自動運転車

1: 2019/01/12(土) 11:43:54.44 0

だいたいミッションの切り替えはオートマのほうがうまいだろ


2: 2019/01/12(土) 11:44:54.72 0

AT車否定してMT車しか認めない人って誰?


3: 2019/01/12(土) 11:45:12.88 0

そんな人いるの?


4: 2019/01/12(土) 11:45:43.54 0

そんな奴おらんやろ


5: 2019/01/12(土) 11:46:30.63 0

上手いか下手かとかじゃなくて本人が楽しいかの問題だろ


6: 2019/01/12(土) 11:49:15.34 0

>>5
運転を楽しむならサーキットでやれよ
お前らみたいなキショい連中のせいで煽り運転とか走り屋が横行してる
なんなら俺の一撃でボンネットごとエンジンルームぶち壊してやりたいね


27: 2019/01/12(土) 12:43:52.76 0

>>6
おまえが壊すのは自分のポルシェだろ


30: 2019/01/12(土) 12:49:32.45 0

>>6
下手くそは運転すんなよハゲ


38: 2019/01/12(土) 13:35:09.94 0

>>6
煽り運転してるのは外車とかミニバンとかそっち系の連中ばっかだろ


7: 2019/01/12(土) 11:50:16.34 0

予測不可のリスクの回避とリカバリーのしやすさを考慮して
できるだけすべての機構を自分のコントロール下に置くという発想が理解できない人ってやだねぇ


28: 2019/01/12(土) 12:45:23.29 0

>>7
アクセルバイワイヤーは邪道だよな
あんなもん撤廃しないと
パワステも感覚が変わるから廃止


8: 2019/01/12(土) 11:51:50.21 0

人間の方がコントロール不可だと思うが
毎日の健康状態とか老化による判断能力の低下


10: 2019/01/12(土) 11:53:52.99 0

ヤフコメで踏み間違え事故のニュースはたいてい
「高齢者はMT義務付ければいい」
的コメで溢れる


11: 2019/01/12(土) 11:54:37.09 0

マニュアルでギア切り替える気持ち良さを一度知るともうダメで


29: 2019/01/12(土) 12:45:56.81 0

>>11
今何乗ってんの?
プロボックス?


12: 2019/01/12(土) 11:54:45.17 0

自動運転になったら
本当に運転を楽しみたい人間しか運転しなくなって
オートマよりマニュアルのほうが売れるようになる

そういう未来であってほしいが
自動運転車以外走行禁止というディストピアの可能性も高い


15: 2019/01/12(土) 11:58:40.64 0

>>12
いまのオートマのシェアが自動運転に差し替わるだけでマニュアルが売れないのは変わらんだろ


14: 2019/01/12(土) 11:55:41.41 0

MT免許だと自慢できるからな
AT限定を見つけては小馬鹿にして優越感に浸る


16: 2019/01/12(土) 11:59:03.60 0

自動運転車以外走行禁止とは
歩行者も自転車も禁止だからな
あいつらが一番危ないんだから


17: 2019/01/12(土) 11:59:11.45 0

別にトバすとかじゃなくて気持ちいいリズムで運転できるんだよね


18: 2019/01/12(土) 12:13:08.41 0

マニュアル車くらい運転できないとね~


19: 2019/01/12(土) 12:15:39.77 0

女の子の前で
うっかりMT免許を落とす
「きゃーステキ!!」


20: 2019/01/12(土) 12:16:48.16 0

運転するのが楽しいとかほざくんだよな
だったらサーキットでも借りて走れよ
そうか借りる金が無い貧乏人なんだから公道で走るんだな
そういえばMTってATより安いもんな


76: 2019/01/12(土) 17:46:35.11 0

>>20
何十年前のはなしだ?


