1: 2018/12/17(月) 21:05:17.90 ID:8/xNbCQp0● BE:423476805-2BP(4000)
日産の軽自動車デイズ シリーズがフルモデルチェンジを受けて2019年春に発売される見込みとなっている。
(写真は現行型DAYZ)
次期型も軽自動車専業のNMKV社によって開発製造される。三菱ブランドの姉妹モデル、eKワゴンも同時デビューとなる。
パワートレインの一つには、新開発のマイルドハイブリッドシステムが採用される。
https://car-research.jp/tag/dayz
まとめサイト速報+
104: 2018/12/18(火) 07:06:53.82 ID:eT5/tKFr0
>>1
デザインはいいけど
中味はエンジンを始めとして
ロートルwww
デザインはいいけど
中味はエンジンを始めとして
ロートルwww
3: 2018/12/17(月) 21:06:15.27 ID:t74vpFgL0
全然変わってない様に見えるが
5: 2018/12/17(月) 21:08:06.31 ID:h5jeYLZg0
>>3
(写真は現行デイズ ハイウェイスター)
(写真は現行デイズ ハイウェイスター)
10: 2018/12/17(月) 21:11:21.66 ID:Fj/k3RGY0
>>3
俺も言おう
(写真は現行型DAYZ)
俺も言おう
(写真は現行型DAYZ)
81: 2018/12/17(月) 23:45:32.82 ID:JRe/DZy10
>>3
あかくなーれ
(写真は現行型DAYZ)
あかくなーれ
(写真は現行型DAYZ)
127: 2018/12/18(火) 10:18:50.34 ID:DiNkC+w70
>>3
目の方は正常みたいだね
知力の方がちょっと残念だけど
目の方は正常みたいだね
知力の方がちょっと残念だけど
4: 2018/12/17(月) 21:08:00.30 ID:hUv6OY8K0
ちっちゃいセレナ
7: 2018/12/17(月) 21:08:35.75 ID:+uatDnzl0
軽の癖してメッキギラギラほんとださい
いや軽じゃなくてもださいんだけど余計ださい
いや軽じゃなくてもださいんだけど余計ださい
8: 2018/12/17(月) 21:09:25.78 ID:S4MQHUVT0
これじゃない感
9: 2018/12/17(月) 21:09:47.84 ID:vcPOSWUiO
つまりekワゴンでしょ?
11: 2018/12/17(月) 21:11:22.44 ID:eFSPj1kvO
うちにも1台あるけど
デザインより
エンジンを変えてくれよ
デザインより
エンジンを変えてくれよ
12: 2018/12/17(月) 21:12:03.51 ID:60rDSMMH0
わざわざ日産で三菱買うとか何の罰だよ
13: 2018/12/17(月) 21:15:41.82 ID:TnaKCVts0
ちょっとアクセラのテイストだな。
14: 2018/12/17(月) 21:17:36.08 ID:YKR9hAJZ0
何が問題かっていうと三菱のエンジン
軽自動車のエンジンはスズキが独走状態で
次いでダイハツが周回遅れでなんとか頑張ってるけど
三菱のはもうね
軽自動車のエンジンはスズキが独走状態で
次いでダイハツが周回遅れでなんとか頑張ってるけど
三菱のはもうね
17: 2018/12/17(月) 21:24:58.25 ID:60rDSMMH0
>>14
最近はホンダじゃねーの?
最近はホンダじゃねーの?
106: 2018/12/18(火) 07:15:27.66 ID:eT5/tKFr0
>>17
大昔 通産省(今の経産相の前身)がホンダと三菱を合弁させようと
構想したけど本田宗一郎の猛反対で頓挫w
企業文化が水と油くらいの違いがあるのだから元々ナンセンスだったけどなwww
大昔 通産省(今の経産相の前身)がホンダと三菱を合弁させようと
構想したけど本田宗一郎の猛反対で頓挫w
企業文化が水と油くらいの違いがあるのだから元々ナンセンスだったけどなwww
39: 2018/12/17(月) 22:21:06.88 ID:j8KiX4B3O
>>14
ホンダは!?
