1: 2018/12/06(木) 13:22:03.30 ID:CAP_USER9
衝撃的なニュースが入ってきた。
高級ミニバンとして人気を博しているアルファード/ヴェルファアが、2020年からトヨタ全店舗扱いになるという。さらに驚きなのは、その販売店統合時期に合わせて、あの「ミニバンブームの火付け役」とも言えるモデルが生産終了するとのこと。
以下、毎日多くの新車販売店を回り、「生」の新型車情報を届けてくれる、流通ジャーナリストの遠藤徹氏に伺った。
■2019年12月まででアルファード/ヴェルファイア各専売制を廃止
トヨタは2019年いっぱいで(つまり2020年1月から)アルファード/ヴェルファイアの販売店を、従来の「専売」から「併売」に切り替える予定、とトヨタ各ディーラーに通達がありました。
現在、アルファードはトヨペット店、ヴェルファイアはネッツ店の専売車種ですが、これを2020年1月から、アルファードはトヨペット店とトヨタ店、ヴェルファイアはネッツ店とカローラ店という各2系列で併売車種とする方針です。
さらに2025年までには、両モデルとも全4系列店の併売となり、この時点で(ヴェルファイアというブランドを消滅させるか、グレード名に落として)アルファードへ一本化する見込みです。
.
これまでのコンセプトは、アルファードが「一般的なファミリーユース」、ヴェルファイアは「ヤングファミリー向けでファッショナブルな仕様」というふうにユーザー層を区切っていましたが、次期型で一本化する場合はどちらかのコンセプトを引き継ぎ、それに合わせたグレード構成になる可能性が強いです。
1モデルに統合する時期は、2022年あたりに予定されているアルファード/ヴェルファイアのフルモデルチェンジ時と思われます。
このような併売化は、2021年頃に世代交代するヴォクシー/ノア/エスクァイアにも同様に適用されそうです。
こちらも車名統合され、「ノア」が存続となる見込みです。
.
■エスティマは2019年12月にモデル廃止
上記施策を受けて、エスティマが2019年12月をもってモデル廃止となるもようです。
現在エスティマはトヨタ店とカローラ店の併売車種ですが(そしてトヨペット店とネッツ店では取り扱っていませんが)、2020年初めにトヨタ店は「アルファード」、カローラ店は「ヴェルファイア」をそれぞれトヨペット店、ネッツ店との併売に切り替えることで、エスティマの生産終了をカバーする見込みです。
エスティマは1990年に「天才タマゴ」というキャッチコピーで初代がデビューし、大ヒット。2000年に2代目、2006年に現行型である3代目へとフルモデルチェンジしましたが、次期型の開発にまつわるニュースは途絶えていました。
こちらはアルファード。現行型のデビューは2015年1月。2017年12月にマイナーチェンジでフロントマスクをド派手に変更し、姉妹車のヴェルファイアよりも売れるようになった
こちらはヴェルファイア。2018年10月にアルファードとともに一部改良を受け、オプション設定や一部安全装備などが見直された
現行型エスティマ。2006年1月のデビューなので、約13年間フルモデルチェンジなし。次期型を開発している…という情報もいっさい入っていない。一世を風靡したモデルだけに、車種消滅は悲しい…
12/6(木) 12:23
ベストカーWeb
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181206-00010002-bestcar-bus_all
高級ミニバンとして人気を博しているアルファード/ヴェルファアが、2020年からトヨタ全店舗扱いになるという。さらに驚きなのは、その販売店統合時期に合わせて、あの「ミニバンブームの火付け役」とも言えるモデルが生産終了するとのこと。
以下、毎日多くの新車販売店を回り、「生」の新型車情報を届けてくれる、流通ジャーナリストの遠藤徹氏に伺った。
■2019年12月まででアルファード/ヴェルファイア各専売制を廃止
トヨタは2019年いっぱいで(つまり2020年1月から)アルファード/ヴェルファイアの販売店を、従来の「専売」から「併売」に切り替える予定、とトヨタ各ディーラーに通達がありました。
現在、アルファードはトヨペット店、ヴェルファイアはネッツ店の専売車種ですが、これを2020年1月から、アルファードはトヨペット店とトヨタ店、ヴェルファイアはネッツ店とカローラ店という各2系列で併売車種とする方針です。
さらに2025年までには、両モデルとも全4系列店の併売となり、この時点で(ヴェルファイアというブランドを消滅させるか、グレード名に落として)アルファードへ一本化する見込みです。
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これまでのコンセプトは、アルファードが「一般的なファミリーユース」、ヴェルファイアは「ヤングファミリー向けでファッショナブルな仕様」というふうにユーザー層を区切っていましたが、次期型で一本化する場合はどちらかのコンセプトを引き継ぎ、それに合わせたグレード構成になる可能性が強いです。
1モデルに統合する時期は、2022年あたりに予定されているアルファード/ヴェルファイアのフルモデルチェンジ時と思われます。
