1: 2019/01/17(木) 05:58:15.02 ID:f7mm4+OJ0
ノロノロ走ればいけるやろ
まとめサイト速報+
2: 2019/01/17(木) 05:58:34.96 ID:jChUcFmx0
下りが絶望的に怖い
3: 2019/01/17(木) 05:58:54.56 ID:3fFZlbTTd
強めにブレーキ踏んだら終わり
4: 2019/01/17(木) 05:59:25.58 ID:fvqwY1pW0
道塞ぐからしね
5: 2019/01/17(木) 05:59:35.39 ID:3eNkWKOO0
坂登れへん
7: 2019/01/17(木) 05:59:51.72 ID:JWbTQYQ80
四駆過信する奴はしね
8: 2019/01/17(木) 06:00:09.74 ID:UA5YF05a0
スタッドレスの過大評価感は異常
9: 2019/01/17(木) 06:00:18.99 ID:yZcAyZSy0
5年前にそれやったアホ共が道路脇に大量放置して逃げたばっかしやんけ
10: 2019/01/17(木) 06:00:20.04 ID:qI+vLSQK0
なんとかいけたが神経使うんで相当疲れる
11: 2019/01/17(木) 06:00:34.36 ID:fYyFTPJ80
溝ないからタイヤが浮くしグリップうんこ
下りカーブでしぬ
下りカーブでしぬ
12: 2019/01/17(木) 06:00:50.82 ID:cR0vhyJIp
やっぱりスパイクタイヤがナンバーワン!
やっぱりスパイクタイヤがナンバーワン!
やっぱりスパイクタイヤがナンバーワン!
13: 2019/01/17(木) 06:01:07.85 ID:+jNqqvuc0
スノトレ履けばわかるやろ
14: 2019/01/17(木) 06:01:10.72 ID:iyhymmVa0
ノーマルなら四駆のが危ないぞ
15: 2019/01/17(木) 06:01:18.18 ID:/7ZGHaXL0
スタッドレスタイヤ使っても3割くらいしか変わらん
17: 2019/01/17(木) 06:01:48.58 ID:LwfNJgLM0
他人巻き込むのはやめてくれや
18: 2019/01/17(木) 06:01:59.73 ID:LN0ibuhU0
ノーマルじゃなくても走りたくねぇ
あの轍から外れたらしぬ感怖い
実際なんともないけど割と焦る
あの轍から外れたらしぬ感怖い
実際なんともないけど割と焦る
19: 2019/01/17(木) 06:02:20.01 ID:7sdbpLSj0
止まらないぞ
20: 2019/01/17(木) 06:03:41.75 ID:np4MgC8Va
スタッドレスですら危険なのにノーマルなら尚更
21: 2019/01/17(木) 06:03:44.75 ID:6/o8r5btr
止まるんじゃねぇぞ
22: 2019/01/17(木) 06:04:44.18 ID:yZcAyZSy0
何でブレーキ踏めば車が止まるのかがわかってたら絶対にやらないんだよなあ
23: 2019/01/17(木) 06:05:14.67 ID:AbJZz83sK
スタッドレスタイヤがいうほど有能でない事実
去年なかなか止まらんくて信号停止中のヤーさんのベンツに追突しかけたわ
去年なかなか止まらんくて信号停止中のヤーさんのベンツに追突しかけたわ
27: 2019/01/17(木) 06:06:43.96 ID:yZcAyZSy0
>>23
言うほどってお前の周囲にはスタッドレス履けばノーマルでアスファルト走るのと同レベルとか言っちゃうアホしかおらんのか?
言うほどってお前の周囲にはスタッドレス履けばノーマルでアスファルト走るのと同レベルとか言っちゃうアホしかおらんのか?
