1: 2018/11/22(木) 21:16:24.72 0
S13シルビア?
まとめサイト速報+
7: 2018/11/22(木) 21:28:56.94 0
S13シルビアはトップ30でギリ入るかどうかでしょ
9: 2018/11/22(木) 21:30:00.54 0
セルシオ 初代 XF10型
当時の水準では完成度が世界でブチ抜けてた
当時の水準では完成度が世界でブチ抜けてた
11: 2018/11/22(木) 21:33:15.87 0
ユーノスロードスター
12: 2018/11/22(木) 21:34:03.88 0
トヨタ2000GT
日産フェアレディZ
マツダコスモスポーツ
スバル360
は入るだろう
日産フェアレディZ
マツダコスモスポーツ
スバル360
は入るだろう
14: 2018/11/22(木) 21:35:32.42 0
サバンナRX-7
15: 2018/11/22(木) 21:35:59.49 0
スズキ マイティボーイ
16: 2018/11/22(木) 21:36:02.94 0
クラウン
17: 2018/11/22(木) 21:36:17.71 0
ケンメリ
18: 2018/11/22(木) 21:37:06.83 0
ヨタハチ
19: 2018/11/22(木) 21:37:19.38 0
時代を変えたのはシーマ
21: 2018/11/22(木) 21:38:23.69 0
2代目マーチも入れてね
22: 2018/11/22(木) 21:39:20.07 0
ホンダN360
初代シビック
初代オデッセイ
初代フィット
初代ワゴンR
初代シビック
初代オデッセイ
初代フィット
初代ワゴンR
23: 2018/11/22(木) 21:39:25.57 0
サンバー
24: 2018/11/22(木) 21:40:10.23 0
マツダ AZ-1
25: 2018/11/22(木) 21:41:15.17 0
R32、レビン、ソアラ、NSX、クラウン
26: 2018/11/22(木) 21:43:03.62 0
P10プリメーラ
初代カローラ
初代プリウス
初代カローラ
初代プリウス
29: 2018/11/22(木) 21:54:59.47 0
ランドクルーザー
30: 2018/11/22(木) 21:55:25.61 0
ほとんど日産車で占める
32: 2018/11/22(木) 21:57:19.27 0
トヨタ
2000GT
プリウス初代
ニッサン
GT-R(PGC10,R32)
ホンダ
S600~S800
NSX初代
三菱
パジェロ初代
スバル
1000
いすゞ
117クーペ
2000GT
プリウス初代
ニッサン
GT-R(PGC10,R32)
ホンダ
S600~S800
NSX初代
三菱
パジェロ初代
スバル
1000
いすゞ
117クーペ
33: 2018/11/22(木) 21:57:19.29 0
エスティマ
34: 2018/11/22(木) 21:59:06.47 0
マツダ
コスモスポーツ
ロードスター(NA)
コスモスポーツ
ロードスター(NA)
35: 2018/11/22(木) 22:04:34.15 0
セルシオ初代
スカイラインGT-R R32
プリウス初代
はきっと入る
スカイラインGT-R R32
プリウス初代
はきっと入る
36: 2018/11/22(木) 22:04:54.96 0
10:ブルーバード910
09:サニー110
08:シルビアS13
07:スカイラインR30
06:セドリック/グロリア430
05:スカイラインR32
04:ブルーバード510
03:サニーB12(トラッド)
02:スカイラインC10(箱スカ)
01:スカイラインR32
09:サニー110
08:シルビアS13
07:スカイラインR30
06:セドリック/グロリア430
05:スカイラインR32
04:ブルーバード510
03:サニーB12(トラッド)
02:スカイラインC10(箱スカ)
01:スカイラインR32
37: 2018/11/22(木) 22:06:16.97 0
初代プリウスはエポックメイキングな車だけど
完成度では2代目が遥かに上なんだよなぁ
完成度では2代目が遥かに上なんだよなぁ
39: 2018/11/22(木) 22:07:39.03 0
マツダサバンナ(RX-3)
40: 2018/11/22(木) 22:14:27.33 0
初代インプレッサWRX STi
41: 2018/11/22(木) 22:14:28.05 0
20世紀末に行われた「カー・オブ・ザ・センチュリー」の100台に選ばれた日本車
(100台→26台に絞り込む過程ですべて落選)
トヨタ・カローラ(初代)
トヨタ・セルシオ(初代)
日産・フェアレディZ(初代)
ホンダ・シビック(初代)
ホンダ・NSX(初代)
マツダ・サバンナRX-7(初代)
マツダ・ユーノスロードスター
(100台→26台に絞り込む過程ですべて落選)
トヨタ・カローラ(初代)
トヨタ・セルシオ(初代)
日産・フェアレディZ(初代)
ホンダ・シビック(初代)
ホンダ・NSX(初代)
マツダ・サバンナRX-7(初代)
マツダ・ユーノスロードスター
42: 2018/11/22(木) 22:18:12.06 0
>>41
世界だとそういうラインアップかも。日本という視点で考えると、オデッセイ、ワゴンRは入れたいな。あとはパジェロとか
