1: 2018/11/15(木) 08:56:40.29 ID:9V6kfeWa0 BE:837857943-PLT(16930)


GT-Rや軽まで… 右ハン禁止の北米でなぜか「右ハンドルの日本車」が人気急上昇のワケとは

アメリカ人が右ハンドル車に魅力を感じる理由は?

日本人は走行距離が少なく(北米平均の約3分の1)、車を綺麗にして乗るのはもちろん、厳しい車検も定期的に行われるため、
少々古くてもコンディションが良く、ボディのキズやへこみ、塗装はげなどもほとんどありません。

右ハンドル車がOKとなるだけではない、米国の25年ルール
このルールは、右ハンドル車だけを対象にしたものではなく、たとえば左ハンドルの車で、古くてシートベルトがないようなクラシックカーでも、
製造から25年以上経過していればアメリカ国内での登録がOKとなります。アメリカの保安基準や車両に関する規制でこれまではダメだったものが、
25年を経ることで解禁になると思ってもらえばよいでしょう。

●トヨタマークII
オーナーはかつて日本に住んでいたそう。25年ルールで解禁になるのを待って大好きなマークIIを日本から輸入しました。

●日産スカイラインR34 GT-R
R34GT-Rは1999年1月発売なので、アメリカでは早くても2024年に輸入解禁となるため、こちらのR34は15年ルール適用のカナダルートで入手したそうです。

●ホンダ アクティストリート
SEMAショーのブースで遭遇。日本の軽自動車が大好きなオーナーです。もう1台、ハイゼットワゴンも持っているそう。オーナーいわく「アクティも
ハイゼットもとても小さいのにたくさん荷物が積めるのが最高。シートがフラットになるのもいいよね。古い車だけどほとんど故障もないし、
シンプルな構造だから修理も簡単で助かっているよ」

●トヨタ「センチュリー」
SEMAの会場前で遭遇。センチュリーはほとんど海外に出ていない車なので、ラスベガスの街を走る右ハンドル仕様のセンチュリーは激レアであることは間違いなし。
(左ハンドル車はかつて、海外の日本大使館用に100台程度が製造されたことがあり?)

https://kuruma-news.jp/post/114144/2
no title

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109: 2018/11/15(木) 10:22:17.41 ID:nxo+mOkq0

>>1
綺麗なガンメタR32だな~
いくらだったんだろ


131: 2018/11/15(木) 10:52:59.29 ID:8YLokue40

>>1
かっこいい


2: 2018/11/15(木) 08:58:30.85 ID:bUvg+9kC0

貴重なR34が


121: 2018/11/15(木) 10:47:31.80 ID:7GGRLmcl0

>>2
R34って貴重なの?
出た当時すげーバカにされてたけど


5: 2018/11/15(木) 09:01:40.33 ID:mbvMbMX50

ワオ!


7: 2018/11/15(木) 09:02:37.69 ID:5VigQoUP0

昔の車を大切にする自動車先進国はちがうね。
ヨーロッパも同じく。
日本だけ昔の車の税金が高くなる。
トヨタが悪い。


8: 2018/11/15(木) 09:03:40.97 ID:nLfj/adE0

知り合いが左ハンドルのカローラ自慢してたな。半年で乗り換えたけど。


9: 2018/11/15(木) 09:03:57.33 ID:RVOcAIDN0

マジで羨ましいな
日本では若者の~離れで言い訳つけるけど、車に関してはメーカーは購入できる値段、政府は維持が容易な税にするべきなんだよ
それでも若者が乗らない時に初めて言える言葉だわ


10: 2018/11/15(木) 09:04:17.90 ID:rPxoZI+x0

会社のドイツ人が「日本車はすごいよー」とか言って日産車に乗っとる
トヨタ車ならもっと腰抜かすと思うけどまあいいや

ちなみに私の愛車はメルツェデスです


19: 2018/11/15(木) 09:09:16.57 ID:ZFl8ekhz0

>>10
そういうことはよくある
まず日本国内と海外で売ってる日本車では全く別物だと認識すべき


67: 2018/11/15(木) 09:51:39.80 ID:2KwEKreP0

>>10
結局自国メーカーにないものを欲しがっているだけなんだよ


205: 2018/11/15(木) 12:36:28.60 ID:Bbn/WoIy0

>>10
車種と年手取りと出身大学を詳しく


11: 2018/11/15(木) 09:06:55.85 ID:5VigQoUP0

ま、Golf Ⅱに勝る車は無いけどね。
それでも税金上げられとる。


12: 2018/11/15(木) 09:07:20.50 ID:dvKv8tZs0

TOPGEAR USAの評価「楽しめる車だ」「遅すぎる」「当時からしたら良い車」


14: 2018/11/15(木) 09:08:05.84 ID:V1sTy5jZ0

軽トラは?