ホンダは!?
106: 2018/12/18(火) 07:15:27.66 ID:eT5/tKFr0
>>39
大昔 通産省(今の経産相の前身)がホンダと三菱を合弁させようと
構想したけど本田宗一郎の猛反対で頓挫w
企業文化が水と油くらいの違いがあるのだから元々ナンセンスだったけどなwww
大昔 通産省(今の経産相の前身)がホンダと三菱を合弁させようと
構想したけど本田宗一郎の猛反対で頓挫w
企業文化が水と油くらいの違いがあるのだから元々ナンセンスだったけどなwww
107: 2018/12/18(火) 07:20:14.09 ID:eT5/tKFr0
>>14
日産がこの軽の燃費偽装暴いて
三菱を傘下に組み込んだw
昔ガイヤの夜明けてTV番組でこの軽の燃費向上の過程を
放送していたがなにかゴニャゴニャしたら燃費向上したけど
関わっている社員が浮かぬ顔していたのに違和感感じたけど
偽装していたのねwww
日産がこの軽の燃費偽装暴いて
三菱を傘下に組み込んだw
昔ガイヤの夜明けてTV番組でこの軽の燃費向上の過程を
放送していたがなにかゴニャゴニャしたら燃費向上したけど
関わっている社員が浮かぬ顔していたのに違和感感じたけど
偽装していたのねwww
129: 2018/12/18(火) 10:36:30.64 ID:QQ3uY9mU0
>>107
マジであのおっさんとその連中は犯罪役者だったとは、もう首飛んでいると思うけどなにやっているのやら。
どうやって騙したのかな、燃料タンクかな?
マジであのおっさんとその連中は犯罪役者だったとは、もう首飛んでいると思うけどなにやっているのやら。
どうやって騙したのかな、燃料タンクかな?
15: 2018/12/17(月) 21:19:37.22 ID:DIP7ZifX0
そんなだめかい。
45: 2018/12/17(月) 22:32:30.25 ID:+4rty5+f0
>>15
デイズルークスターボ買ったけど坂道もスイスイ登って行くわ。ターボにして正解だった
デイズルークスターボ買ったけど坂道もスイスイ登って行くわ。ターボにして正解だった
48: 2018/12/17(月) 22:37:22.92 ID:ogJYrwRF0
>>45
軽自動車がそんなにパワーあるなら
増税待ったなしだな
軽自動車がそんなにパワーあるなら
増税待ったなしだな
49: 2018/12/17(月) 22:40:21.12 ID:8f2hJj+aO
>>48
一昔前の方がもっと力あったけどな
今は燃費のためにターボも抑えてある
一昔前の方がもっと力あったけどな
今は燃費のためにターボも抑えてある
51: 2018/12/17(月) 22:42:46.62 ID:ogJYrwRF0
>>49
それ車体が軽いから速かった時代だろ
今のはターボにハイブリッドでモーターアシストあるのに
システム馬力どうなってるんだよ
それ車体が軽いから速かった時代だろ
今のはターボにハイブリッドでモーターアシストあるのに
システム馬力どうなってるんだよ
62: 2018/12/17(月) 23:03:06.10 ID:8f2hJj+aO
>>51
機械的な事はわからんけど
数字上のトルクは落ちてるでしょ
体感的にもドッカン行かなくなって
あくまで加速の補助って感じ
機械的な事はわからんけど
数字上のトルクは落ちてるでしょ
体感的にもドッカン行かなくなって
あくまで加速の補助って感じ
16: 2018/12/17(月) 21:21:19.19 ID:H248YoPo0
ekワゴンじゃん
18: 2018/12/17(月) 21:30:51.40 ID:XhgzGl+e0
ekワゴンは現金10万円なのにデイズは買い換え時にしか使えない8万円クーポンなんでしょ
三菱買う方が得じゃん
三菱買う方が得じゃん
19: 2018/12/17(月) 21:33:11.90 ID:ssHIqVK40
ホンダのエンジンが性能良すぎてダイハツスズキが苦しんでる所だろ
22: 2018/12/17(月) 21:39:07.81 ID:XiRbv6Nb0
>>19
ホンダのエンジンは確かに良いが
スズキは苦しむ程では無い
ダメ初は、まぁ昔からだからw
ホンダのエンジンは確かに良いが
スズキは苦しむ程では無い
ダメ初は、まぁ昔からだからw
56: 2018/12/17(月) 22:50:32.50 ID:SItmV3cH0