このような併売化は、2021年頃に世代交代するヴォクシー/ノア/エスクァイアにも同様に適用されそうです。
こちらも車名統合され、「ノア」が存続となる見込みです。
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■エスティマは2019年12月にモデル廃止
上記施策を受けて、エスティマが2019年12月をもってモデル廃止となるもようです。
現在エスティマはトヨタ店とカローラ店の併売車種ですが(そしてトヨペット店とネッツ店では取り扱っていませんが)、2020年初めにトヨタ店は「アルファード」、カローラ店は「ヴェルファイア」をそれぞれトヨペット店、ネッツ店との併売に切り替えることで、エスティマの生産終了をカバーする見込みです。
エスティマは1990年に「天才タマゴ」というキャッチコピーで初代がデビューし、大ヒット。2000年に2代目、2006年に現行型である3代目へとフルモデルチェンジしましたが、次期型の開発にまつわるニュースは途絶えていました。
こちらはアルファード。現行型のデビューは2015年1月。2017年12月にマイナーチェンジでフロントマスクをド派手に変更し、姉妹車のヴェルファイアよりも売れるようになった
こちらはヴェルファイア。2018年10月にアルファードとともに一部改良を受け、オプション設定や一部安全装備などが見直された
現行型エスティマ。2006年1月のデビューなので、約13年間フルモデルチェンジなし。次期型を開発している…という情報もいっさい入っていない。一世を風靡したモデルだけに、車種消滅は悲しい…
12/6(木) 12:23
ベストカーWeb
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181206-00010002-bestcar-bus_all
まとめサイト速報+
6: 2018/12/06(木) 13:24:49.47 ID:vN4iUiH20
今のエスティマってこんななのかよ 丸っこかったのに
7: 2018/12/06(木) 13:25:46.49 ID:edQNp8St0
FCVのミニバンを作れば良いのに
それをエスティマって命名
それをエスティマって命名
8: 2018/12/06(木) 13:26:24.16 ID:ghYQ453O0
えー、エスティマ売れてるって半年位前にニュースでやってたのに
9: 2018/12/06(木) 13:26:53.48 ID:aCJ0D4pn0
ボクシーとかノアとかもあるし
トヨタは車種が多すぎんじゃないの
トヨタは車種が多すぎんじゃないの
49: 2018/12/06(木) 13:48:18.33 ID:zTlurZMB0
>>9
でもミニバンで一番人気なのは
日産のセレナe-power
という現実
でもミニバンで一番人気なのは
日産のセレナe-power
という現実
87: 2018/12/06(木) 14:19:47.21 ID:AWlkMMS00
>>49
選択肢の少なさで票割れしてないだけだろ
選択肢の少なさで票割れしてないだけだろ
297: 2018/12/06(木) 19:25:07.04 ID:gaPr6S2T0
>>49
セレナはシートアレンジが良いね。
セレナはシートアレンジが良いね。
295: 2018/12/06(木) 19:20:46.62 ID:5/kb3xUZ0
>>9
エンジン一緒なのが多いんだけどね
エンジン一緒なのが多いんだけどね
12: 2018/12/06(木) 13:28:52.87 ID:kQXc5+B90
エスティマが一番品がよく見えたのだが、時代だなぁ
267: 2018/12/06(木) 18:29:23.97 ID:FcyD5WtU0
>>12
同意
エスティマの中古車相場が上がるだろうな、これ
同意
エスティマの中古車相場が上がるだろうな、これ
13: 2018/12/06(木) 13:29:14.87 ID:zTlurZMB0
今はDQN仕様のアルヴェルが主流
用済みの過去の遺物エスティマ
用済みの過去の遺物エスティマ
14: 2018/12/06(木) 13:29:36.54 ID:j7eevwfX0
アルヴェルは見た目が嫌だからエスティマにしようと思っていたのに困る
208: 2018/12/06(木) 17:28:17.42 ID:xx5JY8j20
>>14
DQN発見
DQN発見
15: 2018/12/06(木) 13:30:13.03 ID:JHm0qgKH0
後ろから見たら真四角、ハイエースと同じ
コレが究極なんだから最初っからスクエア形状にしておけばいいのに
コレが究極なんだから最初っからスクエア形状にしておけばいいのに
16: 2018/12/06(木) 13:30:18.00 ID:BnGIvckd0
エスティマって、ヤンキーが乗るイメージ。
そんなヤンキーが落ち着いてから乗るのが悪名高きプリウスなw
そんなヤンキーが落ち着いてから乗るのが悪名高きプリウスなw
22: 2018/12/06(木) 13:31:30.99 ID:zTlurZMB0
>>16
は?
エスティマはおとなしいおっさんが家族後ろに乗せて走る車だろw
アルヴェルと混同してんな
は?
