トヨタカローラセダン新型を発表、2019年内に日本発売へ

2018年11月18日 18:00

カテゴリ:
ニュース
トヨタ

1: 2018/11/17(土) 10:31:50.16 ID:q+5hH0Wx0 BE:837857943-PLT(16930)

トヨタ自動車は11月16日、中国で開幕した広州モーターショー2018において、新型『カローラ・セダン』（Toyota Corolla Sedan）を初公開した。

新型『カローラ』シリーズに関しては、『カローラ・ハッチバック』（日本名：『カローラスポーツ』）、ワゴンの『カローラ・ツーリングスポーツ』が発表済みだ。
広州モーターショー2018で初公開された新型カローラ・セダンは、12世代目となる新型の第3のボディバリエーションになる。

新型カローラ・セダンは、基本性能を向上させた「GA-C」プラットフォームをベースに開発された。プラットフォームの刷新により、上質な走り、
乗り心地、静粛性、安全性能などを追求している。外観は、「シューティングロバスト」がコンセプトだ。これは、骨格で魅せるたくましさと
アクティブさを併せ持つデザインになるという。TNGAプラットフォームの採用により、先代よりも全高を低く、トレッドを広げて、
踏ん張り感のある低重心でスポーティなシルエットを追求している。

インテリアのコンセプトは、「センシュアスミニマリズム」だ。これは、シンプルでありながら感性に響くデザインが特徴となる。
薄型インパネによる開放感のある空間と、センタークラスターなど集約された機能部品とのコントラストにより、上質なデザインを追求している。

新型カローラセダンには、TNGAの新パワートレインとして、2.0リットルの「ダイナミック・フォース・エンジン」やダイレクトシフトCVT、6速MTなどを設定する。
最新のハイブリッド技術を搭載したモデルもラインナップし、新たに世界90以上の国と地域に投入していく。

なお、日本向けには、スポーティモデルのカローラをベースに、日本の顧客や道路環境に合わせて最適化した専用仕様のセダンとワゴンを
2019年内に発売する予定、としている。

