231559

1: 2018/12/30(日) 11:04:48.237 ID:vkJ7tbxa0

欲しいよおおおおおお!!!


2: 2018/12/30(日) 11:06:01.930 ID:vkJ7tbxa0

いい車だよね


3: 2018/12/30(日) 11:06:04.194 ID:cUXGJmVO0

いらね


5: 2018/12/30(日) 11:06:35.689 ID:vkJ7tbxa0

乗りやすくていい車


6: 2018/12/30(日) 11:07:03.062 ID:vkJ7tbxa0

コンパクトだから乗りやすいし


7: 2018/12/30(日) 11:08:45.808 ID:vkJ7tbxa0

乗ってる人も多いし


8: 2018/12/30(日) 11:10:57.627 ID:vkJ7tbxa0

ホンダセンシングもかなり良いらしいよ


9: 2018/12/30(日) 11:11:59.268 ID:X/UNAhdia

ジェイドほしい


13: 2018/12/30(日) 11:12:51.059 ID:vkJ7tbxa0

>>9
フィットで良くない?


10: 2018/12/30(日) 11:12:10.219 ID:fwP8E/rU0

わい、後期型ハイブリッドLやで
総額270万やで


15: 2018/12/30(日) 11:14:24.634 ID:vkJ7tbxa0

>>10
Lだと何が違うの?


11: 2018/12/30(日) 11:12:23.322 ID:X/UNAhdia

ヴェゼルほしい


12: 2018/12/30(日) 11:12:48.884 ID:XNNEQBrkd

GLAほしい


16: 2018/12/30(日) 11:15:05.861 ID:damr0f8oa

昔ホンダ派で今も名残でホンダ車乗ってるけど最近のホンダはなんか好きになれん
次はマツダか日産かあたりを買うと思う
まあでもフィットはよくまとまって何不自由ない車だとは思う


21: 2018/12/30(日) 11:19:37.660 ID:X/UNAhdia

>>16
バイクHONDA派だった名残で乗ってる。


17: 2018/12/30(日) 11:16:17.345 ID:Px97ffIW0

まあフィットは無難でいいと思うけどハイブリッドに積んでるミッションがやばいんだっけ?


22: 2018/12/30(日) 11:19:57.124 ID:twzw8X8L0

>>17
DCTのハード側の問題を無理やりソフト側でなんとかしようとして、結局またボロが出ての繰り返しらしい


18: 2018/12/30(日) 11:18:13.149 ID:Q0iUHqOA0

確かリコールNo. 1だっけ


22: 2018/12/30(日) 11:19:57.124 ID:twzw8X8L0

>>18
DCTのハード側の問題を無理やりソフト側でなんとかしようとして、結局またボロが出ての繰り返しらしい


19: 2018/12/30(日) 11:18:17.957 ID:yGEVb7uU0

フィットは次のを待った方がいいよ。
まぁ初期型は例によって入退院で大忙しだと思うけど。


20: 2018/12/30(日) 11:18:54.967 ID:cSoAOsWE0

カローラを倒した車


23: 2018/12/30(日) 11:20:25.331 ID:fwP8E/rU0

コンパクトにしては速いで、プレミオの2000と同じ速さや
高速で苦労することはない、140ぐらいまでは安定や
あと後部座席は広いで、5ナンバーでは敵なしや

弱点はピラーが邪魔で前斜めの視界が悪い
ブラインドスポットモニタがなく、代わりの単眼カメラのモドキ装置が雨や雪に弱すぎですぐ死ぬこと
ラゲージが狭いことかな

デミオのほうが安全装置だけは良いし、
ノートepowerのほうが加速はさらに良いが、
平均的に良くできてる

あ、アクアはダメや、あれは何も褒めるとこがない


27: 2018/12/30(日) 11:26:38.388 ID:+MtCsA1s0

>>23
フィットの荷室ってクラストップレベルで広いと思うけど


24: 2018/12/30(日) 11:21:04.241 ID:NACVebGha

なんで買わないの?


25: 2018/12/30(日) 11:21:32.936 ID:cSoAOsWE0

FIT選ぶヤツって取り回しと室内空間で選ぶんじゃないの
走りとか二の次だろう


26: 2018/12/30(日) 11:24:58.000 ID:fwP8E/rU0

フィットノーマルガソリンは知らんけど、ハイブリッドはRSみたいなもんやで
実際タイムもRSとほとんど変わらんし


28: 2018/12/30(日) 11:28:42.940 ID:CJGWOQtH0

シャトルの方がほしいよおおお


29: 2018/12/30(日) 11:31:39.160 ID:o2mYdoSE0

ノートepower以外なら何を選んでも大丈夫


30: 2018/12/30(日) 11:33:27.061 ID:vkJ7tbxa0

独身だけどフィット買っていい?


31: 2018/12/30(日) 11:35:03.254 ID:95N1RHRA0

いいよ
連れの嫁が乗ってるけどコンパクトのクセ笑うくらい広い


32: 2018/12/30(日) 11:36:53.112 ID:Px97ffIW0

買うならハイブリッドよりガソリン車だな


33: 2018/12/30(日) 11:38:20.270 ID:fwP8E/rU0

てかフィットハイブリッドだと、割高感があるよな
ヴェゼル、シャトルやグレイス、フリードのハイブリッドと総額あまり変わらんし


34: 2018/12/30(日) 11:57:13.230 ID:hMp5+nK1a

まぁ、俺はi-MMDのCR-V買うけど。


35: 2018/12/30(日) 12:13:47.173 ID:BUfcUKup0

フリードにしとけ


36: 2018/12/30(日) 12:20:50.568 ID:fwP8E/rU0

普段フィットハイブリッドで、WRX STI乗ったけど、高速の振動の拾い具合は似てたな
どちらもガチガチに固くよく拾う



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1546135488/