1: 2019/01/09(水) 15:36:13.667 ID:2LHDZiiXM

ダイハツ タント660 カスタム X HDDナビ/フルセグ DVD再生 (ブラック)

車両本体価格

79.0万円

※価格はすべて税込み

支払総額

86万円

価格見直しメールを受け取る

年式

2011

(H23)

走行距離

9.4

万km

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

地域

no title



よくわからん、どうこれ?


2: 2019/01/09(水) 15:36:55.034 ID:CmXW6fv3d

ちょっと走りすぎてて無いかな、いや欲しいなら買いなね


4: 2019/01/09(水) 15:37:13.911 ID:pW08lt2Z0

たけえな50万にしてもらえ


5: 2019/01/09(水) 15:37:30.700 ID:1jERyzB20

走行距離10万キロの8年落ち軽自動車が90万????


115: 2019/01/09(水) 16:42:40.791 ID:iPKirCWea

>>5
おかしいよな
適正価格3万だわ


116: 2019/01/09(水) 16:45:30.678 ID:O0lRTLzaa

>>115
それは訳あり現状渡し個人取引の適正価格


6: 2019/01/09(水) 15:37:48.232 ID:3Y/qfPnia

結構走ってんな


7: 2019/01/09(水) 15:38:01.414 ID:1jERyzB20

30万で検討の余地が出るレベルだろ


8: 2019/01/09(水) 15:38:16.613 ID:zXCGASHu0

走り過ぎぃー!!


9: 2019/01/09(水) 15:38:34.850 ID:FcbOiTNdd

10万走ってるにしちゃ高ぇな


10: 2019/01/09(水) 15:38:40.314 ID:zXCGASHu0

タントなんて新車でも200万だよ
新しいの買っておきなよ


32: 2019/01/09(水) 15:46:56.333 ID:2LHDZiiXM

>>10
予算80万までなんだわ 


11: 2019/01/09(水) 15:38:57.938 ID:j2jeTZ6od

検討すんの20万からだろこんなの
バカは何考えてんのかわかんねえな


12: 2019/01/09(水) 15:39:01.884 ID:eXfxfSJTp

9.4万kmのタントでそれは無いわ


13: 2019/01/09(水) 15:39:42.390 ID:zXCGASHu0

8年前の車なんてナビとかクソじゃないの


38: 2019/01/09(水) 15:47:31.607 ID:2LHDZiiXM

>>13
タント欲しい…


14: 2019/01/09(水) 15:39:45.923 ID:lFChukRX0

ホントに地デジか?
ワンセグかフルセグじゃなく地デジなのか?


113: 2019/01/09(水) 16:36:34.809 ID:MkN6DKdd0

>>14
ワンセグもフルセグも地デジだぞ


15: 2019/01/09(水) 15:39:53.803 ID:++TM7Xw/0

中途半端


16: 2019/01/09(水) 15:40:15.152 ID:6U9OMfkQd

燃費いくらなん?


17: 2019/01/09(水) 15:40:24.306 ID:+pRdHTobp

ぼったくられすぎワロタ


18: 2019/01/09(水) 15:40:38.548 ID:rH58rwnS0

新古車のアルトが買えると思えば買う気にならないよな


19: 2019/01/09(水) 15:40:53.955 ID:NAbtGx5S0

高い


20: 2019/01/09(水) 15:41:38.357 ID:fk8F2Px0a

男は黙って人力車だろ、甘えんな


21: 2019/01/09(水) 15:42:54.059 ID:9TCJmaU+d

年間5.5万円の税金が許容できるなら
HONDAのインスパイアすごくオススメだぞ
車は良いものなのに不人気ってだけでものすごくお買い得


22: 2019/01/09(水) 15:43:37.178 ID:hSUVHXaHd

それ買うなら新車の頭金にした方がいい


23: 2019/01/09(水) 15:43:42.041 ID:HvyGlzvt0

わろた
次の車検で15万とぶな


24: 2019/01/09(水) 15:44:06.632 ID:2LHDZiiXM

じゃあこれは? 


