1: 2019/01/12(土) 23:54:50.99 ID:VQz1udek0

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は1月10日、2018年（1～12月）の車名別新車販売台数（速報）を発表。
ホンダ『N-BOX』（24万1870台・前年比10.7％増）が2年連続でトップとなった。

2018年の車名別新車販売台数ランキング上位10車は以下の通り。［］内は前年順位、（）内は前年比。

1位［1位］軽：ホンダN-BOX　24万1870台（10.7％増・4年連続増）
2位［10位］軽：スズキ・スペーシア　15万2104台（45.2％増・3年連続増）
3位［6位］軽：日産デイズ　14万1495台（2.9％増・2年連続増）
4位［4位］軽：ダイハツ・タント　13万6558台（3.4％減・4年連続減）
5位［5位］：日産ノート　13万6324台（1.9％減・3年ぶり減）
6位［3位］軽：ダイハツ・ムーヴ　13万5896台（3.9％減・2年ぶり減）
7位［7位］：トヨタ・アクア　12万6561台（3.8％減・6年連続減）
8位［2位］：トヨタ・プリウス　11万5462台（28.2％減・2年連続減）
9位［9位］軽：スズキ・ワゴンR　10万8013台（5.8％減・2年ぶり減）
10位［14位］軽：ダイハツ・ミラ　10万7283台（12.0％増・2年連続増）

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https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190110-10373821-carview/


まとめサイト速報＋

2: 2019/01/12(土) 23:55:24.12 ID:pTg4KzTAd

普通やろ


4: 2019/01/12(土) 23:55:58.01 ID:Plh5wqHUd

貧困化してるからしゃーない


5: 2019/01/12(土) 23:56:15.68 ID:a1D73+7K0

で、軽で120キロ以上出せるやつはどれだけおるんや？


7: 2019/01/12(土) 23:56:52.36 ID:hr5FHnKfd

>>5
ワイのアルトワークスちゃん


35: 2019/01/13(日) 00:03:50.52 ID:qbNm/Fa+p

>>7
改造したらポルシェとレース出来るチートカー

けど一般人的には居住スペースの快適性優先やな


37: 2019/01/13(日) 00:04:38.58 ID:jaTBirr6d

>>35
ポルシェに勝つのはトゥデイ


36: 2019/01/13(日) 00:04:38.55 ID:hAtL9VhK0

>>5
アルトワークス
S660

いかんのか？


39: 2019/01/13(日) 00:05:10.11 ID:jaTBirr6d

>>36
s660ってコペンにもワークスにも負けるぞ


6: 2019/01/12(土) 23:56:25.27 ID:hr5FHnKfd

車高くなり杉内


8: 2019/01/12(土) 23:57:08.56 ID:a1D73+7K0

軽なんて高速では無力やからね


9: 2019/01/12(土) 23:57:09.32 ID:cdZR2BH3d

もう200万超えたら高級車やからな


43: 2019/01/13(日) 00:06:20.26 ID:w/XNk3If0

>>9
軽ですら200万超える時代なんですが


10: 2019/01/12(土) 23:57:41.83 ID:TgQ5RWW9d

軽とミニバンしか売れない国
コンパクトカーも軽に喰われたな


11: 2019/01/12(土) 23:57:47.51 ID:DhJgpprw0

国土狭いからしゃーない


12: 2019/01/12(土) 23:58:58.82 ID:5bqyoOP/0

冷静に考えてこの国の人間には軽で十分やろ


13: 2019/01/12(土) 23:59:00.88 ID:/qev9PMnp

この中で明らかに車格が違うのに売れてるプリウスってやっぱすげーわ


14: 2019/01/12(土) 23:59:00.93 ID:l4QGJ6zKd

Nboxカスタム
195～208万円
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15: 2019/01/12(土) 23:59:07.35 ID:a1D73+7K0

