d

1: 2018/12/10(月) 07:24:01.274 ID:rIXWN7Cud

サイドブレーキが足元にあったりスイッチ式なのはやめて


2: 2018/12/10(月) 07:24:15.705 ID:CmPiiU060

で?


3: 2018/12/10(月) 07:24:46.925 ID:yCnz0xpF0

乗らなきゃいいじゃん


4: 2018/12/10(月) 07:25:43.539 ID:ukJVbR4za

自動運転だが?


5: 2018/12/10(月) 07:26:25.840 ID:rIXWN7Cud

>>4
オートクルーズすら気持ち悪く感じる俺には無理だな


8: 2018/12/10(月) 07:27:14.336 ID:BAU3DSW50

>>4
むりむり機械なんて信用できない
途中で壊れて事故ったらやばいし


9: 2018/12/10(月) 07:29:46.485 ID:hC5IEWG2M

>>8
お前の車のステアリングやらブレーキもいつか壊れるんやで


6: 2018/12/10(月) 07:26:50.861 ID:+5b+/XsXa

何乗ったの?


7: 2018/12/10(月) 07:26:54.724 ID:7i+ksD/80

サイドを間違えて踏む馬鹿は運転しちゃダメだと思う


10: 2018/12/10(月) 07:30:23.503 ID:rIXWN7Cud

>>7
足元にサイドブレーキがある車がゴミだろ


18: 2018/12/10(月) 07:48:04.084 ID:OWEYu9YcM

>>10
ほんこれ
そんな位置にあったらサイドブレーキでは無いしな


11: 2018/12/10(月) 07:30:56.931 ID:/0JHc/+S0

免許ATで取ったけど勝手にギア変わるのが怖すぎた


12: 2018/12/10(月) 07:32:48.206 ID:O0m4wwuR0

ATはギア変わるタイミングが自分のタイミングとズレると
運転してても酔う


13: 2018/12/10(月) 07:34:51.247 ID:yCnz0xpF0

>>12
いや変わるときわかるだろ、調整しろ


14: 2018/12/10(月) 07:36:12.516 ID:hM2s2s8lp

フットブレーキ位置全然違うだろクラッチと間違える方がアホ


24: 2018/12/10(月) 08:20:39.755 ID:f54NO1eMd

>>14
おは限定免許
AT車の足のサイドブレーキはちょうどクラッチの位置で怖いってのが分からないならレスするなよ


31: 2018/12/10(月) 08:53:03.368 ID:hM2s2s8lp

>>24
フット(パーキング)ブレーキこれでいい?
俺は自分の車もマニュアルだわ

踏み間違えるとかアクセルとブレーキが同じ位置にあるから踏み間違えると言ってるのと同じだわ
免許持ってるか?


29: 2018/12/10(月) 08:34:31.108 ID:LFczTrjG0

>>14
ほんとこれな
全然位置違うし間違った事無いわ


15: 2018/12/10(月) 07:37:08.492 ID:rIXWN7Cud

サイドブレーキは左手で引くやつじゃないとかけ忘れそうで怖い


16: 2018/12/10(月) 07:44:02.320 ID:ErZ8v0LC0

全部慣れで解決することやね


17: 2018/12/10(月) 07:47:48.556 ID:pM+PNb+T0

最近の車はオートPなんだけど
横にも足元にも無い


19: 2018/12/10(月) 07:49:43.529 ID:OWEYu9YcM

>>17
今でも教習所でブレーキ効かなくなったらサイド引けとか踏切で止まったらセルモーターで脱出しろとか教えてるのかな?


21: 2018/12/10(月) 07:57:37.486 ID:tf3f2nwdp

>>19
3年前くらいにすでにセルでどうこうは昔の車だけだから割愛って言ってた
教本には載ってたけどね


22: 2018/12/10(月) 07:58:17.526 ID:XXQbLC/Bd

>>19
そういう方法もあるよと教わったけど実際にはやらなかった
今時の車はMT車でも無理だろうな


20: 2018/12/10(月) 07:55:25.072 ID:/vpmLh6z0

そんなことにも適応できないの?


23: 2018/12/10(月) 08:01:53.892 ID:UF2mpLnzr

今のMTはむりだろ


25: 2018/12/10(月) 08:26:21.186 ID:Ta8JAtMSM

自分の車はMTで家族用のはATで足サイドブレーキだが何の支障もないな
意識せずとも切り替えができている
怖いと思うなんてどんくさいだけだろ


26: 2018/12/10(月) 08:27:43.162 ID:IwP1gvVL0

軽のMTはダサカッコイイけど普通車のMTはキモオタ


28: 2018/12/10(月) 08:32:08.034 ID:BAU3DSW50

>>26
つまり軽トラ最強説


27: 2018/12/10(月) 08:27:52.517 ID:f54NO1eMd

いや俺も間違えないけど14はフットブレーキとクラッチって言ってる時点で無知晒してんじゃん


30: 2018/12/10(月) 08:50:21.384 ID:9ErbpuZUd

昔のオートマはブレーキペダルが今の3倍ぐらい大きくて、たまに間違えてた


42: 2018/12/10(月) 09:07:52.673 ID:9251Pl3/0

>>30
画像くれ


32: 2018/12/10(月) 08:53:28.475 ID:3fdzh3DOd

オートマに乗り換えた時、アクセル戻したら加速する錯覚が怖かったな
期待通りの減速が無いからそうなるんだけど


33: 2018/12/10(月) 08:54:57.916 ID:YlCLIRj/d

>>32
アクセル戻したらエンブレかかるが


35: 2018/12/10(月) 08:58:28.626 ID:3fdzh3DOd

>>33
かかるんだけど、期待より弱いから加速する錯覚をする
徳大寺さんも初めてロータリー車に乗った時に同じような感想書いてたな
ロータリーはレシプロよりエンブレ弱いから


38: 2018/12/10(月) 09:00:12.687 ID:0X7DPbc40

>>35
へーMT免許だけど教習時代は意識したことないからわからんな
ATしか乗らんから


36: 2018/12/10(月) 08:58:31.956 ID:tXd6RV45r

坂道とかでセカンドに変えるとき、変えてもエンストしないか心配になるのが怖いな


37: 2018/12/10(月) 09:00:00.390 ID:BSxrZoFh0

左足にニュートラルペダル付けてもいいよなAT


39: 2018/12/10(月) 09:04:38.619 ID:0Ug+ofFtM

日産のe-POWERはMTからでも違和感なく乗れる


40: 2018/12/10(月) 09:04:39.918 ID:F4oujQkgd

じじいになると「いつもと違うこと」に対応できなくなるらしいな


41: 2018/12/10(月) 09:05:47.270 ID:hM2s2s8lp

クラッチは左足の右側
足サイドは左(もっと言うなら左上)
営業で週5回はMTAT両方乗るけどATで何もない空間を左足でスカるのは年2回くらいはある


34: 2018/12/10(月) 08:57:26.553 ID:2kzlBs/5r

サイドブレーキペダル踏んじゃうバカは
同じMT車でもトラック乗せたら毎回発進時に間違ってバックしそうだな



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1544394241/