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1: 2018/11/16(金) 00:02:38.12 ID:CAP_USER9

https://jp.reuters.com/article/suzuki-recall-idJPKCN1NK0NO

ビジネス
2018年11月15日 / 08:09 / 8時間前更新
スズキが「ワゴンR」など約78万台リコール、不具合延べ1600件超

[東京 15日 ロイター] - スズキ(7269.T)は15日、軽自動車「ワゴンR」などのリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。発電機を回す「エンジン補機ベルト」の耐久性不足でエンジンが停止する恐れがあるなど3件の原因によってリコールする。対象は計78万7574台、延べ数では120万台超となる。事故は確認されていないが、報告のあった不具合は延べ約1600件に上る。

この日のリコールは、(1)電動パワーステアリングコントローラのプログラム、(2)エンジン補機ベルトの構造、(3)減速時のエネルギーで発電する「エネチャージ」の補助電源モジュールの構成部品(素子)の溶接――の3つがそれぞれ不適切なことが理由。

リコール対象は、(1)が2車種、計50万7118台(2012年8月から15年8月製造、不具合は31件)、(2)が10車種、計46万1216台(13年2月から14年12月製造、不具合は920件)、(3)が9車種、計23万4184台(12年12月から13年9月に製造、不具合は659件)。

(1)はプログラムを書き換えるか、または電動パワーステアリングコントローラを対策品と交換する。(2)はエンジン補機ベルト、(3)は補助電源モジュールをそれぞれ対策品に交換する。

白木真紀


2: 2018/11/16(金) 00:03:25.11 ID:LQsQKqRc0

いくらもらえるの?(・∀・)


4: 2018/11/16(金) 00:03:44.57 ID:D8MUlW++0

リコールばっかの日本車は怖くて乗れんわ


9: 2018/11/16(金) 00:05:57.47 ID:S2oOB7ZS0

>>4
リコール隠さなくなったから公表してんだよ

隠してた時代よりいいだろ


19: 2018/11/16(金) 00:16:30.12 ID:t4NGbRWa0

>>9
まあそういう事だわな
不具合隠しより余程良い


22: 2018/11/16(金) 00:20:01.97 ID:F2VEEwe80

>>9
1600も事案出てから仕方なく出してるんだから隠してたってことだぞ?


39: 2018/11/16(金) 00:39:25.89 ID:oLe5fjtS0

>>22
原因を特定して対策するまでに時間がかかったってことだわな

問題が発生、原因が分からんのに即リコールってわけでもない


6: 2018/11/16(金) 00:05:03.70 ID:dpuCY8Y90

貧乏人の車だっけ?


7: 2018/11/16(金) 00:05:15.90 ID:WkwIa3GF0

スズキ!テメーもか!


8: 2018/11/16(金) 00:05:37.71 ID:rGfWHgvT0

ワーギノォー


11: 2018/11/16(金) 00:06:21.73 ID:0ZMbTe/B0

リアランプはよ。


12: 2018/11/16(金) 00:07:03.19 ID:bAN6vAcG0

安かろう悪かろうの親玉みたいなとこだし驚きはない


13: 2018/11/16(金) 00:08:25.04 ID:ShSyW3Fu0

マジか。
リコール対象のとこに、モロ引っかかってるわ。
販売店から連絡来るかな。


14: 2018/11/16(金) 00:08:52.83 ID:vS8Vdu9T0

スズキの軽自動車何度か買ったがもう買わなくなった理由がこんな故障あるんだ?ってのを何度か経験して
オルタネーター壊れた経験は人生で一度味わったがスズキの軽自動車だったw
数日前からライトが暗くね?と思いながら過ごしてたら夜帰宅中にエンストからの廃車選択してスズキさようなら選びました


24: 2018/11/16(金) 00:20:50.99 ID:23kfFK+/0

>>14
俺なんて中古買って5ヶ月でクランクシャフトのセンサーがズレたとかで、
修理するならエンジン全バラで乗り換えた方が安いと言われた。
もう軽は乗らんと決めたわw


33: 2018/11/16(金) 00:28:58.36 ID:XhvmVMDz0

>>24
センサーずれて何でエンジン全バラしなきゃならんの?