21: 2019/01/12(土) 12:17:28.85 0

気持ちいいリズムで運転できるんだよね(貧乏人)


22: 2019/01/12(土) 12:18:01.96 0

一体感がやね~


23: 2019/01/12(土) 12:22:04.36 0

ATだと楽しさを一つ失った気がする


24: 2019/01/12(土) 12:29:26.93 0

おれのクルマはMTだけど電子制御されてるせいか昔ほど楽しく感じない


26: 2019/01/12(土) 12:40:36.84 0

俺の車はMTだけどクラッチペダルはないよ
もうATかMTの二項対立の時代じゃないんだろうな


31: 2019/01/12(土) 13:04:12.33 0

誰もAT車を否定してないよ
AT免許で居直ってる劣等感むき出しのクソガキを
大人がバカにして楽しんでるだけよ


32: 2019/01/12(土) 13:05:59.28 0

AT免許で居直ってる劣等感むき出しのクソガキを
大人がバカにして楽しんでるのを笑って眺めるところです


33: 2019/01/12(土) 13:07:31.24 0

反応の速さに悔しさが滲み出ていますよw


34: 2019/01/12(土) 13:14:16.75 0

反応早っ


36: 2019/01/12(土) 13:29:51.32 0

今の時代限定でも良いと思うが
今何歳でいつ免許を取ったかによると思う


42: 2019/01/12(土) 13:58:40.72 0

人それぞれの趣味趣向を否定して少数派を差別するのはいかがなものか


43: 2019/01/12(土) 13:59:38.89 0

よくわからないけど20年落ちのティプトロニックはゴミ


44: 2019/01/12(土) 14:00:56.86 0

ヲタクは他人に厳しいからなぁw
自分より知識がある奴は妬むし自分より知識がない奴は蔑む


45: 2019/01/12(土) 14:27:07.06 0

オートママニュアルよりへたくそ多すぎ問題のほうがなんとかするべき
行けるときいけないやつ
右折するときそこで待つかってやつ
多すぎ


48: 2019/01/12(土) 16:25:46.09 0

>>45
そうやって行けるわと思って無理に行って対向車と衝突とかあるんだから
そうカリカリしなさんな


49: 2019/01/12(土) 16:27:29.42 0

>>45
あと行くべきでないとき行くバカなw


46: 2019/01/12(土) 14:27:49.91 0

輸出仕様にはMTがあるんだから国内でも販売してくれ


47: 2019/01/12(土) 15:39:40.15 0

高速の下の一般道の右折とか
停まらなくてもいい場所で停まる車多いな


50: 2019/01/12(土) 16:31:29.19 0

直線側は曲がるはずないと思ってる奴もいるから
1ミリも減速しなかったりひどいときは加速する奴もいるんだから
自分の車なら行けるという絶対的なタイミングじゃなければ行かない方が良い
そこを急いで曲がった所で最終的には数分しか変わらんやろ


51: 2019/01/12(土) 16:36:32.35 0

AT車はあまりにも簡単で単純すぎるので慣れると退屈だし全然運転が楽しくないし漫然運転になりがちだし眠くなる
MT車ぐらい適度に面倒くさいぐらいがちょうどいい
MT車の方が断然楽しいしな


52: 2019/01/12(土) 16:49:51.16 0

ATは単調とか退屈とかじゃなくて
自分の意のままに走ってくれないから嫌だ


53: 2019/01/12(土) 16:51:11.02 0

さして楽しくない車ですら楽しく運転できるのが運転好きという人種だよ
俺は愛車のFF・MTでもCVTのプロボでもAT4速のADバンでも
楽しんでる


55: 2019/01/12(土) 17:04:33.80 0

車ヲタじゃなくてもMT取るのは
よりいろんな乗り物を運転できるようでありたいからじゃないの
であれば大型だとか
船舶やセスナだヘリだのいろんな運転免許も欲しいだろ


56: 2019/01/12(土) 17:04:39.16 0

おもしろきこともなき車をおもしろく


57: 2019/01/12(土) 17:09:21.00 0

逆だと思うな
ATしか運転できない人は自動運転しか乗れなくなる
自分で運転しないでねってなる


58: 2019/01/12(土) 17:11:51.36 0

別にAT限定でも良いと思うけど間口を狭くしてるのがもったいなくはある
俺なんか免許取って20年後にいきなりクルマに目覚めたからな
それから限定解除するという手もあるけど社会人にはなかなかハードル高いよ