エスティマはおとなしいおっさんが家族後ろに乗せて走る車だろw
アルヴェルと混同してんな
91: 2018/12/06(木) 14:25:28.74 ID:830fonu40
>>22
世代が違う。氷河期世代はヤンキーがエスティマ乗って家族はイプサム乗ってた
世代が違う。氷河期世代はヤンキーがエスティマ乗って家族はイプサム乗ってた
155: 2018/12/06(木) 16:01:27.32 ID:7CBtaVCH0
>>91
それは、初代と2代目エスティマ、3代目くらいにデザインが大人しい猫顔?をイメージして
購買層がガラリと変わった
それは、初代と2代目エスティマ、3代目くらいにデザインが大人しい猫顔?をイメージして
購買層がガラリと変わった
185: 2018/12/06(木) 16:53:45.60 ID:zTlurZMB0
>>91
そんなジジイの時代のことはどうでもいいわw
そんなジジイの時代のことはどうでもいいわw
17: 2018/12/06(木) 13:30:20.43 ID:t17SgyED0
それよりアルファードが「一般的なファミリー向け」ってのは・・・
三河ではそうなのか?
三河ではそうなのか?
372: 2018/12/06(木) 22:18:38.57 ID:2jij6VDo0
>>17
そうだよ。トヨタ関連企業に勤めてる若い家族層にはめちゃ売れ。
あいつら金持ってるからな。と言いつつ俺もアイシンwww
そうだよ。トヨタ関連企業に勤めてる若い家族層にはめちゃ売れ。
あいつら金持ってるからな。と言いつつ俺もアイシンwww
19: 2018/12/06(木) 13:30:51.07 ID:dkdbKmIx0
いい車だったのに。
26: 2018/12/06(木) 13:33:35.78 ID:t17SgyED0
>>19
初代はな
モデルチェンジの度に特徴がなくなり
単に外寸の割に狭いだけのミニバンになってしまったから
トヨタが自分でゆっくり殺したようなもの
初代はな
モデルチェンジの度に特徴がなくなり
単に外寸の割に狭いだけのミニバンになってしまったから
トヨタが自分でゆっくり殺したようなもの
20: 2018/12/06(木) 13:31:18.73 ID:qZRX+eFI0
今はDQN向けじゃない車は売れない時代
21: 2018/12/06(木) 13:31:21.02 ID:9qbYVbMl0
デザインが古臭すぎるからな
23: 2018/12/06(木) 13:31:51.53 ID:vrAnxYWU0
この前はじめて初代エスティマ見たんだけどカッコよかった。今のよりデザイン良かったよ。
24: 2018/12/06(木) 13:32:26.39 ID:b9pbA+530
よく13年も売ったよ
29: 2018/12/06(木) 13:35:07.30 ID:/ioUTvIj0
アルヴェルなんかよりよっぽど格好良いのに…
30: 2018/12/06(木) 13:35:14.44 ID:mU4QUjog0
つか、まだ作ってたのか
36: 2018/12/06(木) 13:39:25.03 ID:4jg2Xmww0
よく 黒塗りしてるの見るし ヤンキーcarのイメージしかないなぁ
ハイエースと同じ類
ハイエースと同じ類
41: 2018/12/06(木) 13:41:42.75 ID:TLY/tPXr0
散々無くなると言われていたシエンタが残ってるな
42: 2018/12/06(木) 13:44:56.29 ID:fAytfr2e0
最初のデザインは
シトロエン C-エアラウンジ
そのままで出てきたから
途中から訳の分からない顔になっていった
シトロエン C-エアラウンジ
そのままで出てきたから
途中から訳の分からない顔になっていった
43: 2018/12/06(木) 13:45:16.98 ID:TYjaBy3e0
アルヴェルのお前ら笑ってんなよ
いずれ同じ道を辿るんだから
いずれ同じ道を辿るんだから
44: 2018/12/06(木) 13:46:06.08 ID:63kbMmo40
トヨタも車種減らしかよ
クラウンワゴンだしてくれや!
クラウンワゴンだしてくれや!
45: 2018/12/06(木) 13:46:30.63 ID:lY0kCbQ40
結局、なにが天才だったの?