本当に軽が魅力的なら高速で軽で爆走してる営業が沢山おるはずやからね


16: 2019/01/12(土) 23:59:52.35 ID:5X7+1V5zd

普通車は高くなるくせに重くなってデカくなって加速も糞になる
そのくせダウンサイジングターボに逃げてる


18: 2019/01/13(日) 00:00:32.88 ID:1fkZF2Nq0

>>16
でも軽は耐久性クソやし100キロ超えたらガタガタやん


25: 2019/01/13(日) 00:01:52.35 ID:jaTBirr6d

>>18
100キロも出す奴なんてそんな居ないし日本人は街乗りが基本だから


17: 2019/01/13(日) 00:00:25.67 ID:jaTBirr6d

NBOX高速でも余裕


19: 2019/01/13(日) 00:00:43.70 ID:2P832cs70

マジで国産車ダサいのしかねーわ
アウディが羨ましい


20: 2019/01/13(日) 00:00:44.45 ID:MJbz4yUMd

やっぱノートとアクア人気高いわ


21: 2019/01/13(日) 00:01:04.58 ID:8NuQVDYG0

ヨッメのスペーシア、わいのプリウスより快適やからしゃーないわ
高速だけは負けんけど


24: 2019/01/13(日) 00:01:47.45 ID:1fkZF2Nq0

>>21
軽に高速で負けるとか恥やからね


22: 2019/01/13(日) 00:01:09.79 ID:aX2Xdqzx0

今の軽って40年前の普通車より車幅もあるんやで
普通車がデカくなり過ぎた


26: 2019/01/13(日) 00:01:57.65 ID:qbNm/Fa+p

8位［2位］：トヨタ・プリウス　
11万5462台（28.2％減・2年連続減）

これヤバイだろたった1年で3割減は致命傷だろ


29: 2019/01/13(日) 00:02:22.38 ID:5BH5yG2A0

>>26
顔がね…


30: 2019/01/13(日) 00:02:40.93 ID:EHy4AS8dd

>>26
プリウス買うなら軽自動車で十分なことに気づいたんやろなあ……


31: 2019/01/13(日) 00:03:03.99 ID:aX2Xdqzx0

>>26
C-HRとアルヴェルがプリウス以上の利益出してるから


32: 2019/01/13(日) 00:03:05.22 ID:8NuQVDYG0

>>26
マイナーチェンジなのにデザイン思いっきり変えて来たのが致命傷の証拠やな
わいにも新しいプリウスどうよ？ってカタログ送られて来たわ


27: 2019/01/13(日) 00:02:05.17 ID:sZ60Awogd

N-BOXあまりに売れてフィットが売れんから次期型N-BOXの開発止めたとかいうのホンマ草やろ


41: 2019/01/13(日) 00:05:38.00 ID:vYMtisRIp

>>27
まあ軽なんてまともに利益出ないのに国内専売やし後進国でも先進国でも世界中で稼げるホンダが辞めたくなるのは当然の流れやね


33: 2019/01/13(日) 00:03:49.38 ID:OTsqiB3B0

そもそも県外に行かないから軽で事足りるわ


34: 2019/01/13(日) 00:03:49.61 ID:1fkZF2Nq0

そもそもプリウスってバックモニター前提みたいなデザインがクソやん


38: 2019/01/13(日) 00:04:43.11 ID:Ood7J+d3d

未だに日本車買ってる馬鹿いるのか


40: 2019/01/13(日) 00:05:36.59 ID:aX2Xdqzx0

>>38
外車は7％


45: 2019/01/13(日) 00:06:30.76 ID:aX2Xdqzx0

フィット買いにきたホンダの客がN箱買う


46: 2019/01/13(日) 00:06:39.24 ID:1fkZF2Nq0

いうて軽だと家族乗せられないぞ


44: 2019/01/13(日) 00:06:27.67 ID:UBcTRvuJd

100万そこそこの軽にもろもろオプションつけたら200万越えるからなあ



引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1547304890/