>>19
ホンダは足回りがダメなんだよな、二度と買わないと決めてる
ホンダは足回りがダメなんだよな、二度と買わないと決めてる
20: 2018/12/17(月) 21:34:34.04 ID:oN03qwXc0
彼女がデイズで心底後悔してる。
21: 2018/12/17(月) 21:36:15.61 ID:CnHBFH8X0
この手の軽はどれも同じだな
31: 2018/12/17(月) 22:06:03.46 ID:hNXDehey0
デリカD2に乗り換えるかな
34: 2018/12/17(月) 22:09:30.69 ID:DLB0i8Dv0
ダイハツはドッカン時代は良かったのに
36: 2018/12/17(月) 22:19:23.34 ID:KDqabshF0
まさかのEV化もあり得る?
40: 2018/12/17(月) 22:23:44.46 ID:ogJYrwRF0
>>36
日産三菱連合はHV技術持ってないからな
あるかもな
日産三菱連合はHV技術持ってないからな
あるかもな
52: 2018/12/17(月) 22:43:28.46 ID:FgicFfRM0
ekワゴンは初代のデザインが完成されてたな
あれが一番いい
あれが一番いい
55: 2018/12/17(月) 22:47:32.43 ID:SucP+XJs0
スライドドアのが売れてるんだろ
92: 2018/12/18(火) 02:02:54.25 ID:aBcGVLqS0
今回のDAYZは日産側主導で開発してるんだったな
燃費不正判明するきっかけになったやつ
燃費不正判明するきっかけになったやつ
130: 2018/12/18(火) 10:41:52.72 ID:QQ3uY9mU0
>>92
日産の方が金持っていますので
凄いな日産、よく復活した
ゴーンもそりゃNISSANが金使わないから、回して使い込むわけだわ
日産の方が金持っていますので
凄いな日産、よく復活した
ゴーンもそりゃNISSANが金使わないから、回して使い込むわけだわ
93: 2018/12/18(火) 02:22:59.45 ID:oPqrmWIt0
なんだかんだ言いつつも、未だ売り上げトップ5やから。
94: 2018/12/18(火) 02:57:19.78 ID:6yjEaw020
まあこれだけ注目される程
新型はどうなるか楽しみだわ。
新型はどうなるか楽しみだわ。
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1545048317/
コメント
コメント一覧 (15)
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軽いいなーって思ってるよ
死にそうだから乗らないけど
いいなーって思ってるよ
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アウトランダーPHEVも知らんのなら技術のことは語らなければいいのに
あとマイルドハイブリッドなら部品メーカーから買える時代だぞ、モータ一体型トランスミッションが普通にある
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まず衝突安全は乗用車でも取れない5星を軽で実現
エンジンはより低回転から他社よりも高いトルクを発生
運転支援機能はCセグ以上の性能を載せている
足回りも昔のホンダと違って乗り心地良い
鯖に関しても他社に比べたら持ってる方
燃費に関してはスズキ独断だけど、乗員の安全と引き換えだから考えものかな
ちょっと力入れすぎて自社のBセグあたりを食ってしまってるのが悲しいかな
エクステリアとインテリアデザインは人の価値観で違うから比較対象外かな
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新古車のミライース?を購入してきた
いまだと初代ワゴンRくらいの広さあるのね
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エヌボウェイクエブリイが実家にあるが違いが分からんわ
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※