56: 2018/12/06(木) 13:54:11.50 ID:t17SgyED0
>>45
それまでの貨物車ベースの1ボックスワゴンに対して
床下エンジンでほぼ3列フラットフロアにしたのと
乗用専用設計で比べ物にならないくらい乗り心地を良くした
それまでの貨物車ベースの1ボックスワゴンに対して
床下エンジンでほぼ3列フラットフロアにしたのと
乗用専用設計で比べ物にならないくらい乗り心地を良くした
306: 2018/12/06(木) 19:54:40.43 ID:9qbYVbMl0
>>56
風の抵抗を減らす形かと思ってたわ
風の抵抗を減らす形かと思ってたわ
168: 2018/12/06(木) 16:32:06.28 ID:9Lha9U+E0
>>45
初代エスティマは革新的だったね
二代目からはFFのフツーのミニバンだけど
初代エスティマは革新的だったね
二代目からはFFのフツーのミニバンだけど
50: 2018/12/06(木) 13:48:39.03 ID:FPHBeeBd0
エスティマの新車が出たら買う気満々だったのに・・・
アルヴェルはちょっとなあ~
こうなったら、N-BOXにするかw
アルヴェルはちょっとなあ~
こうなったら、N-BOXにするかw
53: 2018/12/06(木) 13:53:07.76 ID:0Bl/t7Eg0
DQN向けのが需要が増えたもんな
55: 2018/12/06(木) 13:53:44.10 ID:FfZmEKxP0
シエンタに地位を奪われた感じだな
65: 2018/12/06(木) 14:03:18.75 ID:w9aXl40i0
売れない車は、中身よりデザインの問題
70: 2018/12/06(木) 14:08:32.15 ID:i+OFSJGu0
最近のモデルのデザインは酷すぎ
2006年のデザインは本当に良くて
今でもよく見かけるのにな
2006年のデザインは本当に良くて
今でもよく見かけるのにな
75: 2018/12/06(木) 14:14:37.63 ID:yZvCw+gk0
なんでオラついた車ばっかなの?
80: 2018/12/06(木) 14:17:04.48 ID:AFsilMFw0
初代はカネかかってたな。いまは普通だけど。フルサイズとミドルサイズの間とかわけわからんから
なくなってもいいんだろ。3列目収納とか意味ないことはステップワゴンにやらせておけばいいしな
なくなってもいいんだろ。3列目収納とか意味ないことはステップワゴンにやらせておけばいいしな
81: 2018/12/06(木) 14:17:34.10 ID:KoWDvBOI0
ようするにどの店でも扱い車種統一して
国内販売車種の整理するってことだろ
トヨタといえど日本向けにいくつも車種を用意する余裕はなくなったということだ
国内販売車種の整理するってことだろ
トヨタといえど日本向けにいくつも車種を用意する余裕はなくなったということだ
82: 2018/12/06(木) 14:17:42.07 ID:6xopkN5f0
エスティマは初代モデルの天才タマゴだけがエスティマ
と言いつつ2代目乗ってるけど
でも初代は運転しづらかったなあ・・・
と言いつつ2代目乗ってるけど
でも初代は運転しづらかったなあ・・・
86: 2018/12/06(木) 14:19:11.18 ID:dPpAGyK80
エスティマ乗るとずっとエスティマで良いやって思っちゃう。
144: 2018/12/06(木) 15:33:14.41 ID:v+OozyBY0
>>86
それわかる!
それわかる!
96: 2018/12/06(木) 14:27:24.58 ID:au7DHF9g0
プリウスもそろそろ
125: 2018/12/06(木) 15:07:38.17 ID:33fS/nUb0
DQNカーとしてイメージが悪くなり過ぎたんだろう。
変え時ってこった。
変え時ってこった。
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1544070123/
コメント
コメント一覧 (23)
管理人
がしました
ノアだとちょっと狭いし、アルヴェルはデカすぎる。
エスティマは、燃費も悪くなくて、室内もゆったりしてて、
家族で旅行に行ったりするのにも丁度いいサイズなんだけどなぁ。
管理人
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世間がこの手のクルマをもう求めてないのかもな。
管理人
がしました
ハイエースと同じで、時本設計自体が新規格の安全性を確保できないから、
あのスタイルでフルモデルチェンジ出来ず、マイナーチェンジしか出来ないんだったね
管理人
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プレサージュも無くなってしまったしもう代案がないんや
アルヴェルあの増量ティッシュ箱みたいな造形見てるとムカムカしてくるんや
管理人
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偽物らしい最後と言えよう
管理人
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現行ブサイクすぎて誰も買わんかったよね
管理人
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マジ基地外は死滅してほし
管理人
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2代目乗ってたけど、2.4リッターでちょうど良く走って、低重心で走りも悪くなかったんだけどなー
管理人
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管理人
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管理人
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おまけにフェイスデザインはアクアやカローラと統一してるからエスティマらしさが皆無。
消えるのは仕方がないね。
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
がしました
フルフラットシート、車中泊
電子レンジも使える1500W電源
4WD
コーナーリングも秀逸の回頭性
7~8人乗れる広いスペース
トヨタが作った最高傑作だと思う
管理人
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管理人
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夏にはディーラーで
来年エスティマなくなりますってあれだけ言ってたのにw
管理人
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意外と走るし足回りがパワトレに勝っていて
乗ってて楽しかった。
管理人
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管理人
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管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※