https://response.jp/article/2018/11/16/316226.html

まとめサイト速報＋

35: 2018/11/17(土) 10:47:20.70 ID:dAGP53ik0

>>1
カッコええ
2019年に車買う予定
これ候補

2: 2018/11/17(土) 10:32:55.68 ID:gXgFzGnH0

はい

3: 2018/11/17(土) 10:33:18.54 ID:SFuSumYm0

あらホンダチック・・・

4: 2018/11/17(土) 10:33:34.77 ID:hUdjC49z0

2L載せるのか

5: 2018/11/17(土) 10:34:13.73 ID:qYXQWanH0

カムリでいいだろ

6: 2018/11/17(土) 10:34:17.50 ID:n4aJy+d70

注）日本仕様は当然これよりかなりカッコ悪い

51: 2018/11/17(土) 11:02:59.63 ID:jfw5+Ghm0

>>6
カローラスポーツの時もこういう奴いたよな（笑）
デザインが変わるんじゃないぞ

7: 2018/11/17(土) 10:34:19.41 ID:3STTbJp60

FRでクーペを出せよ

8: 2018/11/17(土) 10:34:24.67 ID:znM3aTW80

アメリカだとまともなデザインの車作ってる癖に、何で国内は揃いも揃って不細工面ばっかなんだよ…。

97: 2018/11/17(土) 13:03:23.26 ID:J2kXvjL70

>>8
黙っていてもかなり売れてるし、たまにカッコいいの作ったときにめちゃ売れるから

9: 2018/11/17(土) 10:34:29.08 ID:6DUB8iSg0

俺のフィールダーまだ？

10: 2018/11/17(土) 10:34:40.63 ID:8OOLLucd0

顔が不細工

11: 2018/11/17(土) 10:34:48.50 ID:XnIw6Kz70

ライトに変な切れ込み入れないでほしい

12: 2018/11/17(土) 10:34:48.89 ID:ed6JtF510

カローラスポーツに比べて角張ってるな

13: 2018/11/17(土) 10:34:57.12 ID:9aTGexK+0

デザイナークビにしろ

14: 2018/11/17(土) 10:35:02.47 ID:X7QP8vMc0

だっせー

17: 2018/11/17(土) 10:36:04.24 ID:1kL3AMb60

新型インサイトっぽいよね

18: 2018/11/17(土) 10:36:20.22 ID:N+H5Envi0

レガシーB4が出た時のわくわく感には遠く及ばないな

21: 2018/11/17(土) 10:37:54.76 ID:Apv+m7hr0

カローラセダンはオワコン
この手の車はハッチバックの方が需要ある

22: 2018/11/17(土) 10:38:49.07 ID:pU8KkbWZ0

フロントはカムリ、リアはクラウン。

24: 2018/11/17(土) 10:39:45.10 ID:LzWXD1L+0

アメリカと同じの作れ

25: 2018/11/17(土) 10:40:14.86 ID:JxcS++EU0

カローラといえば諸経費込み150万の50万引き

27: 2018/11/17(土) 10:42:49.27 ID:wjNbVqBE0

いつかはカローラ

29: 2018/11/17(土) 10:43:31.91 ID:jjHCF9ET0

>>27
今時はいつかはN BOXだろ

31: 2018/11/17(土) 10:44:48.21 ID:XMrLeuSQ0

あら、プリウスよりカッコいいんじゃね？

33: 2018/11/17(土) 10:46:01.50 ID:vxw630wB0

万人が好むセダンではなくなったな

38: 2018/11/17(土) 10:50:02.85 ID:lM9HVksv0

でもお高いんでしょう？

42: 2018/11/17(土) 10:55:48.39 ID:tcJXyrVZ0

アニメデザイナーでも今どきこんなデザインにはせんわな
ダサいの一言

43: 2018/11/17(土) 10:56:58.53 ID:2QJ8jugQO

> なお、日本向けには、

そんな各国向けにってバラバラに作ってるから車が高くなるんだよ。
良いの一個に絞れよ。

47: 2018/11/17(土) 11:01:02.51 ID:vQ4mCSVx0

これに2.0エンジン載せるならハッチバックにも載せろクソトヨタ

48: 2018/11/17(土) 11:01:31.41 ID:+em+shqH0

どうせ3ナンバーだろ。
デカくすれば誰でも簡単に安全性、静寂性、快適性を上げれる。
5ナンバーでやってこそ評価される。

49: 2018/11/17(土) 11:01:31.69 ID:X/veqcCA0

ワゴンはよ

50: 2018/11/17(土) 11:01:57.28 ID:GN3o3P/p0

うんいつもと同じ。無個性ね。

52: 2018/11/17(土) 11:03:16.85 ID:ZWYjUKdH0

>>50
カローラはそれで良い。つか、それが良い。

53: 2018/11/17(土) 11:03:44.24 ID:C0CpD+cZ0

今はよそに浮気してるが、細かいところの造りとかディーラーの対応で考えると、やっぱりトヨタに戻りたいとは思う。思うんだけど、全般にデザインが受け付けないんだよ。困ったもんだ。

