセイみたいな例もあるけどね
どうなるんだろ?
23: 2019/01/23(水) 19:32:58.276 ID:8MCo4zvb0
>>18
オデッセイこそ背を低くして売れなくなって今では背高に戻したじゃん
オデッセイこそ背を低くして売れなくなって今では背高に戻したじゃん
17: 2019/01/23(水) 19:31:11.143 ID:F1+VXB7H0
もはやワゴンRじゃない件
19: 2019/01/23(水) 19:31:39.299 ID:hFExqw3ga
なんていうか、やっぱり僕はCTのデザインが好きです
20: 2019/01/23(水) 19:31:39.451 ID:odYQSwta0
イグニスじゃん
21: 2019/01/23(水) 19:31:39.913 ID:9pNxzuUu0
ノーマルのワゴンRはこんなもんじゃないの?スティングレーとかカスタムとか言ってデザイン変えて出すし
22: 2019/01/23(水) 19:31:56.472 ID:6bSpf6t00
ミライースやんけ
24: 2019/01/23(水) 19:33:06.268 ID:7DaLyG5ha
つまようじカスタム
25: 2019/01/23(水) 19:33:06.474 ID:qU4X3xuz0
現行ワゴンRにMT設定用意されてる謎
そういうスズキの意味のわからないところ嫌いじゃないよ
そういうスズキの意味のわからないところ嫌いじゃないよ
26: 2019/01/23(水) 19:33:06.537 ID:efWfWewn0
イキリ度が足らない気がする
27: 2019/01/23(水) 19:33:34.775 ID:4tz0AsAU0
ワゴンじゃない…
28: 2019/01/23(水) 19:33:40.275 ID:g2CMDz7sd
29: 2019/01/23(水) 19:33:44.117 ID:qk2f+mqrd
アルトじゃん
30: 2019/01/23(水) 19:34:34.097 ID:8MCo4zvb0
だっせえ
31: 2019/01/23(水) 19:35:47.613 ID:qk2f+mqrd
結局追い求めればアルトになるのか?
32: 2019/01/23(水) 19:37:11.398 ID:7oVAeb3pd
これはDQN乗らないだろ
33: 2019/01/23(水) 19:37:38.302 ID:w8lbTTUA0
インド仕様なら8人は乗れるな
34: 2019/01/23(水) 19:38:15.715 ID:i2MEwUnOr
ワゴンR勢を相手にせず万人向けのデザインに変更か
35: 2019/01/23(水) 19:40:12.273 ID:hFExqw3ga
元々ワゴンRは一般人やDQNじゃなく車ヲタ向けのデザインなんスよ
36: 2019/01/23(水) 19:40:12.324 ID:09vvMNr00
keiじゃん
37: 2019/01/23(水) 19:40:18.021 ID:e8fQOe/p0
ハスラーあるしこれぐらいのヤツで良いんじゃね?
38: 2019/01/23(水) 19:43:13.730 ID:ekq1GQxH0
チャカ坊って動物も好きだけども
車も好きだよな
車も好きだよな
39: 2019/01/23(水) 19:43:29.605 ID:GVxciz/Q0
フルモデルチェンジしたばっかやんけ
40: 2019/01/23(水) 19:44:32.065 ID:cUKnpCEga
元々自転車乗りだからタイヤがついてるものは概ね好きだよ
運転苦手だし原付の操作方法知らないけど
運転苦手だし原付の操作方法知らないけど
43: 2019/01/23(水) 19:49:23.212 ID:6GnInSPN0
>>40
スーパーのレジかごのカートとかも好き?
スーパーのレジかごのカートとかも好き?
45: 2019/01/23(水) 19:49:57.775 ID:242uThfc0
>>43
うん、台車とかハンドリフトも好き
うん、台車とかハンドリフトも好き
42: 2019/01/23(水) 19:47:31.006 ID:InDQB7xK0
原点回帰か
49: 2019/01/23(水) 20:02:50.234 ID:p+ajXP/30
インド専売かよ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1548239226/
コメント
コメント一覧 (31)
でも日本じゃ売らないんだろ
管理人
がしました
ダイハツもそうだけど、これ、乗ってて楽しいか
恥ずかしくなる
デザイン何とかしようとカスタムしてまで乗る車ではないし、サイドのプレスデザインがホントにダサい
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
つか本スレはアルトを引き合いに出しまくってるところからやっぱり世間ではべっきぃとアルトが人気者なんだな。車速報でも職場でも大人気の俺にぴったりじゃん(マジレス)。
管理人
がしました
取り回しも悪くないし
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
初代スイフトから2代目になったぐらい変化しとる
管理人
がしました
ださ
管理人
がしました
管理人
がしました
デカグリルで終わってるし、日差はVモーション自体は悪くないけど、
メーカーがあれだし、ホンダのなんたらウイングはさすがに飽きてきたし、
松田の金太郎あめ顔はヨーロッパ人にしか受けんし、三菱のダイナミック
シールドは合わない車にはとことん合わない。ダイハツはパクリデザイン。
スズキは国産ではすごく頑張ってると思う。このワゴンRも日本で売れば
それなりに売れると思う。マイルドハイブリッド搭載で140万ぐらいを
売れ筋にすればソリオの下位互換でいけるやろ。スイフトとは性格違うし。
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
RB3までが至高すぎてRB1~RB3を見た後に現行デザイン見たらがどれだけ現行がゴミか分かるわ
管理人
がしました
管理人
がしました
端があってこその中庸。中庸とは結果。提出側が中庸を定められると思う愚。
まあ、今回の件とは関係ないけれどね。
これデザイン自体は悪く無い。もっとも、オレも日本におけるワゴンRではないと思う。
管理人
がしました
管理人
がしました
ただ最近は新興市場向けの車であっても手を抜かない確固たるファミリーフェイス思想を持つメーカーの自動車も増えてきてはいるから、中長期的に見るとあまり続けられないデザインではある。
管理人
がしました
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※