59: 2019/01/12(土) 17:12:49.68 0

ATがつまらんという人ほどギア固定レンジ使ってないよな


67: 2019/01/12(土) 17:29:36.85 0

>>59
ロックアップしなくなって燃費悪くなるじゃん


80: 2019/01/12(土) 20:15:22.58 0

>>59
俺はいつもATがつまらないと言ってるけど昔からAT車に乗る時にもLで発進して2に入れてDに入れてオーバードライブスイッチ入れたり減速する時にはその逆やったりしてた
サイドブレーキを使った坂道発進とかもやってた
でもAT車は肝心のクラッチペダルがないから結局つまらないんだよな
やっぱ自分でクラッチを繋げたり切ったり半クラにできる快感に勝るものはない


82: 2019/01/12(土) 20:28:30.61 0

>>80
楽しむとこは人それぞれだが俺の場合は荷重移動を積極的に利用した
コーナーリングを楽しんでるからクラッチの有無は関係ないな


60: 2019/01/12(土) 17:14:40.20 0

俺の現行プロボのシフトチェンジは見えない速さだぜw


61: 2019/01/12(土) 17:15:46.96 0

ギア固定したところで楽しくはならんw


72: 2019/01/12(土) 17:36:51.93 0

>>61
俺はなるよアクセルとダイレクトになるから
あとそんな走り方してもさほど燃費悪くならんのよ


62: 2019/01/12(土) 17:15:59.33 0

マニュアルでないとセナ足ができんじゃないか


63: 2019/01/12(土) 17:16:31.01 0

ギアチェンジしてないってことだろw


64: 2019/01/12(土) 17:17:42.28 0

やる意味もないけどセナ足はアクセル高速開閉なんだからMT関係なくできるでしょ


65: 2019/01/12(土) 17:20:56.61 0

あれだなATは自分の好きなエンジン回転数に持っていきづらいからダメなんだな


66: 2019/01/12(土) 17:24:32.17 0

クラッチ踏んで自分の意思で動力を切り離せる事が重要


69: 2019/01/12(土) 17:32:33.66 0

>>66
ATのNレンジじゃダメなん?


68: 2019/01/12(土) 17:31:20.67 0

楽しく走れるんだから別に良いだろう
MT楽しんでる人も燃費がーは言ってないはず


70: 2019/01/12(土) 17:34:08.67 0

絶対ダメですw


71: 2019/01/12(土) 17:35:40.62 0

トルコンATは自分の思った減速度得られないから困るんだよなー


73: 2019/01/12(土) 17:37:20.31 0

AMTかDCTならいい感じに運転出来るのかな?


74: 2019/01/12(土) 17:37:49.46 0

減速はエンブレで大雑把に減速し後は精密なブレーキ操作ですれば良い


75: 2019/01/12(土) 17:40:22.23 0

ブレーキペダル踏みまくりでヘタクソ感出したくないんだが


81: 2019/01/12(土) 20:23:48.64 0

>>75
減速すべき時はちゃんとブレーキ踏んで後方に注意を促すのが普通やで
なんもないストレートでパカパカ意味不明にブレーキ踏む奴やら
前の車に何度も接近しすぎてパカパカ踏むのはさすがに下手だと思うが


77: 2019/01/12(土) 17:58:57.45 0

まぁ昔はやたら乗りにくいギア設定のMT車もあったけどね


78: 2019/01/12(土) 18:08:29.55 0

君らもオートマ限定解除講習を受けてこいよ(笑)


79: 2019/01/12(土) 18:13:27.62 0

教習所の教官も日常乗りはほとんどATなんだよな


85: 2019/01/13(日) 08:34:07.14 0

3速発進ってしても大丈夫なの?
やっぱりしない方が良いの?
今常に2速発進してるんだけどそれすら面倒臭い


86: 2019/01/13(日) 09:14:15.26 0

暖房で暖かそうな軽自動車を横目で見ながら寒空の下しかめっ面でママチャリを漕ぐジジイ


54: 2019/01/12(土) 17:03:21.78 0

運転が楽しいって言う人たちは近い将来喫煙者とかと同じ扱いになっていくんだろうな



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1547261034/