54: 2018/11/17(土) 11:03:44.90 ID:VyKvB33Z0

なんか控えめにしたカムリっぽいな

55: 2018/11/17(土) 11:03:53.13 ID:xNrMLxo30

南米だとそこそこの値段するからね　カローラ

58: 2018/11/17(土) 11:07:07.35 ID:HOb7i0I50

シビックっぽいな

59: 2018/11/17(土) 11:07:44.88 ID:oEPlC6iw0

小カムリってかんじ
クラウンは大カムリになるのか

60: 2018/11/17(土) 11:10:33.82 ID:EZGKDR220

こういう流線形のデザインは、車がステータスになっている中国等で好まれるだろうけど、日本の場合ははちょっと嗜好が違うと思う。

63: 2018/11/17(土) 11:20:12.08 ID:ELB9dOuk0

マジでFRのワゴン頼む
ろくな選択肢がない

64: 2018/11/17(土) 11:22:10.23 ID:Ju3ZhIWJ0

なんかもう「色んなメーカーを細かくパクりました」みたいなデザインだな

65: 2018/11/17(土) 11:23:24.51 ID:wBZK6i6O0

全部プリウス顔
クソだせー

68: 2018/11/17(土) 11:30:29.63 ID:LzWXD1L+0

いまのとこカローラがコスパ一番いいんだが

69: 2018/11/17(土) 11:30:44.07 ID:iJQwcv2k0

で、レビンといい
いくらで売るつもりなんだろう？

71: 2018/11/17(土) 11:47:05.54 ID:x1fxoBcS0

かっこいいじゃん！

72: 2018/11/17(土) 11:54:41.19 ID:anNyloua0

カタマリのデザインはすごくいいのに
顔で台無し

73: 2018/11/17(土) 11:57:35.41 ID:XH0zy2ho0

3ナンバーになった時点で見切った

82: 2018/11/17(土) 12:11:25.78 ID:VyKvB33Z0

>>73
勘違いするな、見切ったのはお前じゃなくて自動車メーカーの方だぞ

74: 2018/11/17(土) 11:58:42.02 ID:cbxlcplA0

カムリ顔というかヴィッツ顔というか・・・

でもターボフィールダーは少し期待しとる

75: 2018/11/17(土) 12:02:48.75 ID:nbh6tSgX0

安っぽいカローラの名前いい加減にやめろや

76: 2018/11/17(土) 12:04:37.38 ID:aAilcL010

割と良い

77: 2018/11/17(土) 12:04:41.87 ID:EIg4+mUZ0

子カムリだな

78: 2018/11/17(土) 12:05:21.68 ID:b98jakWQ0

カムリをダサくした感じ

79: 2018/11/17(土) 12:07:09.99 ID:TJqtl3wY0

日本はC-HRのセダン版か

80: 2018/11/17(土) 12:07:25.15 ID:N1F6GRu10

カムリとカロスポとc-hrを足して

83: 2018/11/17(土) 12:13:16.58 ID:6e7O6TMe0

このカローラの名前をプリウスって変えると売れると思うよ

84: 2018/11/17(土) 12:15:30.20 ID:V35q1L2i0

いまカローラ乗ってるのって７０歳ぐらいか

85: 2018/11/17(土) 12:15:46.92 ID:b/rXS3Js0

近所にロールケージ組んだ100系カローラセダンいるけどカッコいい

86: 2018/11/17(土) 12:16:36.68 ID:DaqE6spg0

どうすんのこれ
もうええねや

89: 2018/11/17(土) 12:34:50.85 ID:CrUB4KYb0

カムリやないか

91: 2018/11/17(土) 12:36:36.29 ID:AF8DYtLy0

プリウスよかましだと思う

94: 2018/11/17(土) 12:56:28.98 ID:npQuehjG0

落ち着きのないデザイン

101: 2018/11/17(土) 13:13:35.92 ID:k+ntS0Py0

顔がごちゃついてるな

102: 2018/11/17(土) 13:27:16.22 ID:7F99NRoe0

すんごい普通
つまらんな

112: 2018/11/17(土) 14:31:31.66 ID:/nlXbP6R0

このカローラを国内で250万ぐらいで
売るんだったら他に何か出さないと
小型車厳しいだろ。

113: 2018/11/17(土) 14:34:53.20 ID:9kHfPDpv0

大抵の日本の都市は戦後のモータリゼーションの中で興隆したのにクソみてえな道路設計で全部作りやがったのが最大の失敗
5ナンバーとか何の根拠もないガラパゴス規格を後生大事に抱えてるからこうなるんだ

