1: 2018/12/02(日) 23:08:11.242 ID:WW6twuuCM
買いたいけど運転下手なのにでかい車やばいかな?
まとめサイト速報+
2: 2018/12/02(日) 23:08:55.912 ID:JoDagRXo0
ラングラーアンリミテッド乗ってるけど、慣れるぞ
まったく回転しないけど
まったく回転しないけど
4: 2018/12/02(日) 23:09:19.398 ID:WW6twuuCM
>>2
車幅いくつ?
車幅いくつ?
5: 2018/12/02(日) 23:10:15.612 ID:ooXbUv6S0
>>4
2300mm
2300mm
9: 2018/12/02(日) 23:11:16.042 ID:WW6twuuCM
>>5
やっべー
走るとこ制限されるでしょ
やっべー
走るとこ制限されるでしょ
11: 2018/12/02(日) 23:11:30.639 ID:JoDagRXo0
>>4
調べてきた
車幅1880
ホイールベースは2945
最小回転半径7.1メートルというほぼマイクロバス
調べてきた
車幅1880
ホイールベースは2945
最小回転半径7.1メートルというほぼマイクロバス
14: 2018/12/02(日) 23:13:13.356 ID:WW6twuuCM
>>11
ど田舎にすんでるの?
市街地だと無理じゃない?
ど田舎にすんでるの?
市街地だと無理じゃない?
16: 2018/12/02(日) 23:14:10.770 ID:JoDagRXo0
>>14
横浜ならいけるよ
むしろ渋谷とかは駐車場もデカイ用のがあるから逆に楽
下町に入ると路地でしぬ
横浜ならいけるよ
むしろ渋谷とかは駐車場もデカイ用のがあるから逆に楽
下町に入ると路地でしぬ
19: 2018/12/02(日) 23:15:15.882 ID:WW6twuuCM
>>16
あー確かに昔ながらの地域の方が道とかの規格が小さそうだな
あー確かに昔ながらの地域の方が道とかの規格が小さそうだな
28: 2018/12/02(日) 23:18:05.029 ID:JoDagRXo0
>>19
うん
怖いのは右折より左折
ちゃんと膨らむの忘れると交差する車線の右折車線にめっちゃ入り込むんでバックで切返さなきゃいけなくて後ろが詰まってクラクション案件
なれればぜんぜん平気
うん
怖いのは右折より左折
ちゃんと膨らむの忘れると交差する車線の右折車線にめっちゃ入り込むんでバックで切返さなきゃいけなくて後ろが詰まってクラクション案件
なれればぜんぜん平気
31: 2018/12/02(日) 23:21:20.533 ID:WW6twuuCM
>>28
うわぁ
やっぱりたいへんそうだけどなれるもんなんだねー
うわぁ
やっぱりたいへんそうだけどなれるもんなんだねー
3: 2018/12/02(日) 23:09:17.813 ID:RtpLco3o0
幅広だね
大切なのはホイールベース
大切なのはホイールベース
8: 2018/12/02(日) 23:10:34.499 ID:WW6twuuCM
>>3
2670なんだが?どう?
2670なんだが?どう?
13: 2018/12/02(日) 23:12:52.405 ID:RtpLco3o0
>>8
あれ?そんなに長くないね
あれ?そんなに長くないね
17: 2018/12/02(日) 23:14:19.183 ID:WW6twuuCM
>>13
じゃあ扱いやすいかなー
ホイールベースが短いと小回り聞くってことだよね
じゃあ扱いやすいかなー
ホイールベースが短いと小回り聞くってことだよね
6: 2018/12/02(日) 23:10:27.182 ID:hxHCRnO20
1800近いけどなんともない
たまに他人の車に引っ掛けたことならある
誤ってすんだけど
たまに他人の車に引っ掛けたことならある
誤ってすんだけど
12: 2018/12/02(日) 23:12:05.670 ID:WW6twuuCM
>>6
それ十分やばいよね
相手が優しい人でよかったね
それ十分やばいよね
相手が優しい人でよかったね
7: 2018/12/02(日) 23:10:28.116 ID:tNNWGduLd
デカイね
10: 2018/12/02(日) 23:11:28.301 ID:WSJzWZxwd
慣れるかどうかは置いといて隣に停められるとすごい邪魔
22: 2018/12/02(日) 23:16:22.362 ID:/T3eGc4+0
>>10
これ
これ
26: 2018/12/02(日) 23:17:42.236 ID:WW6twuuCM
>>22
すまん
すまん
15: 2018/12/02(日) 23:13:23.237 ID:Rau+wk0t0
ハイエースくらい?
18: 2018/12/02(日) 23:14:53.838 ID:TPCsN1Q40
大型トラックよりは楽やろ
21: 2018/12/02(日) 23:15:54.199 ID:WW6twuuCM
>>18
大型はトラックはそんな住宅街とか走らないじゃん
大型はトラックはそんな住宅街とか走らないじゃん
36: 2018/12/02(日) 23:25:21.188 ID:1MUd1j+Bd
>>21
大型禁止になってない住宅路地に10tで特攻とかザラです(白目
大型禁止になってない住宅路地に10tで特攻とかザラです(白目
27: 2018/12/02(日) 23:17:47.109 ID:/T3eGc4+0
>>18
トップクラスに楽じゃない車引き合いに出して
これよりは楽とか言われてもなあ
トップクラスに楽じゃない車引き合いに出して
これよりは楽とか言われてもなあ
20: 2018/12/02(日) 23:15:46.615 ID:SXxmyt4Fd
1850で2640の車だけど非常に運転しやすい
23: 2018/12/02(日) 23:16:36.166 ID:qm0oyBXr0
1800は今時ありふれてるからなあ
29: 2018/12/02(日) 23:18:40.649 ID:WW6twuuCM
>>23
流石に1800はなかなかなくね?