45: 2018/11/16(金) 00:47:06.17 ID:O9FHsNWR0

>>33
センターじゃないかと愚考


59: 2018/11/16(金) 01:08:07.29 ID:XhvmVMDz0

>>45
強ち間違いでは無いようだね。


15: 2018/11/16(金) 00:10:25.90 ID:xYAV01KT0

コレ、交差点の中でエンジン止まったんです。パニック。
スズキからあんたの運転が悪いとの事でどこも悪いところはないと言い切られた。
乗り換えたのに、今さらリコール。


83: 2018/11/16(金) 02:25:30.65 ID:31s6BgUo0

>>15
オレは仙台市青葉区の西に抜けるトンネルの中で停まったわ
レッカーだけで25000円取られた


111: 2018/11/16(金) 07:59:55.22 ID:dtP7hOwF0

>>83
え?それ請求しないの?


16: 2018/11/16(金) 00:12:06.12 ID:vS8Vdu9T0

スズキの軽自動車で走行中にかぶりだして結局エンストだなと素早く左の商業施設駐車場に止めて修理送りも経験したが燃料ポンプ系故障だったぞ
いまんとこ似た故障二度目は味わってないけど


123: 2018/11/16(金) 08:41:50.82 ID:JCLd1Bjo0

>>16
燃料ポンプ故障でカブらない
単に燃圧低下で吹けなかっただけだろ


137: 2018/11/16(金) 09:23:29.27 ID:78IFlKnF0

>>123
ガソリンを上手く送れてないからそうなるだろ


143: 2018/11/16(金) 09:34:28.11 ID:tRCDLmwp0

>>137
それを「カブる」とは言わないって話だろう。
カブリは燃料濃すぎて点火が不良な状態の事だから。


145: 2018/11/16(金) 09:38:02.28 ID:Ql4j63ik0

>>143
エンジンが熱を持って上死点前に爆発することと聞いたが


20: 2018/11/16(金) 00:17:28.41 ID:aa+TZAPZ0

などってなんだよ
そこをはっきりしろ


23: 2018/11/16(金) 00:20:29.81 ID:+Raa5lU30

リコール面倒なんだよ
ディーラーが車で20分の位置で往復と診断交換で2時間×2日
少ない休みが潰れるんだよな
当たり前のようにリコールが行われてるが客に結構な負担させてる自覚あるのかよ


48: 2018/11/16(金) 00:55:51.58 ID:maz2wTai0

>>23
トヨタに乗ってて、例のタカタのエアバッグ関連だと思うけど
リコール通知が最初はハガキで来たが面倒くさいんで放っといた
その後2、3回ほど電話もしてきたが、いずれも留守で返事もせず
そもそも車検は別でやってるしディーラーなんか何年も無縁で
1年半以上は無視を続けたような記憶がある

そしたら、ある日近所のディーラーから来たという若造メカニックが玄関に立ってて
涙目で「お願いですからリコール整備受けてください!代車も出します、ディーラーに
行くのがお手間なら、車引き取って整備して届けます、何でもします!」とか必死だった
かわいそうだからそれから数日してディーラー行ったよ
エアバッグ交換だけなんで30分で終わった


28: 2018/11/16(金) 00:23:17.38 ID:A2Jz/dFg0

俺のは2008年だから関係ねえな


30: 2018/11/16(金) 00:25:09.99 ID:fc8oX5Az0

アイドリングストップなんて余計な機能要らんわ


32: 2018/11/16(金) 00:28:03.42 ID:sQNm2rfe0

これだけ頻繁にリコール出しても儲かるってどんだけ上乗せ価格被せてんだよ


35: 2018/11/16(金) 00:34:15.01 ID:hwcwzi2n0

テールランプは?