ダイハツ タント660 カスタム X SA SDナビ フルセグ 片側電動ドア ETC (パープル)

車両本体価格

69.1万円

※価格はすべて税込み

支払総額

79.7万円

価格見直しメールを受け取る

年式

2014

(H26)

走行距離

11.6

万km

車検有無

車検整備付

修復歴

あり

地域

福岡県

no title


25: 2019/01/09(水) 15:45:18.647 ID:CmXW6fv3d

>>24
どのくらいのるか分からないけどとにかく過走行は避けた方がいいかなと思う


26: 2019/01/09(水) 15:45:23.428 ID:lFChukRX0

走行距離


27: 2019/01/09(水) 15:45:46.190 ID:2LHDZiiXM

あとこれ

ダイハツ タント660 カスタム X ナビ 電動スライドドア (パールホワイト)

車両本体価格

69.0万円

※価格はすべて税込み

支払総額

79万円

価格見直しメールを受け取る

年式

2014

(H26)

走行距離

11.1

万km

車検有無

2019(H31)

年5月

修復歴

なし

地域

福岡県
福岡

no title


28: 2019/01/09(水) 15:45:54.371 ID:BzNqIioua

高くね


30: 2019/01/09(水) 15:46:12.987 ID:9TCJmaU+d

軽で過走行は論外
修復歴ありも論外

2Lの普通車の3倍エンジンに無理をさせてるわけであってだなぁ
30万キロ走ってる普通車欲しいか?


55: 2019/01/09(水) 15:51:28.016 ID:2LHDZiiXM

>>30
走行距離少ないのは高いわ


65: 2019/01/09(水) 15:55:18.027 ID:9TCJmaU+d

>>55
年間どのくらい乗るの?
そのタントを売ろうと思っても中古車屋に持っていっても値段つかないよ?
一番下のグレードでコミコミ140万くらいで買える
5年5万キロ乗って手放すってなっても40~60万は下取りつくから新車でも実質80万よ?
ナビほしければ2万とかのをネットで買って持ち込んで付けてもらってもOK
no title


77: 2019/01/09(水) 16:01:31.301 ID:2LHDZiiXM

>>65
欲しいのはカスタムのほうだから
年間2~3万キロぐらい? 持ったことないからわからない
no title


81: 2019/01/09(水) 16:03:19.713 ID:eXfxfSJTp

>>77
年2~3万も乗るのに過走行の古いゴミカーを買うとかありえんわ...


86: 2019/01/09(水) 16:04:51.829 ID:9TCJmaU+d

>>77
年間2~3万キロは通勤で片道25~30kmだな
それなら尚の事新車だわ

タントタント言ってないでアクアとかフィット辺りまで選択肢広げたほうがいいよ


31: 2019/01/09(水) 15:46:48.984 ID:eXfxfSJT0

なんで過走行ばっかなんだよ


33: 2019/01/09(水) 15:47:14.212 ID:1jERyzB20

https://chukosya-ex.jp/detail/ccCU8704447198?action_type=sat_use_search

このタントは走行距離10万キロで9万円だぞ?