29: 2019/01/17(木) 06:08:55.10 ID:fYyFTPJ80
>>23
コンパクトカーとか軽は車重軽いからな
車重1.2㌧以上重いと止まる性能段違いだぞ
コンパクトカーとか軽は車重軽いからな
車重1.2㌧以上重いと止まる性能段違いだぞ
24: 2019/01/17(木) 06:05:23.05 ID:WKGbiK0Y0
タイヤ空転した時の恐怖
25: 2019/01/17(木) 06:06:11.85 ID:ZQnP+Xxha
ようモブ
26: 2019/01/17(木) 06:06:22.79 ID:3qzJwIwXd
ジムニー最強
28: 2019/01/17(木) 06:08:43.86 ID:Van+dNqI0
ハイラックスサーフ乗っててスピンした時はしぬかと思ったわ
31: 2019/01/17(木) 06:10:59.17 ID:152b8dDD0
チェーン「危ないぞ」
スタッドレス「危ないぞ」
ノーマル「しね」
スタッドレス「危ないぞ」
ノーマル「しね」
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1547672295/
コメント
コメント一覧 (59)
管理人
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まず全然路面に食い付かないから加速しにくいし当然減速も
エンジンブレーキでさえ酷い有り様w
横に至ってはハンドルがほとんど信用できない。
それでもまぁ超トロトロ走れば何とかならなくもないと思うけど
登りなら僅かな傾斜お手上げだろうし下りなら自殺行為だわなw
とりあえず一般道にでられるような物ではない。
管理人
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っか雪が残って道路の真ん中で残ったことなんて生まれて今まで見たこと無い
だいたい翌日にはほとんど溶けてる
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スタッドレスなら20%くらいまではいける
ただ途中で止まると15%くらいから登れなくなるが
制動距離もJAFの結果とスタッドレス17.3mの時ノーマル29.9mだから73%増しになってる
管理人
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積雪するとアウト
夏タイヤでも溝の深さ3倍くらいにしたら走れるかもね
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空転してるなーと感じながら登る感じになる
それでも高いのと安いのの差がこんなにわかりやすいパーツもないけど
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もちろん無保険なんだろうし怖いわぁ
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マニュアルで1速エンブレのほうが減速するくらいだぞ
20km/hで制動距離が60mくらいだっけ?
歩道の段差すら滑って超えれない
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止まるのと曲がるのはギャンブル
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どうせそのうち積もるんだろうけどほんとうんざりだ
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滅多に雪が積もらない地域で20cmほど積もったときノーマルタイヤ(ワイヤーが出てる状態)で運転したけど、みんなもノロノロ走ってるからどうって事なかった。
無論、坂も普通に登れた。(車はスカイラインGT-R)
会社の人はハイエース(駆動形式は忘れた)乗ってたけど、坂登れず会社にたどり着けなかったけど。
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実際はこんくらい差がある
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各スポークごとに結束バンド巻けばスタッドレスタイヤより走れるけど舗装路走るとすぐに結束バンド切れる
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お前みたいのが渋滞つくるんだよ
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雪道どころか川だって楽々へっちゃらです
あ、川をわたる際は古銭を六文用意しておいてね
三途の川はきれいだよ~
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違反切符切られる覚悟あるなら勝手にせい
有り得ない狭さのとこで回って絶望するがいいわ
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んだったら、スタッドレスでも足りるだろ。
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滑りながらでもある程度コントロール出来れば雪道走行が可能だけれど停止していても少しの傾斜で滑り出すようなタイヤでは傾斜のない平らな道路でしか走行出来ないし速度出す分停止が難しくなるからどこかにぶつけてしまうんじゃないの
管理人
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滑りながらでもある程度コントロール出来れば雪道走行が可能だけれど停止していても少しの傾斜で滑り出すようなタイヤでは傾斜のない平らな道路でしか走行出来ないし速度出す分停止が難しくなるからどこかにぶつけてしまうんじゃないの
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VRX2は異常に食いつき良いわ。
全然滑らん。
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こんなアホはノーヘルで二輪車に乗せてあげよう
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