38: 2018/11/16(金) 00:38:19.72 ID:Nn6r4p+N0

リコールを出さない三菱自動車って優秀だよなー・・・あれ?


42: 2018/11/16(金) 00:43:36.19 ID:oLe5fjtS0

>>38
三菱はリコール出しまくってるよ
日立のパワステのリコールがあったんだが、全く同じ部品を使ってる日産はリコールを出さず
三菱はきっちりリコールしたんだよな
伊勢湾岸自動車道だかの親子4人死傷事件のリコールさえ未だに出してないどころか
闇改修さえしないのが日産

あと、三菱のリコール隠し事件って知らんの?
あれと同じ部品を使ってるトヨタはリコール出さずにだんまりを決め込んだんだよな


43: 2018/11/16(金) 00:44:40.98 ID:oLe5fjtS0

>>42に追記
三菱がちゃんとリコール出すようになったのは過去の話
日産傘下になってからは日産に殉じてる


40: 2018/11/16(金) 00:41:58.01 ID:4pAhHuqy0

4万かけて直したわハゲ!


46: 2018/11/16(金) 00:47:14.20 ID:LPCbNjEn0

リコールってディーラーに電話しろってはがき一枚よこしてくるだけだよな
舐めてるよなあ


50: 2018/11/16(金) 00:58:26.21 ID:4BuqC+1E0

スズキのディーラー整備士だけど先週、上から年末年始は無いと思ってくれ言われた(・_;)


69: 2018/11/16(金) 01:14:34.31 ID:ShSyW3Fu0

>>50
それくらい整備に追われるワケか…
自分がお世話になってるスズキのディーラー、
整備士さん達バカ丁寧で、いい人多いんだよなぁ…
そんな自分の車も、ワゴンRで
製造年もモロ被りだから、リコール対象なんだが。


82: 2018/11/16(金) 02:23:06.13 ID:4BuqC+1E0

>>69
ちょっと何言ってるかわかんない


65: 2018/11/16(金) 01:11:07.61 ID:Fo2XIm2x0

リコールは普通、暇な時期を選んでやるからな。

スズキの発表の仕方を見ると不具合発生数も多いし台数から言っても堪えていたのをスバルのリコールみて
うちに波及する前に慌てて対処したって感じだな。
正直、現三菱よりスズキの方が隠している部分が多いなぁと思っていたので驚かないが。
しかし整備士は大変だな。普通の修理にプラスしてこの台数


80: 2018/11/16(金) 01:52:32.81 ID:ZDSewXaZ0

リコール大国日本


88: 2018/11/16(金) 06:32:39.34 ID:MG9wyvgb0

最近のスズキ車は電気系統マシになった?古い奴だとストップランプの光り方がおかしいのが有名かな。


90: 2018/11/16(金) 06:34:42.97 ID:ZgwTSE7x0

テールランプか?


91: 2018/11/16(金) 06:35:07.09 ID:YwVNQuqZ0

そろそろ買いかな


95: 2018/11/16(金) 06:50:21.87 ID:nnyYTUzn0

こんだけ売れてる車なのにどーすんの


97: 2018/11/16(金) 06:53:51.08 ID:J5h5JGL20

燃費はいいけどリコール多すぎなスズキ


103: 2018/11/16(金) 07:38:12.90 ID:ngpJkFqu0

リコールになってないレベルの不具合もあるんだろ?
客からクレームを言ってきたら交換など対応するような


133: 2018/11/16(金) 09:15:27.36 ID:dWLNVQX+0

インド品質だからこんなもんよ
スズキの常識は「走ればいい」
これが社是なんだよ


146: 2018/11/16(金) 09:39:18.53 ID:yN5v7S270

軽自動車とは

一流 ダイハツ
二流 スズキ
三流 ホンダ、スバル
四流 三菱

(´・ω・`) 黙ってダイハツ買っとけって話ですよ



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1542294158/