43: 2019/01/09(水) 15:48:36.881 ID:2LHDZiiXM

>>33
盗難車? 埼玉は遠すぎ


51: 2019/01/09(水) 15:50:32.583 ID:1jERyzB20

>>43
これは修復ありだけど他にも修復なしで30~40万くらいならごろごろある
10万キロ走行車に80万なんてアホらしいぞ


34: 2019/01/09(水) 15:47:18.532 ID:lFChukRX0

スズキの奴も見ろ


36: 2019/01/09(水) 15:47:24.291 ID:dI4kCzUaM

10万キロくらいで結構高額な消耗品の交換時期だから実質少なくともプラス20万は見とけ


37: 2019/01/09(水) 15:47:24.923 ID:BzNqIioua

タントがええのんけ


39: 2019/01/09(水) 15:48:05.881 ID:6YJGQlL50

古い


40: 2019/01/09(水) 15:48:21.367 ID:jwZxbBiH0

マジレスすると、今の車はあんまり走行距離気にしなくていい
20万は普通に走ると言われているぐらいだから
年式がそんなに経ってなきゃそうそう壊れる事もない


48: 2019/01/09(水) 15:49:35.096 ID:eXfxfSJTp

>>40
俺も前の車で20万走ったけどピンピンしていたわ
でも10万km超あたりの車検で色々と交換はした


49: 2019/01/09(水) 15:50:14.434 ID:9TCJmaU+d

>>40
それは普通車での話だぞ
軽ターボの10万キロとかちょうどタービンの寿命だぞ


54: 2019/01/09(水) 15:51:19.954 ID:dI4kCzUaM

>>40
仮に壊れなくてもちゃんと整備すると消耗品とその交換工賃が高いんだよ
だから壊れなくてもこの辺で大体は買い換える


61: 2019/01/09(水) 15:54:12.882 ID:eXfxfSJTp

>>54
だからこそ次の車検が怖いんだよな
それを見越して元オーナーも10万km近くで手放しているんだし


41: 2019/01/09(水) 15:48:27.509 ID:eXfxfSJTp

次の車検で痛い目を見るぞ


42: 2019/01/09(水) 15:48:33.531 ID:tpoWRzRgd

アルトとかじゃダメなの?


47: 2019/01/09(水) 15:49:19.437 ID:2LHDZiiXM

>>42
タントかパレットかに決めてる
エヌボックスは予算外


44: 2019/01/09(水) 15:48:53.130 ID:WS4iOEYf0

走行距離 3万以下ぐらいで探してみれば?
個人的な感覚だと中古で7万以上は買いたくないかな


45: 2019/01/09(水) 15:49:01.464 ID:dI4kCzUaM

タントかなり危ないぞ
軽トールワゴンは基本危ないけどタントは特に重心高くて不安定
まともな神経してたら選ばない


46: 2019/01/09(水) 15:49:14.429 ID:LleZ8Jq1a

ミライース新車で買えよ


50: 2019/01/09(水) 15:50:27.567 ID:b6IBwZs7r

まずダイハツはねぇわ


52: 2019/01/09(水) 15:50:53.058 ID:ZMoF9OI40

走りすぎとか言ってる馬鹿の言うことは間に受けるな、シビアコンディションの意味もわかってないアホだから


57: 2019/01/09(水) 15:51:55.287 ID:eXfxfSJTp

>>52
価格と見合ってないって話だろ


69: 2019/01/09(水) 15:56:56.041 ID:G6/FtQMvd

>>52
これどっちが正しいんだろう?


72: 2019/01/09(水) 15:59:02.214 ID:ZMoF9OI40

どちらかというと>>69


76: 2019/01/09(水) 16:01:19.003 ID:G6/FtQMvd

>>72
でも10万キロから更に20万走れるってのも嘘ではないんだよな?
勿論それなりのメンテナンス費用は掛かるとして
そうなると1のいうコスパの良さは叶わない、と


85: 2019/01/09(水) 16:04:48.454 ID:ZMoF9OI40

>>76
走りすぎというなら年式的には20万キロ超えてるくらいでないとって話
シビアコンディションの話したのはエンジン暖まらない距離での走行を繰り返すとオイルの劣化が早まる
オイル管理がしっかりされてる車ならいいけど
30万キロ目指すのは無理じゃないけど新車買えるくらい金かかる
そこまでする価値のある車じゃないだろ

あと車には乗らなくても劣化する部品がいくらでもある


95: 2019/01/09(水) 16:11:12.446 ID:G6/FtQMvd

>>85
なるほど

しかし年三万も走るとなると、、1どうすんの?


78: 2019/01/09(水) 16:01:56.597 ID:9TCJmaU+d

>>69のほうが正解だよ
ゴムやショック系は経年劣化の部分が大きいから高年式過走行はまだ許容できる
10年10万キロと5年10万キロなら後者のほうが足回りは腐らない
ってのはわかるんだけどここに貼られてるタントは全部10年落ち近い
腐ってますわ


95: 2019/01/09(水) 16:11:12.446 ID:G6/FtQMvd

>>78
なるほど

しかし年三万も走るとなると、、1どうすんの?