114: 2018/11/17(土) 14:37:55.12 ID:JAkrxsIz0

ほんとｈｏｎｄａの車みたいだな

116: 2018/11/17(土) 15:11:14.12 ID:n3W5N4R10

もうカローラ何とかはいらないからスターレットを150万位で出せよ

117: 2018/11/17(土) 15:35:03.25 ID:4NBnwRiN0

いい加減乗り心地のいいセダン出せよ
欧州に影響されてただ足回り固くすりゃいいってもんじゃねーぞ

120: 2018/11/17(土) 15:41:06.77 ID:KJwW/y3n0

プロボックスのセダン版出せよ

121: 2018/11/17(土) 15:47:13.58 ID:PbetA+VP0

異型ヘッドライトで個性が出るとか言われたけど全然だね
デザインやる気無いだろ

122: 2018/11/17(土) 15:55:33.72 ID:Us0XhxJ30

カローラ２はどうなったんだ

123: 2018/11/17(土) 16:07:30.09 ID:g5bjfooZ0

クラウンなんて別物だし
トヨタ迷走中だな

125: 2018/11/17(土) 17:00:56.35 ID:C0CpD+cZ0

カローラをこんなんにしちゃうんなら、パッソやヴィッツをもう少しまともなものにしないと大量の客を逃がすんじゃないのかトヨタ。

131: 2018/11/17(土) 17:15:30.64 ID:VKSW9z950

海外向けをほぼそのまま持ってくるのならともかく
日本向けを別に作るのなら5ナンバーキープすべき

133: 2018/11/17(土) 17:34:44.96 ID:ikbZ7W1h0

お前ら文句ばかりだな

134: 2018/11/17(土) 17:37:20.93 ID:7ROXeckG0

私はダサいと思います

152: 2018/11/17(土) 23:47:43.92 ID:lae3Or9y0

北米仕様新型カローラ

154: 2018/11/18(日) 00:45:01.01 ID:PEF144Fy0

>>152
ダイオウグソクムシじゃねーか

159: 2018/11/18(日) 02:48:35.83 ID:0zt+52A90

かなり洗練されたな

引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1542418310/

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コメント一覧 (38)

- 1. 車好きさん
- 2018年11月18日 18:08
- またこの顔シリーズか…
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2018年11月18日 18:12
- デザインは欲しくなる程のモノでもなく嫌悪するほど醜悪でもなく70点くらい？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2018年11月18日 18:12
- カローラスポーツよりマシ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2018年11月18日 18:13
- かっこいいと思うけどなぁ
  車スレってどんな車でもダセェって言うやついるよな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2018年11月18日 18:13
- 最近のトヨタは後ろに来たらあおられているような気がする威嚇型の顔が多い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6. 車好きさん
- 2018年11月18日 18:14
- セダンが絶滅中なので貴重だな
  ただし全高が低すぎて選択肢に入らんが
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2018年11月18日 18:19
- CHR乗り心地良かったからカローラのテンガにも期待
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2018年11月18日 18:23
- これはバカ売れですわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2018年11月18日 18:23
- お前らが酷評
  ↓
  世間（世界）で大絶賛販売好調
  
  お前らの逆張りぶりには
  ほんま頭が下がるわｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2018年11月18日 18:26
  - >>9
    プリウスはネットでも不評、リアルでも不評で顔面デザイン変えるそうですね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2018年11月20日 01:36
  - >>11
    不評（月販8000台前後）
    ちなみにオタクが大好きな新型ジムニーは月販2000台な
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2018年11月18日 18:26
- ちゃんと賛否両論してていいじゃん
  マツダスレとか偏り過ぎてて気持ち悪い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2018年11月18日 18:43
- 北米版きたら買う
  
  中国版きたらグッバイ
  
  さて、どっちの顔かな？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2018年11月18日 18:45
- セダンは最低でもクラウンぐらいの大きさないとダサく見えるからなぁ
  フィルダーに期待だわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2018年11月18日 18:48
  - >>13
    
    フィルダーは
    カローラツーリングワゴン統合されて
    3ナンバーになり消失予定
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2018年11月18日 21:30
  - >>13
    今のカローラめちゃくちゃデカイぞ？
    というかそれこそクラウンとほぼ同サイズや。
    
    220系クラウン：4.91m×1.8m×1.46m
    210系クラウン：4.9m×1.8m×1.45m
    200系クラウン：4.87m×1.8m×1.47m
    180系クラウン：4.84m×1.78m×1.47m
    
    徐々に拡大してるけど、だいたいこのくらい。
    
    対して現行のカローラスポーツの
    4.38m×1.79m×1.46mという数値。
    
    セダンの数値はまだわからないけど、トランク分、少しは伸びるだろうから全長の差はもう少し縮まると思われる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2018年11月18日 18:46
- Aピラーの位置もう少し後ろにならんのかね
  せっかく国内向けも4.6m程度になって多少なりとロングノーズショートデッキに出来るようになるのに
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2018年11月19日 01:42
  - >>14
    FFでロングノーズはあかんやろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 16. 車好きさん
- 2018年11月18日 18:58
- カローラって名前で若者には敬遠されるのに気づけトヨタ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2018年11月18日 19:09
  - >>16
    