SUVくらいか
流石に1800はなかなかなくね?
SUVくらいか
24: 2018/12/02(日) 23:17:08.067 ID:YsuGpX4B0
すれ違いに自信があれば
25: 2018/12/02(日) 23:17:15.235 ID:+7NUTzqp0
普通の3ナンバーサイズじゃん
30: 2018/12/02(日) 23:20:32.264 ID:K78buUXWd
セルシオ検討中だが1830ってどう?
内装と乗り心地がくそ良かったから中古買おうかと
内装と乗り心地がくそ良かったから中古買おうかと
32: 2018/12/02(日) 23:21:37.169 ID:mrodYGVfd
セルシオくらい新車で買えよ
33: 2018/12/02(日) 23:22:44.098 ID:K78buUXWd
新車どこあんだよ
35: 2018/12/02(日) 23:24:18.870 ID:pmtnD7CD0
>>33
LSなら
LSなら
34: 2018/12/02(日) 23:22:57.017 ID:5dUaUMOk0
ミニバンは1840mm前後が主流だし平気
37: 2018/12/02(日) 23:28:40.218 ID:WW6twuuCM
みんなの意見きいてると大丈夫そうかな
ただスイフトでもすれ違いでガードレールにぶつけたことあるくらいだから不安だ
ただスイフトでもすれ違いでガードレールにぶつけたことあるくらいだから不安だ
38: 2018/12/02(日) 23:29:51.576 ID:ale+L2Fka
幅1800くらいすぐ慣れる
女じゃなきゃな
女じゃなきゃな
39: 2018/12/02(日) 23:31:10.687 ID:qm0oyBXr0
車幅があるからぶつけるかというと、違う
車幅感覚がうまく掴める車かどうかなんだよ
車幅感覚がうまく掴める車かどうかなんだよ
40: 2018/12/02(日) 23:31:18.906 ID:K78buUXWd
セルシオ試乗した時は店の駐車場だったからなあ
バックカメラあるかららくらく駐車出来たし
公道出ると面倒かなあ
バックカメラあるかららくらく駐車出来たし
公道出ると面倒かなあ
41: 2018/12/02(日) 23:38:28.224 ID:N+SL/CPE0
現行国産車全幅TOP10
1.レクサス・LX
トヨタ・ランドクルーザー200 1980mm
2.ホンダ・NSX 1940mm
3.トヨタ・センチュリー 1930mm
4.レクサス・LC 1920mm
5.レクサス・LS 1900mm
6.レクサス・RX
日産・GT-R 1895mm
7.ホンダ・レジェンド 1890mm
8.トヨタ・ランドクルーザープラド 1885mm
9.ホンダ・クラリティPHEV 1875mm
10.レクサス・ES 1865mm
1.レクサス・LX
トヨタ・ランドクルーザー200 1980mm
2.ホンダ・NSX 1940mm
3.トヨタ・センチュリー 1930mm
4.レクサス・LC 1920mm
5.レクサス・LS 1900mm
6.レクサス・RX
日産・GT-R 1895mm
7.ホンダ・レジェンド 1890mm
8.トヨタ・ランドクルーザープラド 1885mm
9.ホンダ・クラリティPHEV 1875mm
10.レクサス・ES 1865mm
42: 2018/12/02(日) 23:41:19.871 ID:K78buUXWd
>>41
やっぱりセルシオにしよ
店の駐車場に並んでるセルシオの横にあるレクサスの方がでかいの思いだしたわ
やっぱりセルシオにしよ
店の駐車場に並んでるセルシオの横にあるレクサスの方がでかいの思いだしたわ
44: 2018/12/03(月) 00:09:05.645 ID:DX8jTF7D0
ぶっちゃけやめた方が良いと思う
私道走るときのすれ違いとかめちゃくちゃ迷惑だし
狭い駐車場なんかに止められなかったりするし
私道走るときのすれ違いとかめちゃくちゃ迷惑だし
狭い駐車場なんかに止められなかったりするし
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1543759691/
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コメント一覧 (25)
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良く狭い世田谷の中走ったな。
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ちな、都内や関東の郊外ね。
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大体交差できる箇所を通り越して来てバックしないのは知らない人の車だからな。
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でも運転しやすさって寸法では決まらないからな、ガレージサイズとか物理的に不可能な場合はともかく。
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昔は1800ミリでも大きく感じてたけど、1900ミリ超の車ばかり乗ってたら1800ミリ台の車がすごく楽に感じる
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右左折とかでくっそ大回りしたり、細い道ですれ違いできない。
だからやめとけ
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160mmなんて手を広げて親指から小指までの長さより短い
極端に狭いとこ走らない限り気にしなくていい
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一番重要なのは、最小回転半径。クラウンとカムリの使い勝手の違いはそこ。
軽自動車は街中では格段に使いやすさが違う。
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セダンやハッチバックの1800mmは、ミラーtoミラーでは大したこと無いから問題なし
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横浜在住だが嫁ちゃんは運転が下手というか駐車のセンスが免許とって10年だが進歩しない。けどランクル200毎日乗ってるぞ。こすったのは2年で6回。どうなんだこれ。
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ミニバンは楽、セダン、スポーツ系はムズい
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そこそこ古い自分が住んでいる町だとぎりぎり我慢できるレベルかな
新しい町並みだと最初から道が広いから全然問題無さそう
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