53: 2019/01/09(水) 15:51:17.064 ID:R1Ytvkpk0

軽くらい新車買えよ貧乏人


58: 2019/01/09(水) 15:52:45.055 ID:tpoWRzRgd

車種と予算決まってるなら迷う余地もないじゃん
後は走行距離をとるか年式をとるかくらいか


59: 2019/01/09(水) 15:53:02.056 ID:No+9kBZa0

10万走った軽とかタダでもいらねーわ


60: 2019/01/09(水) 15:53:11.076 ID:jwZxbBiH0

低走行距離の車が高いのはまだ売れるからだよ
つまりはリセールバリューも含めての価格って事
何年乗るか、売値を気にするかで買うべき車は決まってくる


63: 2019/01/09(水) 15:55:10.375 ID:6YJGQlL50

ダイハツ認定中古車ちょっとみただけでももっと条件良いの転がってるやんけびっくりしたわ


64: 2019/01/09(水) 15:55:17.740 ID:0y0+MCMfa

軽自動車の10万はないやろ
普通車なら分かるけど
シエンタの9万超をサブで15万で買って4年経つけど全然乗れるわ


72: 2019/01/09(水) 15:59:02.214 ID:ZMoF9OI40

どちらかというと>>69


78: 2019/01/09(水) 16:01:56.597 ID:9TCJmaU+d

>>69のほうが正解だよ
ゴムやショック系は経年劣化の部分が大きいから高年式過走行はまだ許容できる
10年10万キロと5年10万キロなら後者のほうが足回りは腐らない
ってのはわかるんだけどここに貼られてるタントは全部10年落ち近い
腐ってますわ


95: 2019/01/09(水) 16:11:12.446 ID:G6/FtQMvd

>>78
なるほど

しかし年三万も走るとなると、、1どうすんの?


95: 2019/01/09(水) 16:11:12.446 ID:G6/FtQMvd

>>78
なるほど

しかし年三万も走るとなると、、1どうすんの?


67: 2019/01/09(水) 15:55:50.908 ID:2LHDZiiXM

走行距離少ないの検索しても変な色しかないわ 
黒か白がいい

ダイハツ タント660 L 禁煙ワンオーナー 弊社管理ユーザー車 (マスカットグリーンメタリック)

両本体価格

64.8万円

※価格はすべて税込み

支払総額

77.8万円

価格見直しメールを受け取る

年式

2011

(H23)

走行距離

3.0

万km

車検有無

車検整備無

修復歴

なし

地域

福岡県
福岡

no title


75: 2019/01/09(水) 16:01:17.979 ID:No+9kBZa0

>>67
これで車検とってうんぬんかんぬんしたら100万いくよね


68: 2019/01/09(水) 15:56:22.392 ID:HW6ioRVv0

新車買った方が長い目で見れば得やろ


73: 2019/01/09(水) 15:59:12.846 ID:HW6ioRVv0

どちらにせよ試乗した方がいいぞ


74: 2019/01/09(水) 15:59:34.804 ID:FLMjGkd4M

軽は売れるから中古だと高いだろ
同じ値段なら普通車のもっといいのが買えるだろ


79: 2019/01/09(水) 16:02:22.047 ID:BzNqIioua

タントって高いのね


82: 2019/01/09(水) 16:04:30.221 ID:o+7iARuVr

フィットにすればもっと安くなる


83: 2019/01/09(水) 16:04:39.124 ID:0wRkvNT/0

どうせダイハツと思ったら本当にダイハツだった


93: 2019/01/09(水) 16:10:06.778 ID:u94e1Atnd

たかくね


102: 2019/01/09(水) 16:17:34.617 ID:O0lRTLzaa

ダイハツ車はここ最近たいして進歩してないから古くても気にならない

走行距離も少ない方がチョイノリや放置期間あったりして過走行より危険度高い

それでも乗り出し50万から検討するレベル


110: 2019/01/09(水) 16:27:11.027 ID:zxDcJ2Dep

うちの嫁が半年前新車でタントカスタム買ったけど
運転するとこれがほんとにイライラするほど走らない
もうやだ


111: 2019/01/09(水) 16:29:12.717 ID:eXfxfSJTp

嫁が数年前に新車のマーチを買ったけど込み込みで100万円でお釣りきたわ



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1547015773/