    そんな考え持っているのは
    阿呆な日本人だけやぞｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2018年11月19日 01:43
  - >>16
    逆やろ若者はカローラ＝安物ってイメージないやろうしあまり知らないから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 18. 車好きさん
- 2018年11月18日 19:29
- これ国内入ってくるなら乗り換え先にちょうどいいなぁ
  2リッターにMTもありとか、この辺は正直無いだろなとは思いつつも実現したら嬉しい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2018年11月18日 19:34
- 絶対5ナンバーじゃなきゃ駄目マン用にベルタを復活させるのかな?
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 20. 車好きさん
- 2018年11月18日 19:35
- トヨタのなかではなかなかカッコイイ
  北米トヨタっていいよなタコマとか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2018年11月18日 19:40
- セダンは伸びやかさとステータス性ありきだしこういう安くてちっこいセダンはセダンである意味がない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 22. 車好きさん
- 2018年11月18日 19:41
- デカいグレイス
  
  トヨタの2Lエンジンは
  正直期待してる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 鷹今みこ
- 2018年11月18日 19:53
- カローラセダンもついに３ナンバー化ですか、はいはい勝手にやって下さい。５ナンバー欲しけりゃ黙ってシエンタ買えばいいんでしょ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2018年11月18日 21:40
  - >>23
    正確には日本以外ではとっくに3ナンバーサイズや。
    
    国内向けカローラはわざわざBプラットホームを延長して日本専売で造ってたの。
    
    グローバルのカローラは、先代も先々代も日本で言うところのオーリスのセダン版で3ナンバーサイズ。
    
    トヨタをもってしても5ナンバーカローラは採算が取れなくなった結果、グローバルと統合する形で1本化されたワケ。
    
    慈善事業じゃないんだから客が買ってくれないモノをいつまでも造り続ける事は出来ないんだよ。
    
    文句だけ言って買い支えなかった結果なんだから受け入れな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 24. 車好きさん
- 2018年11月18日 20:10
- まぁ、今の雰囲気は残しつつあるから…
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2018年11月18日 22:08
- 2.0Lハイブリッドが300万以下で出るなら欲しい、サイズ的にもプリウスとカムリの間が欲しいんや…
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2018年11月18日 22:09
- 今のカローラアクシオの顔は好かんがこれは良いと思う
- 0
  
  管理人
  
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- 29. 車好きさん
- 2018年11月18日 23:31
- わかったから早く売ってくれ今すぐにでも欲しい
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- 30. 車好きさん
- 2018年11月18日 23:53
- カローラは2017年最も売れた車だぞ
  自分の感性が狂ってる事に気付け
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- 31. 車好きさん
- 2018年11月18日 23:54
- まぁどんなデザインで出してもネットじゃ叩かれるから、しゃーない。
  万人に好かれないけど、万人に嫌われない。それがカローラの目指すデザイン。
  
  未だにカローラにFRのクーペとか、いつまでもAE86の幻想見過ぎ。
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- - 34. 車好きさん
  - 2018年11月19日 07:00
  - >>30
    >>31で言ってるけどカローラって無個性なんだよ
    そんなのが好きになった時点で感性死んだんだよ
    
    むしろカローラをダサく感じてるのが正常の証
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- - 38. 車好きさん
  - 2018年11月20日 01:42
  - >>34
    一番人気を「無個性だから」というだけで嫌うのは感性が正しいんじゃなくて玄人気取りのただのバカだぞ
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- 35. 車好きさん
- 2018年11月19日 10:49
- 居住空間が広くなるなら歓迎よ
  ガワだけでかくて狭いならノーセンキュウー
  
  あと値段爆上げ簡便な！
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- 36. 素敵な車好きさん
- 2018年11月19日 13:04
- ２枚目の写真見るとこれは中国仕様か。まともな造形してるし普通にかっこいいじゃんか。
  北米仕様&カローラスポーツの顔つきはやっぱ受け付けないわ。
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