世界だとそういうラインアップかも。日本という視点で考えると、オデッセイ、ワゴンRは入れたいな。あとはパジェロとか
43: 2018/11/22(木) 22:28:08.67 0
初代シビックの評価はデビューモデルの出来というより
マイナーチェンジで積んだCVCCエンジンの評価だな
マイナーチェンジで積んだCVCCエンジンの評価だな
47: 2018/11/22(木) 22:56:44.54 0
ロードスターとジムニー 俺が今持ってる車
バンディット650もあるから車検代が大変
バンディット650もあるから車検代が大変
48: 2018/11/22(木) 23:00:54.74 0
ロードスターはオープンカーが絶滅しかかってるときに販売したから食いついただけで
何か特化していいものはなかったよな
何か特化していいものはなかったよな
50: 2018/11/22(木) 23:02:54.05 0
ブルーバード
お前の時代だ
お前の時代だ
52: 2018/11/22(木) 23:03:35.90 0
名車はほとんど日産車
53: 2018/11/22(木) 23:03:55.48 0
これは
セリカST185
セリカST185
54: 2018/11/22(木) 23:04:43.47 0
てかスカイラインがいつの間にか日産の車になっている件
56: 2018/11/22(木) 23:09:01.78 0
単なる人気投票なのか
時代を変えた一台って意味なのかにもよる
前者なら日産車だらけになるだろうし
後者ならある程度バラけるだろうし
時代を変えた一台って意味なのかにもよる
前者なら日産車だらけになるだろうし
後者ならある程度バラけるだろうし
57: 2018/11/22(木) 23:12:01.54 0
2000GT
Z432
S600
コスモスポーツ
117クーペ
ジムニー
Z432
S600
コスモスポーツ
117クーペ
ジムニー
58: 2018/11/22(木) 23:13:35.59 0
デザイン力ならマツダ
これは認める
これは認める
59: 2018/11/22(木) 23:17:38.01 0
人気投票なら
ハコスカ
ケンメリ
32R
34R
S30Z
トヨタ2000GT
FD
は来るだろうけどあとは何だろう?
ハコスカ
ケンメリ
32R
34R
S30Z
トヨタ2000GT
FD
は来るだろうけどあとは何だろう?
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1542888984/
コメント
コメント一覧 (25)
デザインに多大な影響を与えたFTOが無いとは
現行の86だって名車だろ?
スポ車ブームを再燃させたんだから
君ら車の知名度だけで挙げてない?
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
TOYOTA、2戦GT
NISSAN、ハコスカGTR
ホンダ、NSX
スバル、360
MAZDA、コスモ
スズキ、?
ダイハツ?
ヒノ、ノニトン
ISUZU、117クーペ
三菱、ランタボ
管理人
がしました
管理人
がしました
この辺りは入れるべきだと思う
管理人
がしました
セルシオ
プリウス
ハリアーorRAV4
スカイラインGTR
シビック
ランサーエボリューション
レガシィツーリングワゴン
コスモスポーツ
ワゴンR
管理人
がしました
性能じゃなくて世間に与えた影響を考えようぜ
インサイトはHVを普及させられなかったけど、
プリウスはHVを一気に普及させた
…こういう観点でも見てみよう
管理人
がしました
RX-7、ユーノスロードスター、スカイラインGT-R、セルシオ、ランドクルーザー、プリウス、ジムニー、ワゴンR、フィット、オデッセイかなぁ。
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
落ち着いたスタイル、乗り心地、静粛性、加速感、全て好みだった。
これがひとたびカスタムされると、とても下品な車になってしまうのが悲しかった。
あとは中期の30ソアラかな。
ナンバー外すとバンパーの口がニカッとしてて可愛くて
今でも何だかんだ維持して乗り続けてる。
管理人
がしました
管理人
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管理人
がしました
管理人
がしました
FRという点以外パッケージング的には突出した面が無く
走行性能もノーマルだと超アンダーと褒められたもんではない
特にSR20DET積んだPS13はパワー上がったけど、足が1800ccのままだったから
バランス取れてなくて怖い言われてた
それ故にアフターパーツが売れまくったんだけどね・・・俺はS13に10年乗ったよ
AE86にしろノーマルはクソな車程長く愛される傾向がある
管理人
がしました
ボンドカーに採用されたのは大きいよ
管理人
がしました
日産 GC10GT-R
ホンダ 初代シビック
三菱 ランエボⅢ
スバル アルシオーネSVX
マツダ 5代目ファミリア
スズキ 初代アルト
ダイハツ 二代目シャレード
いすず 初代FFジェミニ
日野 コンテッサ
管理人
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