17: 2018/11/15(木) 09:09:04.30 ID:Nc5Ne82d0

俺のR32も現役だぜ!mk4だけどなw
ドイツ車は古い車でも純正部品が手に入るからいいな


68: 2018/11/15(木) 09:55:07.32 ID:xAeSLceY0

>>17
mk4?
GTSt?


72: 2018/11/15(木) 09:58:25.63 ID:k/OG3Asn0

>>68
ゴルフR32だろ


74: 2018/11/15(木) 10:00:06.85 ID:xAeSLceY0

>>72
ゴルフかw


24: 2018/11/15(木) 09:11:33.51 ID:pzu2MoFT0

中古の日本車を何百代も保管してたディーラーの親父か
なんか適当な値段つけて売ってたなw


26: 2018/11/15(木) 09:12:59.87 ID:IJitBA6A0

日本車でもアメリカ仕様のはアメリカの工場で作ってるからだろ

日本人が日本で作った日本製品が欲しいンだ
車に限らず大概の工業製品はみんなそう思ってる、俺もそう思ってる


31: 2018/11/15(木) 09:15:00.59 ID:ybL3KkFA0

間違いなくワイルド・スピードの影響


32: 2018/11/15(木) 09:15:03.37 ID:FBefz6Lf0

うちの近所にワインレッドの完全ノーマルなR32が1台あるんだけど、あれ今売ったら幾らになるんだろ


33: 2018/11/15(木) 09:16:17.68 ID:lsUZIYA70

貴重なGTOのNAが…


34: 2018/11/15(木) 09:16:45.34 ID:MHr0eekK0

旧車は修理大変じゃないかな?
スカイラインGTRは乗り手も無茶しそうだから足回りとかヤバそう


37: 2018/11/15(木) 09:18:38.86 ID:FT6PxMo80

現行のGTRてアメリカでも売ってるんでしょ?
それじゃあかんのか?


40: 2018/11/15(木) 09:22:17.61 ID:pRoXaU2I0

>>37
現行は高いだけじゃなくて、ガンガン改造できないのもあると思う


42: 2018/11/15(木) 09:22:58.76 ID:zuHi08BS0

>>37
現行のGTRならアメ車のマッスルカー買うわ
って感じなんじゃね?


38: 2018/11/15(木) 09:21:22.12 ID:pRoXaU2I0

初代ワイルドスピードが日本車ばかりだぅたのにどんどん減ってんだよねえ


57: 2018/11/15(木) 09:40:05.36 ID:VSd2Vf9L0

>>38
あれが世界中の車業界で物凄く宣伝になると認識されたから力の有るとこ、癒着 特権を駆使して捩じ込むんだろ


41: 2018/11/15(木) 09:22:41.58 ID:I4eF3vfm0

投資の対象になってるとか言ってたな


43: 2018/11/15(木) 09:23:20.10 ID:w+yBkhmA0

日本の物の高評価は過去のもの。


44: 2018/11/15(木) 09:23:24.73 ID:2KwEKreP0

これのせいで日本で盗難が起きている
GTRスープラタイプRやら盗難率高いぞ


51: 2018/11/15(木) 09:33:28.20 ID:wMXcA/mg0

あちらさんは自分でいじれる人多いんだろうね
そうじゃないとちょっと手が出せない


52: 2018/11/15(木) 09:35:37.14 ID:XbcaufjB0

>>51
ガレージある家デフォやし、自分で弄れる環境は日本より遥かに整ってるな


56: 2018/11/15(木) 09:38:46.06 ID:IfVqeUUs0

>>51
レストア文化は長いからね
ノウハウやパーツもすぐに出せる


61: 2018/11/15(木) 09:42:29.40 ID:6YchqbrY0

>>51
エドの番組を見ていたら「ご家庭でもできます」とか「ご自分ですれば節約できます」とか言ってるくらいだからな


180: 2018/11/15(木) 12:02:29.78 ID:ZM6h9ArL0

>>51
いじれる、いじれないの問題より、日本じゃいじれても公道走れるかと言うと車検が有るので走れない場合が有るのが問題。
アメリカなら古い車や自作の車でもナンバー降りるし公道走れるからな。


187: 2018/11/15(木) 12:15:33.24 ID:P6RfQC2S0

>>180
車検って取るのめっちゃ簡単だぞ。
保安基準も製造年が適応されるから別に問題にならないし。
製造時と違う仕様(例えばミッション載せ替えとか)すると若干書類が面倒だけど
パーツナンバーとか出処がはっきりしてればまず問題ない。


55: 2018/11/15(木) 09:36:55.33 ID:BCyEkGU90

昔の日本車はコスパ良過ぎだよな
シルビア辺りのは二百万ちょいで足にもデートにも峠にも使えたからなあ
若い奴にも手が届く丁度良い値段設定
今は給料横ばいなのに値段上がりまくり


69: 2018/11/15(木) 09:57:26.70 ID:wgZJBL6V0

34が海外流出してるううううう



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1542239800/